Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 2026 door cor_b
Vandaag om 12:39:37
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 12:23:47
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Eric B
Vandaag om 12:16:29
Roco NS 1211 blauw door Luc2000
Vandaag om 12:04:25
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 11:59:46
Tram groefrail door skiptram
Vandaag om 11:59:10
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 11:58:01
Roco 2026 door Arjan6511
Vandaag om 11:53:18
Jouef 2026 door TGVfreak
Vandaag om 11:46:51
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Scratchbuilt
Vandaag om 11:44:52
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven. door Hans Reints
Vandaag om 11:43:46
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 11:34:15
Jaegerndorfer (N) 2026 door HansQ
Vandaag om 11:30:30
Arnold 2026 door HansQ
Vandaag om 11:25:22
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
Vandaag om 11:21:19
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door R1954
Vandaag om 10:43:21
Aachenau West door eitreb
Vandaag om 10:25:14
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door VulcanRaven
Vandaag om 09:44:48
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 09:41:34
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door maartenvdb
Vandaag om 09:14:07
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door MOVisser
Vandaag om 09:09:48
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door stootblok
Vandaag om 09:02:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:30:46
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 08:11:35
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 07:45:23
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
  

Auteur Topic: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein  (gelezen 2496 keer)

Tom

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Gepost op: 20 April 2008, 14:16:46 »
Hallo,

M'n Piko Hondekop trekt na het krijgen van een groen sein pijlsnel op. De instelling voor de optrekvertraging lijkt hier niet te werken.
(De optrekvertraging werkt wel als ik de Hondekop op een ander spoor zet).

Zie ik iets simpels over het hoofd?

Graag jullie reactie.

Met vriendelijke groet,

Tom

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #1 Gepost op: 20 April 2008, 14:38:28 »
Vertel eerst eens wat meer over de situatie. Wat voor decoder zit er in? En hoe laat je de trein stoppen voor een rood sein? En is de Hondekop de enige die zo reageert, of doen andere treinen ook zo?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #2 Gepost op: 20 April 2008, 14:44:30 »
Wat mij intrigeert is de opmerking "Op een ander spoor werkt het wel".

Heb je een combinatie van analoog en digitaal op het 'foute' spoor ?

Tom

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #3 Gepost op: 20 April 2008, 14:54:48 »
Hallo,

- Voor zover ik weet zit er een Uhlenbrock 76320 decoder in de Piko Hondekop voor 3-rail.
- Er is gebruik gemaakt van een Viessmann 5208 oponthoudschakelaar. Deze werkt wat anders dan een remmmodule. Er is wel een overgangssectie, een afremsectie en een stopsectie, maar het is de bedoeling dat de trein stil komt te staan in de stopsectie. Normaal gesproken is deze geheel spanningsloos bij een rood sein, maar op advies van de imporeur (Train Technology) heb ik middels een kleine weerstand net voldoende stroom om de verlichting te laten branden op deze stopsectie.
- Het lijkt erop dat de Hondekop, ondanks dat de decoder in de stopsectie wel reageert op instructies van de Mobile Station, toch optrekt alsof ze een poosje stroomloos heeft gestaan waardoor de normale optrekvertraging niet werkt.

Hebben jullie nu voldoende informatie?

Graag jullie reactie.

Met vriendelijke groet,

Tom

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #4 Gepost op: 20 April 2008, 15:08:27 »
Als je die oponthoudschakelaar hebt overbrugd met een weerstand, dan is er te weinig stroom beschikbaar om de motor te laten draaien, maar de decoder houdt wel zijn informatie vast. Zodra het contact van de stopsectie dicht gaat zal de trein er dus direct vandoor gaan.
Haal die weerstand eens weg, werkt het dan wel zoals je wilt?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Tom

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #5 Gepost op: 20 April 2008, 15:12:44 »
Dag Klaas,

Juist omdat de decoder kennelijk wel de informatie vasthoudt, vind ik het zo raar dat de optrekvertraging in deze opstelling niet werkt.
(Dus wel als ik de Hondekop op een ander ovaaltje zet)

Ik ga nu ff testen of het wel werkt zonder die weerstand ertussen. Ik meld zo ff het resultaat.

