BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Neurenberg => Archief 2012 => Topic gestart door: Gert1 op 14 January 2011, 10:45:44
-
MCH heeft zojuist de Nederlandse nieuwtjes van LS Models op haar website gepubliceerd:
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?id=492413&r=1&tbl_archief=&
Edit: Zo te zien gaat het om de bestaande items (al dan niet al eens uitgebracht) die voor 2011 gepland zijn.
mvg,
Gert
-
Deze lijst met de uitlevering data staat ook al weer een tijdje op de site van LS Models.
-
???
Er is weer wat nieuws op de site te zien.
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
Of het helemaal nieuws is voor 2011 weet ik niet..
Maar wat ik wel zie is dat ze erg hard hebben geknutseld aan het 2TS slaaprijtuig ( o.a. ook de NS uitv.), want deze zou 1 Kw.2011
uit moeten komen.(de Roco uitgave zit er ook aan te komen n.l. :P )
Groet Jan
-
Of het helemaal nieuws is voor 2011 weet ik niet..
Jawel, die NMBS M4 rijtuigen (of heb ik niet opgelet) (y)
-
Ja inderdaad nieuw, al heeft Treinshop Olaerts ze pas geleden ook aangekondigd.
En zo kiest LSM wederom voor de concurrentie en een dubbelproductie in plaats van de modellen die zij al jaren geleden hebben aangekondigd, zoals de Belgische rangeerlocs of de diverse erts- en staalwagens. In 2010 is nog niets van mijn hele 'boodschappenlijstje' daadwerkelijk geleverd door LSM, eens kijken of 2011 minder frustraties gaat opleveren, tot nu toe niet.
-
Weer behoorlijk typisch inderdaad. En zo doorzichtig ook.
-
LSM heeft weer een nieuwe update waar (nog) geen Nederlandse nieuwtjes op staan maar ik zag wel dat ze volgens mij de Eurocity rijtuigen gaan maken die hier wel kwamen/komen. En een ICE 1, dat is volgens mij ook nieuw.
-
Site werkt op dit moment niet.
-
ach, zo spectaculair was het niet...
-
Na ja
Toch grappig dat ze een ICE 1 gaan maken. Ben benieuwd waarom, daar zijn nou al zoooooo veel modellen van.
Ben beniewd wanneer die klaar is.....
Martijn
-
maar geen op schaal.... ;)
-
Niet ?
Ik heb een gedeeltelijke van Marklin, en die is natuurlijk niet op schaal, maar de andere merken dus ook niet ?
Dan snap ik het beter, maar ben dan wel benieuwd wie er voor een hele trein gaat. Wordt een kleine 5 meter lang :o
Gaaf !
Martijn
-
Zijn ze bezig om de site up te daten? Kan hem niet openen.
-
Nee, gewoon overbelast. Iedereen wil er tegelijk op als er eens een beetje nieuws van het LSM front komt... het kan zomaar weer anderhalve maand stil zijn ;)
-
Hij is niet overbelast, ze hebben of een foutje gemaakt of wat offline gehaald (misschien dat het pas op Neurenberg bekend mocht worden gemaakt, in dat geval moet een moderator maar kijken wat te doen, maar ik heb het niet verzonnen).
Die ICE is wel een beetje apart, ik las dat die met 14 tussenrijtuigen 410 meter lang is, dat zou dan 4,57 meter in schaal zijn. Dat lijkt mij wel erg lang, maar goed ze maken alles op schaal dus waarom niet.
-
Mwa, vlak voor hij offline ging was hij traag... dus tenzij het ICE1 nieuws er straks weer af is ga ik nog voor de overbelast-redenering ;D
-
Oh ok, bij mij laadde de pagina nog maar geen plaatjes meer. Maar na goede refresh is dat nu ook weg, we zien het morgen wel. Misschien staat er dan ook een project Thierry en Frederique voor ons bij ;)
-
:D
Site doet het weer (y)
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
Die ICE 1 staat er gewoon nog op :-*
Groet,
jan
-
Error 404 :P
Toch iets fout daar...
-
4,7 meter ja ! Is toch super ! Zo breed is mijn hele huis ! Blijft vast beperkt tot niet-particuliere banen
Martijn
-
Ze hebben iets zwaar verknoeid daar bij LS models.
Zucht... die CC-6500 in TEE-Arzens-uitvoering heb ik altijd een prachtige machine gevonden, maar ze past niet zo best bij mijn Nederlandse materieel.
- Peter
-
@Peter
Ik wilde hem juist weer gaan bekijken, maar de site is verdwenen :P. Ik heb gisteren zitten kwijlen bij de cc6500, zelfde versie, toen de site het nog deed en ik ga hem bestellen ;D ;D ;D ;D!!!!!! Zit nog even te twijfelen met of zonder geluid, gelukkig heb in een Franse baan (in aanbouw weliswaar :P).
grtz Paul
-
...en de site is weer terug. Dat was sneller geregeld dan hun modellen. ;)
- Peter
-
Ze hebben iets zwaar verknoeid daar bij LS models.
Zucht... die CC-6500 in TEE-Arzens-uitvoering heb ik altijd een prachtige machine gevonden, maar ze past niet zo best bij mijn Nederlandse materieel.
- Peter
Dan zet je'm toch gewoon in een vitrine... Ook leuk ;D ;D ;D
-
Ook leuk (vind ik): Bpmz-rijtuigen in ICE-kleurstelling. Volgens mij zit dit type ook in de Berlijn-trein van Schiphol naar Berlijn (en verder).
Aangekondigd voor 2012... Hmmm, nog een paar jaar daar bij optellen, lijkt me. Eerst de bestellingen uit 2008 maar eens zien.
Groet,
Robbert
-
En weer een update: http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
mvg,
Gert
-
Hijg...de Rae....
-
Ja, die wordt mooi he! Zal tegen Kerst wel in de winkels liggen, denk ik zo.
mvg,
Gert
-
Slik... nergens een stalen D te bekennen
ja in Nieuws 2009, maar alle nieuwtjes die sindsdien wel in ontwikkeling zijn staan als handmonsters tussen het nieuws voor 2010 en 2011
-
Kan nog komen hoor. Gisteren was er ook al een update van de website. Wellicht komt er later vandaag nog meer. Of morgen.
Ik heb overigens nog geen nieuwe LS Models nieuwsbrief in mijn mailbox gehad. Iemand aders wellicht al wel?
mvg,
Gert
-
Sja, LS Models laat produceren wat ze op dat moment het meeste oplevert (dus wat is het meest populair, of waar zit een geldschieter achter, of waarmee kan ik de concurrent de loef afsteken). Hierdoor zijn er vrij recent aangekondigde modellen die er nu al zijn, maar ook aankondigingen van jaren geleden die maar vooruit geschoven worden. De opmerking op hun site over dat er vertraging kan optreden omdat ze 'liever' een perfect model willen is klinkklare onzin, want ze schuiven bewust het meeste gewoon voor zich uit zolang er belangrijkere zaken zijn.
Cru gezegd: ik wacht al vele jaren op hét gat in de Belgische markt, de standaard rangeerlocs. Het enige wat LSM kennelijk kan bewegen deze nu eindelijk eens in productie te nemen is als een andere fabrikant ze aankondigt...
-
Kom op van Biervliet!! (y)
(de NMBS lijndiesels hebben we nu wel gehad)
-
Rondom de Benlux Bs is het ook weer vreselijk rustig. Q1 2011, ja, ja.......... :( :( :(
En ondertussen blijven we noodzakelijkerwijs maar met een incomplete stam rijden.
Jeroen
-
@ Gert
Nieuwsbrief is gisteren binnengekomen bij mij
Martijn
-
Kan nog komen hoor. Gisteren was er ook al een update van de website. Wellicht komt er later vandaag nog meer. Of morgen.
Ik heb overigens nog geen nieuwe LS Models nieuwsbrief in mijn mailbox gehad. Iemand aders wellicht al wel?
mvg,
Gert
Ik heb er enkele weken geleden één gehad, daarna niet meer.
Website heeft weer een update gehad. Nu weer de Vectron en de Zas ketelwagen in de aankondiging en een leuk ding voor de Zwitserland liefhebbers.
Jeroen
-
Ik heb de nieuwste nieuwsbrief ook niet ontvangen. Heb mezelf maar weer opnieuw opgegeven...
Zag overigens op een Italiaanse website dat daar pdf-files van nieuwtjesfolders circuleren.
Die folders zijn gelijk aan de nieuwe pagina's op de website van LS.
Kennelijk houden ze de thuismarkt + Nederland het langste in spanning.
mvg,
Gert
-
Of ze hebben niets bijzonders voor ons :P
Jeroen
-
Er is volgens mij maar één nieuwsbrief geweest en daar stond precies hetzelfde in als op de site werd gezet...
En er ligt nog zoveel te wachten, wat mij betreft even gene nieuwe aankondigingen meer...
-
Maar Martijn geeft een paar berichten hier boven aan dat hij gisteren een nieuwsbrief heeft gehad.
Op een Duits forum las ik ook dat men daar gisteren een nieuwsbrief heeft gehad.
Kennelijk mailen ze in batches of zo.
mvg,
Gert
-
31-01 nieuwsbrief LSM ontvangen in mailbox.
-
Hm, prutsers weer...
-
Alsof de duvel er mee speelt: Komt die nieuwsbrief zojuist toch bij mij binnen!
mvg,
Gert
-
Komt die nieuwsbrief zojuist toch bij mij binnen!
En Gert, welke aankondiging staat erin?
Een 1200, voor degene die teleurgesteld zijn dat Artitec er niet mee komt.
Groet,
Oscar
-
Dan heb je een andere dan ik gehad (hier ook net binnen).
Ze versturen ze niet in 1 keer blijkbaar (kan met spam protectie te maken hebben), of ze sturen ze per persoon, blijven Belgen he ;D (grapje mensen)
-
Ik kreeg de nieuwsbrief ook pas een twee uurtjes geleden in mijn mailbox
Eric
-
En Gert, welke aankondiging staat erin?
Niets anders dan ook al op hun website staat. Tot op heden totaal geen NL-nieuws.
mvg,
Gert
-
Zie ik het goed op de LS Models site dat ze de NS DDm rijtuigen in schaal N gaan uitgeven (set 74016)? :P
-
Dat zie je goed ja.
Alleen zit er een verschil tussen de DDm rijtuigen die LSM aankondigt en de DDM rijtuigen die je bedoeld. ;)
-
Keiharde hint aan Hans: je kunt er geen mensen in vervoeren! ;)
mvg,
Gert
-
Aha, het zijn dus dubbeldeks autotransporters? Dus het kan wel maar dan moet je niet uit je auto stappen?
Jammer, zou niet slecht zijn als LS Models DDM-1 of DDM-2 in model ging maken voor schaal N, de Phildie versies zijn afschuwelijk duur.
En LS Models maakt wel vakkr DD materieel van andere spoorwegmaatschappijen, dus ze kunnen het wel?
-
Die Zas ketelwagen is voor mij in ieder geval al erg interessant. De tijdperk 5 goederenwagenliefhebbers (mooi Scrabble woord...) komen dit jaar aardig aan hun trekken.
-
Dat woord moet je dan maar eens proberen te leggen (hint: iets met het bordformaat). ;D
Die ketelwagens zijn inderdaad heel fraai!
mvg,
Gert
-
Zover had ik natuurlijk weer niet gedacht...
-
Vandaag keeg ik de nieuwe mailing van LS models 03/2011.
Voor mij als Zwitserland fan ziet de SBB TEE Rae er al erg goed uit, ook de SBB Bm 6/6 is al ver gevorderd. (y)
Ik hoop dat ze snel uitgeleverd gaan worden.
Groet,
Ron
-
De mail was wel nieuw, maar deze informatie stond al op 31/1 en 1/2 op de site.
-
Net op gewezen door een forum genoot
LS Models set 49043
BC WLABmee (2007)
RZD WLABmee (2008)
DB WLABm (CityNightLine)
Was nieuw voor mij iig. Mooi begin voor een EC
Martijn
-
Martijn, zo snel kan ik die set niet vinden op de site van LSM. Heb je misschien een link?
- Peter
-
Ik heet dan wel geen Martijn, maar ik kan je wel helpen. Surf naar deze pagina en scroll geheel naar beneden:
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Cadres_General_N/production.php?lang=N&compagnie=CNL
mvg,
Gert
-
Dank Gert
Nja, stond ook voor mij op een beetje onlogische plek, was blij dat ik erop gewezen werd
MArtijn
-
Gert, jij weet waar ik naar op zoek ben. Kan ik dat zo inzetten, of is dat toch weer een andere trein? Sowieso snap ik de verschillende jaartallen niet zo.
- Peter
-
Hoi
Krijg net een mail binnen van MCH dat ICRm (Benelux en regulier) inclusief de stuurstanden in de komende twee maanden gaan uitgeleverd worden...
Zou het dan toch ?
Martijn
-
Hopelijk niet ook nog eens de volledige ICRm vloot erbij hoop ik toch?
Zo gaan we nog eens failiet. ;D ;D ;D
Jos.
-
Ik vraag mij het volgende af ,
Hoe staat het met de ontwikkeling van de LSM NS 1600 ? :)
Met Vriendelijke Groet,
Salvador.
-
Hoi
Krijg net een mail binnen van MCH dat ICRm (Benelux en regulier) inclusief de stuurstanden in de komende twee maanden gaan uitgeleverd worden...
Zou het dan toch ?
Martijn
Benelux ICRm, heb ik iets gemist?
