Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 00:42:52
Traincontroller software gaat stoppen. door TBBW
11 February 2026, 23:28:10
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
11 February 2026, 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Raadplaatje door eemstede
11 February 2026, 22:14:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door gtw6016
11 February 2026, 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
11 February 2026, 21:44:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
11 February 2026, 20:15:01
Leubachtalbahn door basjuh1981
11 February 2026, 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
11 February 2026, 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
11 February 2026, 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
11 February 2026, 18:52:39
US diorama in H0 door defender
11 February 2026, 18:41:57
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
11 February 2026, 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
11 February 2026, 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
11 February 2026, 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
11 February 2026, 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
11 February 2026, 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
11 February 2026, 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
11 February 2026, 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
11 February 2026, 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
11 February 2026, 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
11 February 2026, 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
11 February 2026, 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
11 February 2026, 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
11 February 2026, 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
11 February 2026, 12:24:28
  

Auteur Topic: Flexrail in een boog  (gelezen 6032 keer)

wvdm

  • Gast
Flexrail in een boog
« Gepost op: 16 October 2009, 22:26:17 »
Hallo,

Om flexrail in een mooie boog te leggen zinder knikken is lastig.
Op de laatste dwarsligger en de eerste van de volgende flexrail zitten geen imitaie railspijkers, want anders passen de raillassen er niet op.
Daarvoor gebruik ik een extra biels met maar twee plastic railspijkers erop en darmee duw ik de tegen de raillassen tot er een mooie boog ligt. Vergelijk het maar met de standaard rails onder aan de foto.

De flex rail zit bij mij gelijmd met velpon, maar je kan ook een gaatje in de biels boren en het dan met een spijkertje vast zetten.
Ik gebruikte punaisses voor het laten drogen van de lijm. Gebruik dan wel een blokje hout om de punaisses vast te drukken, want na 4 dagen heb ik nog een zere duim.


Vaak schuiven de beide rails niet gelijk bij het leggen van de boog.
Dan krijg je dus een gat in de rails.

Nou, dan tik je voorzichtig met een hamer aan de andere kant van de rails tot hij wel aansluit.

Bij deze al gebruikte rails lukte dit niet, omdat er soldeer van de aansluit draden tegen de bielsen zat. Het beste is om de rail, die een ondorbroken plastic baan onder de rails wel meteen aan te laten sluiten. De andere rail heeft de biels per twee gekoppeld en die is makkelijker op z'n plek te timmeren.

Hartelijke groeten
Wil

HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 2048
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #1 Gepost op: 16 October 2009, 22:31:34 »
Flexrail kan het eenvoudigst in niet-gebogen toestand aan elkaar worden gesoldeerd, met gewone harskern, eventueel na het inkorten van de railstaven.
Daarna pas de bocht erin en fixeren, dan krijg je een mooi voeiend resultaat zonder knikken...
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix

wvdm

  • Gast
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #2 Gepost op: 16 October 2009, 22:56:35 »
Nou, met de rails in rechte staat aan elkaar solderen en dan de boog leggen kreeg ik ook knikken.  :-\
Immers de raillasjes en de soldeer connecties zijn niet even stevig als de rails zelf.
Dus vandaar heb ik deze oplossing uitgevonden. (y) ;D (y)

Groetjes
Wil

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #3 Gepost op: 16 October 2009, 23:45:25 »
Euh, dan zou ik haast zeggen, dan doe je iets niet goed.
Als de raillassen goed passen,en je soldeert ze goed vol, dan is dat stukje beter bestand tegen buigen dan de rest, en krijg je op die plek zelfs een recht stukje in plaats van een knik.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #4 Gepost op: 16 October 2009, 23:55:03 »
Helemaal waar Klaas !
Wiebe

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #5 Gepost op: 17 October 2009, 00:07:51 »
Ik leg het gewoon in een boog met een radius van 8m... 8)
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

wvdm

  • Gast
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #6 Gepost op: 17 October 2009, 23:14:38 »
Maar dit werkt ook bij plastic isolatie lasjes. Die kan je niet solderen.
Zelfs die slappe van Peco.

Groetjes
Wil

fissy

  • Offline Offline
  • Berichten: 4312
    • Gouda in H0
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #7 Gepost op: 17 October 2009, 23:19:13 »
Ik leg het gewoon in een boog met een radius van 8m... 8)
Heb je ook plaatjes van?

Ik doe de raillassen in de boog altijd asynchroon met zo'n 10cm tussen de laas van de rechte railstaf en de laas van de linke railstaf
Project Gouda in H0 - Nederland - Tijdperk V - Digital: DCC Loconet (Digitrax DCS 100)
OBB bezoekje: 2008

Marijn

  • Grote treintjes monteur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2195
    • Jacquelinger Lokalbahn - Nebenbahn in H0
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #8 Gepost op: 17 October 2009, 23:21:10 »
Fixatie spijkertjes, aan de buitenzijde van de boog, tegen de spoorstaaf solderen werrukt ook best wel !  (y)
A positive attitude may not solve all your problems, but it will annoy enough people to make it worth the effort.

wvdm

  • Gast
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #9 Gepost op: 18 October 2009, 13:44:58 »
Zoals ik al zei in mijn eerste bericht Quote: tot er een mooie boog ligt !!
Dus zonder gesmolten bielsen, zonder extra spijkertjes, zonder een recht stukje spoor bij de volgesoldeerde raillassen, zonder railprofiel vol met soldeer, zonder asynchroom raillassen in de sporen en zonder solderen.
Al jullie ge-opperde methoden heb ik allemaal al eens geprobeerd, maar deze methode vindt ik het mooist.
Doordat je een biels gebruikt van de flex rails, druk je tegen beide railstaven even hard, waardoor de binnen- en buiten- rail op gelijke afstand blijven en beiden in
een mooie boog komen te liggen.
Zie de foto en vergelijk het kritisch met je eigen boog met flex rails van dichtbij.

Bij asynchroom de raillasjes aanbrengen krijg je inderdaad veel kleinere knikken, maar toch nog steeds knikken en dan zou ik twee bielsjes er extra onder schuiven om die knikken weg te werken. ;)
Vandaar dat ik toch maar weer overgestapt ben op de raillasje naast elkaar.

Groetjes
Wil


HansQ

  • Offline Offline
  • Berichten: 2048
  • Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #10 Gepost op: 18 October 2009, 15:00:36 »
Misschien dat het bij H0 werkt, maar ik heb dezelfde methode (met naalden/punaises) gebruikt voor N en dat leverde toch knikken op. Komt waarschijnlijk omdat N-rails naar verhouding stugger zijn en de radius die je wilt bereiken naar verhouding kleiner. Ander probleem bij N is dat de afstand tussen beide railstaven nauwer luistert...
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #11 Gepost op: 18 October 2009, 15:56:13 »
Zie de foto en vergelijk het kritisch met je eigen boog met flex rails van dichtbij.
Nou, als ik heel eerlijk mag zijn, mijn bogen liggen beter.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Paul VT 11.5

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
Re:Flexrail in een boog
« Reactie #12 Gepost op: 18 October 2009, 23:59:07 »
Sorry Wil, ik kan het niet laten. ;) Ik heb hier eens kritisch gekeken maar geen gesmolten biels,
geen recht spoor, geen railprofiel vol met soldeer etc gevonden. Al zeg ik het zelf, er ligt wel een
mooie boog met gesoldeerde asynchrone lassen (en het is nog geen eens een stukje paradebaan):  8)



Greetz, Paul