Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Surava in modules door Huibert
Vandaag om 23:24:10
Modelspoorbaan van Einte door Alewijn
Vandaag om 23:21:08
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 23:19:09
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 23:16:23
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Alewijn
Vandaag om 23:16:02
Rondom Charlois door defender
Vandaag om 23:12:41
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Sven
Vandaag om 23:04:24
Rheinburg, TP V/VI door DJV
Vandaag om 22:56:53
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
Vandaag om 22:56:36
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010 door Dirk
Vandaag om 22:42:07
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 22:41:31
Lijmen van PeArd achtergronden door Rob Ellerman
Vandaag om 22:29:45
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door Rob Ellerman
Vandaag om 22:24:51
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:07:09
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Mispoes
Vandaag om 21:49:32
EifelBurgenBahn door Alewijn
Vandaag om 21:42:24
PB models: Wadlopers model 2022, voorbeschouwing + bespreking door Chiel ZH
Vandaag om 21:41:47
CIWL Etoile du Nord rijtuigen in vele schalen door sncf231e
Vandaag om 21:33:10
ROC Rail en halve Engelse wissel door Hans1963
Vandaag om 21:32:44
Bezetmelders standaard actief? door Wouter-N
Vandaag om 21:18:17
DR4018 met mtb MP4 door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:07:07
Vraag stoomlocomotieven door Noud
Vandaag om 20:59:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door ES44C4
Vandaag om 20:40:37
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Martijnstein
Vandaag om 20:28:38
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door Frank 123
Vandaag om 20:24:37
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 19:36:35
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door maartenvdb
Vandaag om 18:09:21
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door 3Dbuildr
Vandaag om 17:30:35
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 17:16:49
Aachenau West door einte
Vandaag om 17:15:09
  

Auteur Topic: Plan "Noord", Spoor N, 230x75  (gelezen 2514 keer)

Lucas60

  • Offline Offline
  • Berichten: 13
Plan "Noord", Spoor N, 230x75
« Gepost op: 20 September 2014, 15:48:37 »
Omdat mijn aanvankelijke baanplan in L-vorm nu is verkleind tot een rechthoek van 230 bij 75 begin ik maar een nieuw topic. De oude topic-titel klopt immers niet meer (zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55585.0.html). Ik heb besloten wat kleiner te beginnen, en daarbij veel van de tips die ik kreeg verwerkt. Het schaduwstation biedt nu de mogelijkheid om via dezelfde helix weer terug te keren, zodat een trein ook werkelijk van A naar B kan rijden. Verder zijn er nu een dubbelsporig hoofdtraject en 2 stations waarvan 1 een kopstation.
Voor het schaduwstation worden Minitrix wissels gebruikt, voor de rest Peco. Het schaduw-deel is inmiddels in aanbouw. Tips blijven natuurlijk welkom!

Groet, Luuk





Schaduwstation:
« Laatst bewerkt op: 21 September 2014, 21:10:48 door Lucas60 »

Lucas60

  • Offline Offline
  • Berichten: 13
Keerlus?
« Reactie #1 Gepost op: 22 November 2014, 12:37:45 »
Even een schopje omhoog...

Ben inmiddels met de bouw van het schaduwstation begonnen.
Maar begrijp ik het nu goed: is er in het plan nu toch sprake van een keerlus en is dat goed analoog dan wel digitaal op te lossen? Ik doel nu op de wissels die het diagonale dubbelspoor met elkaar  verbinden. Om de buitenlus rechtsom te kunnen berijden en te kunnen bereiken vanaf het dubbelspoor zijn deze wissels nodig. Er zal dus soms een klein stukje "aan de verkeerde kant", dus links gereden moeten worden om vanaf het dubbelspoor naar de buitenlus te gaan. Ik neem aan dat er dan toch  omgepoold moet worden?

Rich M.

  • Offline Offline
  • Berichten: 141
Re: Plan "Noord", Spoor N, 230x75
« Reactie #2 Gepost op: 23 November 2014, 12:00:02 »
Hoe zit je met je blokken dan ?
Want als ik zo is kijk zie ik geen mogelijkheid om tegen de richting in te rijden
Rich

Lucas60

  • Offline Offline
  • Berichten: 13
Re: Plan "Noord", Spoor N, 230x75
« Reactie #3 Gepost op: 29 November 2014, 17:23:02 »
Excuus voor mijn late reactie.
Er zijn twee mogelijkheden om in de buitenste ring te komen. Linksonder gaat dat eenvoudig via een wissel. Treinen rijden dan linksom in de buitenste ring. Ze kunnen op die manier niet het kopstation bereiken.
De tweede mogelijkheid is de wissel in het dubbelspoor rechtsboven. Een rechts rijdende trein wordt dan even het "verkeerde" spoor op gedirigeerd, om linksonder via de wissels naar de buitenste lus te gaan. Mijn vraag is dus of er bij de wissels die de dubbelsporen met elkaar verbinden geen polariteitsproblemen ontstaan, en hoe dat kan worden opgelost.