lima spoor N lok schoonmaken

[tothebeach]

Voor mijn smalspoorbaantje heb ik twee limalokjes. 1 rijdt prima (met wat lawaai, maar dat maakt niet uit) de ander heeft opstartproblemen. Nu heb ik de lok bekeken en wil graag advies van ervaringsdeskundigen.





De tandwielen lopen goed, koolborstels zien er nog wel aardig uit, maar de plaat op het anker (is dat de connector?) die is vies. Nu heb ik eens geleerd dat je die ook kunt schoonmaken en bij h0 modellen kan je de motor ook uit elkaar schroeven. Helaas lijkt dat bij deze N lok niet te kunnen. Aan beide zijden van de motoras lijkt deze geperst te zijn.
Is er een mogelijkheid om dit schoon te maken, zonder dat je de motor demonteert? En welke dan?
Of is er een mogelijkheid dat je de motor wel kunt demonteren en weer kunt monteren? Maar hoe dan?

Groet,
Michel

[Besselspoor]

De veerklem houders houden ook het deksel van het motortje op z'n plek, het is dus best een prutswerkje om open te maken maar het kan wel.
Het anker is gewoon een verkleinde versie van de H0 uitvoering, dus ankerplaat schoonmaken met bv wasbenzine en eventueel polijsten met metalpolish of een railgum.

[tothebeach]

Aha, dus toch. Ik dorstte het niet aan. Dank voor de tip Bessel.
Het was het gesprek bij Ontraxs dit jaar, dat me op het idee bracht.
Ik ga er mee aan de slag.

groet,
michel

[Klaas Zondervan]

(is dat de connector?)

Dat is de collector

[tothebeach]

Dank, ik hoop het te onthouden

Groet,
michel

[Tjalling]

Die moet inderdaad heel goed schoongemaakt worden, is door zijn vorige eigenaar nogal verwaarloosd. Weet ik uit betrouwbare bron.

Succes er mee

Groet,
Tjalling

[tothebeach]

 

Maar het motortje zit iets anders in elkaar. De veren die de koolborstels op zijn plek houden zijn bevestigd op een klem die de motor bijeen houdt. Deze kan je opzij wegdrukken en dan is de motor ineens open.



Het poetsen is ook al gebeurd, en de collector is wel verbeterd, maar oogt versleten. Motortje loopt met stroom direct uit de trafo. Ik heb niet het idee dat ie begint met haperen. Vanavond eens testen of het op de baan ook zo soepel gaat, met PWM.

Groet,
Michel

[Klaas Zondervan]

Heb je ook de groeven tussen de segmenten van de collector schoongemaakt? Kan je doen met de punt van een cocktailprikker.

Als de collector mottig is geworden kan je hem opzuiveren met een stukje polijstpapier.
Polijstpapier op een plankje, in het midden boor je een gaatje van 2 mm. Daar steek je het aseind in en dan het anker heen en weer draaien.