-
Op de site van MCH staat het ook gemeld.
Dus ook bijna de complete ICRm vloot, ajajajajajj :-\
Jos.
-
fissy wil volgens mij ermee zeggen, dat geen benelux ICRm bestaat
-
Benelux ICRm, heb ik iets gemist?
Dat denk ik wel, die staan aangekondigd als je dat bedoeld. En als je wilt weten of die bestaan, ja maar die zijn allemaal al bestickerd in de Fyra kleurstelling.
-
Gert, jij weet waar ik naar op zoek ben. Kan ik dat zo inzetten, of is dat toch weer een andere trein? Sowieso snap ik de verschillende jaartallen niet zo.
Als je een CNL uit 2008 wilt weergeven, dan kun je deze set volledig gebruiken. Het mooie is dat de Witrus en de Rus in deze set elk één keer zitten.
Tot nu toe kon je die alleen in setjes van twee stuks krijgen. Dat heeft menig modelspoorder van de aanschaf van die rijtuigen afgehouden.
De WLABm is een dubbeldekker, in wit/rood en past er dus prima bij. Mooi initiatief van LS Models, deze set.
mvg,
Gert
-
Dat denk ik wel, die staan aangekondigd als je dat bedoeld. En als je wilt weten of die bestaan, ja maar die zijn allemaal al bestickerd in de Fyra kleurstelling.
Dus ook de ICR benelux zijn gerenoveerd en dan in de nieuwe kleurstelling gezet? Waren eer dan ook gemoderniseerde rijtuigen in de oude benelux kleurstelling?
-
Dus ook bijna de complete ICRm vloot, ajajajajajj :-\
Water en droog brood Jos, er ziet niets anders op! ;)
Maar zonder dollen, ik snap wat je probleem is: Bij LS Models is het telkens hollen of stil staan.
Hoe staat het met de ontwikkeling van de LSM NS 1600 ? :)
Die zal heus nog wel eens komen, maar voorlopig zou ik er niet op rekenen. Als dat model dit jaar al komt, eet ik mijn hoed op.
En zelfs voor 2012 durf ik nog wel zo'n hoofddeksel op mijn menu te zetten. :)
mvg,
Gert
-
@fissy: Okay, dat staat er niet duidelijk.
Het Benelux ICR is gerenoveerd (en werd dus ICRm, behalve de Bs), daarbij bleef de rode kleurstelling. Een paar jaar later zijn de rijtuigen bestickerd voor de HSL-dienst in het roze, rode rijtuigen doen nu geen dienst meer.
-
Ja, die waren er.
Niet lang na de modernisering zijn deze omgestickerd/gespoten in de bekende zuurstok.
Jos.
-
ik dacht alleen maar de gewone benelux rijtuigen en de benelux stuurstand naar de sloop
-
Mooi, dit is duidelijk, dus weer iets geleerd (y)
komt er ook een rerun van de oude ICR setjes?
-
jawel, alleen is niet duidelijk wanneer.
-
Bij LS Models is het telkens hollen of stil staan.
Ik hol dat me dat de rook onder mn zolen uit komt. ;)
Euh, Gert.
Hoe smaakt zo een hoed eigenlijk?? ;D ;D
Jos.
-
Zeg ik het goed als ik opmerk dat de stuurstand zowel met de oude, niet gerenoveerde bordeauxrode-gele rijtuigen als met de gerenoveerde bordeauxrode-gele rijtuigen kan worden gebruikt?
mvg,
Gert
-
@Gert: Dat is goed, en dan kunnen er ook nog blauwe (zowel niet als wel gerenoveerd) en Prio rijtuigen achter.
-
jawel, alleen is niet duidelijk wanneer.
Worden dit nummervarianten?
-
nee...
-
@Gert: Dat is goed, en dan kunnen er ook nog blauwe (zowel niet als wel gerenoveerd) en Prio rijtuigen achter.
Bedankt Rick. Dat betekent dus dat als je destijds al bordeauxrode-gele rijtuigen hebt aangeschaft, deze nieuwe modellen weinig meer toevoegen.
mvg,
Gert
-
Eigenlijk niet Gert.
Persoonlijk vind ik het mooier om met een complete stam niet gemoderniseerde rijtuigen tussen de lok en de stuurstand te rijden.
Ik denk dan ook de de gemoderniseerde versie teveel afsteekt in het geheel.
Jos.
-
Teveel afsteekt ?
Hoezo dat dan ? Ik denk dat dat wel meevalt. Ik denk alleen de andere kant op (onwaarschijnlijk maar mogelijk): Zou er kleurverschil zijn ? Ik neem niet aan binnen deze batch, maar oud en nieuw ?
MArtijn
-
Bedankt Rick. Dat betekent dus dat als je destijds al bordeauxrode-gele rijtuigen hebt aangeschaft, deze nieuwe modellen weinig meer toevoegen.
mvg,
Gert
Dat ligt eraan, als je een oude stam wilt heb je aan de Bs genoeg maar een ICRm staan kan je nu pas kopen. Dan kan je ook dit (http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/5106993378/sizes/o/in/photostream/) maken, of deze (http://www.flickr.com/photos/koenvanderlee/3732088969/sizes/z/in/photostream/).
De losse (Benelux) ICRm rijtuigen kan je ook in stammen met de oude versie inzetten (zoals hier (http://www.flickr.com/photos/35626608@N00/4538544162/sizes/o/in/photostream/) te zien is), plan W en IC+ erbij en je hebt een mooie gemengde stam.
-
Persoonlijk vind ik het mooier om met een complete stam niet gemoderniseerde rijtuigen tussen de lok en de stuurstand te rijden.
Nou Jos, als je er zo over denkt, dan moet je ze toch juist niet kopen? De sets die nu uitkomen zijn de gerenoveerde rijtuigen!
mvg,
Gert
-
Maar de gerenoveerde benulux heb ik dan ook niet besteld.
Maar wel de geel/blauwe uitvoering wel.
En die komt ook nog.
Jos
-
Ben benieuwd wat de prijzen gaan worden.
-
Als je een CNL uit 2008 wilt weergeven, dan kun je deze set volledig gebruiken. Het mooie is dat de Witrus en de Rus in deze set elk één keer zitten.
Tot nu toe kon je die alleen in setjes van twee stuks krijgen. Dat heeft menig modelspoorder van de aanschaf van die rijtuigen afgehouden.
De WLABm is een dubbeldekker, in wit/rood en past er dus prima bij. Mooi initiatief van LS Models, deze set.
Heel mooi! Alleen een beetje moeilijk te combineren qua budget met de ICRm (waar ik dus 12 bakken van in de bestelling heb staan) die kennelijk ook binnenkort uitkomt. Of is de set alleen een aankondiging?
- Peter
-
Voor eind 2009 werd de stalen D aangekondigd, is er hierover iets meer duidelijkheid of deze dit jaar misschien komt, is wel leuk voor achter de 3700 van Artitec.
Stephan.
-
Heel mooi! Alleen een beetje moeilijk te combineren qua budget met de ICRm (waar ik dus 12 bakken van in de bestelling heb staan) die kennelijk ook binnenkort uitkomt. Of is de set alleen een aankondiging?
- Peter
Peter
Hij staat echt gemeld als dat hij er aan komt. Maaaarrrrr, pas in het 3e kwartaal 2011, dus dat wordt 4e kwartaal en misschien zelfs 1e van 2012 ? Nieuwe jaar, nieuw budget ;)?
Maar omdat het bestaande modellen zijn, zal het niet veel langer duren.....
Martijn
-
Eens kijken, hoe een stam ICRm nog binnen het budget kan. Gelukkig zitten de Fyra rijtuigen en de bijpassende stuurstand (komt deze wel ???) nog niet bij...
Iemand de juiste samenstelling ICRm?
Prijzen zien wel relevant, hopen dat ze de 40+ weer halen (y)
-
Voor eind 2009 werd de stalen D aangekondigd, is er hierover iets meer duidelijkheid of deze dit jaar misschien komt, is wel leuk voor achter de 3700 van Artitec.
Stephan.
Mwa, niet eerder dan eind dit jaar, maar het zal me niet verbazen als......
Martijn
-
Prijzen zien wel relevant, hopen dat ze de 40+ weer halen (y)
Reken maar. 55 euro of zo. Dat is zeker 40+ ;D ;D ;D
Ted
-
De Benelux stuurstand (44060) staat bij MTE voor € 95,92 geprijsd.
gr
Peter
-
Iemand de juiste samenstelling ICRm?
BAB - BAB - BDs is een mogelijkheid, met nog een extra BAB of BBBD stam erbij voor een tienwagentrein. Een losse Bv (DDM1 van Artitec) en nog een B erbij voor een 12 rijtuigen trein zoals ze een paar jaar geleden reden. Ligt er maar net aan wat je wilt hebben. ;)
-
Voor de (huidige) 10-delige ICRm is de indeling: B-A-B B-A-B Bf-B-Bf BDs :)
De Bf-B-Bf kan ook meteen achter de loc zitten, maar heb ik in ieder geval nog nooit midden in de stam gezien. In plaats van de Bf B Bf kan er ook BD B BD in de stam zitten.
Gr. Rick
-
Er is weer een update geweest van de site van LSM. Nu met Zwitsers en Belgisch spul. Ziet er niet verkeerd uit.
-
Update
ICRm and the Bs komen er aan. Of ieder geval ze gaan ze produceren.
http://www.hetspoor.com/dokumenten/lsm_produktielijst02032011.pdf
Dave
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Distribution_blanc_N.jpg)
-
Ze hebben grote plannen daar zo te zien. (y)
Jos
-
Grote plannen hebben ze wel vaker........
Jeroen
-
Deze laatste plannen zijn toch niet zo groot, ze worden alleen maar vertegenwoordiger/verdeler van die paar merken.
-
Alleen maar? Zoiets betekent samenwerken met allerlei partners en dat vreet tijd en energie.
-
Gaan we nu de discussie uit >dit< (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,35817.0.html) draadje hier gewoon nog een keer voeren?
-
Op hun site (http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm) doet LSM nu net alsof zij al eerder een CC 72000 (in het programma bij Jouef en door Roco aangekondigd voor 2011) hebben aangekondigd.... heb ik dat dan helemaal gemist of wordt het spelletje tussen sommige fabrikanten van de laatste jaren naar een nog lager niveau getrokken??
-
Ik vrees dat laatste.
Ronduit lachwekkend is overigens de term programma 2012. De suggestie alleen al. Het is LS nog nooit gelukt om binnen twee jaar na aankondiging met een model te komen. Wanneer zou dit geleverd worden? 2017? Of wegens te veel concurrentie/te weinig voorbestellingen maar helemaal niet ... Zal ook niet de eerste keer zijn.
-
Als ik in het produktiemenu kijk verheugd het mij om te zien dat vanaf nu (trimester II/2011) al het Nederlands materieel wordt uitgeleverd.
-
Wat dat betreft is er ieder kwartaal een goede reden om de kurken te laten knallen ;D
-
En niemand gelooft natuurlijk dat het gelimiteerde producties zijn en nooit een na productie volgt.
Toch ?
-
Nou ja, dat was toch de oorspronkelijke betekenis van LS Models: Limited Series Models.
Ze hebben dat tot aan 2003 volgehouden. Vanaf het moment dat ze afscheid namen van de samenwerking met Heris namen ze het niet meer zo nauw met dat gelimiteerde en verschenen er toch heroplages.
Grappig dat de er nu een nieuw label voor in het leven roepen. What's next, genummerde exemplaren met een exclusief volgnummer op de bodemplaats, als ware het zeefdrukken?
mvg,
Gert
-
Ik denk in een houten kistje met certificaat ;D
Wordt een beetje nieuwe folklore in modelspoorland naast de eeuwige 2-rail versus 3 rail discussie; klagen over de levertermijnen van LS Models :-\
-
alleen over LSM?
-
Ehhh... en Artitec ;D
ach, iedereen eigenlijk....
ik kan me er niet druk om maken eerlijk gezegd,,,
-
In het begin irriteerd het, maar nu is het een doorlopende grap geworden.
-
Neem een fles Sanex, dat iriteert tenminste niet. ;D ;D ;D ;D
Jos ;)
-
gelukkig heb ik nog een tot twee locs, waar ik mee kan rijden tot de gewenste modellen uit komen, dus een groet afbroek aan het hobby kan ik niet vaststellen...
-
Het gaat mij (niet direct zozeer) om de levertijden, maar meer over het feit dat LSM in de concurrentiestrijd nu beweert dat zij de aankondiging al gedaan zouden hebben en dus het slachtoffer zouden zijn van een ander, terwijl de werkelijkheid volgens mij anders is. Noch op de site, noch in de catalogus 2010-2012 is er volgens mij eerder sprake geweest van die CC 72000, dit is dus (dus na de aankondiging van Roco) de 1e keer dat ze er zelf over spreken.
-
tja, dit is nu de voordeel van een tijdelijk medium (internet), het kan wel ergens verschenen zijn, maar een bewijs heb je dan niet. Het mooiste voorbeeld is hier Roco, ze wijzigen de details van de productie on-the-fly op de website, in de catalogus staat dan "kijk op roco.cc voor verder uitleeg"... Waar is dan de bewijs? :-\
-
Precies! Zo wordt de geschiedenis doodleuk aangepast. Heeft George Orwell toch gelijk gekregen!
Maar goed, ze doen maar bij LS Models. Als ze straks het fraaiste model hebben gemaakt denk ik dat er geen haan naar kraait dat ze het bewuste model eigenlijk niet als eerste hadden aangekondigd. Bovendien is het toch niet verboden of een schande om een model ook te willen maken?
mvg,
Gert
-
Lijkt me niet.
