Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
NL-baan in Canada
door
ArjanB
Vandaag
om 05:16:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
bigboynl
Vandaag
om 01:41:51
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 00:04:01
Welke decoder is dit?
door
Lolke Bijlsma
06 February 2026, 23:53:05
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
willyTEE
06 February 2026, 23:49:43
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
prutser
06 February 2026, 23:40:25
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express
door
Seinhuis
06 February 2026, 23:38:45
Openen Piko 1100 "botsneus"
door
Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen
door
Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Corné81
06 February 2026, 22:34:47
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs
door
sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup!
door
Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz
door
maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
dikkiedik75
06 February 2026, 20:53:35
Lagers vervangen DJH NS 3300
door
orientexpress
06 February 2026, 20:25:18
Raadplaatje
door
Whis
06 February 2026, 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Rob Ellerman
06 February 2026, 19:44:45
Stub switches
door
Ronald Halma
06 February 2026, 19:42:31
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
puntenglijder
06 February 2026, 19:29:02
Rheinburg, TP V/VI
door
basjuh1981
06 February 2026, 19:21:19
Rijnstraat
door
puntenglijder
06 February 2026, 19:17:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
06 February 2026, 19:15:38
Vitrineplankje
door
Huibert
06 February 2026, 19:06:53
Issue met PIKO 4.1 programmeren
door
Sikko
06 February 2026, 19:06:32
Pfarrerwinkel bahn
door
741230
06 February 2026, 18:20:47
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!!
door
741230
06 February 2026, 18:19:05
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Stefan88
06 February 2026, 17:55:38
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N)
door
Michiel VL
06 February 2026, 17:51:10
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
Tomasso
06 February 2026, 17:11:55
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Trekkracht Lima mat '46
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Trekkracht Lima mat '46 (gelezen 1812 keer)
Ernest
Offline
Berichten: 695
Trekkracht Lima mat '46
«
Gepost op:
03 January 2010, 11:41:04 »
Ik heb gisteren een decoder in mijn oude Lima 46-je gebouwd. Ik had er al eerder een Modeltorgue motortje in gezet.
Alles funktioneert naar behoren alleen het rijgedrag is niet best.
Allereerst was de snelheid veel te hoog; het ding stoof echt weg. Ik heb de max. snelheid aangepast en het is nu aanzienlijk beter.
Alleen de trekkracht niet. Op een helling van 2,5% blijft hij doorslippend staan. Ook in bochten houdt hij in (min radius is R4 Rocoline)
Ik ga hem straks weer eens openmaken en kijken wat er nou fout gaat in die bochten.
Iemand hier enige ervaring mee ?
Groeten,
Ernest
Gelogd
HO, 2 rail digitaal, IB en MM, NS, geen tijdperk binding.
Bob R.
***
Team Beurzen en PR
Offline
Berichten: 8302
Lid MSG Haarlemmermeer
Re:Trekkracht Lima mat '46
«
Reactie #1 Gepost op:
03 January 2010, 11:54:00 »
Heeft het motor draaistel nog voldoende bewegingsruimte, misschien komt die met hellingen met 1 asje van de rail te staan ?
Heb je het beide rijrichtingen getest ?
(Ik neem aan dat met de oude motor wel alles de helling op gaat)
Gelogd
Vr. groeten,
Bob
Gouda
Offline
Berichten: 1239
kaas, kaars en siroopwafel
Re:Trekkracht Lima mat '46
«
Reactie #2 Gepost op:
03 January 2010, 11:56:50 »
Is het een motor met of zonder anti-slib band op de aandrijving? De oude limamotor waarschijnlijk wel. Dit zou het verschil kunnnen zijn.
Marc
Gelogd
Nederlandse diesels zijn mijn favoriet.
Jean
Offline
Berichten: 123
DB spoorbaantje: Schwarzburg Heimat
Re:Trekkracht Lima mat '46
«
Reactie #3 Gepost op:
03 January 2010, 11:58:15 »
Een mogelijke oplossing tegen het doorslippen is het verzwaren van het tractiegedeelte van het treinstel, al dan niet in combinatie met het plaatsen van stroevere rubberbandjes. Die van Fleischmann bijvoorbeeld.
Groeten,
Jean
Gelogd
prutser
Offline
Berichten: 6839
Spaar ze allemaal.
Re:Trekkracht Lima mat '46
«
Reactie #4 Gepost op:
03 January 2010, 12:00:34 »
De stroomafname strips/stangetjes drukken nogal heftig op de wielen waardoor deze soms tijdens het rijden zelfs stil blijven staan; probeer de druk te verlichten of anders misschien ietsjes smeren.
Groet Stephan.
Gelogd
Adieu
JAB van Ree
Offline
Berichten: 3796
Re:Trekkracht Lima mat '46
«
Reactie #5 Gepost op:
03 January 2010, 12:30:54 »
Zoals Prutser al zegt :
Tussendraaistel de contact"veertjes" weggooien en nieuwe maken uit messingdraad 0.35 oid, dat drukt minder waardoor dat draaistel beter loopt.
Verder even kijken of je antislipbandjes nog goed zijn. Ik weet hoe de anti-ASB maffia er over denkt, maar voor dit treinstel zijn ze helaas nodig. Verder verzwaren van de bak zou niet nodig hoeven zijn...
Gelogd
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden
Karst Drenth
Offline
Berichten: 10490
NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
Re:Trekkracht Lima mat '46
«
Reactie #6 Gepost op:
03 January 2010, 12:35:13 »
Hoi,
Verder verzwaren idd niet, maar wel het op de juiste plaats aanbrengen/vastzetten van de homp ijzer die in de aangedreven bak ligt.
Verder kijken of je draaistellen idd genoeg uitslag maken en.... of de geleidingen van het Jacobsstel wel mooi soepel lopen.
Natuurlijk eens met JAB om de
stroomafname op de Jacob te vervangen door fosforbrons
.
Grtzz,
Karst
«
Laatst bewerkt op: 03 January 2010, 12:41:36 door Karst Drenth
»
Gelogd
Ernest
Offline
Berichten: 695
Re:Trekkracht Lima mat '46
«
Reactie #7 Gepost op:
03 January 2010, 13:10:04 »
Dank voor de antwoorden.
Heb het stelletje even open laten rijden en verzwaard waarna hij/zij zonder problemen de helling opreed. Daarvoor moet ik wel aardig wat lood toevoegen. Ik concludeer (correct me if I'm wrong) dat de twee antispipbandjes nog goed zijn mits voldoende druk..
Nog niet naar het jacobsstel gekeken, ga ik doen.
Ernest
Gelogd
HO, 2 rail digitaal, IB en MM, NS, geen tijdperk binding.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Trekkracht Lima mat '46