Combinatie magneetstrip/reedcontact bediend door zwevende sleper

[Misha]

Gerwin, Jaap en anderen,

Ik heb een testbaan gebouwd volgens bovenstaand principe. Daarbij heb ik gebruik gemaakt van de Conrad reedschakelaar 503770.
Ik merk dat slechts 2 van de tien reed's gevoelig genoeg zijn om te schakelen op het stuurmagneetje van de auto.
Wat is jullie ervaring en welke reed's hebben jullie toegepast?

Ik merk bij de magneetband dat deze opkruld in gebogen stand van de servo wissel. Door het inknippen (driehoek vorm) komt dat wel weer goed, maar ik vroeg mij af hoe jullie ervaring daarmee is. Is het inknippen een afrader?

Groetjes Misha.

[Gerwin]

Misha,

Wij maken geen gebruik van reedcontacten, zoals ik eerder heb beschreven zijn wij aan de slag gegaan met hall-sensoren.

Ook maken wij geen gebruik van een bewegende magneetband die rechtstreeks door de servo wordt bewogen. In plaats daarvan hebben wij een blokje waar twee (of meer) sporen in geplaatst kunnen worden. Dit blokje laten we dan heen en weer schuiven door een servo. Het principe wordt beschreven in ons nieuwsbulletin op emv.dse.nl.

[jacfl]

Hallo Misha,

Wellicht is reedcontact 503800 te fors om door het magneetje van de sleper geschakeld te worden.
Zoals op de tekening, eerder in dit draadje geplaatst (aanklikken om te vergroten), te zien is, gebruik ik miniatuur reedcontact 503800. Dit reedcontact laat zich uitstekend schakelen door zowel de grotere sleper van vrachtwagens als de kleinere van personenauto's.

De magneetstrip op wissels moet je doorknippen. Op de foto hogerop in dit draadje zie je dat ik een stukje strip op het bewegende messingplaatje heb gelijmd. Een onderbreking van enkele millimeters heeft geen invloed op het rijgedrag van de auto.

Met vriendelijke groet,

Jaap

[Misha]

Wellicht is reedcontact 503800 te fors om door het magneetje van de sleper geschakeld te worden.

De magneetstrip op wissels moet je doorknippen. Op de foto hogerop in dit draadje zie je dat ik een stukje strip op het bewegende messingplaatje heb gelijmd.

Met vriendelijke groet,
Jaap

Jaap,

Ik neem aan dat je de 503770 bedoelt met te fors.
Inderdaad zou het kunnen zijn dat de kleinere reed 503800 gevoeliger is. Deze zal ik ook eens gaan bestellen. In de tussentijd heb ik geëxperimenteerd met een extra magneetje op de sleper en dat blijkt toch ook te werken. Ook in de stand die jij in de tekening hebt aangegeven.

Mijn oplossing met de wisselservo blijkt niet lekker te werken. Ga nu de oplossing met het verschuifbare plaatje maar eens proberen.

Groetjes Misha.

[Misha]

Ik heb een andere oplossing bedacht voor mijn servo wissel. Ik wilde hem jullie niet onthouden.
Na een middagje testen nog geen foutieve richtingen gehad. Werkt dus kennelijk naar behoren.







Bij het onderste plaatje zie je nog net bij 1 hoe ik mijn reedcontacten heb gemonteerd. Vertikaal onder de magneetstrip.
Op het bovenste plaatje zie je het resultaat aan de opervlakte. Bij 1 is een reed onder de magneetstrip gemonteerd.

Groetjes Misha

[Maarten]

Ha Misha

als ik dat zo zie, leg je dan het wegdek er los overheen? Zodat de wissel vrij beweegbaar blijft.

tof dat je de foto's plaatst trouwens

groet
Maarten

[Misha]

Ha Misha

als ik dat zo zie, leg je dan het wegdek er los overheen? Zodat de wissel vrij beweegbaar blijft.

tof dat je de foto's plaatst trouwens

groet
Maarten

Maarten,

Op mijn kartonnen proefbaan leg ik een stuk knutselkarton over de magneetstrip heen. Dat heb ik aan 1 kant ingespoten met spuitlijm. Kan het er steeds weer afhalen en opplakken. Ter hoogte van de wissel geen lijm spuiten.

Op de echte baan ga ik te werk volgens de methode van Hans Nouwens. www.1op87.nl
De magneetstrip komt dan in een 3 mm dikke ondervloer van een parketvloer te liggen. De ruimte voor de magneetstrip snij ik daar dan uit. Eroverheen komt dan een dunne plasticfolielaag en daaroverheen komt dan de laag verf.

Groetjes Misha

[Maarten]

dank je wel Misha,
ga ik eens goed bekijken allemaal
groeten
Maarten

[bau187pkw]

Man muss nicht fräsen, man kann auch die höhe des Magnetband beidseitig mit 1mm Karton oder Balsaholz auffüttern und dann einen  0,5mm dicken Karton als Straßenbelag darüberlegen. Reedschalter können auch direkt in das Magnetband eingebaut werden nur sollte der dann zur Fahrbahn mitte zeigen damit nicht der Boostermagnet einen Schalter betätigt.

[bau187pkw]

http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=103269&d=1257934184
http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=103619&d=1258379820
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=30673  anmelden für die bilder
www.bau187pkw.de
Wenn die andern noch am Abgrund stehen, bin ich schon einen Schritt weiter
M.F.G. Harald
__________________

[bau187pkw]

Der Reedschalter kann auch im 90° zur Mitte hin in das Magnetband eingebaut werden es sollte aber auf der Geraden geschehen