-
Het gaat mij (niet direct zozeer) om de levertijden, maar meer over het feit dat LSM in de concurrentiestrijd nu beweert dat zij de aankondiging al gedaan zouden hebben en dus het slachtoffer zouden zijn van een ander, terwijl de werkelijkheid volgens mij anders is. Noch op de site, noch in de catalogus 2010-2012 is er volgens mij eerder sprake geweest van die CC 72000, dit is dus (dus na de aankondiging van Roco) de 1e keer dat ze er zelf over spreken.
Hebben ze de tekst veranderd of kan ik iets niet vinden?
Ik lees bij die aankondiging eigenlijk niets over eerder of later aankondigen, alleen dat sommige modellen ook in het programma van andere fabrikanten zitten (soms al tientallen jaren) en dat LSM desondanks ook wil gaan leveren.
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm (http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm)
-
Impliciet staat het er wel: ".....besloten deze modellen in het programma 2012 te behouden."
Als je iets wilt behouden, moet het er eerst geweest zijn.
Verder who cares. Ik denk dat er zowel Roco als voor LSM een markt kan zijn.
Als die twee merken nu eens zouden gaan samen werken, prachtig uitziende modellen die ook nog eens behoorlijk rijden.....
Huub
-
jongens, het is nog erger.... In het programma mag het wel zitten, maar waar staat dat er al communicatie over is gedaan?
Artitec heeft wel wat in hun programma zitten, maar weten wij het dan in het algemeen niet tot de verrassing komt. Hoeveel projecten niet doorgaan is dan niet openbaar ;)
Verder zie ik er geen probleem, als een fabrikant iets aankondigt wat er al is aangekondigd. Tegenwoordig is er nog geen merk van failliet gegaan. Artitec-LSM Plan W/kolenwagen; LSM/Roco/Trix DE IV enz...
-
Het gaat mij (niet direct zozeer) om de levertijden, maar meer over het feit dat LSM in de concurrentiestrijd nu beweert dat zij de aankondiging al gedaan zouden hebben en dus het slachtoffer zouden zijn van een ander, terwijl de werkelijkheid volgens mij anders is. Noch op de site, noch in de catalogus 2010-2012 is er volgens mij eerder sprake geweest van die CC 72000, dit is dus (dus na de aankondiging van Roco) de 1e keer dat ze er zelf over spreken.
Volgens mij is dit een niet geheel duidelijke vertaling, ik weet niet of Franstalige of Nederlandstalige Belgen zijn maar ik denk dat ze gewoon bedoelen dat ondanks aankondigen van andere fabrikanten dat ze deze modellen ook gaan uitbrengen in de toekomst/ niet cancellen. In de brochure van vorig jaar staan ze niet, maar ik weet niet wat ze dit jaar al aangekondigd hebben (heb de brochure nog niet), de 6500 en 21000 staan wel al op site.
Het zal wel te maken hebben met het feit dat het nog wel even kan duren voordat de modellen te koop zijn en dat de concurrentie deze dit jaar al heeft. Ik weet wel dat het hun eigen schuld dat er veel tijd zit tussen aankondiging en levering maar ze moeten er wel van leven en proberen ze gewoon duidelijk te maken dat zij er ook mee komen en dat eventuele liefhebbers kunnen wachten.
-
Ondertussen wordt het verhaal nog gekker, want het blijkt dat ook Lematec een 'luxe uitvoering' van de CC 72000 heeft aangekondigd. Dat is, na Jouef, Roco en LSM, dus nummer 4....
En ondertussen wachten vele liefhebbers naar Belgisch voorbeeld al vele, vele jaren op eindelijk eens die aangekondigde standaard NMBS-rangeerlocs die de laatste vier jaar elk kwartaal ene kwartaal worden opgeschoven in de planning....
Het wordt echt te beschamend voor woorden >:(
En ik hoop dat LSM hier meeleest en eindelijk eens het lef toont eerlijk hierover te zijn!
-
Ik ben bang dat de Franse markt inmiddels belangrijker voor hen is dan de Belgische thuismarkt...
mvg,
Gert
-
Tja, Sicco, voor mij heeft het verhaal ook een soort eigendynamik. Steeds voor de gek houden, kan ik niet blij van werden. Dus ga ik niets meer op lange termijn bestellen bij LSM, wel wetend dat dan de release verder naar doorgeschoven wordt.
Als de Nederlandse markt te klein is, dan zou het zo zijn, maar steeds doorschuiven omdat op de Duitse/Franse markt meer concurrentie is, vind ik niet erg leuk. Verder vind ik het ook niet leuk wat er met de ICR Stuurstand is gebeurt, zitten wij nu enkele jaren met een incompleet stam en dan kost de stuurstand direct een hoop geld omdat iedereen hem nodig heeft. Zo iets blijft zitten in mijn geheugen, en zal wel wat centen besparen bij de aankopen bij LSM (y)
-
Tja probleem is wel dat wat ze maken gruwelijk mooi is en door bijna niemand kan worden geëvenaard. Maar voor de rest is het wel suf dat ze alles lekker uitstellen als de bestellingen binnen zijn. Die ITL 186 een keer uitpoepen zou niet verkeerd zijn...
-
@Fissy.
Die ICR Stuurstand vind ik niet zo explosief duur hoor.
De rijtuigen wwaren per set vanb 2 al 95 a 100 euro. (47 a 50 per los rijtuig)
De stuurstand gaat tussen de 95 a 100 euro kosten.
Maar vergeet dan wel niet dat de electronica voor de werking van de front/sluitseinen erbij komt.
En mischien nog wat extratjes die mogelijk zijn zoals bij de reeks 11.
Jos.
-
Tja, Sicco, voor mij heeft het verhaal ook een soort eigendynamik. Steeds voor de gek houden, kan ik niet blij van werden. Dus ga ik niets meer op lange termijn bestellen bij LSM, wel wetend dat dan de release verder naar doorgeschoven wordt.
Als de Nederlandse markt te klein is, dan zou het zo zijn, maar steeds doorschuiven omdat op de Duitse/Franse markt meer concurrentie is, vind ik niet erg leuk. Verder vind ik het ook niet leuk wat er met de ICR Stuurstand is gebeurt, zitten wij nu enkele jaren met een incompleet stam en dan kost de stuurstand direct een hoop geld omdat iedereen hem nodig heeft. Zo iets blijft zitten in mijn geheugen, en zal wel wat centen besparen bij de aankopen bij LSM (y)
In theorie geef ik je helemaal gelijk, maar soms zijn bepaalde modellen zo 'belangrijk' voor je thema dat je wel zult moeten... bovendien is er - buiten de 'Duitse' reeks 80 - gewoon helemaal geen alternatief op dit gebied verkrijgbaar. Ik krijg steeds meer het idee dat LSM die situatie bewust uitbuit. Telkens weer 13-in-een-dozijn modellen maken terwijl zo velen al jaren wachten op de meer exclusieve modellen is natuurlijk een dikke middelvinger naar de klant, maarja, de klant heeft weinig keus.
Voor de minder 'belangrijke' modellen is het zeker zo dat ik bewust zo weinig mogelijk koop door de ergernissen die dit bedrijf opwekt.
-
Maar vergeet dan wel niet dat de electronica voor de werking van de front/sluitseinen erbij komt.
Ohja, wat heb je hier nodig voor 5 Leds en wat weerstanden ;D
De ICR BKD was dan ook een aparte mal, dus vind ik de dubbelde prijs niet echt realistisch, zeker wetend dat de mal wel komplexer is...
@Sicco, ja klopt, maar hier kan ik persoonlijk prima met omgaan, net als je het uitlegt. ICRm, wel belangrijk voor mijn Thema, maar zal ik niet aanschaffen, Prio-stam, en oude Beneluxstam komen dan ook niet meer. Net als de ITL 186 en andere mooie locs die ik wel kan gebruiken op mijn baan...
-
Update
ICRm and the Bs komen er aan. Of ieder geval ze gaan ze produceren.
http://www.hetspoor.com/dokumenten/lsm_produktielijst02032011.pdf
Dave
Staan ook een behoorlijk aantal NMBS containerwagens in. Iemand details, foto's o.i.d., vanaf tekst bestellen wil ik eigenlijk niet, minimaal een voorbeeldplaatje.
De catalogus 2010/2011 helpt ook niet echt....
Albert
-
Vandaag gezien in Dortmund:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3757_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3757_2.jpg)
Foto is aanklikbaar.
mvg,
Gert
-
Ik denk dat er een paar mensen blij worden of juist niet ;D
-
Nou, zover zijn ze al een jaartje ofzo dacht ik. Nog niks veranderd ten opzichte van bijvoorbeeld Keulen.
-
Waarom niet? Ik ben er wel blij mee. Verwacht dat ze nu binnen een half jaar in de winkel staan. Prima toch?
mvg,
Gert
-
Op Neurenberg lieten ze deze ook al zien.
Jos.
-
Waarom niet? Ik ben er wel blij mee. Verwacht dat ze nu binnen een half jaar in de winkel staan. Prima toch?
mvg,
Gert
Jawel, maar dan was je al blij. :)
Leuk dagje gehad?
-
Mooi, ik hoop nu dat de ICRm snel komt! Wil er wel eens mee gaan rijden.
Maar als ze de BDs leveren hoop ik wel dat er een baanschuiver onder zit, want op het plaatje heeft hij deze niet en anders klopt hij ook niet :o
De Bs heeft dan wel weer geen baanschuiver.
EDIT: Of heeft hij toch wel een baanschuiver, zie het niet echt goed op de foto...
Gr. Rick
-
Op de foto lijkt het er op dat hij geen baanschuiver heeft. Maar ik zou zeggen, lees het bordje eens wat er voor het model staat.
-
Ik had gezien dat het een prototype was, maar je weet maar nooit hè...
Je kan niet zeker genoeg zijn. Maar ik heb alle vertrouwen in LS Models dat ze het goed doen. :)
Gr. Rick
-
Nou sparen mijn vrouw en ik alle €2-munten en als we €500 hebben, kopen we daar (om en om) iets leuks voor. Momenteel is het mijn budget, dat volgens mij al voor ongeveer de helft is uitgeven en van de overige €250 moet ik dus twaalf bakken ICRm aanschaffen (inclusief de BDs). Hmm...
Aan de andere kant hebben we een paar jaar geleden een 'steentje' aangeschaft voor mijn vrouw waar ze volgens mij zo'n 14 jaar voor zou moeten sparen (zoveel €2-munten kom je nu ook weer niet tegen), dus het kan wat lijden. :)
- Peter
-
Ik wacht al een lange tijd met smart op de Bs's zodat ik mijn lima stuurstand eindelijk de deur kan wijzen ;D
Hopelijk over een paar maanden aan te schaffen.
Jeroen
-
Jeroen, de BNL stuurstand is Bs, de ICRm is de BDs.
Volgens mij had jij toch de Bs nodig, voor de Benelux. Alleen even ter informatie hoor, niet dat je dadelijk de verkeerde besteld/krijgt. :P
Gr. Rick
-
Rick je hebt helemaal gelijk, ik heb het gelijk aangepast.
Dankje.
Jeroen
-
Opvallend : die BB15000 ook nog steeds als prototype... dat is volgens mij al 1.5 jaar zo :(
-
Tja, fans van LS Models moeten er maar een gezonde levensstijl op na houden. ;)
mvg,
Gert
-
Die zou tegelijk met de ICRm uit moeten komen aangezien die ook op de productie/bestellijst van dit kwartaal staat.
-
Alleen is juist die productielijst zo onbetrouwbaar als de pest. Daar kun je werkelijk niets mee, want als er weer een kwartaal voorbij is, schuiven ze alles doodleuk een kwartaal op. Kij kzelf maar eens hoeveel Nederland materieel er nu in het tweede kwartaal zou moeten komen, dat gaat echt niet gebeuren hoor! :(
Jeroen
-
Je vraagt je telkens af wat er eerder komt: een nieuw model van LS Models of een nieuwe regering in hun thuisland... :P
mvg,
Gert
-
Oei dat is een lastige ;D ;D ;D
Jeroen
-
Ik bedoel niet de website, maar deze lijst: http://www.hetspoor.com/dokumenten/lsm_produktielijst02032011.pdf
Ik dacht dat die wel klopte, vorig jaar met de PLan W kwamen die wel snel na hierop gestaan te hebben.
-
Uiteindelijk klopt het natuurlijk een keer.
-
Ik bedoel niet de website, maar deze lijst: http://www.hetspoor.com/dokumenten/lsm_produktielijst02032011.pdf
Dié productlijsten zijn doorgaans redelijk betrouwbaar. Daar staat ook alleen maar op wat men op dat moment kennelijk in China daadwerkelijk onder handen heeft. Je kunt dan gelijk concluderen wat er het betreffende kwartaal allemaal niet uitkomt.
mvg,
Gert
-
Aha, nou ja de BB15000 staat er in ieder geval op voor de liefhebbers.
-
Waarom wachten jullie eigenlijk op de Benelux bs van LS models als Kleinspoor ook leverd als uitgebreid bouwsetje?
niet aanvallend bedoeld hoor,, gewoon interesse ;)
-
Volgens mij is die kleinspoor passend voor de marklin icr en niet voor de LS toch?
Verbeter me als ik het fout heb, want ben niet zo'n moderne rijder
-
Volgens mij levert Kleinspoor niet de benelux Bs maar de 'gewone' BDs en daarbij nog in 1:100 (lengteschaal) ook. ;)
-
Klopt Bart het betreft bij Kleinspoor de "gewone".