Met vriendelijke groet,

Tom

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27163
    • Pagina van klaas
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #6 Gepost op: 20 April 2008, 15:20:49 »
Juist omdat de decoder kennelijk wel de informatie vasthoudt, vind ik het zo raar dat de optrekvertraging in deze opstelling niet werkt.
Tom, je verwart een paar dingen. De ingestelde optrekvertraging zit ingeprogrammeerd in de decoder. Die blijft zitten, ook al staat de spanning uit.
Maar wat de decoder bewaart als er (een beetje) spanning op blijft is de gevraagde snelheidsstap. Dus gaat hij bij terugkeer van de spanning weer direct naar die snelheid toe.
Pas als je de spanning er helemaal afgooit vergeet de decoder wat de snelheid was. Dus als je dan de spanning weer terug laat komen gaat de decoder van nul af opregelen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Tom

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #7 Gepost op: 20 April 2008, 15:29:05 »
Hallo Klaas,

Het verhaal in jouw vorige post had ik precies andersom begrepen, maar okee. Goed dat ik het nu wel weet :-)

Als ik het weerstandje (In werkelijkheid een potmetertje) eraf haal, dan trekt de Hondekop inderdaad keurig netjes volgens de ingestelde optrekvertraging op.

Dus vooralsnog heb ik de volgende opties:
1) Geen weerstandje gebruiken. De Hondekop trekt dan wel netjes op, maar in de stopsectie dooft alle verlichting.
2) Wel een weerstandje gebruiken. De Hondekop remt dan in de afremsectie wat rustiger af en loopt ook in de stopsectie mooi rustig uit, de verlichting blijft branden in de stopsectie, maar trekt bij een groen sein vrij snel op. (Al is de tijd tussen een groen sein en het daadwerkelijk optrekken wel instelbaar op de Viessmann 5208).
- Batterijtjes gebruiken voor de verlichting (Flauw geintje).

Klopt het dat opties 1 en 2 onverenigbaar zijn?

Graag je reactie.

Met vriendelijke groet,

Tom

Tom

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #8 Gepost op: 20 April 2008, 15:38:19 »
Nog een aanvullende vraag:

Is er misschien een bepaalde tijdsperiode in seconden waarna de decoder alsnog met een 'koude start' begint? Of is dit misschien in te stellen?

Graag jullie reactie.

Met vriendelijke groet,

Tom

Tom

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #9 Gepost op: 20 April 2008, 16:18:55 »
Hallo,

Ter info:

Ik zit, onder het genot van een drankje (*Hik*), de situatie nog eens te overdenken.
- Wellicht is er een schakeling te bedenken die de spanning naar de decoder blokkeert als de rijstroom in de stopsectie (Vanwege de potmeter) onder een bepaalde waarde komt, waardoor de Hondekop alsnog netjes optrekt bij een groen sein. Probleem is alleen dat ik dan de Hondekop open moet schroeven en ook nog iets in elkaar moet solderen (Dat laatste is niets voor mij).
- Een andere mogelijkheid is om de Hondekop van 2 sleepcontacten te voorzien, waarbij de voorste de decoder van prik voorziet en de achterste de verlichting. Maar of dat haalbaar is en of het een afdoende oplossing is?

Met vriendelijke groet,

Tom

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #10 Gepost op: 20 April 2008, 16:32:41 »
De decoder schakelt toch ook de verlichting. Als de decoder geen prik meer heeft, doen de lampjes niets meer.

Tom

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
Re: Optrekken Piko Hondekop bij groen sein
« Reactie #11 Gepost op: 20 April 2008, 16:37:42 »
Hallo Santerdam,

Bedoel je de situatie waarbij de Hondekop voorzien is van 2 sleepcontacten?
Maar dan zou alle verlichting toch op dat achterste sleepcontact aangesloten kunnen worden? Dan is de verlichtinting weliswaar niet schakelbaar meer (Althans, niet zonder extra functiedecoder), maar dat is geen probleem.

Met vriendelijke groet,

Tom