Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 05:02:53
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:40:35
Spoorwegmuseum in zwaar weer door tinus
Vandaag om 01:09:59
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
12 February 2026, 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
12 February 2026, 22:25:10
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Huibert
12 February 2026, 22:11:03
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
12 February 2026, 22:02:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
12 February 2026, 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
12 February 2026, 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
12 February 2026, 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
12 February 2026, 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
12 February 2026, 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
12 February 2026, 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
12 February 2026, 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
12 February 2026, 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
12 February 2026, 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
12 February 2026, 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
12 February 2026, 18:12:17
Station Weesp door virmfan
12 February 2026, 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
12 February 2026, 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
12 February 2026, 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
12 February 2026, 17:46:46
Mijn LEGO modellen. door Charles_
12 February 2026, 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
12 February 2026, 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
12 February 2026, 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
12 February 2026, 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
12 February 2026, 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
12 February 2026, 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
12 February 2026, 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
12 February 2026, 16:41:07
  

Auteur Topic: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50  (gelezen 12918 keer)

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6841
  • Spaar ze allemaal.
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #45 Gepost op: 22 March 2018, 19:12:32 »
Ik zit te huilen......

Ik hoopte op het filmpje met je Duitse trein en bijpassende muziek.....
Duitse trein met bijpassende muziek

Scratchbuilt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2239
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #46 Gepost op: 24 March 2018, 15:38:44 »
Misschien zeg ik wel iets heel stoms, maar waren er vroeger ooit ook railbussen in NL met dieselmotor? Ik bedoel niet de NTM 101. Ik bedoel de Nederlandse variant van de Schienenbus. Oude dingen van vroeger.

Albert
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil

https://denapp.blogspot.com/

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #47 Gepost op: 24 March 2018, 15:42:04 »
Dr was voor de oorlog het een en ander aan motorwagens, twee en vierassig...

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8483
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #48 Gepost op: 24 March 2018, 18:38:55 »
Daar is genoeg van, zelfs een boek over. Maar ik zie niet hoe dat in dit draadje past, da's een heel ander onderwerp.
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 4214
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #49 Gepost op: 24 March 2018, 19:48:35 »
Ja Sven, dat - motorwagens  - is inderdaad een heel ander onderwerp.
Maar vragen staat vrij me dunk.

De reacties al dan niet met foto's van/over hoempapabands hebben ook niets met NMB-trams te maken.

eerst tot tien tellen, dan anderen op hun nummer zetten.

Groetjes,

Ronald

PS misschien is het hier een beetje van de pot en de stoomketel...
Groet,
      Ronald

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8483
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #50 Gepost op: 24 March 2018, 20:16:20 »
Vragen staat vrij, maar svp in een eigen draadje. Dat lijkt me na één tel wel duidelijk. Dat jij mijn reactie leest als negatief en "anderen op hun nummer zetten" is compleet jouw interpretatie. Hoempapabands hebben wel degelijk iets met de NBM trams te maken, want die kunnen de vrije ruimte in de tram benutten. Dat kun je van dieselmotortrams niet zeggen.
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #51 Gepost op: 25 March 2018, 11:40:39 »
Ja Sven, dat - motorwagens  - is inderdaad een heel ander onderwerp.
Maar vragen staat vrij me dunk.

De reacties al dan niet met foto's van/over hoempapabands hebben ook niets met NMB-trams te maken.

eerst tot tien tellen, dan anderen op hun nummer zetten.

Groetjes,

Ronald

PS misschien is het hier een beetje van de pot en de stoomketel...
misschien even tot tien tellen en je afvragen wat dit  soort wijsneuzerij in hemelsnaam aan dit draadje toevoegt? heeft met NBM-trams, hoempabands noch motorwagens wat van doen... en dan wel anderen de maat nemen?

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8483
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #52 Gepost op: 26 March 2018, 10:57:52 »
 (y) Ik bedoel maar.

Terugkomend op de kwestie over het ballast. Ik kreeg van een Duitse insider het volgende te horen:

"Aus Unterlagen der OEG weiss ich, dass im Kasten hinter Verkleidungen Schienenstücke als Ballast angebracht waren. Das hat die OEG sehr geärgert, weil die Schienen Schrott waren, aber als Maschinenteile verzollt werden mussten."
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11818
    • Mijn fotoarchief
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #53 Gepost op: 26 March 2018, 11:14:38 »
Geweldig  ;D

H0eGenaamd

  • Offline Offline
  • Berichten: 82
Re: Electrische tramlocomotief NBM 49 en NBM 50
« Reactie #54 Gepost op: 28 March 2018, 23:16:33 »
Citaat
"Aus Unterlagen der OEG weiss ich, dass im Kasten hinter Verkleidungen Schienenstücke als Ballast angebracht waren. Das hat die OEG sehr geärgert, weil die Schienen Schrott waren, aber als Maschinenteile verzollt werden mussten."

Oef...en ik dacht nog dat ik een onschuldige vraag had gesteld, over die ballast.  ;D

Aan de andere kant, als ik het al kan bedenken, waarom dan de OEG....ach laat ook maar. In elk geval dank voor dit grappige detail, Sven!

Roald
Ik heb dingen gezien die nu nauwelijks meer te bevatten zijn. Stoom op de Thörlerbahn. Goederenvervoer in Oberfeistritz. GmP's in het Ybbstal, zó lang dat zelfs de sterkste machine er bijna geen beweging in kreeg. Allemaal...geschiedenis  :'( .