Auteur Topic: Motorwagen rivarossi virm zowel onder als boven van licht voorzien (gelezen 2017 keer)

FrankH · « **Gepost op:** 13 April 2025, 15:42:04 »

Zal zo meteen ook foto's proberen te plaatsen... heb al licht boven in met behulp van (gedimde en beetje ingekorte ) malutronik ledstrip. achter de ramen zit een print op overheadpapier van het interieur.
onderin wil ik microleds gaan plaatsen. daarvoor moet ik een strook van ongeveer 1cm slijpen, veilen of frezen. Daarvoor moet echter eerst de bak waarin in motor geplaatst is losgemaakt worden, zodat ik die apart van het motorrijtuig kan gaan bewerken.

VRAAG: hoe krijg ik deze verwijderd?

ik heb de twee schroeljes al los maar dan... moet ik eerst de motor en voorzichtig uit loshalen (de cardanassen komen dan wel los van de motor/vliegwielen toch?
hoor graag jullie ervaringen ...

FrankH · « **Reactie #1 Gepost op:** 13 April 2025, 16:06:04 »

Hier ben ik mee bezig, maar om het chassis (waarin de motor zit) aan te passen (frezen/slijpen) moet ik dat even helemaal los hebben, dus uitbouwen.
wie heeft hier ervaring mee, kan ikde motor gewoon omhoogtrekken en komen de cardanassen allebij gewoon los...
zal later foto's plaatsen

FrankH · « **Reactie #2 Gepost op:** 13 April 2025, 16:17:38 »

IK heb een uitgewerkt plan om dit te gaan doen,
boven met malutronik lichtstrip (reeds gedaan.
onderin met microleds.
Hiervoor moet het chassis waarin de motor, vliegwielen en cardanassen zitten los om te kunnen frezen/slijpen.
Wie heeft dat wel eens eerder losgehaald?

008200 · « **Reactie #3 Gepost op:** 14 April 2025, 09:28:50 »

Dat is wel te doen, als je bereid bent om wat bedrading van de stroomafname vanaf de wielen en naar de verlichting en de motor te solderen.
Noteer of fotografeer vooraf hoe het zit!
De clips rond de motorassen aan weerszijden, die de printplaat vasthouden, zijn makkelijk te vinden. De motor zit ingeklemd in het frame onder de print.
Teken met een stift af wat je wil weghalen.
Het weghalen van een laag Zamac zal niet meevallen vermoed ik, want taai spul!
Een laagje weghalen om daar wat licht door te laten en evt. passagiers te plaatsen zou wel moeten kunnen.
Let op dat de Lima/Rivarossi-kappen erg dun en doorschijnend zijn zodat je de binnenverlichting flink moet dimmen met een weerstand!

De later geproduceerde Rivarossi VIRM (diverse kleurvarianten) heeft dezelfde frameopbouw, maar de bedrading is iets complexer, omdat daar een 21MTC decoderaansluiting inzit. Dat maakt een en ander echter niet wezenlijk anders. Let op dat de onderdelenvoorziening van Lima en Rivarossi voor dit model neerkomt op: (bijna) niet(s) meer leverbaar!
François

Reinout van Rees · « **Reactie #4 Gepost op:** 14 April 2025, 10:08:06 »

Ter info: ik heb de drie verschillende draadjes even samengevoegd.

Reinout-als-moderator

Pauldg · « **Reactie #5 Gepost op:** 14 April 2025, 10:39:50 »

Was er niet laatst iemand die met precies hetzelfde bezig was, maar dan de Lima uitvoering?

Sam · « **Reactie #6 Gepost op:** 14 April 2025, 15:13:09 »

Deze?
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114447.msg3222529654#msg3222529654

Pauldg · « **Reactie #7 Gepost op:** 14 April 2025, 21:01:33 »

Nee, nog recenter. Dat draadje begon over het doorzagen van het gewicht. Ik kan het niet meer vinden met Google. Misschien ging dat niet over een VIRM. Ik weet het niet meer.