Auteur Topic: Geluidsisolatie test met/zonder kurk (gelezen 8779 keer)

jowi · « **Reactie #30 Gepost op:** 10 March 2017, 14:12:21 »

Daar kun je ook de boekbinderslijm voor gebruiken toch? Wat ik zo lees, 50/50 verdund met water, en een drupje afwasmiddel om de oppervlaktespanning te breken zodat het netjes in de ballast vloeit. Deze lijm wordt niet keihard.

Marc M · « **Reactie #31 Gepost op:** 10 March 2017, 17:30:42 »

Citaat van: Rondje_HO op 09 March 2017, 17:24:54

Losse ballast zou ik voor H0 niet aanraden. Ik heb het ook eens gedaan maar op enkele plekken waar de rails niet goed op de ondergrond was gelijmd, ging deze "zweven". Daar kropen de ballast-korrels onder de rails en deze kwam zo steeds hoger te liggen (boller te staan)

Nog een reden om het niet te doen is het grote risico op ballast steentjes in de tandwielen van je locs.

rhberk · « **Reactie #32 Gepost op:** 10 March 2017, 21:20:18 »

Ik gebruik 18mm berken multiplex met daarop 2mm kurk als ondergrond voor mijn spoor 0 baan.
Alles vastgelijmd met flexlijm van Minitec, ook de ballast. Totaal geen last van geluid; absoluut geen houtlijm gebruiken dan krijg je wel herrie!

Groeten, Ruud

Erwinmk · « **Reactie #33 Gepost op:** 11 March 2017, 10:21:45 »

Dat is een soort tegellijm toch, Ruud? Op basis van poedervorm, dus aanlengen met water?

charp · « **Reactie #34 Gepost op:** 11 March 2017, 13:37:06 »

Citaat van: jowi op 10 March 2017, 14:12:21

Daar kun je ook de boekbinderslijm voor gebruiken toch? Wat ik zo lees, 50/50 verdund met water, en een drupje afwasmiddel om de oppervlaktespanning te breken zodat het netjes in de ballast vloeit. Deze lijm wordt niet keihard.

Pardon, ten onrechte sprak ik over houtlijm voor het fixeren van ballast.

Tot nu toe heb ik deze lijm gebruikt van Jeweha. Dat blijft flexibel. Mijn fout was - denk ik - dat ik een "brug" creëerde met het onderliggende multiplex. De eerstvolgende keer doe ik strookjes van dat blauwe spul langs de kurken bedding, vóórdat ik ga ballasten. Jeweha levert ook het kurk.

Peter

Klaas Zondervan · « **Reactie #35 Gepost op:** 11 March 2017, 13:42:13 »

De lijm van Jeweha is watervast. Dat vind ik niet zo'n goed idee, als je ooit je spoorbaan wil afbreken krijg je de rails dus nooit meer losgeweekt.

charp · « **Reactie #36 Gepost op:** 11 March 2017, 13:53:34 »

Dat is dan inderdaad het nadeel. Ik heb al slechte ervaringen met het afbreken van mijn oude baan, dus dat wil ik niet meer. Dat afbreken, bedoel ik. Wel verhuisbaar, vandaar de bouw in segmenten.

Peter