Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 05:16:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door bigboynl
Vandaag om 01:41:51
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 00:04:01
Welke decoder is dit? door Lolke Bijlsma
06 February 2026, 23:53:05
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
06 February 2026, 23:49:43
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door prutser
06 February 2026, 23:40:25
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
06 February 2026, 23:38:45
Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Corné81
06 February 2026, 22:34:47
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz door maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door dikkiedik75
06 February 2026, 20:53:35
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
06 February 2026, 20:25:18
Raadplaatje door Whis
06 February 2026, 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Rob Ellerman
06 February 2026, 19:44:45
Stub switches door Ronald Halma
06 February 2026, 19:42:31
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
06 February 2026, 19:29:02
Rheinburg, TP V/VI door basjuh1981
06 February 2026, 19:21:19
Rijnstraat door puntenglijder
06 February 2026, 19:17:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
06 February 2026, 19:15:38
Vitrineplankje door Huibert
06 February 2026, 19:06:53
Issue met PIKO 4.1 programmeren door Sikko
06 February 2026, 19:06:32
Pfarrerwinkel bahn door 741230
06 February 2026, 18:20:47
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door 741230
06 February 2026, 18:19:05
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
06 February 2026, 17:55:38
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
06 February 2026, 17:51:10
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Tomasso
06 February 2026, 17:11:55
  

Auteur Topic: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E  (gelezen 1512 keer)

Ronald A.

  • Offline Offline
  • Berichten: 47
  • Vintage Fleischmann
De diverse treinsamenstellingen met 2x 2200 / Energiewagen / Plan-E zijn bekend en hebben op diverse noordelijke/oostelijke baanvakken gereden. Sommige van deze diensten hadden de bijnaam "Klompentrein".

Maar... In de '1200 Bijbel' van Henk Bouwman kwam ik een wel zeer interessante opname tegen van een Berlijns blauwe 1200 met energiewagen en Plan-E rijtuigen en een diesel opduw-loc erachter, waarvan ik het type zo niet goed kan duiden op deze foto.
Deze samenstellingen reden met name in de spits, zo staat in het bijschrift.

Maar ik vermoed (gegeven ook het bijschrift) dat de 1200 alleen werd ingezet om deze trek/duw stammen ergens op te halen en naar de wp te Zwolle over te brengen.
Immers, op specifieke Dieselbaanvakken heb je natuurlijk geen bovenleiding.

De 1200 zal dus niet in de reizigersdienst zelf ingezet zijn, maar zou op bovenleiding baanvakken evengoed wel mogelijk geweest kunnen zijn.



Nog nooit eerder/elders gezien, deze fraaie samenstelling.
Zijn hier misschien meer foto's van (ook op andere baanvakken)? En welke typen diesellocs reden er dan mee?

Op zich wel een leuke en bijzondere samenstelling om eens mee op de clubbaan te rijden.....

Wie weet hier meer over?

« Laatst bewerkt op: 14 January 2026, 15:26:40 door Ronald A. »

nederbelg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1458
  • Tijdperk IV, NS, vishaken en blauwe banen.
    • http://www.msvleuven.be/
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #1 Gepost op: 14 January 2026, 15:14:22 »
Hoi,

Even terug lezen. ;)
Voor onderhoud kwamen deze achter een 1200 (en zal ook wel eens een ander type geweest kunnen zijn) naar Zwolle.
De diesel zal daar ook wel zijn onderhoud krijgen.


Dave
DCC, NS, Koploper, Loconet Tijdperk IV

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8667
  • Spoor N
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #2 Gepost op: 14 January 2026, 15:16:51 »
Maar ik vermoed dat de 1200 alleen werd ingezet om deze trek/duw stammen ergens op te halen en naar de wp te Zwolle over te brengen.
Dat klopt en staat ook zo in het bijschrift.

Ik meen dat de dieselloc op de achtergrond een 2900 is, die zla het rangeerwerk in Zwollen verrichten of is ook meegelift naar de werkplaats.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Ronald A.

  • Offline Offline
  • Berichten: 47
  • Vintage Fleischmann
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #3 Gepost op: 14 January 2026, 15:19:40 »
Dank Dave, en het bijschrift is daarin ook wel duidelijk, alleen vraag ik mij af waar deze stammen dan werden opgehaald, en evt. ook weer afgeleverd voor een volgende dienst?

