Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 12:53:10
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 11:54:12
Analoog overstap naar digitaal door Pauldg
Vandaag om 11:27:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door mass am see
Vandaag om 11:10:21
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 11:09:29
Roco 4150 H0e ombouwen? door Gerard van de Weijer
Vandaag om 10:58:08
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
Z21 newGen door Hammondman
Vandaag om 08:47:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 07:09:18
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door henk
Vandaag om 07:06:29
VERPLAATST: Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Duikeend
Vandaag om 02:45:17
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Wouter W
Vandaag om 00:29:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 00:19:16
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
De Projecten van RetroJack door RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
10 February 2026, 21:48:11
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
10 February 2026, 21:46:22
Zermitz door maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
  

Auteur Topic: Luit - (Baanplan N)  (gelezen 1650 keer)

Luit

  • Offline Offline
  • Berichten: 1431
Luit - (Baanplan N)
« Gepost op: 15 March 2010, 23:12:31 »
Ik wil wel eens beginnen met een baan. Spullen heb ik wel maar het starten?
Het wordt N.
Flex en wisssels heb ik voldoende.
De ruimte is 2,5 bij 4m.


Een enkelsporige hoofdbaan.Eeen stationetje,losweg en 2 bedrijven.
Waar ik tegenaan hik is het digitale gebeuren.
Een IB heb ik al eens gekregen.
Maar wat moet er nu nog meerbij
En hoe plan ik de blokken ,vanuit het schaduwstation(klok mee) een blok tot aan het wissel,dan de drie parallesporen ook elk een blok?
de industie en de losweg ook elk een blok en dan weer richting schaduwstation.
Graag opmerkingen of ik het goed bedacht heb.

Luit
« Laatst bewerkt op: 19 March 2010, 23:45:51 door Hans van de Burgt »

Matheus 18

  • Nog iets te plat voor Profi.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2513
  • poging tot Steentje bijdragen.
Re:Start eigen baan.
« Reactie #1 Gepost op: 15 March 2010, 23:37:37 »
Het teken programma op de computer is ook niet je van het.
Matheus.
Wisselend analoog-digitaal. Roco-Flm-Piko en Marienberg loc's.

Johan Vermij

  • Welkom in het Digitale Stoomtijdperk
  • Offline Offline
  • Berichten: 1285
Re:Start eigen baan. (Baanplan N)
« Reactie #2 Gepost op: 16 March 2010, 00:01:25 »
Hoi Luit,

Voor spoor N is 2,5 x 4 meter wel een lekker oppervlak om mee te werken. De vraag is alleen, hoe staat de baan in je kamer? Kun je er om heen lopen?
Standaard vuistregel is dat je ongeveer 80 cm diep kunt werken, anders kun je er niet meer bij. Dus als je om de tafel heen kunt lopen zou je maximaal 4,0 x 1,6 qua oppervlak kunnen bewerken. Je zou er dus een U baan van kunnen maken waar de industrie aftakkingen hun plaats kunnen krijgen. Op het doorgaande stuk zou ik dan toch voor minimaal een dubbel spoor kiezen, zo niet drie of vier spoors om de treintjes lekker door te laten denderen die niet de afslag naar industrie nemen.

gr.

Johan
Era II / III British N-gauge - Graham Farish, Peco
Edinburgh Haymarket - North British Distillery