Mijn Roco 1100 hapert !

[Klaas Zondervan]

Een zinnetje uit zomaar een handleiding van een ESU decoder:

•Den Schrumpfschlauch um den Decoder niemals entfernen.

Lijkt me duidelijk. Die plastic jas hoort er om, en mag je niet uitdoen.

[Peter Kleton]

 Hallo,
 Misschien geleidt het Schrumpfschlauch  de warmte wel beter dan gewoon kous.   
 Het is iig zwart. Dat scheelt wel.
 Vr gr ,Peter

[Menno]

Hallo,
 Misschien geleidt het Schrumpfschlauch  de warmte wel beter dan gewoon kous.   

Ik kan het me niet voorstellen: ik heb hier een ESU V3 DCC decoder waar ik aan heb lopen solderen (extra uitgangen op de 21 polige connector-zijde 'aanspreken') en die ik daarna weer in krimpkous gehuld heb: de motor die hij heeft te regelen is een gemiddelde, en de decoder wordt niet warmer dan elke andere decoder die nog in z'n originele jasje zit.

[Ernest]

Eeen tijdje geen tijd voor de treinen gehad maar vanavond CV 29 maar eens gecontroleerd. Die staat op 6; geschikt voor analoog en 28+ stappen.
De lok weer even laten rijden. Knudde op de baan én op de rollenbank.
Als de motor stopt gaat ook het licht uit, dat moét dus een stroomtoevoer probleem zijn alhoewel.....alles loopt via de decoder.
Eén dingetje viel mij op op het printje zitten de spoeltjes nog in de motor aansluiting. Ook maakt één van de twee schroefjes van het printplaatje contact met én één van de draden afkomstig van de wielen én het chassis.
Dit is de eerste loc die van een decoder werd voorzien (toen nog niet door mij).
Bij mijn 1600-en heb ik de spoeltjes verwijderd en gezorgd dat er nergens contact met het chassis was.
Het weekend zal ik de soldeerbout maar eens aanzetten en die twee zaakjes veranderen want het zal zeker geen kwaad kunnen.
Vreemd blijft dat 'ie voor de verhuizing wel perfect reed.
Wordt vervolgd.

[Menno]

De spoeltjes kunnen het probleem haast niet zijn: het zal eerder het contact tussen wiel en chassis of andere decoder-aansluitingen zijn dat roet in het eten goeit.
Ik heb al een stuk of 8 Roco's voorzien van decoders, en nooit problemen gehad met de spoeltjes.

[Ernest]

Probleem gevonden !
Ik kon de boel maar niet aan het rijden krijgen en heb de locomotief toen helemaal uit elkaar gehaald.
Van één draaistel zat het contact draadje nog maar met één of twee vezeltjes aan het koperen sleepcontact. Dat was dus al geen overdaad aan contact. Maar aan het andere draaistel leek niets aan de hand.
Echter dat draadje loopt langs het wormkastje omhoog naar het printplaatje. Precies tussen het wormhuis en het chassis was hij zo goed als doorgeslepen/vreten. Hij zat nog aan een klein stukje mantel vast. Als je er aan trok bewoog het draaistel dus leek het alsof hij nog heel was. Twee nieuwe draadjes gesoldeerd en hij loopt weer als een zonnetje.
Groeten,
Ernest

[Northlander1983]

Gelukkig