Roco BR111 klein project

[Bahn-AG]

Nergens voor nodig met deze motoren.

Bart

[Ferdinand Bogman]

Mee eens hoor. If it ain't broken, don't fix it. Aan de andere kant: onderhoud is de moeder van de levensduur. Een loc die zo oud is kan wel een servicebeurt gebruiken. Dus als aan de hand is wat Quinzeedied schrijft:

Mocht het rijgedrag dus niet goed zijn, (...)

...dan zou ik overwegen, als het duidelijk is dat de motor zelf slecht loopt.

[Zoldervloer]

Informatief om te vernemen.
Ik ben bezig iets rijdbaars van mijn oude rails te maken, stroom erop solderen en dan kan ik de loc technisch rijtesten.

[Zoldervloer]

Een positieve bevinding en een vraag over rijrichting;
Nou zeg, zoek ik naar een draad, vind ik in dat bakje een railsbrede inschuif-schuif.. en eerder had ik een oud roestig stukje rails met een opening onderin als soldeerstuk om te dopen... Ik denk "hee dat schuifje zal wel ns in die rails kunnen passen...
En ja hoor ... gewoon niet hoeven solderen.
Rails gepoetst met een klein lapje scotchbrite, geeft zeer snel resultaat (daarna wel stofgezogen, geeft wat korreltjes), daarna wasbenzine over de rails met een doekje...
En.... WERKT haha blij mee ineens zie je een locje rondscheuren op rails waarvan je dacht "hmm  "
Echter, een vraag als leek; ik testte eerst de trafo met de multimeter. De knop kan naar links en naar rechts en in het midden 0. Ging keurig van min naar plus 19 volt.
Dus ik denk, loc even achteruit laten rijden.. Ik heb 3 locs getest en geen wilt de andere kant uit op mijn eenvoudige rond gelegde baantje zonder andere stukken ertussen. Ik dacht dat dat kon? Knop andere kant op en de andere richting uit..?
Maar zo leuk om het projectje te zien rijden. Hij gaf wel meer rijweerstand (moeizamer) zeg ging moeizamer rond, op dezelfde trafostand, dan de fleischmann kleine werkloc.

[Martijn193]

Ja, dat zou zo moeten werken, dus als je +/-19v meet op de trafo (werkt dus) en ze rijden goed 1 kant op (rails is dus schoon) is het raar dat ze het de andere kant op niet doen.

Dit klinkt gek, maar als je een lok omdraait, rijdt ie dan ook. Let op: hij gaat dan dezelfde kant oprijden, maar dan heb je wel getest of het gedrag aan beide zijden gelijk is (mocht het aan de electronica van 1 zijde liggen)

Maar raar is het

[moonlicht]

De draden op de trafo om draaien ?
Cor

[Zoldervloer]

Draden omgedraaid, al was het maar 'ik draai naar rechts, trein rijd rechtsom.
Echter bemerk ik nu dat hij soepel de ene kant op rijd (3 locs als test) maar pas de andere kant op rijdt als je 80% 'gas' geeft, en dan sprinten ze ook ineens die snelheid de de gevraagde andere kant op..das niet zo mooi met rangeren😁.. ik meet de trafo nog ns na voor de soepelheid die kant op.

[Martijn193]

Ah

Dan kan het idd zijn dat je trafo niet helemaal goed meer is en alleen aan het eind de max geeft.

[Zoldervloer]

Ik heb zojuist gemeten. Mijn eerste vlugge indicatie gister was "ok hij geeft waarde links waarde rechts, prima voor eerste gebruik"..
Nu ik voorzichtiger aan de knop draai met de meter er op zie ik inderdaad dat hij linksom 5 - 8 - 5.8 en dan een hele poos 5.8 tot ineens een stuk verder 18 - 19.

Rechtsom doet hij het goed... Okee,.. ik heb nog een paar trafo's liggen, en kan zijn dat ik deze nog even openmaak.

Ik heb lijm en plastic gevonden om de BR111 wat op te knappen..misschien dat er nog uitbesteed 3D word geprint (losse delen vinden kan ik niet zo snel, er staan wel hele bodies op internet) dat heeft wat tijd nodig en dan doe ik weer een update.
De basis van de loc rijd en ik geef hem nog een smeerbeurtje, wieltjes schoonmaken, raampjes poetsen..