Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Een HTM 'Ombouwer'
door
Frits C
Vandaag
om 16:03:23
PT Trains 2026
door
Bartje81
Vandaag
om 16:01:41
Welke merken H0 Materieel
door
Evoluzione
Vandaag
om 15:48:53
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 15:48:51
20 jaar BNLS
door
Pauldg
Vandaag
om 15:45:00
Gelders Smalspoormuseum / Gelderse Smalspoor Stichting stelt zich voor
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:39:16
Ronald bouwt opnieuw een US Micro Layout!
door
Ronald Halma
Vandaag
om 15:37:12
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027!
door
Ronald Halma
Vandaag
om 15:17:54
Raadplaatje
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:12:32
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 15:06:07
De projecten van Ruben (NL H0)
door
SvenW
Vandaag
om 14:57:01
Pendelbaan met 1 keerlus (H0, L-vorm, 4,50 x 3,00 mtr) (Zandvoort)
door
Peter J K
Vandaag
om 14:51:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 14:20:24
Vraag bouwbeschrijving MK modelbouw Vickers panto
door
prutser
Vandaag
om 13:56:01
't Boemeltje
door
RobVille
Vandaag
om 12:44:13
BNLS-actie: Artitec DAF SRV
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 11:42:51
De Hasseberg (spoor nul op 9mm)
door
Dave.......
Vandaag
om 10:55:03
Wie heeft hier ook een Piko 52694 (NS 2255)
door
rhberk
Vandaag
om 10:16:56
Anlage 2.0
door
a.moonen
Vandaag
om 09:44:00
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Bertholdowitsch
Vandaag
om 09:32:36
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij
door
Benrail
Vandaag
om 09:25:48
Alles over de NS DE2
door
Rik
Vandaag
om 07:59:58
Kurk-Rubber of Kurk?
door
HeVe01
12 May 2026, 22:47:24
Baanplan NL-BRD-DDR
door
Cegielski
12 May 2026, 21:56:51
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
Anton Maris
12 May 2026, 21:55:13
Nieuwe ruimte voor baan na ca. 30 jaar
door
ruudns
12 May 2026, 21:47:36
Binnenverlichting Marklin rijtuig
door
heinvanuffelen
12 May 2026, 21:33:27
Traincontroller software gaat stoppen.
door
borotof
12 May 2026, 20:41:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
Sven
12 May 2026, 20:33:59
The R & J Colliery Ltd. 1:76 Brits.
door
Johan Vermij
12 May 2026, 20:26:56
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot (gelezen 1071 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12648
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot
«
Gepost op:
15 September 2019, 09:30:11 »
De Nederlandse multimodale operator Multi Modal Rail B.V. rijdt sinds vorige week een containertrein tussen Rotterdam en het Franse Ottmarsheim. De shuttle begint met 1 omloop per week. De verwachting is snel uit te breiden naar twee shuttles per week. In Rotterdam worden alle grote containerterminals aangedaan. Belading in Rotterdam is op donderdag. Vertrek op vrijdag en aankomst/vertrek in Ottmarsheim op zaterdag. Op zondagochtend staat de trein weer op de Maasvlakte voor lossing. De shuttle komt naast de twee bestaande containertreinen op Strasbourg. Hiermee biedt MMR 3 vertrekken per week tussen Rotterdam en de Elzas / het boven Rijngebied. “Het is een mooie aanvulling op de bestaande diensten naar de regio want eigenlijk is alles ten zuiden van Colmar beter te bedienen via Ottmarsheim”. Aldus Benjamin Hottier, de general manager van MMR.
MMR heeft een regionale benadering vanuit beide hubs. De combinatie van treinen biedt de klanten een betere ontsluiting van de Elzas tegen lagere kosten door besparing op de last mile truck kosten maar toch met de transit-time van het spoor. De treinen worden ingekocht bij Logistic Intermodal Service B.V. (LIS). LIS promoot het goederenvervoer per spoor en stelt haar treinen ook open voor andere multimodale operators en/of conventionele vervoerders.
bron: Port of Rotterdam
«
Laatst bewerkt op: 15 September 2019, 09:36:26 door Hans Reints
»
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot