BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: Rob Bennis op 24 April 2024, 21:04:39
-
Nu de ElD-5 gereed is en lekker zijn rondjes aan het rijden is ben ik met een klein projectje begonnen. Ik had van FRIE de bouwset liggen van het postrijtuig P 7911-7920 (plan C). en leek me leuk om weer eens lekker messing te gaan braden en bakken.
Eerst maar wat informatie van het origineel. Deze postrijtuigen zijn in 1952 gebouwd door Allan, aansluitend op de plan D rijtuigen. De uitvoering is ook een voortzetting de bolkoppen en de plan D. Het kleuren schema was hierop aangepast, dus eerst turqoise en vanaf 1958 berlijns blauw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/X127352-NS9300-66294ef927f59.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/X127352-NS9300-66294ef927f59.jpg)
Utrechts archief (https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/09E46A7661EA5192927C941410353E3B)
Beschrijving: Afbeelding van het postrijtuig nr. NS P 7916 (serie 7911-7920) van de Nederlandse Posterijen op het emplacement van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam.
Fotograaf: Gerdessen, D.C. (Nederlandse Spoorwegen), fotograaf
Datum: 31-10-1952
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7913-plan-D-66294d948ca11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7913-plan-D-66294d948ca11.jpg)
Utrechts archief (https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/3A25C2208BF5569AAF6E5ACCD16023A3)
Beschrijving: Afbeelding van het postrijtuig nr. NS P 7913 (Plan D) van de Nederlandse Posterijen bij de werkplaats Zaanstraat van de N.S. te Amsterdam.
Datum: 01-07-1961
Het postrijtuig had ik al eerder gemaakt maar dan van de Philotrain kits. Maar een nieuwe kan er altijd bij ;D een mens heeft nooit genoeg postrijtuigen.
Dit is de de turqoise uitvoering die ik gemaakt zo een een beetje 40 jaar geleden. De bouwkit had ik gekocht bij THS in Haarlem waar ook de turqoise verf vandaan komt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-01-662954ab944e4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-01-662954ab944e4.jpg)
Recenter heb ik de blauwe uitvoering gemaakt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-02-662954ab943fe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-02-662954ab943fe.jpg)
Hier samen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-03-662954ac444e0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-03-662954ac444e0.jpg)
En hier het verschil tussen THS turqoise en Roco turqoise op een Artitec bagagewagen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-04-662954ac53b07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-04-662954ac53b07.jpg)
De bouwset van FRIE is helemaal compleet met uitzondering van verf, kijk maar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0639-662957316e621.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0639-662957316e621.jpg)
De volgende keer ga ik beginnen met de messing kap
Rob
-
Ha leuk, ik heb hem ook liggen maar ben nu eerst met andere rijtuigen bezig.
Die van THS ziet er trouwens ook best goed uit er zitten ook mooie dakafzuigventilatoren op.
Stephan.
-
Hier ligt 'ie ook! Leuk om hier af te kunnen kijken. (y)
-
Leuk Rob! Hier liggen er ook twee te wachten op de bouw. Succes met het bouwen (y)
Groet, Mathyn
-
Lijkt me ook een leuk ding om te bouwen. Heeft Frie een website?
-
Voor zover ik weet heeft hij geen website. Hij is wel gebruiker van dit forum, dus je kan hem een persoonlijk bericht sturen.
Grtz, Ton
-
Per pb werkt prima.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107417.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107417.0)
-
Bedankt. Zojuist een PB naar hem gestuurd.
-
Die van THS ziet er trouwens ook best goed uit er zitten ook mooie dakafzuigventilatoren op.
Stephan.
Het was gewoon de Philotrainkit die ik bij THS heb gekocht, die vroeger een winkel had aan de gedempte oude gracht in Haarlem. Voor de mensen die het niet weten, THS staat voor Treinen Huis Strijkers. Regelmatig daar langs gegaan voor de nodige spulletjes ;D
Rob
-
Ik ben vandaag begonnen met de eerste soldeer acties. Als eerste de versterkingsstrippen aan de binnenkant van de zijwanden solderen. Op een soldeertegel de boel gefixeerd en dan met soldeerstukjes en flux met een brandertje de boel in elkaar gezet.
Vervolgens de twee dakplaten op elkaar solderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0640-662be45c3cc50.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0640-662be45c3cc50.jpg)
De boel even schoonmaken en oppoetsen en dan krijg je dit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0642-662be4634e61e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0642-662be4634e61e.jpg)
Vervolgens de zijwanden pas maken op het dakstuk. Met pas maken bedoel ik de ronding van de de zijwanden op het dakstuk. Ook moet je dan het uiteinde van de afronding haaks omzetten. Dit is een beetje lastig te doen want de ronding van de zijwand is verkregen door een heleboel etslijntjes en je moet net de laatse omzetten. Maar een goede platbek tang weet hier wel raad mee. Het is een beetje gepruts maar te doen.
Hier de dry fit van de zijwanden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0643-662be47108cd5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0643-662be47108cd5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0644-662be47821120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0644-662be47821120.jpg)
De volgende keer gaat dit in elkaar gesoldeerd worden.
De bodemplaat heb ik ook gebogen en is meteen een stuk steviger.
Rob
-
Hoi Rob, ik vroeg me af of de de sluitseinen ook een nieuwe plek gaat geven. Dit omdat Roco ze heel ijzerenheinig al meer dan 40 jaar ( >:( >:() op een verkeerde plek heeft zitten, net als de uitlopen van de regengoten op het dak. Open deur: FRIE heeft hele mooie geëtste lamp-ringen waar ik sinds een tijdje ook mee begonnen ben om wat proefjes te nemen op Plan D daken (en ook boor ik met een handboortje de horizontale pijp in de T-ventilatoren boven de toiletten uit)…
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1464-662d19a10b741.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1464-662d19a10b741.jpg)
Ik blijf je volgen, ik denk dat ik bij Erwin ook zo’n kitje ga bestellen ;D. Succes met je bouwen.
