Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Jelmer
Vandaag om 15:25:36
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Jeronimos
Vandaag om 15:18:21
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 15:08:42
Marklin digital mobile station door Biesje
Vandaag om 15:06:14
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
Vandaag om 15:05:32
Modelwensen 2026 door Hammondman
Vandaag om 14:57:17
servo aansturing door Remunj
Vandaag om 14:53:46
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 14:51:40
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door hervé
Vandaag om 14:31:21
Spoorwegmuseum in zwaar weer door rhberk
Vandaag om 13:42:51
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ben
Vandaag om 13:42:27
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 13:36:37
Verfraaien D-trein rijtuigen door eichddraig
Vandaag om 13:24:58
Traincontroller software gaat stoppen. door Wim Romijn
Vandaag om 13:20:49
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Bob R.
Vandaag om 13:20:30
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:15:57
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 13:07:41
NS 2264 van het NSM door Tedo
Vandaag om 13:01:42
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Wim Vink
Vandaag om 12:38:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 12:18:59
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 12:08:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:06:39
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 12:05:30
Minibaan Visserskaai H0 door hervé
Vandaag om 11:36:36
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Wil uit ZO drenthe
Vandaag om 11:30:24
LS Models 2026 door ES44C4
Vandaag om 11:22:43
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Ronald Halma
Vandaag om 09:14:51
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 09:08:29
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Daan!
Vandaag om 09:04:56
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:40:35
  

Auteur Topic: Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht  (gelezen 6566 keer)

Rockerbox

  • Gast
Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Gepost op: 17 June 2009, 16:58:10 »
Beste (ver)bouwers,

Ook ik wil mijn Lima 1310 uit 1969, na 40 jaar in een schoenendoos te hebben doorgebracht, klaar maken voor de 21e eeuw. Nu ben ik overgestapt naar 3 rail en gebruik Fleischmann Profi koppelingen. Om niet het wiel opnieuw uit te vinden hieronder graag jullie oplossingen. Ze zijn er, zo als Dhr van Ree die in een draatje gewag maakt van zo'n constructie.

Alvast Bedankt

Rino

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2643
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #1 Gepost op: 17 June 2009, 19:43:43 »
Rino,

Gewoon een Symoba N-koppeling met NEM-schacht eronder lijmen en daar een Profi-koppeling insteken.

Zo dus.



(Een beetje donker, maar als je inzoomt laat het genoeg zien.)

Grtz,
Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

Rockerbox

  • Gast
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #2 Gepost op: 18 June 2009, 12:19:14 »
Ton bedankt voor je foto, zo te zien heb jij en korte dissel en ik heb lange dissels     


Zo te zien heb jij de oude dissel vervangen, en ik zag het eerst niet, en niet alleen een NEN-schacht gemontreerd maar een kortkoppelmechaniek met NEN-schacht.
Toch?

Rino

 

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22857
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #3 Gepost op: 18 June 2009, 12:55:14 »
Ja, Ton heeft de hele dissel eraf geknipt en een klein Symoba mechaniek onder de bodem gelijmd. Heb ik ook gedaan. Werkt prima.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2643
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #4 Gepost op: 18 June 2009, 13:51:02 »
Rino,

Ik ben inderdaad een beetje kort door de bocht gegaan met mijn beschrijving, maar het is zoals Henk schrijft.
- Meegegoten koppeling van het draaistel verwijderd en kopse kant van het draaistel afgevlakt.
- Symoba kortkoppelmechaniek onder de bodemplaat gelijmd. Er zijn 2 soorten mechanieken van Symoba: de grote (HO) en de kleine (N). De N-versie heeft als voordeel dat hij kleiner is en dus makkelijker ergens op of in te passen en hij werkt ook bij HO-materieel prima.
- NEM-schacht op de juiste hoogte vastgezet aan het Symoba mechaniek en het stokje van het mechaniek onder de schacht afgeknipt.

Lijmen heb ik gedaan met secondelijm en na vele jaren zit het nog steeds muurvast.

Groeten,
Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

Rockerbox

  • Gast
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #5 Gepost op: 18 June 2009, 14:07:06 »
Ton bedankt,

Ik heb het makkelijk zo je ziet is de dissel bij mij niet aangegoten maar geschroefd en ik zit er aan te denken om een Symoba startset aan te schaffen voor €32 incl porto door heel Europa, heb je 6 disselbakken 3 starreverbindingen 6 paar verscillende NEM-schachten en een afstelhulp. Zie link.
http://www.symoba-schniering.de/preise.htm
Zo goeiekoop heb ik het nergens gevonden.


Rino