Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

decoder problemen met piko Vectron door Mar-Cas
Vandaag om 10:25:01
FS UIC-X wagens en hun varianten door nederbelg
Vandaag om 10:15:45
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:12:00
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door spoorfreak
Vandaag om 09:57:21
Camp 3 door tothebeach
Vandaag om 09:46:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Ferdinand Bogman
Vandaag om 09:37:20
Marklin 34121 loopt telkens vast door Robert uut Salland
Vandaag om 09:36:50
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 09:35:42
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door Gabriël Bergsma
Vandaag om 09:25:58
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
Vandaag om 09:22:14
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door 1200blauw
Vandaag om 09:16:23
Trix 22680 doet niets meer door 008200
Vandaag om 09:11:08
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Falcon10
Vandaag om 08:59:45
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door Arjan6511
Vandaag om 08:13:38
Foto gezocht van samenstelling door Reeks77
Vandaag om 00:08:20
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
20 February 2026, 23:57:19
3d printen van ns daglichtseinen door weslyr
20 February 2026, 23:39:47
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
20 February 2026, 23:35:51
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Schachbrett
20 February 2026, 23:32:56
Modelbaan Beltheim. door Schachbrett
20 February 2026, 23:31:34
Bahnstrecke 5867 door Schachbrett
20 February 2026, 23:30:57
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
20 February 2026, 23:26:09
Al mijn goede ideeën... door bask185
20 February 2026, 23:23:05
Raadplaatje door eemstede
20 February 2026, 22:48:13
Aachenau West door Peter J K
20 February 2026, 22:35:38
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
20 February 2026, 22:28:01
Kranenberg, een exercitie in code 70 door wob
20 February 2026, 22:11:26
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
20 February 2026, 22:01:46
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Klaas Zondervan
20 February 2026, 21:45:37
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
20 February 2026, 21:44:14
  

Auteur Topic: diodeschakeling vraag  (gelezen 1280 keer)

TiNUZ

  • Offline Offline
  • Berichten: 27
diodeschakeling vraag
« Gepost op: 10 October 2012, 11:54:07 »
Wie o wie weet het volgende...

ik heb met mijn pa een baan gemaakt, volledig digitaal.
onder de baan hebben we een flinke kabel liggen zodat we op alle plekken van de baan de spanning kunnen aftappen, wat uit de Intellibox2 komt.

zowel de gedetecteerde als de ongedetecteerde stukken zijn aangesloten op deze kabels. (ongedetecteerde stukken zitten direct op deze kabel, bij de gedetecteerde stukken zitten er rosoft terugmelders tussen).

ik heb mij laten vertellen dat het aan te raden is om tussen je intellibox en je ongedetecteerde stukken op je baan een diodeschakeling te plaatsen. is het erg als de gedetecteerde stukken hier ook achter zitten ?

anders moet ik een heleboel bekabeling gaan aanpassen nl.

is het gebruik van een diodeschakeling echt noodzakelijk ?

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3602
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re:diodeschakeling vraag
« Reactie #1 Gepost op: 10 October 2012, 12:13:03 »
Het gebruik is niet noodzakelijk. Zonder de diodeschakeling zul je zien dat je trein op gedetecteerde stukken langzamer gaat, of erger dat de trein zich niet meld.
Als deze verschijnselen zich voordoen, dan zul je een extra ringleidingdraad moeten maken voor de ongedetecteerde stukken.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27271
    • Pagina van klaas
Re:diodeschakeling vraag
« Reactie #2 Gepost op: 10 October 2012, 12:14:02 »
In de detectors zit al een diodeschakeling.
Je moet de ongedetecteerde secties ook via diodes aansluiten, om gelijke spanningsval te krijgen.
Als je de gedetecteerde secties ook achter een diodeschakeling gaat zetten krijgen deze dus een dubbele diodeschakeling en dan ben je weer net zo nat.
In jouw geval is de simpelste oplossing om elke ongedetecteerde sectie een eigen diodeschakeling te geven, direct vanaf de doorgaande leiding.
« Laatst bewerkt op: 10 October 2012, 12:23:42 door Klaas Zondervan »
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

TiNUZ

  • Offline Offline
  • Berichten: 27
Re:diodeschakeling vraag
« Reactie #3 Gepost op: 10 October 2012, 12:20:35 »
duidelijk verhaal, mijn dank is groot.

PW100

  • Offline Offline
  • Berichten: 164
    • Mijn H0 baan
Re:diodeschakeling vraag
« Reactie #4 Gepost op: 11 October 2012, 18:56:34 »
Even een vraagje mijnerzijds welke in dit kader wel relevant is.
Wat is de maximale stroomsterkte van de diodeschakeling bij gebruik van 1N5401? En is dit voldoende om drie tot vier treinen gelijktijdig te laten rijden (ik heb eigenlijk geen idee wat het stroomverbruik is). Is het in dat geval verstandig meerdere schakelingen te maken, of kan volstaan worden met een enkele diodeschakeling voor de ringleiding?

Bedankt,
Harm

Fred Eikelboom

  • Wees jezelf, er zijn al anderen genoeg.
  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1377
  • Zonderling en fobie-deskundige.
Re:diodeschakeling vraag
« Reactie #5 Gepost op: 11 October 2012, 19:20:07 »
Hoi Harm,

De 1N5401 kan maximaal drie ampère continue verwerken.
Wanneer je uitgaat van ongeveer 450 mA per trein, dan kunnen er gelijktijdig maximaal zes treinen tegelijkertijd rijden.
Dat is dan wanneer je je hele baan met 1 diode-set van spanning voorziet. Wanneer je echter de ongedetecteerde secties via meerdere diode-sets van spanning voorziet (dus de zaak onderverdelen), kunnen het er aanmerkelijk meer zijn.
mvg, Fred

Als de oorzaak bekend is, is de oplossing een stuk dichterbij.