Rob
-
Hoi Rob,
Bedankt voor de tip (y) Nu was ik al van plan om de lampringen toe te passen, want ik had ze nog liggen, alleen had ik dan de verkeerde plaats aangeboord. Ik ben van plan om er lichtgeleiders in te plaatsen en dan er rode sluitlichten in te zetten. Een en ander gelijk aan de sluitlichten van de stroomlijners.
Hoe heb jij de dakgoten verlengd? Met een kunststof stripje soms ?
Rob
-
Ik heb er bij de eerste (links) een stukje vislijn van 0.5 mm voor gebruikt wat ik, door het dwars over een scherp mesje te trekken, voorzien heb van een wat platte kant, net ff wat makkelijker om te lijmen. Daarna een kant tegen de bestaande goot aangeplakt met secondelijm en verder ‘in etappes’ vastgezet met om de paar mm een tipje seclijm. Toen het uiteindelijk op z’n plek zat met een tandenstokertje nog wat seclijm langs de goot gestreken. Niet ideaal, misschien dat ik nog een keer ga proberen om zo’n goot over de hele lengte te vervangen met bijvoorbeeld koperdraad 0,5 mm van de rol.
Die lampringen ben ik wel van plan om bij alle Plan D’s die ik heb er op te zetten. Ik zet er bij allemaal een stukje lichtgeleider in of een tipje houtlijm als glaasje. Ik zal er één of twee voorzien van werkende sluitverlichting, zonder om dat bij allemaal te doen.
Maar goed, eerst m’n rug in orde krijgen en even heen en weer naar Barcelona, daarna weer verder.
Rob
-
Rob,
Ik zat zelf te denken aan een Evergreen stripje van 10 x 20 op zijn kant te plaatsen tegen de bestaande dakgoot. Als dat te hoog is kan je het nog reduceren met een schuurklosje.
Hier de turqoise uitvoering waar je goed de kopdetails te zien zijn, inclusief de voor België en Duitsland.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-Pd-7916-te-Utrecht-2-662d440919a71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-Pd-7916-te-Utrecht-2-662d440919a71.jpg)
Beeldbank NVBS
Beschrijving: Postrijtuig NS Pd 7916 te Utrecht.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum: 06-06-1952
Bestandsnummer: NEG639-304
Hier de blauwe uitvoering, het rijtuig heeft geen lantarenijzers meer voor België en Duitsland maar nog wel het RIC teken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7917-in-de-blauwe-kleur-662d4280f3fd8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7917-in-de-blauwe-kleur-662d4280f3fd8.jpg)
Beeldbank NVBS
Beschrijving: Postrijtuig NS P 7917 in de blauwe kleur afgezet met zandgele biezen op het emplacement van Utrecht. Het rijtuig behoort tot de in 1952 door Allan gebouwde serie P 7911-7920 Het rijtuig draagt hier nog het RIC-teken voor Duitsland en België, maar zal dat in 1960 verliezen.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum: 04-06-1959
Bestandsnummer: NEG530-451
Rob
-
Rob, zitten er in de kit ook de nodige details voor op de koppen, zoals die opstapjes (met houder voor NMBS seinen), SNCF en NS lantaarnijzers), rangeerdersopstapje en handgrepen?
Rob
-
Rob,
Bij de kit zitten geen lantarenijzers, die moet je zelf regelen. De opstapjes en draad voor de handgrepen zitten er bij.
Trouwens het postrijtuig had RIC toelating voor België en Duitsland en geen Frankrijk.
Rob
-
Vandaag heb ik de kap in elkaar gesoldeerd. Dat doe ik gewoon met een klein gasbrandertje. Om de boel te fixeren tijdens het solderen gebruik een soldeer tegel en een aantal nageltjes om de boel te fixeren. Ik doe het in stukjes want zoals je ziet is de tegel niet al te groot.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-05-663294dd7200f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-05-663294dd7200f.jpg)
Dan is dit het eind resultaat, een keurig rechte strakke kap. Dan schoonmaken met keukenreiniger om de flux te verwijderen en daarna met polijstschijfjes de boel op poetsen. Schoon werken is altijd prettig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-06-663294dd2bb31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-06-663294dd2bb31.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-05-663294dd7200f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-05-663294dd7200f.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-07-663294de1d1b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-07-663294de1d1b7.jpg)
Dan even een tussendoortje, de schortplaten erop gezet. Eerst het Roco deel ontdoen van de luiken en andere knobbels. Dan de schortplaten erop gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-08-663294de7d5c1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-08-663294de7d5c1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-09-663294def01b8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-09-663294def01b8.jpg)
Hier het Roco dak erop geklikt. Ik moet zeggen Erwin heeft hier goed werk geleverd het past prima (y) De Philotrain passing is minder goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-10-663294df5f9c3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-10-663294df5f9c3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-11-663294e051c0f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-11-663294e051c0f.jpg)
Rob
-
Applaus
-
Potverdorie, dat heb je toch weer netjes gedaan... (y)
Rob
-
Vanmiddag me bezig gehouden met een heleboel kleine dingetjes. Dit zijn de opstaptreden op de koppen en de bijbehorende handgrepen.
Bij één deur moeten er ook handgrepen komen, kijk maar op deze foto zie je duidelijk zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7917-in-de-blauwe-kleur-662d4280f3fd8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7917-in-de-blauwe-kleur-662d4280f3fd8.jpg)
Beeldbank NVBS
Beschrijving: Postrijtuig NS P 7917 in de blauwe kleur afgezet met zandgele biezen op het emplacement van Utrecht. Het rijtuig behoort tot de in 1952 door Allan gebouwde serie P 7911-7920 Het rijtuig draagt hier nog het RIC-teken voor Duitsland en België, maar zal dat in 1960 verliezen.
Fotograaf:Bonthuis, J.A.
Datum: 04-06-1959
Bestandsnummer: NEG530-451
Dit is op zichzelf geen probleem maar ware het niet dat Erwin vergeten was hiervoor de gaatjes mee te laten etsen. ::)
Ach ja als dat alles is. Eerste een putje maken waar het gaatje moet komen en dan met een 0,4 boortje gaatjes boren. Handig hierbij is om in de kap een klos hout te plaatsen als stevigheid.
Voor deze deuren heb ik nikkel zilverdraad gebruikt. Na het schilderen maak ik ze weer blank om een natuurgetrouw uiterlijk te krijgen.
Voor het solderen van deze kleine frutsels is soldeerverf erg handig. Kloddertje er op smeren, even met het brandertje er overheen wapperen tot je het soldeer ziet vloeien en het zit vast.
Dan een sessie schoonmaken en oppoetsen en dan is dit het resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-12-663540a66f1de.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-12-663540a66f1de.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-13-663540ae3e217.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-13-663540ae3e217.jpg)
bling bling :o
Rob
-
Ik ga zo blij worden van dit voorbeeld als ik zelf aan de slag ga..... (y)
-
Een goed voorbeeld doet goed volgen... ;D
En van mijn fouten kan je leren
Rob
-
Lekker bezig.
Wat die handgrepen betreft; bij het exemplaar in het NSM zijn deze opzij gebogen ik heb alleen geen idee vanaf welk jaartal die handgrepen zijn gewijzigd.
Stephan.
-
Stephan,
Dan moet dan recent gebeurd zijn, indienst zaten ze er gewoon recht op. Ook bij het NSM in 2005 zaten ze er nog gewoon recht op. Kijk maar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7920-Amersfoort-6635e84b6bce8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/NS-P-7920-Amersfoort-6635e84b6bce8.jpg)
Beeldbank NVBS
Beschrijving: Na de verbouwing van het Spoorwegmuseum kon het op diverse plekken in het land gestationeerde materieel weer terugkeren naar Utrecht Maliebaan. Doordat de rolbrug van de voormalige Wagenwerkplaats in Amersfoort ontspoorde, kon het daar opgestelde materieel, zoals het plan C postrijtuig NS P 7920, pas in april worden verplaatst.
Fotograaf:Klomp, H.
Datum: 20-04-2005
Bestandsnummer: DIA167074-580-06
Rob
-
Zo te zien zijn ze daar ook al gebogen.
Goed dat ik dit nu weet, ik ga de turquoise versie maken en kan dus niet klakkeloos alles van de museumversie overnemen.
Museumhandgrepen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-D2DB2906-3662-46EC-91D6-5129F0E1F403-6635ffdc6c29f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-D2DB2906-3662-46EC-91D6-5129F0E1F403-6635ffdc6c29f.jpg)
Zijn er trouwens nog meer wijzigingen in de loop der jaren aan de buitenkant doorgevoerd?
Stephan.
-
Niemand de steun driehoekjes onder de koptreden gezien?
-
leuk he
Groeten Arjen
-
Ik wil ze niet zien.
-
Te laat! Ontzien kan nu niet neer. Je weet het nu.... ;D
-
Die driehoekjes onder de opstapjes heb ik weggelaten want te klein om te solderen. Ik overweeg om dit nog met kunststof driehoekje te maken maar ik ben bang dat het te massief gaat worden.
De verschillen in alle uitvoeringen zijn niet erg groot. Anders dan de kleur en de opschriften zijn alleen nog de lantarenijzers verwijderd.
Rob
-
Snel bouwpakket, zeg. Je bent net een week bezig en nou al bijna af :D
-
Vandaag me helemaal niet bezig gehouden met driehoekjes ;D
Ik heb een bevestiging gemaakt van de kap op het onderstel. Aan het onderstel zitten lipjes die bij de Roco kap in oogjes vallen en zo de boel op zijn plaats houden. Philotrain heeft indertijd messing oogjes gemaakt die je aan de binnenkant moest solderen. Een niet erg betrouwbare oplossing want het positioneren was erg lastig en ze waren ook te dun voor een betrouwbare verbinding.
In de kit van FRIE zitten er geen voorzieningen voor de bevestiging dus je bent op jezelf aangewezen.
Ik had toevallig een een afvalstukje liggen van een kunststof strip die ik voor de mat' 40 had gebruikt. Dit heb ik geplaats tegen de lip en hij past precies tussen de bovenkant van het onderstel en de grendelnok van het lipje. Bingo dat is de oplossing.
Gauw een paar stukjes afgesneden, het stripje is een 60 x 125 van Evergreen, en passen. In een keer goed (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-14-66368c31bdcf7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-14-66368c31bdcf7.jpg)
Nu met een paar drupjes secondelijm de stripjes fixeren pas nadat je de kap op de juiste hoogte hebt gebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-15-66368c360755a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-15-66368c360755a.jpg)
Dan voorzichtig weer uit elkaar halen en de stripjes nu definitief vastlijmen. aan de onderkant van de stripjes nog een een schuinkantje vijlen als zoekertje voor het plaatsen van de kap. Dan nog de bodemplaat aanpassen zodat de stripjes er geen last van heeft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-16-66368c3ea3ea4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-16-66368c3ea3ea4.jpg)
En klik je de kap op het onderstel. Zit meteen goed (y)
Rob
-
Vandaag ben ik met het dak begonnen. Het eerste wat ik heb gedaan is het Roco dak kaal maken. Dus de ventilatoren er af en de beide waterbakken verwijderen. Voor de luiaards onder ons kunnen één waterbak laten staan maar weet dat de originele waterbak van het postrijtuig groter is dan die van de gewone plan D.
In de kit zitten twee dakluiken maar die zijn voor de gewone plan D.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-17-663bcb097df48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-17-663bcb097df48.jpg)
Na het glad schuren van het dak heb ik met een potlood de middenlijn aangegeven. Nu was het nog slechts op de juiste een gaatje boren voor de ventilatoren. Voor het juist positioneren is het handig om te weten dat het dak maar op één manier op de kap past :police:. Rara hoe ik daar achter kwam ;D Juist bijna een item voor het draadje 'Dat overkomt mij niet'
De ventilator boven de wc staat op een voetstuk. Die maak ik van een stukje kunststof rondstaf. Een gaatje van 1,5 mm er inboren voor de ventilator. Daarna het konisch vijlen en kan je het plaatsen in het dak.
De licht openingen heb ik gemaakt door een van de raamlijstjes te gebruiken als boormal. Dit vervolgens glad vijlen. Het raam lijstje plaats ik pas na het schilderen. Zo kan ik er een dun stukje transparant er tussen lijmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-18-663bcb096b23b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-18-663bcb096b23b.jpg)
Vervolgens een stripje Evergreen 10x20 tegen de regengoot aangelijmd staat meteen een stuk beter. Ook de dakgoot op de koppen meer naar buiten laten lopen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-19-663bcb0a6a646.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-19-663bcb0a6a646.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-20-663bcb0a84188.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-20-663bcb0a84188.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-21-663bcb0b4b242.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-21-663bcb0b4b242.jpg)
Ook de gaatjes voor de sluitseinen zijn geboord.
Rob
-
Mooi Rob!!
-
Ha Rob, ik volg je vorderingen op de voet, complimenten (y). Je noemt de te kleine waterluiken die Frie meelevert en even verder zie ik dat een groter luik is gemonteerd met een plaatje styreen, maar ik mis even de be-/omschrijving hiervan...
Edit om 11.05 uur op donderdag de 9 mei:
Daarnaast de door jou aangegeven maten van de Evergreen strips. Ik heb het idee dat er ergens een komma in moet zitten, bijvoorbeeld de stripjes die je gebruikt bij het bevestigen van de bak op het onderstel. Jij noemt de maten 6,0 x 125, maar moet dit niet 6 x 1,25 mm zijn?
Rob
-
Rob,
Daar ben ik iets te snel overheen gegaan. Ik heb hier de Philotrain versie staan en die vergeleken met de Roco waterbak. Die zijn verschillend wat betreft afmetingen en positie op het dak.
De redenen waarom deze groter is dan de reguliere plan D uitvoering terwijl er minder postbeambten aan boord zijn vergeleken met de gemiddelde plan D. Ik vermoed dat het te maken heeft met het specifieke karakter van de inzet van de postrijtuigen, ze zien minder vaak een waterkraan.
De afmetingen van de Philotrain versie 17,5 mm breed en 18,5 mm lang, bijna vierkant dus. Ik heb ze gemaakt van Evergreen plaat. Het zijn twee plaatjes die ik heb gebruikt, de dunste is de bovenplaat en de de onderplaat is twee keer zo dik. De onderplaat heb ik schuine kantjes aan gevijld, analoog aan de Roco uitvoering. De bovenplaat heb ik iets kleiner gemaakt zodat het past binnen het afgeschuinde deel van de onderplaat. Hier een uitsnede om hopelijk de constructie te laten zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-24-663c942752805.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-24-663c942752805.jpg)
Hier zie je de positie in de lengte richting.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-25-663c942d9c3b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-25-663c942d9c3b7.jpg)
Rob
-
Deze keer wat anders gedaan. Boven de postsorteerruimte zitten op het dak twee ventilatoren in de vorm van twee ronde bloembakken. Er bestaan maar weinig tekeningen van en die ik heb gezien staat vrijwel niks op. Ook foto's hiervan zijn er eigenlijk niet. In de bouwkit heeft Erwin hiervoor twee ronde stukjes plastic bijgevoegd die afkomstig zijn van de plan E RD. Die lijken er niet op. Ik ben in het bezit van de Philotrain plan C en die ventilator ziet er echt anders uit.
Dus er bleef dus niets anders op om ze zelf te maken. Voor de maten ben ik uitgegaan van de Philotrain uitvoering. Dus een stukje messing gevonden en dit in de Unimat draaibank bewerkt tot het gewenste resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-22-6645096391c4d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-22-6645096391c4d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-23-66450967d3992.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-23-66450967d3992.jpg)
Het resultaat een paar mooi glimmende ventilatoren (y)
Rob
-
Jij draait ook (letterlijk) je hand nergens voor om. (y)
-
Ok.... dit wordt lastig..... geen draaibank... nou Rob, nu moet ik creatief worden. Da's lastig....
Maar ziet er wel gaaf uit! (y)
-
Ik kan vragen of Erwin er een afgietsel van wil/kan maken.
Anders kan je gewoon langskomen dan kan je hem zelf maken ;D Wil er best eentje voordoen...
Rob
-
Maar.... zonder iets aan je werk af te doen: deze vorm is toch vast wel ergens te vinden (voor de minder handvaardigen)? Siernagels of de kop van een splitpen?
-
Sierknoop?
-
In de eerste serie kits, die ik heb uitgeleverd, zaten nog enkele onvolkomenheden.
Degenen, die een dergelijke kit hebben ontvangen, hebben - als het goed is - een tijdje later een aantal nieuwe/verbeterde onderdelen ontvangen, waaronder vier geëtste ringen (2 kleinere en 2 met een iets grotere diameter) en 2 stukjes messing staf.
Onderstaande foto's maken duidelijk hoe deze samengesteld worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240516-084955-6645adda6bed2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240516-084955-6645adda6bed2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240311-155648-6645adda8ecb5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240311-155648-6645adda8ecb5.jpg)
Ik geef toe; de exemplaren van Rob glimmen wel veel mooier. ;D
Ik hoop dat een en ander zo duidelijk is.
Erwin
-
Aha dan is dat ook weer duidelijk, als je ze niet hebt dan even FRIE een mailtje sturen (y)
Maar Erwin, ik ben met je eens die van mij glimmen veel mooier ;D
Rob
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-5413-66467584d761a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-5413-66467584d761a.jpg)
Het is een ventilator in de vorm van een platte paddestoel omringt met een losse band zo te zien.
Een bolletje met een vlakke wat uitstekende rand komt dan aardig in de buurt.
Stephan
-
Ze lijken op landmijnen. Kan je zoiets niet vinden bij uit de militaire modelbouw? Accessoires in 1/48 bijvoorbeeld?
-
Hier nog een betere foto van de ventilatorkap van het plan C postrijtuig. (in dit geval het meetrijtuig tijdens een open dag in Amersfoort)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1080183-66470448bcd99.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1080183-66470448bcd99.jpg)
Het is een bolle kap met vier bouten, met daaromheen een stalen rand.
Groeten Arjen
-
(y)
3D print oplossing?
-
Dan is het wel handig als er een tekening is van die dingen. Een correct dopje is dan wel leuk…
-
Ik heb er helaas de vaardigheden niet voor, anders was ik er wel voor gaan zitten.
-
@Stephan en @Arjen, bedankt voor de foto's (y) Ze geven mij een beter beeld hoe het in elkaar zit, zeker als ik dit combineer met de slechte kwaliteit tekening waarover ik beschik. Ik kan op die tekening alleen een beetje de contouren zien en geen leesbare maat aanduiding.
Maar Stephan geeft aan wat het moet zijn, een omgekeerde pan met daaromheen met een band. Wat ik er uit opmaak is, dat dit een windbreker is die voorkomt dat de rijwind in de ventilatorkomt. In de ventilator zit trouwens een electrisch aangedreven fan om de warme lucht uit het rijtuig af te kunnen voeren. Dit kan je zien op deze interieurfoto. Aan het plafond zie je de zilverkleurige ventilator zitten met aan de onderkant een knobbel waarin de electromotor zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PlanD-post-7-6647512ab6ee9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/PlanD-post-7-6647512ab6ee9.jpg)
Beeldbank NVBS
Beschrijving: Het interieur van het turkooise postrijtuig NS P 7916 (plan C) met de sorteerafdeling, waarboven zich de vier dakramen bevinden.
Fotograaf:PTT Pers- en Publiciteitsdienst
Vroegste datum: 01-08-1952
Bestandsnummer: SPNSP1536
Mijn exemplaar is dus niet helemaal correct. De hoogte en de diameter is afgeleid van het Philotrain exemplaar, wat ik niet heb overgenomen is de 'step' die de buitenring moet weergeven.
Zal eens moeten kijken of ik dit kan verbeteren door een nieuw exemplaar te maken, anders is het een gevalletje jammer...
Hier nog een paar plaatjes van de Philotrain uitvoering
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-32-66475419de9c1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-32-66475419de9c1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-33-66475419e4bbb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-33-66475419e4bbb.jpg)
Voor de 3D kunstenaar zal dit best een uitdaging zijn want het is een klein onderdeeltje en met name de band rondom. Maar ik laat me graag verrassen
Rob
-
Ik beschik helaas ook nog niet over de vaardigheden om dit in 3D uit te tekenen. Ik heb Ronald Visser gevraagd of hij iets kan betekenen.
Groet, Mathyn
-
Ik heb ergens nog een of twee algemeen plantekeningen liggen. Ff kijken of daar iets valt af te leiden... Ik meld me nog even.
Rob
-
(y)
3D print oplossing?
We hoeven niet voor alles in de 3D reflex te schieten. Het is een schijfje met een dopje en een puntje. Dat valt heus wel bij elkaar te scharrelen met wat moeite. :)
-
Het doet mij denken aan een kleine knoopbatterij😉😁
-
Dit zijn de tekeningen maar vrij grofstoffelijk, zonder detailweergave… :-X
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1487-66476788b5348.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1487-66476788b5348.jpg)
Misschien ergens in het HUA?
Rob
-
We hoeven niet voor alles in de 3D reflex te schieten. Het is een schijfje met een dopje en een puntje. Dat valt heus wel bij elkaar te scharrelen met wat moeite. :)
Eens hoor, maar als we de techniek toch hebben. al beschik ik er dan weer niet over...
-
Ik krijg via via de vraag over deze kap.
Printen?
Afmetingen etc?? rond? rand hoogte?
Dan kan ik ze eventueel morgen meenemen.
Ronald Visser
-
Ik wil je graag helpen, maar de maten die in de detailtekening staan zijn helaas niet meer leesbaar.
Als iemand de onderdelen wilt opmeten, dan kan er een 3D model van worden gemaakt.
Groeten Arjen
-
Diameter op model??
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/luchtrooste-2-6647732fa855f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/luchtrooste-2-6647732fa855f.jpg)
-
Ronald, ik heb hier het model van Artitec. De diameter is 5,5 mm, de hoogte 1,0 mm. Kun je daar wat mee zo?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1479-66477c8154098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1479-66477c8154098.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1480-66477c817dade.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1480-66477c817dade.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1481-66477c840fcb1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1481-66477c840fcb1.jpg)
Rob
-
Ronald,
Ik zal een paar maten voor je opzoeken, en een maatschetsje proberen te maken. Maar eerst even eten
Rob
-
De maten van Philotrain zijn 1,8 mm hoog en een diameter van 7 mm
Rob
-
Dat was een snelle maaltijd ;) ;D
-
De maten van Philotrain zijn 1,8 mm hoog en een diameter van 7 mm
Rob
Interessant. De maten van mijn Philotrain onderdelen zijn: onderste deel 8mm doorsnee, bovenste deel 6,4 mm doorsnee en totale dikte 1,2mm.
Grtz, Ton
-
Ik heb mijn blauwe exemplaar na gemeten en daar zie ik ook verschillen. Onderste diameter 8,2 mm en 7,8 mm bovenste diameter 6,2 mm en 5,6 mm en hoogte 1,5 mm en 2,2 mm.
Kortom wie het weet mag het zeggen.
Rob
-
Ik heb er bij me morgen.
Ronald Visser
-
Wie ben ik als beginneling...
Maar als je nou eens een stukkie polystyreen uitsnijdt en je legt dat op het dak. Dan vergelijk je dat met foto's. Kun je dan niet zien of het 1mm of 2 mm moet zijn?
Ik zou dit soort dingen gewoon proberen uit de hand te maken. Zeker als het meer dan 1 mm hoog mag zijn kun je een kleiner rondje uitsnijden, schuurpapier er over voor de afronding en dan die op een iets groter rondje plakken. Wil je het makkelijker maken een dikker stukje afronden en klaar.
Als de foto van Arjen ziet dan lijkt er een soort ring omheen te zitten die behoorlijk grotere diameter heeft dan het middendeel en met een bout en moer aan elkaar zit?
In H0 zou ik me hier niet heel druk om maken. Een groter model vraagt mss om iets nauwkeuriger iets.
Maar jullie zijn dan ook meesters en ik mag me niet eens leerling noemen :-\
-
Ik heb er bij me morgen.
Ronald Visser
Ik kom wel even kijken bij je :).
Ik heb trouwens afgelopen week ook een bouwset besteld bij Erwin. Hij is nu alleen door z’n voorraad heen, maar over een week of 5 gaat er weer een order richting de etser. Dus voor iedereen die kriebels krijgt door deze draad: ff FRIE contacten ;D.
-
Ronald,
Waar kan ik je morgen vinden op de beurs?
Rob
-
In de grote zwarte hal. Helemaal tegenover het grote restaurant aan de buitenwand.
Naast de meest rechtse laaddeur aan de rechter zijde ervan.
Als je Rob Ellerman ziet, dan ben je goed...
Ronald Visser
(of Nightrain1 of Wim Vink.... of ...)
-
Ik weet alleen nog niet welke tafels ik morgen heb…. Zullen we om 11.30 uur afspreken bij jou op de stand?
-
Is goed.
Ronald
-
Wie zoekt die vind. Op een restauratierijtuig van LS Models (49192) vond ik de ventilator die optisch aan alle eisen voldoet (alleen doet LS niets met reserveonderdelen naar de klant, dus dat wordt toch iets voor de doe-het-zelvert vrees ik …). Hierbij de foto’s en de afmetingen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1498-664cf1f85349c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1498-664cf1f85349c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1500-664cf1f893f2d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1500-664cf1f893f2d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1502-664cf1f936cc2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1502-664cf1f936cc2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1504-664cf1f95395b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1504-664cf1f95395b.jpg)
De hoogte van het ding is 1,8 mm.
-
Deze had ik uitgewerkt en zaterdag bij me.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/luchtrooster-test-664cf4a2a27ee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/luchtrooster-test-664cf4a2a27ee.jpg)
-
Rob,
Dat is een prima vondst (y) Kennelijk was deze ventilator een standaard onderdeel dat je bij een leverancier kon bestellen. Misschien zijn er gedetailleerde tekeningen te vinden van dit WL rijtuig waar we wat mee kunnen doen.
Ik ga mijn LS rijtuigen eens opzoeken om het nader te bekijken.
Rob
-
Ik mijn LS WL rijtuigen eens te voorschijn gehaald en ik vind deze ventilatoren ook op andere wagens zoals b.v. de Cote d'azure rijtuigen en de WL die bij de ZLSM rijd. De ventilator bestaat uit drie deeltjes t.w. twee halve maantjes en het ronde middendeel. Ik heb nog niet gekeken aan de binnenkant van het dak om te zien of dit gelijmd is of simpel er in gestoken. Als het erin gestoken is dan kan je ze er uithalen om daar een afgietsel van te laten maken.
Vandaag weer lekker kunnen bouwen aan het postrijtuig. Ik ben nu verder gegaan met het interieur. In de kit zitten de daarvoor benodigde afgietsels Een tekening hoe het er uit zag liet Rob Ellerman zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1487-66476788b5348.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1487-66476788b5348.jpg)
Ik heb een deel van de afgietsels vervangen door de Artitec Pec versie. Deze had ik een tijdje terug gevonden in de Artitec beurs grabbelton. En dan is het een middagje werken om het intrieur in elkaar te zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-29-664e3ed6d690b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-29-664e3ed6d690b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-28-664e3ee0675fd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-28-664e3ee0675fd.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-27-664e3eeabca9a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-27-664e3eeabca9a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-26-664e3ef1add0e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-26-664e3ef1add0e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-30-664e3efd16d8a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-30-664e3efd16d8a.jpg)
Daarmee is de ruwbouw we zo een beetje klaar en kan er geschilderd worden.
Rob
-
Rob,
Ziet er goed uit. Als andere mensen het doen ziet het er altijd soms zo simpel uit ;D Maar ik weet beter petje af.
MVG,
Adriaan
-
Rob, met welke reden heb je die Artitec interieurdelen gebruikt ipv wat er is meegeleverd?
Gr.
Edsko
-
Edsko,
In de kit zaten niet voldoende loketkasten. In plaats van even bij Erwin te reclameren heb ik gekeken in mijn voorraad naar de Pec onderdelen. En daar ben ik een beetje doorgeslagen ::)
Je kan ze zien want ze zijn resedagroen. Ook tussen de twee bagagedeuren zit een loketkast die gebruikt werd voor het sorteren van de expresspost en de aangetekende stukken.
Ik vond op youtube twee filmpjes over het postvervoer
https://www.youtube.com/v/4eZ_1zulA5g
Vanaf 6:00 zie je het interieur
https://www.youtube.com/v/QkSScmAMDrw&t=360s
Vanaf 6:00 zie je het interieur
Rob
-
Dank voor de uitleg Rob! (y)
-
Het luchtrooster dat ik aan de linkerkant toonde is aangepast met de zijopeningen en de verdieping als rand.
Eerst maar eens printen en dan kijken of het voldoet aan jullie wensen.
Ik ga uit van 7 mm rond en bijna 2 mm hoog.
Ronald Visser
-
(y) Lekker bezig
-
Ik vond op youtube twee filmpjes over het postvervoer
https://www.youtube.com/v/4eZ_1zulA5g
Vanaf 6:00 zie je het interieur
Is dat Spinvis?
-
Dat is idd Spinvis. Hij heeft een tijdje bij de post gewerkt. De documentaire is een tijd(je) geleden uitgezonden door RTV Utrecht.
-
Oh ja, dat is waar ook. :)
-
Kennen we die van zingen??
Ronald Visser
-
Yep....
-
Briljante artiest. Vaak naar concerten geweest (y)
Met nummers als 'Bagagedrager', 'Herfst en Nieuwegein ' en 'De dag dat Richard Krajicek Wimbledon won' ;)
-
Nu snel door naar Zoetermeer.
Net van de printer.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240524-132659-1-66507a3a409d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240524-132659-1-66507a3a409d1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240524-132739-1-66507a5791583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240524-132739-1-66507a5791583.jpg)
-
Maar Ronald, dat is het CIWL ontwerp toch? Niet de NS versie
-
De CIWL kap lijkt ook erg op de plan C kap. Als ik kijk naar de foto van het dak op pagina 4 dan zie ik dezelfde twee halve cirkels om een kap heen. Alleen heb ik het idee dat de 3D print wat boller is, terwijl de kap zelf vrijwel plat is. Zie pagina 4 in dit topic.
Ik zou overwegen om die ronde ribbels aan de zijkant weg te laten. Ik denk dat het al snel te grof wordt. In het echt zijn ze ook al heel klein.
Groet, Mathyn
-
foto #44 laat duidelijk ronde bovenzijde van de kap zien.
Verder ik weet niets. Pruts(er) maar wat aan.
Julie moeten aangeven hoe jullie het willen......
Rechthoekg vierkant of .... etc...plat rond met versiering, zonder versiering etc....
Rob B heeft het over een bout bovenop......
Als er maar concensus is hier voor dit treinmodel.
Ronald Visser
-
Wow dat ziet er uit Ronald V. (y)
-
Plat met rondom afgerond en indien mogelijk met 4 puntjes (boutkoppen) en de losse rand zo dun mogelijk en eventueel, als ze te grof worden, zonder ribbels.
Zoals deze foto dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1080183-66470448bcd99-6650e6a39ea3f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1080183-66470448bcd99-6650e6a39ea3f.jpg)
Op mijn foto lijkt hij wat rond van boven maar dat komt doordat de foto iets schuin van onder is genomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-5413-66467584d761a-6650e7aa6df10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-5413-66467584d761a-6650e7aa6df10.jpg)
Stephan.
-
Ik heb van mijn LS rijtuig het dak er af gehaald om de constructie nauwkeurig te bekijken. LS heeft het middendeel van plastic gemaakt en de rand er omheen van geëtst messing. Hierdoor konden ze de ribbel aangeven. Het middendeel is een platte pan met een afgeronde hoek. In foto #44 kijkje van beneden naar boven waardoor het lijkt alsof alsof de afronding een bolle bovenkant lijkt. Dat is niet zo want op foto#47 zie je een vlakke bovenkant. Ook mijn tekening laat een vlakke bovenkant zien.
Vergeet ook niet dat deze ventilator door de WL in de 30er jaren is gebruikt. Het postrijtuig is van de vijftiger jaren en dat verklaart een aantal verschilletjes zoals boutkoppen en klinknagels.
