Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
Vandaag om 21:12:53
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
Vandaag om 21:04:41
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door Charles_
Vandaag om 21:02:19
Traincontroller software gaat stoppen. door Ronaldk
Vandaag om 20:52:02
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Charles_
Vandaag om 20:45:20
The Summer of 69 door Besselspoor
Vandaag om 20:42:18
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Forever Rocofan
Vandaag om 20:41:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 20:31:34
Avond bij NVBS Rijnland over jaren 60 en 70 in KLEUR door CKLX
Vandaag om 20:28:51
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 20:22:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frits C
Vandaag om 20:19:44
19 Toen door kar
Vandaag om 20:19:11
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
Vandaag om 19:57:27
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Erik01
Vandaag om 19:47:38
Minibaan Visserskaai H0 door Spoor010
Vandaag om 19:30:11
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 19:14:38
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:11:49
Artitec stoomlok waterkraan bewegend maken met servo. door Ronald Halma
Vandaag om 19:05:32
schroefaansluiting op Yamorc door Ronald Halma
Vandaag om 19:04:28
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 18:19:27
HTM PCC tram en wat gefrutsel er bij door WeKra
Vandaag om 18:04:54
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door R1954
Vandaag om 17:52:30
Fleischmann 734124 door joespoor
Vandaag om 17:34:13
Roco 72795 open maken door Ben
Vandaag om 17:19:44
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Martijnstein
Vandaag om 17:00:58
PB Models, ICR-rijtuigen door Biesje
Vandaag om 16:57:44
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door william_2
Vandaag om 16:52:28
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door BasvE
Vandaag om 16:47:04
Instelling yamorc 7010 door Steven Loosman
Vandaag om 16:46:07
Weegbrug grootbedrijf en model door Hans Reints
Vandaag om 16:34:12
  

Auteur Topic: De geschiedenis van ir. S. Overbosch  (gelezen 14385 keer)

pullmanneke

  • Offline Offline
  • Berichten: 412
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #45 Gepost op: 20 March 2015, 10:51:37 »
Het oorspronkelijk uitgetypte en middels doorslagpapier vermenigigvuldigde  manuscript bevond zich in de bibliotheek van Machinefabriek "BREDA" voorheen Backer & Rueb naast nog vele andere "stoom"-  werken zoals die van Garbe, Sauvage, Labrijn, Franco, Bolleman Kijlstra, en Van den Broek (de zwager van Westendorp). De twee werken van Van den Broek zijn een flauw aftreksel van het originele collegedictaat en soms voor een heel groot deel een herhaling. Netto blijft er niet zoveel over. Wat het getypte collegedictaat zo origineel maakt zijn niet alleen de originele schetsen van Pont maar de "autographieen" die erbij hoorden zijn nooit door Van den Broek in zijn gedrukte exemplaren opgenomen.
Het eindproduct van het uitgetypte dictaat is te vergelijken met Phillipson dat ook "autographieen" bevat.
Ik heb me bewust verre gehouden van het beschrijven van zaken die in andere werken beschreven worden. Beschrijvingen van de werking van bepaalde zaken behoren tot het domein van Labrijn en H&M en over bijvoorbeeld oververhitting, exhaustwerking etc. bestaan ook andere werken.  De eerste categorie boeken is voor bedienend personeel; mijn boek belicht de ontwerpkant. Daarom zijn in "Locomotieven" ook de moderne manier van het ontwerpen van ketels, simulatie en regelgeving opgenomen.
Gr.
John
fly with the eagle or scratch with the chickens

jjg koopmans

  • Offline Offline
  • Berichten: 484
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #46 Gepost op: 20 March 2015, 13:38:32 »
Moet ik daar eens gaan spitten. Het wordt leuker en leuker  (y)
Dag Paul,
Je kunt ook bij mij op de koffie komen hoor!
Mvrgr
Jos Koopmans

Jos is december 2025 overleden

guest7823

  • Gast
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #47 Gepost op: 20 March 2015, 14:38:35 »
Is misschien meer voor PB, maar dan is de keuze dus koffie bij jou of eitje bij mij  ;D

Dat college dictaat wil ik sowieso een keertje in zien (en eigenlijk evt ook scannen)

jjg koopmans

  • Offline Offline
  • Berichten: 484
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #48 Gepost op: 20 March 2015, 15:10:42 »
Nou ik heb intussen een broertje dood aan reizen! Welk collegediktaat bedoel je, Westendorp/vdBroek 1947 is toch
een downloadable pdf vanuit de TU bibiotheek? Ik heb zowel een in 1960 aangeschafte papieren versie als de pdf.
Die 1921 versie heb ik ooit op de kop getikt in Boekenstad Bredevoort , als boekenmarkt overigens warm aanbevolen.
Mvrgr
Jos Koopmans

Jos is december 2025 overleden

pullmanneke

  • Offline Offline
  • Berichten: 412
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #49 Gepost op: 20 March 2015, 19:11:54 »
Bespaar je de reis; het gaat om Westendorp/King en de doorslag versie van "Locomotieven" uit 1916.
John
fly with the eagle or scratch with the chickens

jjg koopmans

  • Offline Offline
  • Berichten: 484
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #50 Gepost op: 20 March 2015, 22:53:02 »
Oh, maar Paul heeft een zeer verfijnde smaak, die komt echt alleen maar op zaken af die nergens anders te zien zijn!
Mvrgr
Jos Koopmans

Jos is december 2025 overleden

pullmanneke

  • Offline Offline
  • Berichten: 412
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #51 Gepost op: 21 March 2015, 11:53:24 »
Maar ik had ook niets anders verwacht van iemand die mijn boek tot standaardwerk verklaart.
veel plezier
John
fly with the eagle or scratch with the chickens

evers1

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #52 Gepost op: 13 June 2022, 15:27:37 »
Kwam toevallig dit topic tegen over Sarris Overbosch
Ik heb nog les van hem gehad op de HTS in Enschede (Boulevard) , waar ik werktuigbouwkunde studeerde in de periode 1972-1977.
Ik kan mij vooral de praktijklessen van hem nog goed herinneren, inclusief het maken van indicateurdiagrammen aan de enorm grote Sulzer scheepsdiesel motor, welke het gehele gebouw deed trillen.

Overigens Sarris is in Ootmarsum begraven.
Geboren : 22-02-1909
Overleden : 05-01-1998

Zie : https://www.graftombe.nl/names/info/1869756/overbosch

Gr. Peter Evers
« Laatst bewerkt op: 13 June 2022, 15:33:37 door evers1 »

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8484
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: De geschiedenis van ir. S. Overbosch
« Reactie #53 Gepost op: 13 June 2022, 15:30:25 »
Bedankt voor die informatie. De man verdient een Wikipedia artikel.
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.