Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
Vandaag om 13:29:08
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door wob
Vandaag om 13:27:16
Minder wissels door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:19:11
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door Gert Arkema
Vandaag om 13:15:17
Sankt Georgen. door Wim Vink
Vandaag om 12:49:31
BNLS modules: de groeten uit Berkel door Ad Cleijsen
Vandaag om 12:40:30
Onvoldoende trekkracht, loc verzwaren? door Albert de Heer
Vandaag om 12:36:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 12:13:31
Database software door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 11:57:29
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 11:43:01
Acme nieuwe ICNG door Daan!
Vandaag om 11:34:02
't Boemeltje door RobVille
Vandaag om 11:27:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:15:30
Au bord de la Cèze door wob
Vandaag om 11:15:03
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
Vandaag om 11:11:46
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 11:03:53
24e smalspoormodelbouwdagen 30 en 31 augustus 2025 bij Stoomtrein Katwijk Leiden door Dick55
Vandaag om 10:57:58
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 10:56:11
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 10:40:36
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door Bor de Wolf
Vandaag om 10:15:33
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Miniature Holland
Vandaag om 09:59:09
Magneet koppelingen voor Bemo door nighttrain1
Vandaag om 09:50:39
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door puntenglijder
Vandaag om 09:28:05
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 09:23:11
Liliput L382003 Wagen set Rheingold HO - Handleiding door martr
Vandaag om 00:21:59
La Fabrique des petits réseaux (1:87) door sdz1976
30 August 2025, 23:57:33
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door meino
30 August 2025, 22:54:11
ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N door raymond erdtsieck
30 August 2025, 22:50:07
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Thijs1271
30 August 2025, 22:32:11
bruine roco 2400 + zwaailichten door Rob Ellerman
30 August 2025, 22:29:34
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren  (gelezen 9073 keer)

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2186
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #15 Gepost op: 14 April 2008, 17:29:04 »
Deze versie toen al wel volgens mij:





Bron foto's: marktplaats.nl
Grtz!
Tedo

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #16 Gepost op: 14 April 2008, 18:10:39 »
Vraag is voor mij nu: Bestond de Lima 1300 toen al? Geen idee......
Groeten, Rob


Ik meen dat het oude 1300-model al in 1964 uit kwam bij Lima, tegelijkertijd met hun Plan E-rijtuigen.


grtz,
Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

Mispoes

  • Huiskat van Benelux en vriend van de Biljettencentrale.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8995
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #17 Gepost op: 14 April 2008, 19:40:07 »
Al wel beter, maar het zou zo moeten zijn:


Té laat! 1312 is reeds binnengenomen. ;D

Overigens (& overigens): valt het te kleine formaat van die donkere ringen meer op.....
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2186
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #18 Gepost op: 14 April 2008, 22:56:44 »
Té laat! 1312 is reeds binnengenomen. ;D

Als in; wordt gerenoveerd? Of gewoon ff checken:

Grtz!
Tedo

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2522
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #19 Gepost op: 16 June 2008, 11:18:58 »
Die Lima van jou ziet er goed uit, Tedo. Ik vind de Lima toch een stuk beter qua proporties. Hoe heb je die handrelingen gemaakt? Zo'n geelgrijze 1300 wil ik ook nog, maar ze zijn moelijk te vinden op beurzen. En áls je er een ziet is 'tie te duur of te beschadigd :-|

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2186
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #20 Gepost op: 16 June 2008, 11:52:10 »
De relingen zijn gemaakt van messingdraad. In de juiste vorm gebogen, gaatjes geboord en geplaatst. Ook de kleine tussenliggende dwarsstukjes zijn aanwezig (eveneens van messingdraad), die vanaf de binnenzijde door een gaatje naar buiten gedrukt werden tot ze de reling raakten en dan een klein drupje secondenlijm.

De 1308 is inderdaad vrij lastig te vinden. Mijn eerste was een losse kap, die ik plaatste op het onderstel van een in mijn jeugd enigszins vernaggelde gele 1314 (nu 1313), de tweede vond ik nieuw op Houten voor 50 gulden destijds. Zat alleen geen verpakking bij...
Grtz!
Tedo

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22544
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #21 Gepost op: 16 June 2008, 11:57:38 »

Ik meen dat het oude 1300-model al in 1964 uit kwam bij Lima, tegelijkertijd met hun Plan E-rijtuigen.


grtz,
Wim

Iets later, maar nog wel in de jaren zestig en blauw zonder vishaken.
De 1200 werd gelijk met de plan E-rijtuigen ontwikkeld.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.