Geisoleerde 2,5 mm assen met 10,4 mm wielen

[henk]

Dag Marc,

Ik had deze site gevonden inderdaad, maar met die enorme waslijst is het lastig uit te vogelen welke wielsets nou precies 10,4 mm diameter hebben.

Stuur een mail.
Heb je de importeur van Limarossi trouwens al gemaild?

Er wordt nogal moeilijk gedaan vind ik. Het opboren van 2 naar 2,5 mm gaat met een handboortje nog wel goed.

[Hennie]

Hoi Biesje,

Bij mijn weten zijn er na Hamo 8376, 8328 en 8428 geen gelijkstroomversies meer uitgebracht.
Afwegen dus van af (laten) draaien van die wielen tegenover andere moeilijke(r) oplossingen?

Groet Hennie

[Biesje]

@ Henk: ik wacht op antwoord van ze inderdaad. Even afwachten. Bij de Lima asjes loopt de stroomafname via een draaidje wat in een groefje loopt. Bij de nieuwe versies van Jouef lijkt het een strookje metaal te zijn wat op een vlak binnenliggend cilindertje loopt. Maar dat pas ik wel aan. Ik heb geprobeerd wieltjes op te boren maar de boor 'hapt' in de isolatie waardoor de isolatie rond gaat draaien en bij eentje scheurde het. Vandaar dat ik moeilijk doe

@ Hennie: het is het overwegen waard als de andere oplossingen op niks uitlopen. Ik zal voor de grap ook de assen van mijn Hamo motorpost eens meten, maar die zijn 11 mm dacht ik...

In het mailtje naar de importeur vraag ik ook naar de nieuwe panto's, dat zou mooi zijn

Mvg,

Robert

[Biesje]

Hamo Motorpost heeft idd 11 mm wielen. Vond ook nog een wrak van een Rivarossi mDDM, maar om het interessant te houden heeft deze 10,6 mm wielen... De (v)IRM heeft 9 mm wielen.

Ik heb een aantal goede opties nu, maar even afwachten wat de importeur zegt.

Dank allemaal voor het meedenken

Mvg,

Robert