Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko 2026 door Bas Pos
Vandaag om 00:42:13
Roco 2026 door EddyK
Vandaag om 00:40:02
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Raadplaatje door eemstede
15 January 2026, 23:01:37
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door PeterV
15 January 2026, 22:51:21
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
15 January 2026, 22:44:27
Jouef 2026 door T.Spat
15 January 2026, 22:40:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
15 January 2026, 22:33:26
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
15 January 2026, 21:48:54
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
15 January 2026, 21:40:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rob Bennis
15 January 2026, 21:34:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
15 January 2026, 21:29:53
Tram groefrail door martijn v m
15 January 2026, 21:28:27
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
15 January 2026, 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 January 2026, 21:19:52
Aachenau West door 741230
15 January 2026, 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
15 January 2026, 20:20:17
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Frits C
15 January 2026, 20:19:37
Roco 42616 door johan george
15 January 2026, 19:48:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
15 January 2026, 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
15 January 2026, 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
15 January 2026, 15:31:12
Fleischmann 2026 door HansQ
15 January 2026, 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
15 January 2026, 14:34:22
Roco NS 1211 blauw door Ben
15 January 2026, 13:17:23
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
15 January 2026, 13:06:23
  

Auteur Topic: Piko ICR rijtuigen  (gelezen 3531 keer)

Martijn HITV

  • Offline Offline
  • Berichten: 116
Piko ICR rijtuigen
« Gepost op: 04 September 2023, 15:28:34 »
kan iemand mij uitleggen waarom PIKO van de icr rijtuigen nederlandse versie alleen de tussen rijtuigen hebben en niet de stuurstand rijtuigen? de rode benelux versie en de fyra versie hebben wel een stuurstand rijtuig alleen de blauwe ns versie heeft dat niet. ??? mega irritant dit.
-Martijn

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8659
  • Spoor N
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #1 Gepost op: 04 September 2023, 15:41:38 »
Omdat de blauw/gele stuurstandrijtuigen behoren tot het gerenoveerde ICR en Piko deze niet heeft uitgebracht. Precies zoals het hoort, niet 'mega irritant'.  :-X
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5449
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #2 Gepost op: 04 September 2023, 15:51:18 »
Beste Martijn,

Ik snap je irritatie, maar haal je niet de verschillende types door elkaar?

Als eerste kreeg NS vanaf 1980 ICR rijtuigen in het geel met blauw. Je had de 2e klas (B), 1e klas (A) en 2e klas met bagage-afdeling en keuken (BKD). Bij deze rijtuigen was er GEEN stuurstandrijtuig. De rijtuigen waren onder andere herkenbaar aan de ramen die allemaal open konden.

Vanaf 1986 kwamen de rood-gele Benelux-ICR rijtuigen. Ook deze serie rijtuigen bestonden uit A, B en BKD-rijtuigen, maar ook uit AB rijtuigen (1e en 2e klas) en stuurstandrijtuigen type Bs. Ook bij deze rijtuigen konden alle ramen open.

Begin deze eeuw begon de grote revisie van het ICR. De rijtuigen kregen de benaming ICRm. Ze kregen airco en een nieuw interieur. De meeste ramen konden nu niet meer open en bestonden dan ook uit één stuk glas. In die periode werden er ook ICR rijtuigen omgebouwd tot stuurstandrijtuigen. Deze stuurstandrijtuigen kregen ook een bagage-afdeling en kregen daarom de benaming BDs. De BDs'n reden ALLEEN met de gereviseerde ICRm rijtuigen. Ook de Beneluxrijtuigen werden gereviseerd en die bleven rood met geel. Ook hier airco i.p.v. ramen die open konden.

Nog weer later werden de rijtuigen aangepast voor de HSL en kregen ze de benaming ICRmh.


Ik zag op de website van Piko een plaatje van een ICRm BDs, dus ik vermoed dat die nog wel gaat komen bij Piko. Deze hoort dan dus NIET bij de ICR rijtugien waar de ramen van open kunnen, want in die tijd bestond de BDs dus nog niet.

Jeroen
« Laatst bewerkt op: 05 September 2023, 06:52:09 door Jeroen Water. Reden: Data aangepast en AB rijtuigen toegevoegd. »
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Martijn HITV

  • Offline Offline
  • Berichten: 116
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #3 Gepost op: 04 September 2023, 16:29:44 »

ah bedankt. dat wist ik nog niet. dan hoop ik dat ze snel komen.
« Laatst bewerkt op: 04 September 2023, 19:43:54 door Martijn193. Reden: Citaat verwijderd »
-Martijn

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9036
  • Hengelooo 1:160
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #4 Gepost op: 04 September 2023, 21:32:02 »
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #5 Gepost op: 04 September 2023, 21:56:40 »
Beste Martijn,

...

Vanaf 1987 kwamen de rood-gele Benelux-ICR rijtuigen. Ook deze rijtugien bestonden uit A, B en BKD-rijtuigen, maar ook uit een stuurstandrijtuig type Bs. Ook bij deze rijtuigen konden alle ramen open.

...

Jeroen

En vergeet de Benelux AB-rijtuigen niet. :)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5449
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #6 Gepost op: 05 September 2023, 06:54:22 »


1980
1986

en

En vergeet de Benelux AB-rijtuigen niet. :)

Bedankt voor de verbeteringen / aanvulling. Ik heb mijn originele bericht erop aangepast. 👍

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974