Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

CIWL of toch niet?? Maar wat dan wel? door Quinzeedied
Vandaag om 07:20:47
Wat vindt AI van jouw baan? door henk
Vandaag om 07:07:18
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Forever Rocofan
Vandaag om 06:12:14
Ervaringen met EVA (Ethylene-vinyl acetate) foam/rubber als rail-underlayment. door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 01:07:55
4 oktober modelspoorbeurs Houten door Wilma1970
Vandaag om 00:57:18
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
09 October 2025, 23:47:48
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door sneek
09 October 2025, 23:17:34
Hoe een schaduwstation automatiseren door Dirk
09 October 2025, 23:12:09
De Projecten van RetroJack door RetroJack
09 October 2025, 23:11:00
Een nieuw baantje op Micromodules door Huup
09 October 2025, 23:03:04
Tickets Modelspoordagen 2026 door Klaas Zondervan
09 October 2025, 22:57:43
Raadplaatje door chrvdv37402
09 October 2025, 22:57:42
Vervangen wissels flm profi door spoorijzer
09 October 2025, 22:20:09
Het bouwen van een Philotrain 2400 kit door Casmir
09 October 2025, 21:46:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door MichielB
09 October 2025, 21:34:44
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door wob
09 October 2025, 21:27:30
Modelbaan Beltheim. door basjuh1981
09 October 2025, 20:52:39
Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III door BartvD
09 October 2025, 20:16:47
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door BartvD
09 October 2025, 20:11:57
Blokken, isoleren en bezetmelders. Help! door janvanbemmel
09 October 2025, 20:10:25
Station Roodeschool door Torikoos
09 October 2025, 19:43:53
De dingen die je kan maken uit een plaat. door hmmglaser
09 October 2025, 19:29:58
Project X...... door Ivo tB
09 October 2025, 19:27:32
Decals, witte NS logo's en cijfers voor plan E door Frans Peeters
09 October 2025, 16:22:02
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
09 October 2025, 12:26:50
Modulebaan.nl - kleine keerlussen µMh0UB's door NS264
09 October 2025, 12:23:34
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door Frans Peeters
09 October 2025, 12:18:23
UP Mikado. Messing model schaal-0. De zaag er in. door FritsT
09 October 2025, 11:59:38
Show je werkplek door neudalhausenstadbahn
09 October 2025, 11:58:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
09 October 2025, 11:16:31
  

Auteur Topic: Keerlus zonder keerlusschakeling  (gelezen 2882 keer)

Zaandam-Zuid

  • Offline Offline
  • Berichten: 226
Keerlus zonder keerlusschakeling
« Gepost op: 12 December 2011, 11:47:43 »
Hoi,

Ik ben bezig met het ontwerp van een kopstation, via een stuk enkelspoor gekoppeld aan een keerlus. In de keerlus liggen opstelsporen. Het hele spul zal digitaal bestuurd worden (tweerail, DCC). Ik vraag me af waarom ik een elektronische keerlusschakeling nodig heb. Waarom kan ik niet gewoon de spanning schakelen via de wisselstand? Ik bedoel daarmee: beide wisselstanden isoleren van de keerlus, een relais aansturen op basis van de wisselstand en via dit relais de keerlus onder spanning brengen.

Groeten,
Peter

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3602
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #1 Gepost op: 12 December 2011, 11:49:22 »
Dat kan heel goed. Het heeft alleen als nadeel dat je altijd links of rechtsom door de keerlus moet rijden.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22572
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #2 Gepost op: 12 December 2011, 11:57:54 »
Als je het geheel automatiseert, dan heb je in feite zelf ook een eenvoudige keerlusautomaat gecreëerd.  :)
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

rjr

  • Offline Offline
  • Berichten: 2057
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #3 Gepost op: 12 December 2011, 13:13:57 »
Dat kan heel goed. Het heeft alleen als nadeel dat je altijd links of rechtsom door de keerlus moet rijden.

Groet,

Gerard van der Sel.

Dat hoeft toch helemaal niet?
Als het wissel in stand A staat dan zorg je dat het relais zo staat dat de trein daar zonder problemen de keerlus in of uit kan rijden.
Als het wissel in stand B staat dan staat het relais anders om zodat de andere overgang correct is. Maar bij beide overgangen kan de trein dan zowel de keerlus in als uitrijden zonder probleem.


