Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Aachenau West door Ronald Halma
Vandaag om 17:42:46
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 17:41:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:37:14
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Blausee-Mitholz
Vandaag om 17:31:59
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door ruudns
Vandaag om 17:23:44
Railz Miniworld door ModelWessel
Vandaag om 17:19:04
Tram groefrail door Jan Bennink
Vandaag om 17:17:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow door Ferdinand Bogman
Vandaag om 16:57:26
Spotten op station Lage Zwaluwe door hette
Vandaag om 16:47:37
Update: baan in de tropen door Hans Grasmaijer
Vandaag om 15:55:47
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 15:30:57
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door B2
Vandaag om 15:29:15
Raadplaatje door hervé
Vandaag om 14:38:40
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
Vandaag om 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
Vandaag om 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 13:33:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 13:33:40
MoBaBro.de door Dennis1984
Vandaag om 12:43:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
Vandaag om 12:32:58
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
Vandaag om 10:11:01
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 09:59:48
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door grove den
Vandaag om 09:32:20
Lijmen van PeArd achtergronden door Gerrit H
Vandaag om 07:33:26
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder? door Ronald Halma
12 January 2026, 23:15:10
3 januari NVBS oliebollenrit door KoploperMau
12 January 2026, 22:51:54
Surava in modules door BramFokke
12 January 2026, 22:47:05
  

Auteur Topic: Opschriften stukgoedwagens  (gelezen 2101 keer)

o_grenier

  • Gast
Opschriften stukgoedwagens
« Gepost op: 29 December 2008, 13:43:33 »
Twee quotes uit het "verrassingsdraadje":


Kwam ze vandaag nog tegen!

[

SK ;D


Jammer dat hij een foutief beladingsraster heeft. Verkeerde informant? Want te vroeg voor een 1 april grap  :)

GG

@goedgek: klopt het beladingsraster op het Roco-model van de Gs-t (cat.nr 47519) wel?

<25.4m2>
|-10.67 m-|

   A          B          C
20,5t   24,0t     28,0t

S 20,5t      24,0t


[12010 kg]


Naast de eerder in het stukgoedwagen-draadje genoemde tekortkomingen heeft het model revisieopschriften van 09-04-1977. Zou dus om één van de eerste tot 'geelbander' omgebouwde Gs'en kunnen zijn, wat ook blijkt uit de aanwezigheid van vastgezette handels aan de ventilatieluiken. Op de later (tot 1980) omgebouwde Gs-t 'en  waren die handels afgenomen en de luiken vastgezet.

Mijn welgemeende excuses voor het lichtelijk off-topic gaan in dit draadje, maar alles heeft zo zijn verbanden...
Gauw weer terug naar het konijntje in de hoederenvervoer.
Wim



Wim,

Ik ken dat Rocomodel niet in detail, maar het raster lijkt me niet goed. Aan de wagens in Arnhem mankeert wel wat meer. Drie typische opschriften op de Gs-t moeten zijn:
- beladingsraster met extra balk voor belading tot 17 ton bij 110 km/u;
- lengte over de buffers 10,67 m (door de opvulplaten);
- vloeroppervlak 25,4 m2 door de toepassing van staalplaat i.p.v. planken in de kopwanden.
Dit nog afgezien van het (deels) onjuiste lettertype, waardoor de lay-out van de opschriften niet geheel in overeenstemming met de oorspronkelijke wagens is.

Mij persoonlijk storen dit soort fouten omdat ze te voorkomen waren. Dat is een kwestie van aan de juiste mensen vragen. Dan kun je het (letterlijk) voor hetzelfde geld wèl goed doen. Dat geldt al heel lang voor modellen, (zie de regelmatige discussies hierover op dit forum) en in dit geval dus ook voor museaal materieel (en ook dat zijn helaas niet de enige...)

En nog even over het Rocomodel: de eerste 10 Gs-t's werden in januari 1977 in dienst gesteld. De "seriebouw"  begon in september dat jaar. De aangebrachte datum lijkt dus verkeerd gegokt. Wat was trouwens het wagennummer? Daarmee is waarschijnlijk wel de juiste datum te achterhalen (lees: op te vragen bij de juiste personen :))

GG