Viesmann bovenleiding bij wissels en tunnels

[user1986]

Dag beste Lezers,

Wij willen graag bovenleiding aanleggen op onze modelbaan. We hebben wat viesmann materiaal. Wij vroegen ons af wat er op de markt is om op wissels te bovenleiding te splitsen? Dit heb ik gevonden: http://shop.conrad.nl/modelspoor/modelspoor-rails-railbouw/modelspoor-bovenleidingen/viessmann-ho-bovenleiding/214703.html

Iemand ervaring hiermee, moet dit gewoon op een normaal mastje aangesloten worden?

Wat is de beste manier om een lok die uit de tunnel komt weer op de bovenleiding aan te sluiten. Een draad vanuit de hoogte laten komen waar die dan met de pantograaf mooi tegenaan komt. Opvangportalen heb ik weleens gelezen. Heeft iemand een voorbeeld hiervan, hoe het aan de berg gemonteerd is?

Alvast Bedankt!

[Hans van der Burg]

Hoi,

Zelf ben ik nog niet super ervaren met dit, maar een rot in het vak heeft mij alvast een paar kneepjes geleerd.
Over de wissels:
die link die jij aangeeft is een verlengstuk voor je bovenleiding. Als je bij je wissel wilt splitsen moet er eerst aan de buitenkant een mast komen met dubbele ophanging. 1 ophanging voor rechtdoor, de andere voor afbuigend. Vervolgens bouw je gewoon verder. Mast staat in het midden van de afbuigende tong, in de lengte gezien.

tunnels:
Je neemt een bovenleiding stuk van Viessmann en laat hem in de tunnel geleidelijk naar boven lopen. Niet te abrupt, dit kan indien je de tunnel uitrijdt, rare gevolgen geven. Buigen doe je door de bovenste draden eraf te halen en de onderste vervolgens te buigen. Sterker nog. De bovenste draden eindigen in je tunnel portaal aan de buitenkant sowieso. Dan gaat dus alleen de onderste nog door in de tunnel.
Je kunt altijd nog een extra mastje neerzetten in de tunnel voor de stevigheid.

Hoop dat dit helpt in ieder geval :-)

Hans

[Jeroni]

Dat is wel een beetje zonde van je mastjes....die dingen zijn ook weer niet echt gratis. Je kan het beste een stukkie metaal pakken , bijvoorbeeld een oude spoorstaaf die je dwars boven de rails hangt (iets hoger dan de uitstekende panto uiteraard) en daar de rijdraden aan vastsolderen. Heb je ook een soort spaninstallatie. Zo heb ik het op mijn baan ook gedaan, en dat werkt prima.

Gr J

[Hans van der Burg]

ook helemaal gelijk in. niets tegen in te brengen! :-)

Hans

[desperado112]

heb je al eens gedacht aan de ''tunnel bovenleiding van viesmann???


hierbij wat voorbeelden van mijn oude baan.









Gr

Martijn

[Remunj]

Of gewoon installatiedraad 1,5 mm2 of 2,5 mm2 strippen en in je berg hangen.
Is goedkoper dan die viesmann strips.
is alleen wel even werk om te strippen maar het is maar hooby toch en geen aangenomen werk. 

Gr.
Eric

[desperado112]

Inderdaad dat kan ook, gelukkig heb ik de bovenleidingsets toen gekocht voor 7 euro,- op de beurs
Voor dat geld hoef je zelf niet te prutsen.

[Sven Kerkvliet]

Hallo,

Stond bij de aanleg van lang tunneltraject (ca. 2 m.) ook voor dit probleem. 
Omdat ik het niet nodig vond om een stroomafnemer in een tunneltraject tegen iets aan te laten slepen houdt de rijdraad bij mij -kort nadat ie in de tunnelingang is verdwenen- gewoon op.
De laatste mast in de tunnel (een oud Märklin ding die je op beurzen voor een paar stuivers tussen de oude meuk die je meestal ónder de tafels aantreft) staat op een blokje van 15 mm. hoog en tilt de rijdraad boven het maximale bereik van het sleepstuk op. Op dezelfde wijze pakt de rijdraad de pantho aan de andere kant weer op.

Foto van aanleg van bovenleiding bij nabij tunnelingang in 2006:


Of bij het grote voorbeeld de hangdraad al dan niet mee de tunnel in gaat hangt overigens gewoon af van de beschikbare ruimte.

Succes met bouwen!

Groet,

Sven

[piko23]

even een vraag,

worden er wel eens tunnels gebouwd van afvoerbuizen
met een diameter van rond 110 mm?

wie heeft hier ervaring mee?

[piko23]

Niemand ooit eens tunnels gebouwd van buis?

Dan word ik de eerste

Later meer.

[Peter Spruit]

Zou er toch maar  voor zorgen geen gesloten buis te gebruiken anders moet  je  met een lange  stok straks de ontspoorde of stilgevallen modellen erdoorheen duwen.....

Peter

[m de deugd]

Goeden middag.
Dit is straks voor mij ook wel van belang.
Allen komt er bij mij in de tunneldelen geen bovenleiding.
Ik ga de pantograaf vang methode toepassen.

          Martin