Ik zou hem uiteraard in het bordeaux kunnen verven en opbouwen, en de kleine verschillen met
de "gewone" voor lief nemen.
Wat mij persoonlijk tegenhoud is dat ik bang ben dat ik het verknoei (ben niet zo goed in precies schilderen en detaileren van een wagon)... ik koop dan liever een al opgebouwd model.
Uiteraard is dat persoonlijk want we hebben collegamodelbouwers genoeg die niets liever doen dan de modellen zelf opbouwen :)
Jeroen
-
Als 1:100 er niet toe doet, is er natuurlijk de Lima Bs. Een zeer acceptabel model. Sterker, het moedermodel van de KleiNSpoor BDs is ermee gemaakt.
-
Even in dat lijstje gekeken... rerun? Ik dacht dat LSM daar niet aan deed?
- Peter
-
Ach, vraag en aanbod he.......
Martijn
-
LS doet alleen reruns als er een bepaalde grens is bereikt van bestellingen door winkeliers.
-
Even in dat lijstje gekeken... rerun? Ik dacht dat LSM daar niet aan deed?
Tja, de oorspronkelijke filosofie van LS Models klinkt nog door in hun naam: Limited Series Models.
Tegenwoordig is dat zo gelimiteerd niet meer met al die reruns.
Dat hebben ze kennelijk zelf ook ingezien en vandaar dat de ze onlangs het LS Models Legends label hebben geïntroduceerd.
Daarbij gaat het om eenmalige, genummerde modellen.
mvg,
Gert
-
Met certificaat en houten kistje?
- Peter
-
Wie weet. Maar als ze zonder die attributen geleverd worden en jij wilt toch erg graag van je verzameling 2-euro-muntstukken af, dan timmer ik wel een kistje voor je en flans ik ook nog even een fijn certificaat voor je in mekaar! ;D
mvg,
Gert
-
Nee Gert, je bent te goed, dat kan ik echt niet aanvaarden. :)
- Peter
-
En weer een update
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
Met Nederlands nieuws
Dave
-
Hey,
Das goed nieuws! (y)
Tinus.
-
Het wordt wel eens tijd dat ze eens goed Nederlands leren! Maar ook dit heeft zo zijn charmes! ;)
Groentewagens en kolenbakken zijn dus gecanceld. Dat was al te verwachten natuurlijk.
Hopelijk komt er binnenkort ook nog een heroplage van de blauwe plan W rijtuigen met reclamebanen en zonder reclamestickers...
-
Het wordt wel eens tijd dat ze eens goed Nederlands leren! Maar ook dit heeft zo zijn charmes! ;)
Groentewagens en kolenbakken zijn dus gecanceld. Dat was al te verwachten natuurlijk.
:-[
-
OOh jammer van het cancelen van de 'groentewagens'. Had goede hoop. :-[
Wel goed om te horen dat ik mijn bestelling bij LS Models betreft de Benelux trein o.a. niet hoef te cancelen.
Jeroen
-
"gezien de geringe vraag naar....." bladiebla
Wat een onzin!! LSM heeft het er zelf naar gemaakt dat niemand die dingen ver vooruit gaat bestellen. Het in de verste verte niet halen van levertijden, het tot kort voor de levering alleen maar aangeven van summiere beschrijvingen en het steeds weer wijzigen van referenties, en dan gaan ze nu zaken uit het programma halen vanwege te weinig interesse? Bovendien, gaan zij niet uit van bestellingen bij winkeliers, en worden die niet pas doorgegeven bij de tweemaandelijkse bestellijst? Dus hoe hebben zij die te geringe interesse gepeild??
Nee, natuurlijk zit er weer wat anders achter, zoals altijd bij onze noncommunicatieve vrienden van LSM. Ze zullen links- of rechtsom toch af moeten van die ellenlange productielijsten - veelal puur samengesteld op basis van wat de concurrent heeft aangekondigd - en ze weten ook wel dat ze fysiek niet alles kunnen gaan maken. Dus dan maar zo, met een trap na naar de klant, die immers toch al zo lang (naar nu blijkt voor niks) heeft zitten wachten.
-
Dus hoe hebben zij die te geringe interesse gepeild??
Doordat ze zelf veel in winkels komen. Of het nog steeds zo is weet ik niet, maar in ieder geval in 2009 nog kwam dhr. Piron zelf bestellingen afleveren bij Nederlandse winkels.
Als hij daar dan zag dat er stapels Artitec goederenwagentjes stonden (en nog staan!) dan is het toch logisch dat hij van de prdoductie van die modellen afziet?
Je kunt van geen enkele producent verwachten dat hij willens en wetens winkeldochters gaat creëren.
mvg,
Gert
-
Ja daaaaag.
Ik ga nu een stuk of honderd stalen D's bestellen, maar zeg ze begin 2012 wel weer af, lachuuu.
Stephan.
-
Doordat ze zelf veel in winkels komen. Of het nog steeds zo is weet ik niet, maar in ieder geval in 2009 nog kwam dhr. Piron zelf bestellingen afleveren bij Nederlandse winkels.
Als hij daar dan zag dat er stapels Artitec goederenwagentjes stonden (en nog staan!) dan is het toch logisch dat hij van de prdoductie van die modellen afziet?
Je kunt van geen enkele producent verwachten dat hij willens en wetens winkeldochters gaat creëren.
Nee, maar ik verwacht wel betrouwbare uitspraken van een fabrikant. Ik heb op basis daarvan de Artitec groentewagens links laten liggen omdat ik liever LSM producten koop. Nu word ik (en blijkbaar anderen) "gestraft" voor mijn loyaliteit. Het lang(er) moeten wachten op een product van LSM vind ik niet zo erg, wel dat zij eerst stoer verkondigen dat de wagens alsnog worden uigebracht en er nu toch van afzien.....
Hun strategie vind ik soms niet zo klantvriendelijk (o.a. Benelux Bs, diverse CNL-wagons, tijdig reserveren reeks 15 maar niet leveren), zo ook bij de oude Benelux, waar je ooit wel via hun de wagons kan kopen, maar de loks via van Biervliet moet aanschaffen.
Maar ja, het blijven Belgen .....
-
Ja daaaaag.
Ik ga nu een stuk of honderd stalen D's bestellen, maar zeg ze begin 2012 wel weer af, lachuuu.
Stephan.
Ze vragen er om. Heb in het verleden ook Artitec laten liggen....
-
zo ook bij de oude Benelux, waar je ooit wel via hun de wagons kan kopen, maar de loks via van Biervliet moet aanschaffen.
Aangezien die loc van van Biervliet in feite een LS Models model is met een andere naam op de doos, maakt dat niet zo veel uit.
Maar ja, het blijven Belgen .....
Voorlopig wel ja. ;)
mvg,
Gert
-
Als hij daar dan zag dat er stapels Artitec goederenwagentjes stonden (en nog staan!) dan is het toch logisch dat hij van de prdoductie van die modellen afziet?
Ben het met Jean-Pierre eens. Heeft hij (dhr. Piron) ook onderzocht waarom die er nog stonden? Misschien wel omdat veel kopers op die van LS Models bleven wachten. En die laten ze nu in de kou staan.
Wel aankondigen (alleen uit concurrentie overwegingen), hopende dat de concurrent het toch niet doet, en als die er dan toch (eerder) mee komt het zelf dan maar niet meer doen is een zwaktebod.
Ik koop nu gewoon van de eerste die er mee komt (Oude Benelux stuurstand, Stalen D, ... ). Komt een ander er mee en is die heel duidelijk beter, koop ik die alsnog en gaat de eerste op marktplaats. Heb ik ook bij de Plan W in ICR kleuren gedaan. Kost misschien uiteidelijk iets meer, maar dat is dan jammer.
-
bij mijn treinenzaak liggen erook nog genoeg.
ga toch maar eens sparen voor uitbreiding van de groentenwagons.
zullen voorlopig nog wel niet uitverkocht zijn.
verder vindt ik ze erg mooi.
gr.theo
-
Ben het met Jean-Pierre eens. Heeft hij (dhr. Piron) ook onderzocht waarom die er nog stonden? Misschien wel omdat veel kopers op die van LS Models bleven wachten. En die laten ze nu in de kou staan.
Wel aankondigen (alleen uit concurrentie overwegingen), hopende dat de concurrent het toch niet doet, en als die er dan toch (eerder) mee komt het zelf dan maar niet meer doen is een zwaktebod.
Wat een onzin !
Het is gewoon een ondernemer die een risicoafweging maakt. Als ik hem zou zijn zou ik mij het volgende afvragen:
- Zit de klant er nog wel op te wachten op dit model ? (Zeker gezien Artitec aantallen die nog overblijven ?)
- Is mijn product wel 'significant' beter dan dat van Artitec ? (Of kiest men dan toch voor Artitec, je weet wel, 'hollandse waar ::)'....) ?
- Gaat mijn product wel vliegen voor de prijs die ik in mijn hoofd had ? (Of kiest men dan toch voor Artitec ?)
- Is er een ander project waar ik wel wat/ makkelijker aan verdien ?
En zo zijn er nog wel een aantal risico's te onderkennen. 'Eisen' dat men een verlieslatend project laat vliegen omdat ze dat nu eenmaal beloofd hebben...... ?
En of zij iets aankondigen om de concurrentie af te troeven is al helemaal niet relevant ! Als het lukt, dan is dat toch geweldig ? Zo niet, dan gaan de pegels naar Artitec. Of niet....
Nee hoor, ik zou ook de stekker eruit trekken. Schoenen verkopen in een straat waar alleen kledingwinkels zitten is makkelijker dan schoenen te verkopen in een straat vol met schoenenwinkels.
Martijn
-
En zo is er natuurlijk altijd wel een bedrijfseconomisch excuus te verzinnen. Feit blijft dat er tussen de afweging op het wél te maken en de nieuwe afweging om het niét te maken feitelijk vrijwel niets aan de situatie veranderd is, want toen waren die van Artitec ook al aangekondigd. En dan vind ik dat je behoorlijk goede redenen moet hebben om je belofte niet waar te maken, maar die zie ik hier domweg niet. Daarnaast heeft LSM de schijn gewoon tegen, hun hele werkwijze naar de klant toe roept continu op z'n minst wrijving op. Het is de een leugen na de andere valse belofte, en nu moeten we als klant vanaf nu ook nog in de angst leven' dat de modellen waar we al zo lang op wachten zomaar geschrapt kunnen worden.... Want vergeet niet dat de enige zekerheid bij LSM was, dat wat ze beloofd hadden, uiteindelijk een keer gemaakt zou gaan worden.
Dit gaat helemaal niet over een fabrikant die een keertje terugkomt op een belofte of plan, dit gaat over een fabrikant die (en dat geldt voor mij als NMBS-verzamelaar al een jaar of 10 inmiddels) willens en wetens continu liegt en draait naar de klant toe, totaal geen enkele moeite doet om te beantwoorden aan de zo massale roep om wat meer transparantie en op dit moment - in elk geval voor mij - voorlopig het recht op het voordeel van de twijfel behoorlijk heeft verspeeld.
-
Jonge jonge, het gaat maar over treintjes. Als je uitkering nou met 100% gekort werd of zo, maar het gaat in feite om opgewaardeerd speelgoed. Dus om er nou zo'n drama van te maken...
- Peter
-
vindt het toch een slechte zaak van ls.
maar ik ga voor artitec groentewagons en nog een paar werkspoor wagons.
er zijn er nog een aantal die ik graag wil hebben.
-
.................. maar het gaat in feite om opgewaardeerd speelgoed. Dus om er nou zo'n drama van te maken...
- Peter
Gewaagde uitspraak hoor. Peter ;) Hier doe je veel treintjesliefhebbers pijn mee.....
Martijn
-
Ja, dat snap ik ook wel, maar mensen hebben vaak de neiging om hobby's (en zichzelf) te serieus te nemen. Een hobby is namelijk per definitie niet-serieus. Het woord 'hobby' komt nota bene van 'hobby horse', oftewel stokpaard (en dan de letterlijke betekenis, niet de figuurlijke).
Tenzij je in een modelspoorwinkel werkt, natuurlijk, dan is het je broodwinning en dus wel serieus. ;)
- Peter
-
Helemaal mee eens Peter! Heerlijk als iemand op zo'n punt ff flink relativeerd!
grtz, Niels
-
Ik denk dat iedereen zelf mag weten hoe hij zijn hobby beleeft en wat hem roert. Als ik bijvoorbeeld mijn hele thema ophang aan bepaalde locomotieven die ik 'nodig' heb en al sinds 2007 elk kwartaal een kwartaal in de planning worden opgeschoven, zonder dat er enig zicht is op een verandering van die situatie, dan mag ik daar best mijn mening over geven. Bovendien vind ik uit principe gewoon dat wij als klant onze mening mogen geven over producenten, al zal dat voor sommigen altijd moeilijk te begrijpen blijven - dat is immers een eeuwige discussie
Voor LSM is het verder ook geen hobby, maar keiharde business
Ieder zijn mening, maar de standaard reactie van 'maak je niet zo druk' is gewoon flauw en een andere manier om te zeggen: 'joh, ik heb er geen last van, dus is het niet belangrijk'
-
Tja, mij maakt het eigenlijk niet zoveel uit als er iets uitgesteld wordt.
Het gaat mij er juist om dat het niet afgesteld wordt.
Wel moet ik erbij zeggen in het geval van de Benelux.
