Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Hans1963
Vandaag
om 15:53:21
Stub switches
door
Hans1963
Vandaag
om 15:50:52
Traincontroller software gaat stoppen.
door
Dirk
Vandaag
om 15:48:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Peter J K
Vandaag
om 15:47:19
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 15:47:05
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Peter J K
Vandaag
om 15:46:13
Marklin digital mobile station
door
NL-modelspoor
Vandaag
om 15:38:50
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
jan55
Vandaag
om 15:36:31
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
TonM
Vandaag
om 15:32:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Jelmer
Vandaag
om 15:25:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in
door
Thom
Vandaag
om 15:05:32
Modelwensen 2026
door
Hammondman
Vandaag
om 14:57:17
servo aansturing
door
Remunj
Vandaag
om 14:53:46
Raadplaatje
door
Gerrit H
Vandaag
om 14:51:40
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
rhberk
Vandaag
om 13:42:51
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus
door
Ben
Vandaag
om 13:42:27
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert uut Salland
Vandaag
om 13:36:37
Verfraaien D-trein rijtuigen
door
eichddraig
Vandaag
om 13:24:58
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
Vandaag
om 13:07:41
NS 2264 van het NSM
door
Tedo
Vandaag
om 13:01:42
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:38:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
william_2
Vandaag
om 12:18:59
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ben
Vandaag
om 12:08:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 12:06:39
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
orientexpress
Vandaag
om 12:05:30
Minibaan Visserskaai H0
door
hervé
Vandaag
om 11:36:36
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen
door
Wil uit ZO drenthe
Vandaag
om 11:30:24
LS Models 2026
door
ES44C4
Vandaag
om 11:22:43
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:14:51
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 09:08:29
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Waarom het zo duur is en zo lang moet duren (gelezen 4458 keer)
Jos B.
NS 1607 Vlissingen
Offline
Berichten: 6481
Zal 't gaan, ja!
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
«
Reactie #15 Gepost op:
06 May 2010, 22:23:26 »
@ Antoontje, dat klopt wat je zegt.
Als je er jarenlang woont dan hoor je het nog niet eens meer.
Het zijn vooral de nieuwelingen die wat van hun Jan komen maken.
Jos.
Gelogd
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit
En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)
Maasdam
Britse treinen echte treinen
Offline
Berichten: 675
Class 57xx Pannier tank 3711 BR
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
«
Reactie #16 Gepost op:
07 May 2010, 00:39:52 »
Ik heb tot de Betuwe lijn heel mijn leven langs de haven spoorlijn gewoond, wijk Pendrecht in Rotterdam. In de winter als alles kaal was kon je vanaf het balkon de spoordijk zijn liggen. Van zondag tot zaterdag reden er elke 15/30 minuten treinen langs. Vooral de lange lege treinen rammelde aan alle kanten met alle geluidshinder van dien. Nooit enig probleem mee gehad. En het kon flink tekeer gaan bij het rangeren in de Waalhaven waar ik hemels breed 10 minuutjes van daan woon (ik kom er nooit) Geen geklaag van de bewoners.
Maar tegen woordig klagen ze al als ze bij een station wonen. Ik herinner een beruchte rechtzaak waar een bewoner in Amsterdam wilde dat de NS wat deed aan rangeer geluiden. Zij woonde er maar net.
Ik begrijp dat als je een spoorweg dwars door je tuin aangelegd krijgt niet blij bent. En moet er alles aan gedaan worden om geluidshinder tegen te gaan (bv luchtbanden natuurlijk met plaksetje voor de machinist) Maar ga jezelf in de buurt van een spoorlijn wonen moet je je mond dicht houden.
Gelogd
Anoniem
Gast
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
«
Reactie #17 Gepost op:
07 May 2010, 09:26:12 »
Think of this, als je bij een bestaande spoorlijn gaat wonen: je hebt al een financiële compensatie gekregen in de vorm van de huizenprijs: omdat de huizen langs het spoor goedkoper zijn, heb je een mooi huis voor relatief weinig geld. Datzelfde huis was veel duurder geweest als dat spoor er niet had gelegen (ook een element uit de
coming to the nuisance
-kwestie).
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Waarom het zo duur is en zo lang moet duren