Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
sound piko NS2000
door
ArjanB
Vandaag
om 15:33:51
Line-up foto's van modellen
door
Besselspoor
Vandaag
om 15:31:48
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 15:25:58
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
Vandaag
om 15:24:32
US diorama in H0
door
Jelmer
Vandaag
om 15:21:46
Analoog overstap naar digitaal
door
rhberk
Vandaag
om 15:19:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Arjan6511
Vandaag
om 15:17:34
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 15:03:26
Vitrineplankje
door
Wisselwachter
Vandaag
om 15:01:51
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5
door
bellejt
Vandaag
om 14:55:35
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
maartenvdb
Vandaag
om 14:14:10
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel
door
edwin1974
Vandaag
om 14:10:25
Mijn LEGO modellen.
door
Charles_
Vandaag
om 13:45:12
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Spoor010
Vandaag
om 13:28:18
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0)
door
Floris Dilz
Vandaag
om 13:27:27
Roco h0, NS 1200
door
borotof
Vandaag
om 13:27:04
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:00:08
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken
door
Loki
Vandaag
om 12:00:03
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
MOVisser
Vandaag
om 11:52:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Jelmer
Vandaag
om 11:17:32
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Peter Kleton
Vandaag
om 11:06:58
Z21 newGen
door
Niels64
Vandaag
om 10:04:57
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig?
door
sncf231e
Vandaag
om 10:03:54
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306
door
Montanbahn
Vandaag
om 09:42:16
Bahnstrecke 5867
door
Jelmer
Vandaag
om 09:38:21
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links
door
Jeroen Water
Vandaag
om 08:50:25
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 08:47:38
Dienstregeling IC+
door
Jos B.
Vandaag
om 08:11:41
Camp 3
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:58:13
Raadplaatje
door
Gerrit H
Vandaag
om 07:53:50
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing. (gelezen 3833 keer)
ikbenik79
Offline
Berichten: 195
Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
«
Gepost op:
12 April 2016, 21:25:34 »
Hallo
Een klein verslag van mij verbouwing van een Lima IRM.
Denk dat velen wel kennen dat de motorwagen zeer zwaar is van de IRM. Rivarossi VIRM. Dat het blok ijzer de onder verdieping blindeert. Ik had het probleem dat de motor wagen aan het waggelen was. Ik ben op onderzoek gegaan. IK kwam er achter dat twee dunne asjes het complete gewicht moeten dragen. Deze asjes zijn krom bij mij. Ik heb een nieuwe onderstellen voor de achterkant en voorkant besteld bij Rivarossi. Ben je wel 50 euro verder. Toen ik ze binnen had zag ik dat er 1 slip bandje per onderstel aanwezig was en de messing wielen waren vervangen voor betere varianten.
Lima had geen slip bantjes onder de IRM
Toen ben ik regelreus te werk gegaan.
Zoals je op de foto kan zien heb er een flink stuk gewicht er af gesloopt.
Op de foto met de rode circel er om heen daar zitten de asjes. De asjes gaan dwars door het onderstel heen.
Op de volgende foto kan je zien dat de asjes krom zijn. Sorry voor de kwaliteit.
Motorwagon rijd nu weer soepel zonder waggelen zijn rondjes met veel minder gewicht. Trekt een 5 wagen stel zonder problemen een helling op van 2,5%.
in de helling zit ook nog een bocht van 2% radius 360. R1.
Zit er nog over te denken er meer gewicht er uit te slopen. Alleen het stuk gewicht wat ik nu over heb houd alles bij elkaar. Ik zal van de week nog eens wegen wat de motorwagen nu weegt.
En eens wegen wat een roco 1600 weegt.
Groeten Ronald
«
Laatst bewerkt op: 12 April 2016, 21:27:25 door ikbenik79
»
Gelogd
ecos, NS , tijdperk 1924 tot nu.
Trix, hamo, roco, fleischmann, lima,
LS models, rivarossi, electrotren.
RICROO
Offline
Berichten: 624
Re: Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
«
Reactie #1 Gepost op:
12 April 2016, 21:56:11 »
Hallo Ronald,
Je hebt bij mij de ogen geopend. Ook bij mij waggelt het model als een zwangere eend over de baan. Nu trouwens niet meer want de koppelingen zijn kapot, dus op dit moment ligt het model in de kast. Zal ook eens bij Rivarossi langs gaan om te kijken of ik onderdelen kan bestellen. Dan kan ik dus ook het waggelen oplossen.
Richard
Gelogd
dh3201
Offline
Berichten: 2539
Re: Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
«
Reactie #2 Gepost op:
12 April 2016, 22:51:25 »
Waggelen is toch juist heel natuurgetrouw bij VIRM? Echter kun je het niet krijgen
Gelogd
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.