Dat ze beter de Bs met de rijtuigen mee hadden kunnen leveren.
Jos
-
Ik denk dat iedereen zelf mag weten hoe hij zijn hobby beleeft en wat hem roert.
Mee eens. Maar relativeren mag natuurlijk ook.
De kunst is om dat relativeren zó te doen dat je anderen in hun waarde laat.
Het eeuwige doorschuiven van productiedata (ik heb sommige modellen nu al zo'n 5 jaar in bestelling staan) door LS Models is een bron van ergernis.
Misschien kunnen de meelezende winkeliers eens aan LS Models duidelijk maken dat de communicatie dringend verbetering behoeft?
mvg,
Gert
-
zou ook wel eens willen weten wat de winkeliers hier van vinden.
kan me voorstellen dat men hier van balen,ze moeten er toch van leven ,
van deze handel,dat is het toch voor ze.
gr.theo
-
Jonge jonge, het gaat maar over treintjes. Als je uitkering nou met 100% gekort werd of zo, maar het gaat in feite om opgewaardeerd speelgoed. Dus om er nou zo'n drama van te maken...
- Peter
Zoals al vaker gezegd: "Modelspoor is emotie..." ;)
-
Zoals ook eerder gezegd vind ik, dat een aankondiging van een nieuw model van LS Models wel enige verplichtingen schept. Men veronderstelt, dat commerciële afwegingen en model te maken of niet worden gedaan voor een aankondiging en niet erna. Te meer daar LS Models verwacht dat je na de aankondiging een bestelling plaatst. Geld dat ik reserveer voor een LS Models-model, kan ik niet voor iets anders gebruiken. Mijn beurs is niet bodemloos. Daarom is het altijd vervelend als de levertijd van een model nog maar eens opgeschoven wordt. Iets waar ze bij LS Models blijkbaar niet mee zitten. Ze zijn wel erg eenzijdig bezig, zonder naar de klant te kijken. Op bepaalde modellen zitten we nu al jaren te wachten.
Ik voor mij bestel geen LS Models produkten meer. Ik kijk wel als iets beschikbaar komt. Dan mis ik wel eens iets, maar dat gebeurde ook wel eens als ik bestelde. Trouwens, dit geldt ook voor andere fabrikanten.
BR 45
-
zou ook wel eens willen weten wat de winkeliers hier van vinden.
kan me voorstellen dat men hier van balen,ze moeten er toch van leven ,
van deze handel,dat is het toch voor ze.
gr.theo
Er zijn winkels die LS niet in hun assortiment (willen) hebben, alleen al vanwege de levertijden. Dat lijkt me nu ook niet bevordelijk voor een producent.
Groenten Rob
-
bob,kan mij hier wel in vinden.
vindt dat voor ons als hobbysten /verzamelaars toch wel jammer.
voor de winkeliers ook,die moeten er toch hun boterham mee verdienen.
-
Misschien kunnen de meelezende winkeliers eens aan LS Models duidelijk maken dat de communicatie dringend verbetering behoeft?
Aan de ene kant doen ze dat prima. Vlak voordat er iets uitkomt krijgt de winkelier een waarschuwing dat ze nu kunnen bij bestellen omdat het betreffende artikel over 2 weken in huis ligt.
Ook sturen ze regelmatig lijsten met verwachtte levertijden.
Dus dat zit wel snor.
Wat ze absoluut NIET goed doen, is de winkeliers NIET informeren dat er weer iets nieuws aankomt.
Dat moeten de winkeliers dan vernemen via klanten die goed opletten of lezen op Beneluxspoor.net......
Inschrijven op de nieuwsbrief is een optie, maar wat er nu op de website staat, daar heb ik in ieder geval geen nieuwsbrief over ontvangen.
Dat is en blijft een aandachtspuntje.
En de catalogus die vol staat met lettertjes en amper plaatjes zodat je af en toe als klant niet weet wat je moet kiezen is ook toe aan een verbetering.
-
Inschrijven op de nieuwsbrief is een optie, maar wat er nu op de website staat, daar heb ik in ieder geval geen nieuwsbrief over ontvangen.
Klopt. Heb ik ook niet ontvagen. in totaal maar twee of drie keer iets in de mail gekregen. Lijkt erop dat die mailservice alweer op zijn kont ligt.
Komt helaas niet erg professioneel over.
mvg,
Gert
-
LSModels heeft net gemeld aan de winkeliers dat de hele serie ICRm (incl stuurstand) en stuurstanden BNLX verwacht worden in de komende maanden (Mei, Juni, Juli)
bron : Mailing LSModels
-
O jee, daar gaat ons vakantiegeld! ;D
mvg,
Gert
-
Hebben ze op 2 maart ook niet zo'n e-mail gestuurd, maar dan voor maart/april? ;)
-
Goed nieuws. Benieuwd naar uiteindelijke prijzen. Spaarsaldo is er voor op peil.
-
Hebben ze op 2 maart ook niet zo'n e-mail gestuurd, maar dan voor maart/april? ;)
I am just the messenger ;D
-
I am just the messenger ;D
De opmerking ging over de betrouwbaarheid van LS Models. ;D Ik weet dat jij er ook niets aan kan doen.
-
(y)
Maar niet iedereen ziet dat zo bleek onlangs ;)
-
I am just the messenger ;D
Pas, maar op, 'the messenger' die naar Marathon liep, bracht ook goed nieuws, maar het liep niet helemaal goed met hem af... ;)
Hopelijk gaat al het spul dat LS Models nu eindelijk uitbrengt wel goed verkopen. Dat stimuleert ze wellicht om de rest ook eens echt te gaan brengen.
mvg,
Gert
-
(y)
Maar niet iedereen ziet dat zo bleek onlangs ;)
Dat is vervelend, maar wel enigszins te verklaren. Wij doen een bestelling bij de winkel en niet bij LS Models. Dus als de bestelling niet komt ga je bij de winkel klagen. Dat zij er niets aan kunnen doen is dan ook wel weer waar. Misschien duidelijker iedere keer zeggen dat de uitspraken van LS Models met een ton zout genomen moeten worden? :'(
Voor mij was het gedrag van LS Models reden om gisteren een e-mail aan MTE te sturen om mijn bestelling aan te passen. Dat ging over de I11 rijtuigen van de NMBS. Dat vind ik erg vervelend omdat zij dan de dupe worden van het gedrag van LS Models.
p.s. krijg ik een nieuw besteloverzicht? (y)
-
Gert : LS verkoopt altijd goed. Vliegt altijd de winkels uit.
@Gromit : U heeft een pb.
-
Vliegt altijd de winkels uit.
Dan neem ik mijn vlindernetje wel mee. ;)
mvg,
Gert
-
en slaapzak ;D
-
O jee, daar gaat ons vakantiegeld! ;D
mvg,
Gert
Vorig jaar zouden ze toch al komen.. ???
Dit is vakantie geld van vorig jaar, incl. 1,5% rente ;D ;D
Dus ik heb iets meer te besteden :P
Groet Jan
-
Mooi, binnenkort maar even een ritje richting de winkel plannen dan (y)
Er ligt geloof ik nog genoeg te wachten op mij ;D
Een eerder bezoek strandde helaas in de file, haalde ik de winkel niet op tijd :'(
Gr. Remco.
-
@Chris,
Goed nieuws inzake de leveringen, hoop dat mijn reeds in huis zijnde Benelux rijtuigen inmiddels niet verkleurd zijn ;D
Wordt weer een ritje naar de Wapstad!.
Richard
-
LSModels heeft net gemeld aan de winkeliers dat de hele serie ICRm (incl stuurstand) en stuurstanden BNLX verwacht worden in de komende maanden (Mei, Juni, Juli)
bron : Mailing LSModels
Eerst zien, dan geloven ;D
Ik denk dat de zomer voorbij is voor er iets komt......maar ik hoop anders
Martijn
-
Ja ze zouden eerst in Mei al komen of April. Nou ik zit met smart te wachten. Het is gewoon afwachten. Ze zullen vast komen maar wanneer is even een verrassing :P
Manuel
-
LSModels heeft net gemeld aan de winkeliers dat de hele serie ICRm (incl stuurstand) en stuurstanden BNLX verwacht worden in de komende maanden (Mei, Juni, Juli)
Hmm, laat ik nou net een bedrag hebben overgemaakt voor een Sony BDP-S780. Aan de andere kant heb ik nou weer een €500 bij elkaar gespaard. Nou is dat waarschijnlijk niet genoeg voor de 12 (!) bakken ICRm die ik in de bestelling heb staan en bovendien heb ik er al een gedeelte van uitgegeven :-[ maar ik zal de vrouw eens lief aankijken...
- Peter
-
nou peter,we moeten het vrouwtje vaak lief aankijken.
helpt het bij jou nog wel,bij mij niet zo heel erg meer :'(
gr.theo
-
LSModels heeft net gemeld aan de winkeliers dat de hele serie ICRm (incl stuurstand) en stuurstanden BNLX verwacht worden in de komende maanden (Mei, Juni, Juli)
bron : Mailing LSModels
Hoe is het trouwens gesteld met de LSM 44118 ? De laatste Plan W die nog moet uitkomen ?
Want ik zat daar stiekem ook nog op te wachten....
Gr. Remco.
-
euhh...
Krekels tjirpen in het gras.
Tumbleweeds komen voorbij rollen.....
Je hoort de stilte ;D
-
Haha helder ;D (y)
Gr. Remco.
-
;D
-
100% gegarandeerd dat die stuurstand(en) nou kom(t)en of is het natte vinger werk wat achteraf weer een jaar word uitgesteld....
Ik bedoel hier mee te zeggen: het betreft wel LS models......
Greetz:Menno
-
Nou, zover wil ik niet gaan.
Als de winkelier lijsten krijgt, is dat meestal een teken dat ze er echt aan komen.
-
En met de hele serie ICRm, bedoelen ze dan ook de NS Hispeed varianten?
-
Kijk maar op de site.
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
Nog even wachten dus ;D
Dave
-
Hoe is het trouwens gesteld met de LSM 44118 ? De laatste Plan W die nog moet uitkomen ?
Want ik zat daar stiekem ook nog op te wachten....
Gr. Remco.
Naar deze kun jij en ik rustig verder fluiten :P :P
Deze gaan ze echt niet speciaal produceren.....
Die zal wel komen samen met de tweede run van de plan W Beneluxen, en dat zal nog even... duren..
Die willen ze n.l. gelijk met de nieuw begische I4 Beneluxen uitbrengen.
groet, jan
-
Gelukkg niet alles tegelijk. ;)
Dus dat is wel effe een meevaller voor de portemonnee.
Ik was al bang dat ie compleet uitgewrongen moest worden. ;D ;D
Jos.
-
En met de hele serie ICRm, bedoelen ze dan ook de NS Hispeed varianten?
Het zijn de gewone blauw-gele IC rijtuigen (44081-44086), niet de wit-rood-rose als je die bedoelt.
Hebben ze al iets losgelaten over de IC+ varianten?
-
Gelukkg niet alles tegelijk. ;)
Dus dat is wel effe een meevaller voor de portemonnee.
Ik was al bang dat ie compleet uitgewrongen moest worden. ;D ;D
Nou als ik op die lijst af moet gaan dan wordt het wel erg goedkoop, want zowat alles wat op mijn lijstjes staat (Belgische rangeerlocs, ertswagens, staalwagens etc.) staat er überhaupt (nog) niet (meer) op... kortom, ik wordt er niet wijzer en wel nog verdrietiger van ;D
-
Kijk maar op de site.
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
Nog even wachten dus ;D
Dave
Mooi dat LS de info tijdens de discussie aanvult ;)
En best leuk dat ze eindelijk een planning afgeven waarin niet alles dit kwartaal geleverd wordt :D Dat geeft enig vertrouwen.
-
Het lijkt warempel wel of ze dit gelezen hebben: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,34218.msg559722.html#msg559722
Als dat zo is een pluim voor de heren omdat ze de kritiek positief hebben opgevat! (y)
mvg,
Gert
-
Ik wil best graag wat positiefs over LSM neerpennen (net weer wat goederenwagentjes gekocht... oh wat mooi) maar ik zie nog niet echt dat ze wat voor kritiek ter harte nemen; ten eerste omdat de lijst meer vragen oproept dan beantwoord (vooral als je dus de modellen wil die NIET op de lijst staan, zoals zo'n 95 procent van mijn bestellingen) en ten tweede omdat het werkelijk geen enkele garantie is.
-
Als ik zo kijk naar de hoeveelheid modellen die ze de afgelopen jaren hebben uitgebracht en de toename door de jaren heen extrapoleer naar de rest van 2011 en de eerste helft van 2012, dan zou het mij niet echt verbazen als modellen die niet op de lijst staan ook niet eerder dan de tweede helft van 2012 komen. Hopelijk boor ik nou niet de hoop van veel mensen de grond in.
mvg,
Gert
-
Mocht LS meelezen, dan ben ik wel benieuwd naar de N spoor NMBS cockerillwagens.
Heb wel de H0 versie op de site van LS voorbij zien komen (mooi!) dus ik heb goede hoop dat de N versie er dan ook wel bijna is.
Ik heb 11 setjes in bestelling staan maar helaas schuift de uitleveringsdatum elk kwartaal weer een kwartaal op.
Zou wel fijn zijn als ze gewoon komen, ik wil ze hebbehebbehebbe. :)
Groeten,
Oscar
-
Zou wel fijn zijn als ze gewoon komen
#ofnaarnickensimon
Groet Jaap
-
Even wat anders, zijn die Duitse rijtuigen (46 25*) hetzelfde als in de EuroCity trein naar Duitsland zaten in de jaren 90?
