Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Raadplaatje
door
Gerrit H
Vandaag
om 15:49:06
Piko n spoor NS 22/2300
door
lare0008
Vandaag
om 15:27:57
Camp 3
door
Sven
Vandaag
om 15:27:09
Rheinburg, TP V/VI
door
ex44
Vandaag
om 15:26:45
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje
door
Sven
Vandaag
om 15:25:04
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 15:24:37
PIko Sounddecoder in Märklin lok
door
bellejt
Vandaag
om 14:43:39
Gare de Tannay, Frans N-spoor
door
Whis
Vandaag
om 14:36:57
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Eric B
Vandaag
om 14:26:37
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
FritsT
Vandaag
om 14:16:59
MLF Fleischmann motor kit
door
henk
Vandaag
om 14:12:54
Welke koppeling onder de BR116?
door
stoombr38
Vandaag
om 13:58:58
Rondom Charlois
door
hervé
Vandaag
om 13:44:02
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
hervé
Vandaag
om 13:26:21
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 13:19:03
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Benrail
Vandaag
om 12:24:21
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
ES44C4
Vandaag
om 12:15:45
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer
door
Jelmer
Vandaag
om 10:55:08
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant
door
Jelmer
Vandaag
om 10:51:43
19 Toen
door
Arjan6511
Vandaag
om 10:28:37
Maasmuiden Haven
door
Ronald Halma
Vandaag
om 10:19:59
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Charles_
Vandaag
om 09:54:56
Elotrains Plan K pimpen.
door
gtw6016
Vandaag
om 08:45:01
Big Scale Trains - NS SLT in H0
door
MOVisser
Vandaag
om 08:17:33
13 en 14 december PFT-TSP naar Aachen
door
Jos B.
Vandaag
om 01:02:37
Station Arnhem jaren '80'
door
RICROO
18 January 2026, 22:34:52
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
18 January 2026, 21:43:53
Mooi weer om buiten te spelen
door
sncf231e
18 January 2026, 21:11:20
664470
door
Die Bahn
18 January 2026, 20:43:26
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
Sikko
18 January 2026, 19:38:53
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Volt / ampere meter
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
Vorige
-
1
...
4
5
[
6
]
Omlaag
Auteur
Topic: Volt / ampere meter (gelezen 13101 keer)
Rail@Home
Offline
Berichten: 71
Re: Volt / ampere meter
«
Reactie #75 Gepost op:
17 April 2025, 16:12:39 »
Ik heb ook het schema van ‘VoltAmpDCC by Paco’ gebouwd. Het werkt wel, maar je moet geen epilepsie hebben. Het metertje knippert echt heel erg snel.ik wordt er helemaal zenuwachtig van. De waardes lijken wel aardig te kloppen met 19V en 0,90A.
Er gebeurd wel wat vreemds. Af en toe knippert het schermpje niet en blijft het langer aan. Maar dan valt het voltage van 19V terug naar 13 en amperes fluctueren dan ook heel erg. Deze lagere waardes wordt alleen weergegeven als het scherm dus aanblijft. Deze 2 zijn wel aan elkaar verbonden. Knippert het scherm snel dan zijn de waardes stabiel.
Ik heb dit trouwens getest met 3 metertjes en 2 trafo’s. Zelfde uitkomst.
Het begin van onderstaande filmpje geeft de vreemde waardes weer. Het laatste deel het standaard geknipper. Dat laatste wordt dus het overgrote deel van de tijd weergegeven.
https://www.youtube.com/v/vsEamijmAHE
https://youtu.be/vsEamijmAHE
Dit is trouwens een regulier AC signaal. Misschien dat het met een dcc signaal wel beter gaat aangezien dat meer een blokgolf is.
«
Laatst bewerkt op: 17 April 2025, 16:16:38 door Rail@Home
»
Gelogd
zonder rails spoor ik helemaal niet meer, dan ben ik alleen nog maar een dwarsligger
Hannesch
Fransx
Offline
Berichten: 230
Re: Volt / ampere meter
«
Reactie #76 Gepost op:
25 April 2025, 22:55:22 »
Beste
Heb dit topic door zitten lezen en heb een vraag, waarom de stroom en spanning willen meten aan de zijde van het DCC signal.
Eenvoudiger is het toch om aan de gelijkstroom zijde te meten, spanning is bekend en zal constant blijven, de stroom kan worden gemeten met een naaldmeter (draaispoel).
Voor de booster wordt enkel de stroom gemeten die nodig is om het DCC extern af te geven. In, rust, geen gebruiker, meet je enkel de stroom die deze booster zelf gebruikt, tijdens rijden zie je dan opgeteld wat een trein dan gebruikt.
Bij het Comando Station (besturing), zie je hetzelfde, dus in rust, eigen verbruik met daarbij overige funkties zoals S88 bus enzevoorts,
en tijdens het rijden zie je dan ook wat een trein verbruikt.
Grootste voordeel is dat er niets tussen de afgegeven DCC signaal en rails wordt geschakeld, dus ook niet die 1,4V spannings verlies, maar ook een schonere DCC signaal.
Groeten Frans
Gelogd
Klaas Zondervan
Online
Berichten: 27167
Re: Volt / ampere meter
«
Reactie #77 Gepost op:
26 April 2025, 00:17:27 »
Dat gelijkstroompunt, daar moet je wel bij kunnen komen.
De topicstarter heeft een multimaus. De bijbehorende booster wordt gevoed uit een transformator. Om bij het gelijkstroomcircuit te komen moet je dus inbreken in de booster.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Fransx
Offline
Berichten: 230
Re: Volt / ampere meter
«
Reactie #78 Gepost op:
28 April 2025, 22:20:02 »
Oke Klaas, ik ben er vanuit gegaan dat de booster met een losse voeding (DC) wordt aangesloten, kon uit het begin van de topic niet opmaken dat er sprake was van een ingebouwde voeding in de booster.
Ik maak namelijk wel gebruik van losse voedings units.
Groeten Frans
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
Vorige
-
1
...
4
5
[
6
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Elektronica en analoog
|
Volt / ampere meter