Rijstappen, wat betekent dat nu eigenlijk?

[trikers]

Dit kan ook door de waarde in CV 2 aan tevpassen

[jowi]

Uiteraard speelt de gebruikte decoder en de motor zelf, en ook hoe zwaar de lok is of het gewicht van de lok + wagons een grote rol in hoe alles reageert. Onder belasting zal de lok en dus de rijstappen anders reageren dan zonder last. Of zijn elektromotoren altijd lineair ongeacht belasting? Elektrotechniek is lang geleden Had te maken met ster of driehoek aansluiten meen ik, maar dat gaat in ons geval niet op

[henk]

Best een goede vraag. Ik weet ongeveer hoe het werkt en uit ervaring hoe ik de boel moet instellen voor het door mij gewenste rijgedrag. Toch weet ik lang niet alles. Deels omdat ik daar verschillende berichten over lees.

Hoe zit dat nu met interne rijstappen? Ik heb alleen nog decoders die 128 rijstappen aankunnen. De centrale van Lenz kan met 128 rijstappen werken, maar ik laat de centrale alle decoders aansturen met 28 rijstappen. Dat vind ik meer dan genoeg mogelijke vaste snelheden. Maar verloopt het optrekken en afremmen in de decoder dan wel via 128 rijstappen? Is dat decoderafhankelijk?

Wat is het verschil tussen de maximale snelheid instellen via cv5 of via de referentiespanning van de motorregeling?

[Klaas Zondervan]

De motortjes in modeltreinen zijn permanentmagneet motoren. Als de belasting toeneemt zal het toerental afnemen en de opgenomen stroom wordt groter.
Maar de moderne decoders zijn vrijwel allemaal voorzien van lastregeling, ook wel cruise control genoemd. Als die aan staat zal de decoder het toerental gelijk houden.