Eerste rijtuig in dit filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=aBOTssnW4xQ#t=02m34s
Tweede rijtuig in dit filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=ROeui-wGSBk#t=03m31s
-
Beneluxen I4 komen halvewege 2012
Bron: Lsmodels
Dave
-
De ICRm wagens en stuurstanden enz komen helaas weer wat later. Planning is nu najaar 2011, bron: Pijplines.
-
Ik heb het zo langzamerhand wel een beetje geschoten met die club. >:(
-
Heerlijk nieuws
Weer wat spaartijd ! Lig er geen nacht wakker van. Kan ik weer wat anders kopen tussendoor !
Martijn
-
Wat een geluk zeg!!! Kan ik ook weer even sparen... kreeg het al benauwd, komt nou alles tegelijk... gelukkig niet dus.
Gr. Rick
-
;D
-
Het maakt allemaal niets uit. Tegen die tijd dat ze daadwerkelijk uitkomen, zijn er ook weer veel andere leuken dingen die gelijktijdig uitkomen :D
Gr Corné
-
In het najaar komt er zo krankzinnig veel uit, dat het alleen maar lastiger gaat worden om te kiezen...
-
Ik heb al gekozen wat ik wil, en ook besteld. Maar dan zou ik de pech hebben dat alle bestellingen vrijwel tegelijk geleverd gaan worden. Gelukkig is mij dat nu even bespaard gebleven. ;D
Gr. Rick
-
In het najaar komt er zo krankzinnig veel uit, dat het alleen maar lastiger gaat worden om te kiezen...
Ik weet niet of dat nu slim is van de industrie. Er is een beperkte hoeveelheid geld beschikbaar, op deze manier maak je de markt toch stuk?
-
Tja, modelspoor verkoop je nu toch het best in het najaar of rond kerst ;) Zouden ze nu stopen met uitbrengen?
-
Zucht.
De ICRm wagens en stuurstanden enz komen helaas weer wat later. Planning is nu najaar 2011, bron: Pijplines.
-
Maarrrrrrrrrrrrrrrrrrrr..........
Volgens de site komt het beneluxspul wel in de komen 3 maanden (2e trimester)
Het blijft toch spannend. Misschien moeten we om de lol erin te houden elk trimester gaan gokken of het nou wel of niet komt ?
Als je NU zegt dat ze NIET voor september komen: 1:500
Als je dat haverwege augustus zegt nog maar 1:3 of zo
En rechtevenredig de andere kant op dan (gokken op wel komen)
Martijn
-
Tssssss... ::)
-
Ik ben uit die doorschuifcarousel gestapt en de boel geannuleerd, vanaf de zijlijn is het wel lachen nu ;D.
-
Maar dan straks niet gaan huilen als je naast modellen grijpt als LS Models beperkte hoeveelheden produceert...
mvg,
Gert
-
Maarrrrrrrrrrrrrrrrrrrr..........
Volgens de site komt het beneluxspul wel in de komen 3 maanden (2e trimester)
Als ik op die lijst kijk staat inderdaad de "ICRm Benelux" voor het 2e kwartaal, terwijl de "ICRm" staat aangegeven voor het 3e kwartaal.
Dus klopt het toch nog? (sinds 5 mei)
Of is het nieuws dat de "ICRm Benelux" sinds het overzicht van LS Models van 5 mei nu doorgeschoven is naar het 3e kwartaal?
Uiteraard verbaast het met niet meer als het toch het laatste is.
Groeten,
Aernoud
-
Nou men had doorgegeven aan de winkeliers dat ze in mei/juni zouden komen maar dat is dus weer verschoven nu.
-
De ICRm wagens en stuurstanden enz komen helaas weer wat later. Planning is nu najaar 2011.
Prachtig. Meer kans om te sparen. :)
- Peter
-
Bijkomend voordeel:
IK lees nu over zoveel afhakers, dat het straks een stuk makkelijker wordt om de modellen van LSM in handen te krijgen.
(y) (y) (y) (y) (y) (y)
Dank jullie wel ! ;D
Martijn
-
Ach mensen haken vlug af. ;)
Ik vind het ook niet erg.
Het gaat er mij om dat het product wel komt, en hoelang dat je er op moet wachten vind ik minder belangrijk.
De boterhammen moeten ook betaald worden. ;D ;D
Jos.
-
Bijkomend voordeel:
IK lees nu over zoveel afhakers, dat het straks een stuk makkelijker wordt om de modellen van LSM in handen te krijgen.
(y) (y) (y) (y) (y) (y)
Dank jullie wel ! ;D
Martijn
Ik wil je enthousiasme niet helemaal de grond in stampen, maar LSM produceert alleen als er voldoende bestellingen zijn. Als men dus in grote getale afhaakt, is het niet ondenkbaar dat het model helemaal niet komt.
Dus om er zo blij mee te zijn dat men afhaakt, neeeuh :-\
Gr. Remco.
-
Ik haak zelfs niets af, maar bestel ook niets meer vooraf, zeker wetend dat het dan minder belangstelling suggereert aan LSM... Als ik het rijtuig dan voorbijkomen zie, koop ik het of niet, ... it's just a hobby ;)
-
Ik haak zelfs niets af, maar bestel ook niets meer vooraf, zeker wetend dat het dan minder belangstelling suggereert aan LSM... Als ik het rijtuig dan voorbijkomen zie, koop ik het of niet, ... it's just a hobby ;)
Precies, het is maar een hobby. Ik zal er dan ook geen slag ongelukkiger om worden als eea langer duurt. En dat ze pas gaan produceren als er voldoende belangstelling is, dat lijkt me een economisch gezonde beslissing. En ik gok er dan ook op dat er genoeg mensen overblijven die de hobby op dezelfde wijze beleven en voor voldoende belangstelling blijven zorgen. LSM heeft wat dat betreft genoeg te bieden.
Maar goed, genoeg tijd besteed aan de bekende frustratie omtrent de levertijd van LSM. Ik wacht geduldig af wat komen gaat....
Martijn
-
Hmm, omdat mensen dus nu steeds vaker hun bestellingen annuleren, daalt de vraag, dus komt de ondergrens van de productie in zicht en als ze daar onder komen, wordt de productie van de modellen opgeschoven. Als men op deze manier door gaat, dan komt het hele ICRm project dus niet meer van de grond ;) Of stamp ik nu te veel op tere zieltjes hier? :P
En nee, ik heb geen ICRm besteld. Tis te nieuw voor mij ;)
-
Welnee, die modellen zitten allang in de pijplijn en komen echt wel. Bovendien moet je niet vergeten dat de winkeliers hun pappenheimers ook wel kennen en weten dat er genoeg mensen zijn die de modellen niet bestellen, maar wel willen hebben zodra ze in de winkels liggen. Dus wat doen die winkeliers? Die bestellen er gewoon zelf een flink aantal, ook al hebben hun klanten ze nog niet besteld. Omdat ze weten dat ze die modellen straks toch goed kunnen verkopen.
mvg,
Gert
-
Dus, ben ik ook zo'n Pappenheimer (leuk, dat jullie dit ook kennen in NL), verder denk ik, dat over de jaren de LSM spulen toch verkoopt worden, dus zo veel LSM winkeldochters zouden er niet zijn... Of kom je ergens nog een buffetrijtuig tegen?
-
Hoi Bernd, wat de Pappenheimers betreft: http://www.onzetaal.nl/advies/pappenheimers.php
En inderdaad, zo'n buffetrijtuig vind je nergens meer. LS Models winkeldochters zie je vrijwel nooit.
Bijna alle modellen van dat merk verkopen goed. Dus maak ik me beslist geen zorgen over te lage bestellingen en daardoor geannuleerde modellen.
mvg,
Gert
-
Tenzij een ander in de markt springt, zoals Artitec gedaan heeft met de groentewagens.
-
Tenzij een ander in de markt springt, zoals Artitec gedaan heeft met de groentewagens.
Met als direct gevolg dat ze toch komen, iedereen blij....
Martijn
-
Er zit weer schot in! (y)
Zie de update: http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
mvg,
Gert
-
Die ruitenwissers van die stuurstand zien er wel heel mooi uit zeg, en verlichte tafellampjes in de Rae? Ze mogen dan wel traag zijn maar het detailleringniveau maakt een hoop goed.
-
Die erstbakken van o.a. Cockerill zijn wel grappig.
- Peter
-
Er zit weer schot in! (y)
Zie de update: http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
Waarin ? In het nederlandse ?
-
Die ruitenwissers van die stuurstand zien er wel heel mooi uit zeg, en verlichte tafellampjes in de Rae? Ze mogen dan wel traag zijn maar het detailleringniveau maakt een hoop goed.
Niet alleen de tafellampjes, ook de koersborden aan de buitenkant van de trein.
-
Klopt het dat die RAe ook in Amsterdam kwam? Volgens Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/SBB_RAe_TEE_II) wel, na verandering van materiel op de Cisalpin waren deze treinstellen beschikbaar voor Edelweiss ea. Maar ik heb nog geen foto kunnen ontdekken.
-
1969
(http://www.rc-mvw.nl/e107_files/public/1228513261_96_FT5786_sbb_1051.jpg)
Komt hier (http://www.rc-mvw.nl/userposts.php?920.forums.96) vandaan.
-
Voor de liefhebbers: er is weer een update van de website. Zie: http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
LS Models Magazine nr. 8 is overigens ook zojuist verschenen.
mvg,
Gert
-
En alweer een update. Vooral leuk nieuws voor fans van de Oostenrijkse spoorwegen en van de CNL-treinen!
Zie: http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
mvg,
Gert
-
Gert,
Wel leuk die updates, maar laten ze eerst maar eens de stuurstandenwagens uitleveren. Wacht hier nu al 2 jaar op (weet het, kan nog wel 2 jaar duren) en ben reeds 16kg lichter. ;) ;D
Groenten Rob
-
Bedankt voor de tip Gert. Hopelijk komen ze ook meteen met de blauwe varianten. Zo'n BPM en een fietsenrijtuig in het blauw zou ik nog graag aan de trein toevoegen.
-
Wel leuk die updates, maar laten ze eerst maar eens de stuurstandenwagens uitleveren.
Ik reken er op dat die komende herfst komen. Als je het zelfde dieet aanhoudt dus nog een kilootje of drie! ;)
mvg,
Gert
-
Wel een goede manier om af te slanken ;D, maar ik eet er geen boterham minder om 8)
-
In de update van 05-05-2011 staat het voor 2e kwartaal 2011 aangemeld. Dus tegen de tijd dat ze daadwerkelijk gaan komen zullen die 3kg er wel een handjevol kg's meer zijn, niet dat zo erg is, heb er nog wel een paar in voorraad. ;) :P ;D
Groenten Rob
-
En alweer een update. Vooral leuk nieuws voor fans van de Oostenrijkse spoorwegen en van de CNL-treinen!
Wat dacht je van de schare Austria Express supporters? De Bcm50-70 is nog hard nodig om m kompleet te maken.
dirkjan
-
Ja klopt. Daar ben ik dan ook blij mee. Met een beetje geluk kun je rond Kerst eindelijk met een echt complete Austria Express rijden.
mvg,
Gert
-
Met een beetje geluk kun je rond Kerst eindelijk met een echt complete Austria Express rijden.
Dan moet ACME nog wel met de NS WLAB komen..
dirkjan
-
Vooral leuk nieuws voor fans [...] van de CNL-treinen!
Nou, rood/wit, daar doe je me geen lol mee. :) Tja, dat zal ik ook nog eens moeten doen, uitzoeken welke modellen ik precies nodig heb. Daar heb jij me al mee geholpen, maar natuurlijk hebben die onverlaten ;) van LS Models die wagentjes in een set gestopt met een wagentje dat ik weer niet kan gebruiken... enfin.
- Peter
-
Ja klopt. Daar ben ik dan ook blij mee. Met een beetje geluk kun je rond Kerst eindelijk met een echt complete Austria Express rijden.
Ik hoop met je mee Gert, al moet er nog wel een Acme bak afkomen voor die stam ( dwz iig voor mijn AE stam :) )
Gr. Remco.
-
Beetje off topic, maar vooruit. ;)
Inderdaad heb eigenlijk nog één bak van ACME nodig. Die zal heus nog wel komen, maar ik heb dat voorlopig opgelost door hetzelfde rijtuig, maar dan van Roco, te nemen.
@Peter: Vrijwel dezelfde rijtuigen komen ook in fraai CNL-blauw.
mvg,
Gert
PS: Zojuist nog een toevoeging op de website van LS Models. Nu worden de Zwitserland-fans vast blij!
-
Nou, rood/wit, daar doe je me geen lol mee. :) Tja, dat zal ik ook nog eens moeten doen, uitzoeken welke modellen ik precies nodig heb. Daar heb jij me al mee geholpen, maar natuurlijk hebben die onverlaten ;) van LS Models die wagentjes in een set gestopt met een wagentje dat ik weer niet kan gebruiken... enfin.
- Peter
Ach Peter
Ik heb van hetzelfde last, maar probeer hier voorzichtig medestanders te vinden met wie ik dergelijke setjes kan delen. Zo ga ik nog set 49043 bestellen, maar het BC rijtuig heb ik al.... Dus tegen die tijd komt er misschien weer 1 vrij ;)
Beetje schipperen....
