Afschaffen Beneluxtrein .

[tijgernootje]

Oh die opengewerkte gymschoen.

Kruimeldief 

Het is heel erg jammer dat de Benelux verdwijnt, is toch wel een begrip. De Fyra of hoe het ding ook heten mag, kan dat nooit en te nimmer evenaren.

Gr Hans

Zoals men vroeger al tegen me zei,niet iedere verandering is een verbetering.
En helaas moet ik tot op heden dat alleen maar gelijk geven,de huidige benelux is vele malen handiger/flexibeler/goedkoper dan waar men straks het geheel mee gaat vervangen.
En zolang ik nog berichten lees waarin ik zie dat een kruimeldief mankementen/kuren heeft en men in den haag nog overhoop ligt met nsh of welke tak van ns dan ook,dan blijf ik hopen dat de huidige benelux nog een tijd langer door kan rijden ipv die andere prut.
Wat is nu eigenlijk die (niet)bijzondere tractie die de laatste benelux trein moet gaan rijden(als het gaat rijden) ?
Een NMBS 1100,25.5,stoomloc ? 
Zoals gezegd zijn de tijden niet geweldig van die 2 ritten,maar een statie portret op statief tijdens een stop op een station is nog altijd een optie 

[phdirk]

Hi All,

Als iemand, die sinds 1999 en Dordrecht woont en regelmatig in Brussel heb gewerkt, was ik een groot liefhebber van de Brusselaar. Snel, goedkoop en flexibel. Ik was sneller in Brussel dan in Amersfoort en kon gaan wanneer ik wilde. Eind 2008, begin 2009 was de betrouwbaarheid inderdaad berucht en gebeurde het dikwijls dat meerdere treinen na elkaar uitvielen, of liever gezegd de versleten locs van de B1100 serie de pijp aan Maarten gaven. Nadat de 2800-serie de taak had overgenomen, is de betrouwbaarheid goed.
Ik vind het dan ook enorm jammer dat de trein wordt afgeschaft. Zo jaag je de mensen de auto in. Ik merk dat ook al naar andere locaties in Nederland (zoals Den Haag, Schiphol), die met de trein nu een stuk minder vlot bereikbaar zijn.
Helaas ben ik op 8 december niet thuis, anders posteerde ik me rond de genoemde tijden in mijn tuin (die ligt aan het spoor Dordrecht <> Breda/Roosendaal) met camera en statief.

[Klaas Zondervan]

Het is wel te vinden via www.ns.nl.
Klik op "reisinformatie" en vervolgens op "informatie tijdens uw reis".

Daar ben ik inmiddels ook achter. Maar vind jij dat logische zoektermen? Ik niet.
Ik vind sowieso dat je veel te veel klikjes moet doen om er te komen. Gewoon op de Homepage een link direct naar 'Dienstregeling', dat vind ik logisch.

[RICROO]

Over die B1100 serie, in de Benelux deden ze het maar matig, in de gewone dienst in BE zie ik ze zeer regelmatig rijden, blijkbaar waren ze nog niet zo ver heen als we dachten. De nieuwe loc serie deed het in het begin ook niet echt lekker, hoe vaak ik al niet stil heb gestaan midden in de weilanden weet ik niet meer. De laatste jaren ging het wel maar het zogenaamde afschaffen gebeurde nog wel regelmatig. Was voor zover ik weet niet alleen materiaal pech.

Richard

[Machinist Johan]

Er wordt toch nog iets speciaals gedaan rond het afscheid van de Benelux. Zaterdag worden de treinen 9217 (Brussel 10.18 - Amsterdam 13.14) en 9248 (Amsterdam 14.46 - Brussel 17.42) getrokken door een NMBS-eloc reeks 11.8 (uiteraard onder voorbehoud van wat sneeuw, technische malheur etc).

Bron: facebook op de rails