Zoekplaatje Staatsspoorwegen

[Eelco Storm]

Ik kan nu natuurlijk verder gaan speculeren dat deze foto in 1914 is gemaakt ivm 75 jaar HSM. Maar dat zal ik maar niet doen 

[Dpc Fo]

Nee, doe dat inderdaad maar niet. Zet liever nog zo'n leuk historisch raad/zoekplaatje online 

[Eelco Storm]

Ik zal eens kijken wat ik heb 

[Eelco Storm]

Ik heb deze foto ook geplaatst op de website van HUA op het spoorplein aldaar. Daar kwam welgeteld een enkele reactie op, die ik jullie toch niet wil onthouden:

"Een tijd geleden heb ik een fotokaart gekocht van voor 1906 van de buitenkant van een Staatsspoor 1e klas coupé met daarin en -voor 3 niet al te nuchtere studentikoze figuren, gemaakt door Snel-photographie Electrique Rotterdam. Nadien heb ik diezelfde 1e klas coupé al diverse malen voorbij zien komen, telkens met andere mensen erin en ervoor. Waarschijnlijk een fotostudio-opstelling dus, waarvoor fotograaf Snel danwel de wand van een oud slooprijtuig heeft opgehaald danwel er een heeft nageschilderd.


Ik heb sterk de indruk dat het hier ook zo'n fotostudio-opstelling betreft. En dat de gefotografeerden mogelijk niets met de spoorwegen te maken hebben.

Mijn argumenten:
- de perspectieven lijken niet te kloppen. De groep mensen en het gebouw op de achtergrond zouden wel (min of meer) bij elkaar kunnen passen, maar de locomotieven zijn dan veel te klein. De schoorsteen van de achterste loc is ter hoogte van het raam op de begane grond.

- de luifel van het gebouw lijkt me bij lange na niet breed genoeg om plaats te bieden aan 2 locomotieven naast elkaar (die er dus wel te zien zijn)

- afgaande op de ruimte tussen gebouw en mensen zou de groep vlak voor de locomotieven moeten staan. Een loc waar mensen op de grond vlak voor staan, zou veel verder boven die mensen uitsteken.

- de voorwand van het gebouw lijkt mij geschilderd, op doek of hout of zo. Zeker de ramen zien er erg geschilderd uit. Ze zijn erg licht: als dat echt was geweest, hadden er sterke lichtbronnen binnen geweest die licht hadden moeten werpen op de scene voor zich (de locomotieven en de groep). Ik zie daar niets van. De achterste locomotief ziet er bovendien uit alsof die in hetzelfde vlak is geschilderd.

- de opstelling is onlogisch: ik ken geen situatie waar er zo dicht langs de wand van een spoorweggebouw, onder de luifel door, sporen lopen

- bovendien: ik zie geen rails op de grond links

- de (ijzeren?) rommel op de grond lijkt vooral zo neergelegd dat de voorste rij op de grond staat en de rij erachter goed zichtbaar iets hoger

- spoorwegen zijn en waren sterk hiërarchische bedrijven. Op spoorweg-groepsfoto's kan je aan de opstelling meestal al wel zien wie van de heren de hoge en hoogste posities bekleden en wie de lagere. Dat kan ik hier niet."

 

[MR]

Naar ik vrees overtuigend geargumenteerd. Ik vind die "Hupkes"ook wat curieus. Qua belichting, formaat. Dan hoorde hij ook bij de achtergrond. Nu ja, het is jouw foto, ik heb hem niet aangeschaft.

[Eelco Storm]

Het is foutief geargumenteerd. Hij ging uit van een studio-opname en is toen alles wat hij zag gaan aanpassen aan zijn uitgangspunt. Er zijn tientallen, zo niet honderden van dit soort groepsfoto's, binnen en buiten maar ik heb nog nooit exact de zelfde achtergrond bij verschillende groepen geportretteerden gezien. Dit in tegenstelling tot het voorbeeld dat deze man zelf geeft: de geschilderde rijtuig deur. Daarvan heb ik meerdere versies gezien waarbij de deur het zelfde was en de geportretteerde steeds een ander.

[MR]

Aha, dank.