Martijn
-
Op Bahnforum kwam ik onderstaande LSM lijst tegen, met de geplande productie voor juli en augustus:
http://web.lerelaisinternet.com/railway/images/LSMProd07.pdf
-
Klopt, in het draadje van de ICRm heb ik de data gezet van deze lijst.
-
Concurrentie helpt blijkbaar wel, ineens staan de NMBS M6 sets er tussen, waar Traintechnology/Classix nu ook de eerste van uitleverd. Hebben blijkbaar wat voorrang gekregen.
Helaas nog niet de SNCF 7003. :(
-
Helaas nog niet de SNCF 7003.
Is dat die voorloper van de NS 1600 m(globaal) ?
Zoja, die even is uitgesteld.
-
Is dat die voorloper van de NS 1600 m(globaal) ?
Zoja, die even is uitgesteld.
Dat is em ja, en wat is nu 'even' ? Slechts een kwartaal of weer een jaartje?
-
Your guess is as good as mine...
[off topic]
Ziedaar meteen de reden waarom er m.i. nooit sprake zal kunnen zijn van een samengaan tussen Nederland en Vlaanderen. Los van het feit dat de meeste Vlamingen en vermoedelijk ook heel veel Nederlanders dat helemaal niet willen, zijn er duidelijke cultuurverschillen. Bij nuchtere Hollanders geldt toch al gauw 'afspraak is afspraak' en 'planning is planning'. Terwijl Vlamingen kennelijk denken 'maak je niet druk, wat is een jaarske meer nou?'
Kortom: Ik wens heel België veel succes met de kabinetsformatie... ;)
[/off topic]
Verder denk ik dat ze toch eerste de Franse markt gaan bedienen, want die is veel belangrijker voor hen. Dus als die uitgestelde SNCF 7003 er eindelijk is, dan nóg moet je geduld hebben voor een NS 1600.
mvg,
Gert
-
Ik wil de BB7003 Gert, die 1600'en geloof ik wel ;)
Maar idd; men is bij LS wel erg 'van de Franse slag'
-
Net gezien dat de site van LS is ge-update... Men kondigt de nieuwe M6 dubbeldeksrijtuigen aan, waarvan een paar preproductiemonsters te zien zijn. Daarnaast laten ze, in mijn ogen op een wat on-kiese manier, de net uitgebrachte producten van 'de concurrent' ("Classix" van Train Technology, ook België) zien in vergelijk met hun eigen modellen. Denk er het uwe van...http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm (http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm)
-
Voor wie het niet meteen ziet: probeer even de Franstalige homepage.
Tja, zo'n vergelijk maakt de verschillen toch wel duidelijk.
Op een enkel punt vind ik overigens de Classix mooier, dus ze zijn wat hun fotokeuze betreft best wel eerlijk geweest.
mvg,
Gert
-
ook de "nederlandse modellen" die al jaren staan aangekomdigd zijn weer 1 of 2 kwartalen naar voren geschoven volgens de productielijst.
René
-
Voor degene die een berlijnsblauwe plan W met reclamebanen maar zonder reclame willen: in september is een nieuwe run van artikelnummer 44113 gepland.
Bron: antwoord op vraag van mij per e-mail van LSM.
-
Bepaald geen komkommertijd bij LS Models, want alweer een update.
Hoewel... als je nu op de homepage kijkt, snap je wel waarom mijn eerste associatie toch even een komkommer was. :D
Enfin, goed nieuws wat mij betreft, die 3D-tekeningen van de Zwitserse bagagewagen.
O ja, het afzetten tegen de concurrentie kent ook weer een vervolg. Je hoeft je nooit te vervelen bij LS Models.
mvg,
Gert
-
Dat afzetten tegen de concurrentie maakt in ieder geval duidelijk dat die concurrent optisch gezien een prima produkt lijkt te hebben neergezet. Ok, voor het eerst in haar bestaan lijkt LS het te winnen op de draaistellen. ;)
Zag overigens wel het volgende uiterst merkwaardige staan bij de M6 rijtuigen:
Tweepositie koppelingsschachten maken het mogelijk de afstand tussen rijtuigen met kortkoppeling te variëren dit maakt het mogelijk op korte bochten te rijden zonder lastige ontsporingen.
Maar bij een goed uitgevoerde schacht is dit volstrekt overbodig en kun je gewoon strak tegen elkaar op het rechte stuk en toch krappe bogen berijden. Het lijkt dat ze weer terugvallen in hun oude fout (o.a. TEE Mistral rijtuigen) door een verkeerd kortkoppelmechaniek te ontwerpen en dan met lapmiddelen deze fout proberen te verhelpen, ipv het gewoon goed te ontwerpen. :-\
Huub
-
Of ze hebben juist iets heel nieuws bedacht: Een NEM-schacht die in twee verschillende posities kan worden vastgeklikt.
Laten we het maar eens afwachten.
mvg,
Gert
-
Hoe ze het in de praktijk toepassen zal me een zorg zijn :) , feit is dat bij een goed ontworpen kortkoppelmechaniek de koppelafstand tussen twee rijtuigen niet groter hoeft te zijn als je krappe bogen hebt. LS impliceert dat dat wel met elkaar samenhangt.
-
Zo is dat. Bij ICR hadden ze het prima voor elkaar (een enkele braam op hert mechaniek daargelaten), maar bij plan W weer niet, hier kennelijk ook niet.
-
Ls models zou met een technisch verbeterde 2800/ E186 komen t.o.v. de huidige versie.
Is hier al iets meer over bekend?
En welke bestelnummers zijn dat?
heb namelijk geen LS models catalogus.
groeten, wesley
-
Na de update van gisteren (stuurstandrijtuigen) nu alweer een update: type Y van Wagonlits:
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm
mvg,
Gert
-
WHahahahahaha
Geweldig ! Dat monogram op het bed....
Martijn
-
Tja, de detaillering gaat ver he? Ze doen wat ze kunnen om de Preiserianen tevreden te houden! (y)
mvg,
Gert
-
Ah, de stuurstand... eens kijken of dat reisje naar Parijs voor de vrouw er nog aan zit. :)
- Peter
-
Maarreuh... Kunnen die stoeltjes ook klapperen... ? ;D
-
Even zo tussendoor. De eerste BB7000 van de SNCF komt eraan. Het gaat op de BB7003 die in Nederland onder ander heeft test gereden voor de 1600 serie.
Manuel
-
Er is in 1:1 maar één BB 7000 geweest, dus da's de eerste en de laatste ;D.
-
Ja bedoel er mee te zeggen dat we dan ok snel de vervolg series er van kunnen gaan verwachten en als ten top natuurlijk straks de NS 16/17 en 1800. Dit model gaat wel weergeven hoe de Nederlandse modellen eruit gaan zien. Hoewel dit ook een stukje Nederland is.
Manuel
-
De BB 7003 komt er inderdaad al snel aan, Manuel!
Volgens mijn winkelier, kan ik de komende dagen een berichtje verwachten dat hij binnenkomt. (y)
Maarten
-
Er is in 1:1 maar één BB 7000 geweest, dus da's de eerste en de laatste ;D.
Waarom was het dan de 7003 en niet de 7001, waren er twee andere testlocs in een andere serie of iets dergelijks?
-
Juist, CC 7001 en 7002 waren dat, prototypes voor de serie CC 7100 (waar de NS 1300 dan weer van afgeleid is) 8).
Maar dat waren dus CC 7000-en en geen BB 7000-en ;D. Overigens: series in de hele duizendtallen in geval van 1500 V-machines (6000, 7000, 8000) en in de hele tienduizendtallen voor de andere gevallen (10000, 20000, 70000 enz.) waren/zijn specifiek bestemd voor prototypes.
-
Trouwens, als je googlet op 'BB-7003' kun je een foto zien van een hele rare versie, zonder die kenmerkende 'nez cassé'.
Hier dus: http://uxtobirza.free.fr/trains/docu/bb7003.jpg
(Bron: http://uxtobirza.free.fr/trains/voir_loco.php?Classe=BB%207003)
- Peter
-
Ja, dat was een proef voor meer aerodynamica of zo, meen ik. Goed te zien op die foto is dat er een stukje aan is gezet :).
-
Allemachting wat lelijk! Gelukkig werd het niet de standaard.
-
Lijkt wel een beetje een prototype voor de stuurstand van de benelux ;D
-
Met het risico op nog meer onafgeronde projecten...
Ik zie Overlast dit wel een keer maken van een Roco BB 15000...
-
Juist, CC 7001 en 7002 waren dat, prototypes voor de serie CC 7100 (waar de NS 1300 dan weer van afgeleid is) 8).
Maar dat waren dus CC 7000-en en geen BB 7000-en ;D. Overigens: series in de hele duizendtallen in geval van 1500 V-machines (6000, 7000, 8000) en in de hele tienduizendtallen voor de andere gevallen (10000, 20000, 70000 enz.) waren/zijn specifiek bestemd voor prototypes.
Aha, rare nummering dan om verschillende prototypes achter elkaar te nummeren (eigenlijk ook weer niet). Maar goed, weer wat geleerd.
-
Ach, het voordeel is dat je op elk document meteen kunt zien dat het een prototype is, dat mogelijk afwijkt van de serie... het nadeel is dat je moet onthouden wèlke serie ;D.
-
Wij hoeven niks te onthouden, want daar hebben we jou toch voor?! :P
Ondertussen heeft LS Models haar planning weer eens niet gehaald, want afgelopen maand hadden er volgens hun eigen opgave heel wat Nederlandse rijtuigen uitgeleverd moeten zijn...
mvg,
Gert
-
Volgens hun eigen productie-overzicht, die volgens de site élke dag zo rond 01:00 wordt bijgewerkt (right!!) wordt in het 3e kwartaal nog steeds alle vertraging van de afgelopen jaren ingehaald en komt alles uit! :P
-
Mmm, ik acht het nog waarschijnlijker dat in Q3 de republiek Vlaanderen wordt uitgeroepen! ;)
mvg,
Gert
-
(y) kijken wie van jullie gelijk krijgt ;D
-
@mispoes: Hé daar had ik nog niet aan gedacht! Weer een nieuw project! ;).
Maarten
-
1 vraag,
Ik ben op zoek naar een serie 1300 van de nmbs, ls heeft deze (als enige???) ooit gemaakt, zijn deze nog ergens verkrijgbaar...
heb bijv. bij mte gekeken maar daar staan ze rood/oranje in het stoplichtje.
groeten barry
-
Er zijn een hoop verschillende uitvoeringen waarvan nog niet alles uitgeleverd is. Ik denk dat je de grootste kans hebt in Belgische winkels, bepaalde modellen zijn al uitverkocht en zijn dan niet meer te bestellen in Nederlandse winkels. Zie hier een overzicht. (http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Cadres_General_N/production.php?lang=N&compagnie=SNCB#13)
-
Ik weet niet of je dit zo mag zeggen maar,
Mischien heeft Olearts in Diepenbeek ze nog
Met vriendelijke groet,
-
Ik ga op zoek, in ieder geval bedankt voor de info (y)
groeten barry
-
site van LS Models is weer geupdate en nu staan er prototypes van BB 7200/ 22000 , deze lijken heel er veel op de 1600 serie van de NS, de hele model is wit behalve de voorkanten, die zijn grijs, ze gaan toch niet de zelfde fout maken als ROCO om voor de franse en de nederlandse versie de zelfde kap te gebruiken.
Ben wel benieuwd wanneer ze met de tekeningen komen van 1600/1700/1800.
-
Neuzen en daken zijn losse onderdelen.
Dus lsmodels gaat dat prima uitvoeren.
Roco heeft trouwens ook niet dezelfde kap/mal gebruikt voor de nl en franse variant....
Die is op diverse punten aagepast. De vlakjes op de zijkant van de nl versie is hier een erfenis van.
-
Neuzen en daken zijn losse onderdelen.
Dus lsmodels gaat dat prima uitvoeren.
ok bedankt, ik bedoelde ook de lage rooster, maar LS Models kennende moet dat goed komen, zit er al met smacht op te wachten (y) (y)
-
Nog even door smachten dan.
-
Is de stalen D nu verdwenen uit de nieuwtjes van LSM of heb ik er overheen gekeken ???.
Erik.
-
Neuzen en daken zijn losse onderdelen.
Dus lsmodels gaat dat prima uitvoeren.
Dan nog zal het een hele nieuwe mal moeten worden, aangezien bijvoorbeeld de frontruiten van de NL versie verticaler staan.
Jeroen
-
Groot deel van de SNCF locs heeft ook die minder schuin staande cabineruiten.
Op basis van de aangekondigde modellen zal LS voor de Franse locs eveneens die verandering moeten toepassen.
Kunnen ze direkt die rare naad wegwerken... ;)
-
Dan nog zal het een hele nieuwe mal moeten worden, aangezien bijvoorbeeld de frontruiten van de NL versie verticaler staan.
Klopt helemaal Jeroen, het verschil is goed te zien tussen de BB7003 en de Roco's 16/17/1800en.
Ad
-
Laat maar komen die 7200 en 22200 ik ben klaar met sparen! ;D
-
1 vraag,
Ik ben op zoek naar een serie 1300 van de nmbs, ls heeft deze (als enige???) ooit gemaakt, zijn deze nog ergens verkrijgbaar...
heb bijv. bij mte gekeken maar daar staan ze rood/oranje in het stoplichtje.
groeten barry
Of probeer het eens bij:
Van Biervliet in Ingelmunster, had tijdje geleden in ieder geval nog de uitvoering met groene deuren
Modeltrein Paradise in Sint-Niklaas
Jocadis in Enghien/Edingen
-
Kunnen ze direkt die rare naad wegwerken... ;)
Welke naad? Voor zover ik naden op het model zie, zitten die er ook in het echt.
