Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Pfarrerwinkel bahn door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 00:23:24
 ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko? door Huup
Vandaag om 00:22:25
 Rangeren met een pec door Huup
Vandaag om 00:16:57
 Overweg aanrijding Meteren donderdag 30 okt door BrightonBelle
30 October 2025, 23:25:16
 Lodewickshaven door Wim Vink
30 October 2025, 23:11:40
 Raadplaatje door Lars Smelter
30 October 2025, 23:00:20
 Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door spock
30 October 2025, 23:00:03
 Fleischmann SGMm Deurrubbers? door Duikeend
30 October 2025, 22:58:17
 Piko NS 5/600 Hippel 2025 door prutser
30 October 2025, 22:44:17
 Station Roodeschool door Benelux795
30 October 2025, 22:43:46
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door RetroJack
30 October 2025, 22:18:36
 De Projecten van RetroJack door RetroJack
30 October 2025, 22:13:40
 Märklin 2025 door Modellbahnwagen
30 October 2025, 22:01:23
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
30 October 2025, 21:41:33
 Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Klaas Zondervan
30 October 2025, 21:39:30
 US diorama in H0 door Spoor010
30 October 2025, 21:39:03
 Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Mitchell
30 October 2025, 21:35:10
 De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Karben
30 October 2025, 21:27:58
 Rondom Charlois door Arjen52
30 October 2025, 21:23:10
 mDDM, waarom 3 draaistellen? door Duvel
30 October 2025, 20:40:07
 NS 8100 in 0 door rolfm
30 October 2025, 20:22:16
 Wat spoor 1 brouwsels door Frits C
30 October 2025, 20:20:29
 PPM kranen van Strukton door Eric B
30 October 2025, 19:37:07
 vrijgavecode z21 centrale door AlbertG
30 October 2025, 18:43:56
 Bauarbeiten im gange door MaraNCS
30 October 2025, 18:05:28
 Fotodijkje en fotodiorama door Eric B
30 October 2025, 17:59:44
 Lasersnijder voor karton door Frits C
30 October 2025, 17:41:28
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
30 October 2025, 17:07:25
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
30 October 2025, 16:57:43
 ACME 2024 met NS ICNG! door VAM65
30 October 2025, 16:47:56
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - 1 [2]
  
Omlaag

Auteur Topic: Bovenleiding Mader  (gelezen 3369 keer)

MOVisser

  • Offline Offline
  • Berichten: 7393
    • Modelbouw in't algemeen. 3D printen etc..
Re: bovenleiding Mader
« Reactie #15 Gepost op: 23 October 2024, 09:35:34 »
Dat advies van Rogier is een handige oplossing...

Ronald Visser
Gelogd
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Zaterdag 15 november ben ik weer in Houten.

Bobos

  • Offline Offline
  • Berichten: 89
Re: Bovenleiding Mader
« Reactie #16 Gepost op: 23 October 2024, 21:23:44 »
Niet te doen, qua lengte en ruimte wel, maar je blijft zitten met een overgang van 2,5 mm draad naar wat is het, heel dun rijdraad van Vollmer. Ik weet niet of dat draad van staal is, kan 't ook niet terugvinden. Maar ik zal het eens proberen met dat S... spul. Misschien lukt het dan wel.
Gelogd

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26876
    • Pagina van klaas
Re: Bovenleiding Mader
« Reactie #17 Gepost op: 23 October 2024, 22:38:19 »
Waarom zou het verschil in draaddikte een belemmering zijn? Je laat ze vlak naast elkaar lopen. De ene loopt omhoog terwijl de andere omlaag loopt.
Je hebt ook geen 20 cm nodig, ik denk dat 10 cm genoeg is.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Bobos

  • Offline Offline
  • Berichten: 89
Re: Bovenleiding Mader
« Reactie #18 Gepost op: 30 October 2024, 21:39:58 »
Gelukt met S39RVS, zonder klodders soldeer, dus dat is mooi. Kan ik verder. Waar ik nog wel tegenaan loop is de moffen van Vollmer. Dat zijn moffen (draadverbinders) die je gebruikt wanneer je rijdraad wilt inkorten. De panto blijft daaraan haken, is millimeter werk.  Iemand die daar ervaring mee heeft en tips kan geven ? Hoor het graag
Gelogd
Pagina's: Vorige - 1 [2]
  
Omhoog
« vorige volgende »