Vraag mij af of er misschien mensen zijn die er meer foto's van hebben, d.w.z. elders dan in de Wp Zwolle?

En ja, op bovenleiding baanvakken zou een 1200 als trekloc op zich ook mogelijk geweest zijn, alleen heb je dan feitelijk de energiewagen niet meer nodig. Dat zal dus inderdaad nooit zo hebben plaatsgevonden.

Zal best erg leuk geweest zijn een dergelijke samenstelling tijdens het treinspotten tegen te komen destijds....


Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 1392
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #4 Gepost op: 14 January 2026, 15:39:00 »
Diesel is idd een 2900

Mvg Johan

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9049
  • Hengelooo 1:160
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #5 Gepost op: 14 January 2026, 15:45:57 »
Citaat
en een diesel opduw-loc erachter, waarvan ik het type zo niet goed kan duiden op deze foto.

Het is geen opdrukloc. Deze 2900 zal gebruikt zijn om de stam naar de werkplaats te rangeren, nadat de 1200 is afgekoppeld. De rangeerder begeeft zich op de foto naar de 1200 voor afkoppelen.

Citaat
De 1200 zal dus niet in de reizigersdienst zelf ingezet zijn, maar zou op bovenleiding baanvakken evengoed wel mogelijk geweest kunnen zijn.

Ik acht de kans groot dat de 1200 met de Plan E's gewoon een rit in de reizigersdienst heeft gemaakt als stoptrein(serie 4500) van Groningen naar Zwolle.

Op 19 maart 1974, zo'n 2 jaar later, reed loc 1150 (met 1214 in opzending) stoptrein 4540 van Groningen naar Zwolle met een soortgelijke DE-stam+EW.


« Laatst bewerkt op: 14 January 2026, 15:47:35 door Mispoes »
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Ronald A.

  • Offline Offline
  • Berichten: 47
  • Vintage Fleischmann
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #6 Gepost op: 14 January 2026, 15:50:21 »
Dank voor de aanvullende informatie.

De 2900 is dus van Wp Zwolle voor het rangeerwerk.

Evengoed wel leuk dat zo'n 1200 dan mogelijk nog een dienst heeft gereden met de Plan-E's en de energiewagen (al zal deze laatste dus alleen maar meegereden hebben, want de 1200 kon de rijtuigen natuurlijk gewoon zelf van stroom voorzien en verwarmen).

Ben heel benieuwd of er nog meer foto's van deze samenstelling ergens enroute opduiken......
« Laatst bewerkt op: 14 January 2026, 16:28:28 door Ronald A. »

j.ossebaar

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #7 Gepost op: 14 January 2026, 16:47:56 »
De 1200 kon de stam alleen verwarmen als de verwarmingsschakelaar omgezet was . Zo te zien loopt de rangeerder naar de koppeling , en is de verwarmingskabel niet aangesloten want de beide beugels staan nog op .

Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 1392
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #8 Gepost op: 14 January 2026, 17:51:55 »

De 2900 is dus van Wp Zwolle voor het rangeerwerk.

De tijd dat de 2900 bij NS in dienst was waren ze alleen gestationeerd te Zwolle.
Van daar uit werden ze ingezet en ook voor rangeerdienst.

Mvg Johan

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 751
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #9 Gepost op: 14 January 2026, 17:58:38 »
Een hele stam ging voor onderhoud naar Zwolle, eens per maand werd er gewisseld. Ik weet nog van een foto met 1100 ... maar waar ik die gezien heb ....
NS TP 3 en 4
Fl/Ro H0 Tandradbaan - Gipfelrauschbahn
DRup/RocRail/Linux

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8645
Jeroen

grossraumwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1659
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #11 Gepost op: 14 January 2026, 20:55:46 »
Klopt het dat de eerste plan E achter de energiewagen nog geen reclamestrepen heeft?
Of lijkt dat alleen maar zo oiv de lichtval?

mamory

  • Offline Offline
  • Berichten: 170
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #12 Gepost op: 14 January 2026, 21:20:26 »
Leuke combi om in model na te bootsen/bouwen  (y)
Met vriendelijke groet, Mario Amory

'Modelspoor': de kunst van het creëren van chaos en vertraging in schaal 1:87

Zuid-Limburgse nevenlijn (Miljoenenlijn) en het verdwenen Mijnspoor.