Gebruik zelf relais en paar reed contacten voor mijn keerlus schakelingen.
Heb je geen ingewikkelde schakelingen voor nodig, en werkt ook nog eens zonder kortsluitdetectie zoals enkele oplossingen wel doen.

Roelco

GW

  • Offline Offline
  • Berichten: 3056
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #4 Gepost op: 12 December 2011, 13:14:25 »
Dat kan heel goed. Het heeft alleen als nadeel dat je altijd links of rechtsom door de keerlus moet rijden.

Dat klopt niet, naamgenoot.

Ga maar na. Als ik de keerlus inrijd met - laten we zeggen - de wissel in de rechtuit stand, dan heeft de keerlus de ene polariteit. Tot stilstand gekomen, pool ik de keerlus om door de wissel om te zetten, dan heeft de keerlus de andere polariteit. De trein kan verder en de keerlus uit rijden. Ik laat de wissel liggen zoals die ligt. Een volgende trein zal nu onbelemmerd vanaf de andere kant de keerlus inrijden.

My $0.02

Gerard

PS: rjr, dat zeg ik...  8) ;D (je was me net voor)

Huib

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
    • Avontuur in Miniatuur
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #5 Gepost op: 12 December 2011, 13:22:35 »
Beste Peter,

Ik heb laatst een aantal opties voor keerlusschakelingen op een rijtje gezet. Misschien staat er een handige voor je tussen:

http://www.floodland.nl/aim/info_keerlus_1.htm

Succes!

Huib

Buitenlust in 1:43,5 | BMD16N, BMD16N-SD | website: www.avontuurinminiatuur.com | vlog: www.prutsvlog.nl |
updates: https://www.instagram.com/huibmaaskant/

Zaandam-Zuid

  • Offline Offline
  • Berichten: 226
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #6 Gepost op: 12 December 2011, 14:12:49 »
Beste Huib,

Mijn idee lijkt een beetje op jouw schema met de booster als "schakelaar". Het relais wordt echter geschakeld door een contact in het wissel. Omdat alles geautomatiseerd wordt en er bovendien opstelsporen in de keerlus liggen, moet het gehele spoor worden voorzien van bezetmelders. Afhankelijk van de ingelegde rijweg (en dus wisselstand) wordt de spanning op de keerlus zodanig geschakeld, dat deze correct aansluit op het wissel.

Groeten,
Peter

Huib

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
    • Avontuur in Miniatuur
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #7 Gepost op: 12 December 2011, 14:29:33 »
Beste Peter,

Let dan even op het volgende: niet alle terugmelddecoders kunnen tegen het ompolen van de spanning. De BMD16N-SD bijvoorbeeld wel, maar de terugmelddecoders van Uhlenbrock bijvoorbeeld niet. In het laatste geval zul je per terugmeldsectie een relais nodig hebben.

Groeten,

Huib
Buitenlust in 1:43,5 | BMD16N, BMD16N-SD | website: www.avontuurinminiatuur.com | vlog: www.prutsvlog.nl |
updates: https://www.instagram.com/huibmaaskant/

Mark D.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1208
Re:Keerlus zonder keerlusschakeling
« Reactie #8 Gepost op: 12 December 2011, 15:50:24 »
Hoi,

Ik ben bezig met het ontwerp van een kopstation, via een stuk enkelspoor gekoppeld aan een keerlus. In de keerlus liggen opstelsporen. Het hele spul zal digitaal bestuurd worden (tweerail, DCC). Ik vraag me af waarom ik een elektronische keerlusschakeling nodig heb. Waarom kan ik niet gewoon de spanning schakelen via de wisselstand? Ik bedoel daarmee: beide wisselstanden isoleren van de keerlus, een relais aansturen op basis van de wisselstand en via dit relais de keerlus onder spanning brengen.

Groeten,
Peter

geen probleem

de wissel schakelt de keerlus, samen met het punt stuk.
zolang je de wissel niet open rijdt is dit een prima oplossing.
die ook uitgebreid behandeld wordt op diverse websites, ook deze

https://images.beneluxspoor.net/bnls/BALLOON_TRACK.jpg
« Laatst bewerkt op: 12 December 2011, 15:53:11 door lucy »