spanningsverschil booster - IB

[Patrick Pontier]

Afgelopen zomer ben ik weinig aan het rijden geweest omdat de temp. op zolder juist ver boven de 25° lag.
Mijn baan op zolder heeft de wissels samen de minitrixspoelen.

Mijn rangeerbaantje functioneerde prima, maar hier gebruik ik minitrixwissels icm conradmotoren.
Verder worden de wissels aangestuurd via DINAMO, wel vragen de spoelen een vrij hoog voedingsspanning.
Dit heb ik vaker gehoord.

Groeten,
Patrick

[ghammers]

hoi.

houd me toch nog even bezig.
In dit geval kan je de booster weglaten.bij een zwaardere belasting zou dit niet kunnen.
Zie dit dan ook niet als DE oplossing van het probleem.


met groet.

Gerhard.

[Henk Kooiman]

@Dave,
Met de spanning en tijdsduur heb ik zo'n beetje alle varianten geprobeerd. Nogmaals bij elke temperatuur "hoort" een bepaalde spanning. (proefondervindelijk vastgesteld)
@Patrick,
Tja er zijn er niet veel die bij 25 graden op de zolder zitten, en dan nog schaal N rijden en dan nog digitaal en dan nog met minitrix.     Zelf heb ik 's zomers wat meer tijd. En in de luchtstroom van de airco gaat het wel.
@Gerhard,
Zo te horen zijn er niet veel die dit probleem hebben. Dit kan komen omdat er (bijna)niet gereden wordt bij >25graden of het is een specifiek probleem van mijn baan. (verkeerde aansluiting?, verkeerde kombinatie?) In ieder geval ben ik nu beter zonder booster.
Ik begrijp dat het "omzeilen" van het probleem de kenner/geinteresseerde stoort. Maar het is mijn baan en op dit gebied ben ik absoluut geen kenner.
Momenteel staan er 14 treinen op de baan. Dat kan ik aanvullen tot hooguit 20. Eénmaal heb ik gezien dat er werkelijk 11 treinen tegelijk reden. En dat gaf geen problemen met de IB. Mocht het toch problemen gaan geven ga ik nu de kant uit zoals hier is geadviseerd: Enkel de wissel op de ene bron en enkel de loks op de andere bron.
Mocht het probleem je toch "bezig blijven houden" zijn oplossingen natuurlijk altijd welkom. Al zou het alleen maar zijn voor de algemene vooruitgang op digitaal gebied.

pfffff een lang verhaal.
mvg
Henk

[Remco.]

Henk,

Kun je misschien ergens een Power 3 booster lenen, om uit te sluiten dat het aan de combinatie IB - LDT ligt ?

Gr. Remco.

[Henk Kooiman]

Remco,
Dat niet, maar ik weet wel van banen waar het met IB-LDT wel goed gaat.
(oa plaatselijke clubbaan)
mvg
Henk

[Remco.]

Hoi Henk,

Maar dat is niet jouw baan

Gr. Remco.

[Patrick Pontier]

Hoi Henk,
Wat ook nog wel eens problemen geeft met minitrixwissels is de eindafschakeling.
Of dit afhankelijk is van de omgevingstemperatuur weet ik niet, maar het is misschien een optie om uit te proberen.
Je kunt de eindafschakeling door verbinden en op deze manier uitschakelen. Koploper geeft een opdracht voor een schakelpuls met een maximale tijd.

Groeten,
Patrick

[Henk Kooiman]

Patrick,
Ik denk dat ik een van de eerste was die ze verwijderde.
mvg
Henk

[Wim Ros]

Henk, kan het dan niet zomaar zijn dat de puls te lang is voor de aandrijving, en dat hij daarne te warm wordt en vastloopt?

Mvg
Wim.

[Patrick Pontier]

Oke, dat kon ik niet uit je verhaal opmaken.
Even bij Wim aansluiten; Wat is de duur van de schakelpuls die koploper geeft.
( Kun je ook een tijdsduur ingeven op de IB voor een schakelpuls? Als dit zo is dan is het handig dat Koploper en IB gelijk lopen.)
En wat is de voedingsspanning voor je wissels.
Je zegt eerder dat je daar van alles mee geprobeerd hebt.
Waar ben je uiteindelijk op uitgekomen?

Groeten,
Patrick

[C_Jabaaij]

Remco,
Dat niet, maar ik weet wel van banen waar het met IB-LDT wel goed gaat.
(oa plaatselijke clubbaan)
mvg
Henk

Henk, hier wordt alleen op de booster gereden en direct op de IB zijn alleen de wisseldecoders aangesloten, dus niet de combinatie zoals het bij jou was.

Koos Jabaaij.

[Henk Kooiman]

Even terug een volle dag aan de baan gespandeerd (en op het forum gezeten) en toen was de vrije tijd weer even op. Vandaar de wat latere reactie.

@Patrick / Wim 
De schakeltijd is momenteel gelijk aan of ietsje korter dan de standaard in koploper. (ik kan nu niet kijken voor exact getal) Maar nogmaals, daar ook al veel mee geexperimenteerd. De externe spanning staat bij normale temp op 16,5 volt. Wordt het warmer draai ik de spanning wat op. (tot dat het geen effect meer heeft) Denk hierbij aan max 18,5 volt.
@Koos
Kom ik nog wel een keer spieken. Bedankt voor je verbetering.
@Remco en allen,
Al met al rijdt het zonder booster veel beter. Daarnaast ben ik "overgestapt" op loconet. Ik weet gewoon niet hoe ik het heb.  Voorheen kon ik aan de storingen geen touw vast knopen. Gaat er nu wat mis is het te herleiden en daarom te verhelpen. Ik kan weer gaan opbouwen.
Wat de temperatuur betreft, dat is vooreerst niet actueel meer bij de nu eraan komende herfst/winter. Ik heb een klein beetje een hoop dat het loconet daarin ook verbetering brengt.
Daarom kies ik ervoor om het voorlopig zo te laten. Wordt het tzt bij hoge temp weer "bagger"kom ik er zeker op terug.

Allemaal hartelijk bedankt voor het meedenken en het sturen naar de oplossing.

met dankbare groet,
Henk