Maarten
-
Of probeer het eens bij:
Van Biervliet in Ingelmunster, had tijdje geleden in ieder geval nog de uitvoering met groene deuren
Modeltrein Paradise in Sint-Niklaas
Jocadis in Enghien/Edingen
Bij Olaerts liggen er weer nieuwe.
LS komt regelmatig nog met nieuwe nummer-varianten van de reeks 13 - je zou denken dat die mal toch wel versleten moet zijn onderhand.
suc6,
Mario
PS reeks 13 komt als enige stad in NL in Maastricht, en dat gaat vervallen, snik. de Boemel komt weer terug.
-
Welke naad? Voor zover ik naden op het model zie, zitten die er ook in het echt.
Die tussen de lokkast en het dakdeel waar de stroomafnemer op zit. Op de foto op de LS-site bij de linker stroomafnemer.
De BB-7003 heeft ook zoiets. Net of het dakdeel niet goed vastgeklikt zit op de lokkast.
Ik ken de constructie verder niet, weet niet of het zo te verhelpen is.
-
site van LS Models is weer geupdate en nu staan er prototypes van BB 7200/ 22000 , deze lijken heel er veel op de 1600 serie van de NS, de hele model is wit behalve de voorkanten, die zijn grijs, ze gaan toch niet de zelfde fout maken als ROCO om voor de franse en de nederlandse versie de zelfde kap te gebruiken.
Even voor de volledigheid, die 'look' is de 'nez cassé' (gebroken neus) van de SNCF. Daar is een hele trits van: naast de diverse Franse vier-assige gelijkspanning-, wisselspanning- en tweespanningsloks ook de zes-assige 6500 (gelijkstroom) en 72000 (diesel).
- Peter
-
En er zijn een stel Slovenen, Marokkanen en Portugezen van verschillend pluimage die ook nez cassés zijn ;).
-
Of probeer het eens bij:
Van Biervliet in Ingelmunster, had tijdje geleden in ieder geval nog de uitvoering met groene deuren
Modeltrein Paradise in Sint-Niklaas
Jocadis in Enghien/Edingen
Bij Olaerts liggen er weer nieuwe.
LS komt regelmatig nog met nieuwe nummer-varianten van de reeks 13 - je zou denken dat die mal toch wel versleten moet zijn onderhand.
suc6,
Mario
PS reeks 13 komt als enige stad in NL in Maastricht, en dat gaat vervallen, snik. de Boemel komt weer terug.
verschooten antwerpen is voor mij het dichtst in de buurt, ik ga daar zaterdag wel even kijken, bedankt!
groeten barry
-
Is de stalen D nu verdwenen uit de nieuwtjes van LSM of heb ik er overheen gekeken ???.
Erik.
Je hebt er overeen gekeken. Ga naar deze pagina:
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Cadres_General_N/production.php?lang=N&compagnie=NS
en scroll dan een flink eind door totdat je de tekst "Fourgons Stalen D" in een blauw kader ziet. Daaronder staan alle geplande versies.
mvg,
Gert
-
verschooten antwerpen is voor mij het dichtst in de buurt, ik ga daar zaterdag wel even kijken, bedankt!
groeten barry
Modeltrein Paradise in Sint-Niklaas is met de auto niet zo ver van Antwerpen. Kwartiertje vanaf de ring (gerekend ter hoogte van E19, richting Gent). Openbaar vervoer weet ik niet.
-
[off topic]Ik heb daar ooit wat via internet besteld, verliep prima.
Dat is dus ook een mogelijkheid.
[on-topic]
Het schiet al aardig op met de reeks 182
-
Die tussen de lokkast en het dakdeel waar de stroomafnemer op zit. Op de foto op de LS-site bij de linker stroomafnemer.
De BB-7003 heeft ook zoiets. Net of het dakdeel niet goed vastgeklikt zit op de lokkast.
Ik ken de constructie verder niet, weet niet of het zo te verhelpen is.
Daar hoort een naad te zitten, bij onderhoud kun je de verschillende dakdelen ook los halen
Foto: http://www.web-trains.com/7200/7200_2.jpg (http://www.web-trains.com/7200/7200_2.jpg), onderaan het dak zit ook een "naad", het dak steekt daar wat uit ten opzichte van de lokkast.
-
Op de foto waar je naar linkt, is dus heel duidelijk te zien dat de door mij bedoelde naad daar niet zit. ;)
Of het iets is om je druk over te maken, is een ander verhaal, al vind ik het er raar uitzien en het hoort er normaal gesproken niet te zitten.
Het zou kunnen dat er in het echt locs rondrijden waar de dakdelen inmiddels zo vervormd zijn dat ze het ook niet meer goed aangesloten krijgen en dat LS een beetje ongelukkig voorbeeld heeft gekozen voor de maatvoering. Maar ik vermoed toch gewoon een ontwerp/productiefoutje.
-
Modeltrein Paradise in Sint-Niklaas is met de auto niet zo ver van Antwerpen. Kwartiertje vanaf de ring (gerekend ter hoogte van E19, richting Gent). Openbaar vervoer weet ik niet.
Klopt maat hier kun je volgens mij alleen via internet bestellen, is geen winkel. heb er al eens voor een gesloten deur gestaan (woning).
groeten barry
-
Heeft inderdaad nogal afwijkende openinguren. En dan nog bij het hek aanbellen, je kan niet zo doorlopen.
Van de site:
Openingsuren
Dag Voormiddag / Matin Namiddag / Après-midi
Maandag: Gesloten / Fermé Gesloten / Fermé
Dinsdag Gesloten / Fermé Gesloten / Fermé
Woensdag: -- 14.00 - 18.30u
Donderdag: Op afspraak 14.00 - 18.30u
Vrijdag: -- 14.00 - 17.30 u
Zaterdag: 10.00 -16u30 10.00 - 16.30 u
Zondag: 10.00 tot 12.00 u --
afspraak tot 21u00 uur mogelijk. tel: +32 (0)3 755 02 52
-
En bij het bellen is het even uitkijken en niet schrikken.
Er loopt vrij vaak een echte bouvier rond in de tuin, en die lijkt het niet zo op modelspoorders of Nederlanders te hebben ;D
-
In antwerpen niks meer, wordt dus toch een keer naar st.niklaas rijden.
bedankt voor de info!
groeten barry
-
Graag terug naar het onderwerp: LS Models (en dus niet de openingstijden van winkels).
Dank u! (y)
mvg,
Gert
-
Voor de mensen die het interessant vinden.
Na wat heen en weer gemail is nu bekend wanneer de ICRm rijtuigen en stuurstanden gaan komen.
Hier heb ik een duidelijk overzicht van gemaakt.
http://www.pijplines.nl/pages/posts/l.s.models-icrm-prijzen-bekend-69.php (http://www.pijplines.nl/pages/posts/l.s.models-icrm-prijzen-bekend-69.php)
Tevens komt in Januari de eerste Traxx E 186 in de rode Hispeed kleur.
Manuel
-
Waarom komt de BDs zonder fietslogo wel in december, en die met fietslogo niet...
-
Manuel,
Hmmmm dan in november de BNLS stuurstand (44060), bedankt voor de moeite/info. (y)
Groenten Rob
-
Eerst zien, dan geloven 8)
-
Whahaha! Chris wordt verstandig! :-*
-
Het verschil tussen NS highspeed ICRm en Fyra is alleen de tekst 'fyra' op de zijkant?
-
Whahaha! Chris wordt verstandig! :-*
Wijsheid komt met de jaren 8)
En over 9 dagen is het weer zover ;D Dus dat begint zich nu al te tonen.
-
[offtopic]Mogen alle (ruim 4000) forumleden langs komen dan ;D[/offtopic]
-
Manuel,
Hmmmm dan in november de BNLS stuurstand (44060), bedankt voor de moeite/info. (y)
Groenten Rob
Niets te danken. LSM blijft soms een beetje moeilijk met het leveren van exacte informatie. Maar gezien de status waarin de modellen verkeren. Zullen ze nu wel komen. Zelfs de laatste prototypes zijn er al. En mijn ervaring leert dat ze dan ook echt heel snel gaan komen.
Manuel
-
Het verschil tussen NS highspeed ICRm en Fyra is alleen de tekst 'fyra' op de zijkant?
Dat is het grootste verschil. Als je op deze site (https://sites.google.com/site/hispeedrijtuigen/icr---benelux-fyra) kijkt en vergelijkt met de productie lijst (http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Cadres_General_N/production.php?lang=N&compagnie=NS) van L.S.Models dan zijn er in ieder geval nog een paar (kleine) verschillen.
De Fyra stam (L.S.Models 44055,44056,44057) heeft nummer 4974 en de rijtuignumers kloppen. Ook is het BD rijtuig aanwezig
De Hispeed stam (L.S.Models 44065,44066,44067,44068) lijkt nummer 4977 te hebben.
Niet alle rijtuignummers kloppen.
De stam hoort een BD rijtuig te hebben.
Het ene eindrijtuig wat L.S.Models levert in set 44067, staat niet op de foto's en lijkt dus niet in de stam meegereden te hebben.
Groet, Just
EDIT: ps: O ja, De Hispeed stam is aangekondigd voor januari en de Fyra stam is nog niet aangekondigd. L.S.Models kennende kan dat dus Sint-Juttemis worden. ;D
-
http://www.pijplines.nl/pages/posts/l.s.models-icrm-prijzen-bekend-69.php (http://www.pijplines.nl/pages/posts/l.s.models-icrm-prijzen-bekend-69.php)
Manuel,
Mijn dank voor het lijstje. (y)
In het lijstje staan alleen de gelijkstroom versies van de stuurstanden. Komen de wisselstroom versies er ook aan?
Groet, Just
-
Uiterraad komen de wisselstroom stuurstanden ook.
de 44561 BS benelux
de 44581 BDs geel blauw
de 44564 Bs moderne beneluxkleur. rood roze wit
Manuel
-
Uiterraad komen de wisselstroom stuurstanden ook.
de 44561 BS benelux
de 44581 BDs geel blauw
de 44564 Bs moderne beneluxkleur. rood roze wit
Manuel
(y) Ik heb de BS en BDs al lang geleden besteld. Heb ik eindelijk mijn BNL trein compleet. (y)
-
Website heeft weer een update gehad, met interessant TEE nieuws.
-
Waar precies? Zo gauw zie ik het niet staan.
- Peter
-
www.lsmodels.com -> Nederlandse vlag aanklikken en dan een beetje naar beneden scrollen: Rheingold DB. Meer TEE nieuws kan ik niet ontdekken wat interessant kan zijn.
-
Je kijkt er ook snel over hun zo ongelakt ;D
-
Is die Avmz 111.1 hetzelfde als de NS Avmz?
-
De WRmh 132 is ook een interessante voor de nederlandse modelspoorders. In EC 2 / 3 Rembrandt en EC 104 / 105 Berner Oberland, liep zo'n restauratierijtuig mee. Dit zijn de Eurocity's die in de jaren '90 en begin '00 met de SBB rijtuigen reden.
Jeroen
-
Is die Avmz 111.1 hetzelfde als de NS Avmz?
Nee, de NS had Avmz 111.5. Wat de verschillen precies zijn weet ik niet.
-
De WRmh 132 is ook een interessante voor de nederlandse modelspoorders. In EC 2 / 3 Rembrandt en EC 104 / 105 Berner Oberland, liep zo'n restauratierijtuig mee. Dit zijn de Eurocity's die in de jaren '90 en begin '00 met de SBB rijtuigen reden.
Jeroen, weet jij of de juiste kleurstelling van dit rijtuig voor de treinen die jij noemt, ook als is aangekondigd door LS Models?
mvg,
Gert
-
De TEE kleuren kun je gebruiken in combinatie met de eerste inzet van het SBB panoramarijtuig in Nederland (1993?). Daarna is het panoramerijtuig een paar jaar weggeweest en kwam het daarna weer terug (1997?). Toen waren de WRm132's orientrood. Nog weer later werden ze verkeersrood. In het laatste jaar van de EC's reed er een wit-rood Bistro geval mee.
Helaas is de WRm132 tot nu toe alleen in een drie rijtugienset aangekondigd, waarbij het rijtuig niet de juiste kleuren heeft als dat we voor deze EC nodig zouden hebben. Wordt dus een kwestie van lange adem denk ik.
Jeroen
-
Dank voor je antwoord. Voorlopig koester ik dus het zeldzame (en ook juiste) Lima-model!
mvg,
Gert
-
Dat zou ik maar doen Gert. Ik ben ook zuinig op mijn exemplaar.....
Jeroen
-
Zojuist weer een update van de website. Leuk nieuws voor onze Zuiderburen, maar ook voor N-spoorders met als voorbeeld internationale treinen die in Nederland vertrokken.
mvg,
Gert
-
Het leuke nieuws is dat ze die modellen nu dan bijna uitleveren ook al was de planning augustus? Nou ja, de vertraging is hopelijk de helft van die bij de H0 modellen omdat N kleiner is. :)
-
Hoe zit het eigenlijk met de M6 rijtuigen ... zouden die er nog gaan aankomen na de botsing met Classix?
-
Was het niet zo dat Classix tot februari 2012 een alleenrecht claimde? Zal dus wel daarna worden (maar eerst graag de Benelux stuurstand!).
-
Hoi
DB serie 120 aangekondigd (y)
Voor 3e kwartaal 2012..hahaha :-X :-X Overschatting noemen we dit >:(
Bart