Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Traincontroller software gaat stoppen. door TBBW
Vandaag om 23:28:10
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
Vandaag om 22:51:38
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
Vandaag om 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
Vandaag om 22:21:59
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:14:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door gtw6016
Vandaag om 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 21:44:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
Vandaag om 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:15:01
Leubachtalbahn door basjuh1981
Vandaag om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI door defender
Vandaag om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
Vandaag om 18:52:39
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 18:41:57
Aachenau West door wob
Vandaag om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
  

Auteur Topic: Peco wissels, advies gevraagd, code 83  (gelezen 2039 keer)

ArnoldRG

  • Offline Offline
  • Berichten: 24
Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Gepost op: 07 December 2020, 03:26:25 »
Peco heeft een batterij aan wissels. Als beginner met Peco rail - het hoofdstuk flexrail heb ik afgesloten - sta ik voor de keuze welke wissels ik ga toepassen. Het is de bedoeling dat de wissels digitaal aangestuurd worden en servo's de wissels bedienen. Ik ga rijden met code 83.
Wie kan mij adviseren mbt de keuze van het type Peco wissel?
« Laatst bewerkt op: 07 December 2020, 03:48:13 door Bert van Gelder. Reden: Titel »

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 19006
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #1 Gepost op: 07 December 2020, 06:38:51 »
Met Peco kun je dan alleen de Amerikaanse variant gebruiken, die is code 83. Anders kom je in Peco code 75 of 100 terecht. Wil je echt 83 hebben met Europese bielsindeling kom je op Rocoline code 83 terecht of bv de Tillig Elite.
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

meino

  • Online Online
  • Berichten: 2384
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #2 Gepost op: 07 December 2020, 11:19:39 »
De Peco 83 is voor de amerikaanse markt. Maar dat betekend ook dat ze voor rp25 wielen ontworpen zijn. NEM wielen zullen dus waarschijnlijk gaan ratelen in  de wissels. Dus code 75, Roco of Tillig is een betere keus.

Groet Meino

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #3 Gepost op: 07 December 2020, 11:37:48 »
Is hier ook geconstateerd: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65121.0
Waarom heb je voor code 83 gekozen?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

ArnoldRG

  • Offline Offline
  • Berichten: 24
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #4 Gepost op: 08 December 2020, 10:49:36 »
Is hier ook geconstateerd: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=65121.0
Waarom heb je voor code 83 gekozen?

Ik wil graag met amerikaanse locs rijden. Ik heb begrepen dat je dan met code 83 moet rijden. Daar heb ik nu (2e hands ) een aantal flex rails van. Andere suggesties welkom. Ik merk dat code 83 weinig voorkomt hier en lastig te krijgen is.

ArnoldRG

  • Offline Offline
  • Berichten: 24
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #5 Gepost op: 08 December 2020, 10:51:43 »
Met Peco kun je dan alleen de Amerikaanse variant gebruiken, die is code 83. Anders kom je in Peco code 75 of 100 terecht. Wil je echt 83 hebben met Europese bielsindeling kom je op Rocoline code 83 terecht of bv de Tillig Elite.

ZIjn deze rails (Rocoline 83 en Tillig elite 83) dus geschikt voor de NMRA en de NEM gebaseerde wilen?

meino

  • Online Online
  • Berichten: 2384
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #6 Gepost op: 08 December 2020, 10:55:13 »

St00mboy

  • Offline Offline
  • Berichten: 12010
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #7 Gepost op: 08 December 2020, 11:08:53 »
Sommige wissels van Peco code 83 zijn hier nog op voorraad.
Peco heeft dit jaar vanwege de coronacrisis problemen om voldoende te produceren.
Als je snel bestelt is het waarschijnlijk nog voor het ingaan van de Brexitmaatregelen binnen.

Leen.

« Laatst bewerkt op: 08 December 2020, 11:11:26 door St00mboy »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Peco wissels, advies gevraagd, code 83
« Reactie #8 Gepost op: 08 December 2020, 11:26:41 »
ZIjn deze rails (Rocoline 83 en Tillig elite 83) dus geschikt voor de NMRA en de NEM gebaseerde wilen?
Ja
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.