@Ronald ik denk dat je de ribbel aan de buitenkant weg moet laten dan wordt het er alleen maar strakker van, en de bovenkant gewoon een vlakke plaat. En laat de boutkopjes ook weg het wordt er niet mooier van. Ook hier weer de bekende afstandsregel als je het op de baan ziet rondrijden zie je er niet veel van.
Rob
-
Ondertussen aan het schilderen begonnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-31-6650f91438a0c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-31-6650f91438a0c.jpg)
De kap na de primer een laagje zandgeel dan de biezen afplakken en dan het blauw (RAL 5013 Kobaltblau). Vervolgens de binnenkant met groen (RAL 6011 Resedagroen.
Met de spuitbussen van Crop gaat dat lekker snel.
Rob
-
Rob gaan we doen.
Dank
Ronald Visser
-
En dan nog met een kwastje de onderzijde bruin van het interieur?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1020331-665182246fd40.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1020331-665182246fd40.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1020330-66518220498a7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1020330-66518220498a7.jpg)
Groeten Arjen
-
Jazeker ;D (y)
Ik heb het potje bruin al klaar liggen
Maar bedankt voor de mooi interieur foto's (y)
Rob
-
Plat met rondom afgerond en indien mogelijk met 4 puntjes (boutkoppen) en de losse rand zo dun mogelijk en eventueel, als ze te grof worden, zonder ribbels.
Zoals deze foto dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1080183-66470448bcd99-6650e6a39ea3f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1080183-66470448bcd99-6650e6a39ea3f.jpg)
Stephan.
Stephan, op welk materieel zit deze ventilator/beluchter (vanwege de losstaande leidingen en de pantograaf links?
Rob
-
Dit is het CTO meetrijtuig, ex P7918
Rob
-
Okee Rob, helder ;D. Bedankt.
Rob
-
zoiets ?
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/luchtventilator-nn-66521b5301d74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/luchtventilator-nn-66521b5301d74.jpg)
-
Ronald, lijkt mij prima er uit zien (y)
Alleen de boutkoppen lijken mij een beetje hoog...
Voor de rest zie geen gekke dingen
Rob
-
De ervaring is dat je soms moet overdrijven met details om een goede indruk te krijgen van deze onderdelen van modellen.
Eerst maar eens printen voordat ik de boutkoppen ga verlagen. (y)
Ronald Visser
-
Kom op zeg...kleiner die bouten.
Ook als zijn ze klein, ik mis de horizontale bouten en ribben. Die kunnen qua formaat er best op
Wij detailleren in messing tot 0,3 terwijl de ondergrens van de gieter 0,6 is. Even de trukendoos opengooien. Het kan echt, zeker in kunststof.
En als het niet lukt met 2 ribben, dan maar 1. Dat is de kunst van het weglaten/aanpassen.
-
Ronald, is het geen idee om die boutkoppen zo te laten en ze eventueel met iets van een diamantvijltje nabewerken? Of is dan de kans op breuk groot?
Rob
-
@Frits:
Het is jullie vraag.
Ik ben alleen maar uitvoerder.
Dus de zaken niet bij mij neerleggen.
Jullie moeten consencus hebben.
Dus geef maar aan.
de een wil geen bout/bouten bovenop de ander wel...
idem versteviging wel of niet. Ribben erop is voor mij geen probleem (staan op de foto)
Horizontale bouten: wie geeft ze aan? Zie ik die op de foto?
Ik wacht de definitieve opzet/detaillering van jullie af......
3D schets bv...
Ga dan pas weer een voorstel doen.
Ronald Visser
-
Die 3-D tekening ziet er best al goed uit.
Ik schat (en mijn ervaring is) dat die 4 bouten sleutelwijdte 13mm. zijn dus dat is in 1:87 best wel klein, waarschijnlijk vier puntjes.
De haaks omgebogen strippen van de klemband/windband moeten dezelfde dikte hebben als de band zelf, in de tekening lijken ze dikker.
Verder kan ik niet zien hoever de kap boven de strip uitsteekt want ik zie geen recht zijaanzicht.
Verder kan de klemband ook gewoon recht staan in plaats van iets schuin, ze hebben hem op het postrijtuig wat te strak eromheen geklemd waardoor hij scheeftrekt, op het meetrijtuig staat hij nog wel recht.
Stephan.
-
Ronald,
Heren,
Het is niet mijn project en ik ben niet de vraagsteller maar ik zie als 3D ontwerper details die gewoon kunnen en waarvan het lijkt dat ze er niet komen. Als ze niet hoeven, dan niet. Ook goed.
Willen mensen hoge bouten, dan maak je toch een boom met hoge bouten (puntjes) en wie lage bouten (puntjes) wil die kan ze met lage bouten (puntjes) krijgen. Niks vijlen. Wat is het probleem. De printer doet zijn werk wel. De 3D tekenaar heeft er alleen iets meer tekenwerk aan (ik denk 1 minuut) en moet een STL combineren of 2 STL's maken.
Ik zie wel degelijk een horizontale bout.
(https://live.staticflickr.com/65535/53746463974_28be8d6c42_w.jpg) (https://flic.kr/p/2pToFeY)
Ik zal me er verder niet mee bemoeien. (alleen meelezen)
-
Dank Frits voor je reactie.
Als 3D ontwerper ben je dus in staat om een gedetaileerde schets te maken van deze ventilator.
(met schaal maten of werkelijke mm`s)
Volgens mij was dat juist het probleem: dat er geen info/tekening van is.
Graag. Dan zijn de heren er mee geholpen.
Ik teken wel....
Ronald Visser
-
Ik zal me er verder niet mee bemoeien. (alleen meelezen)
Niet zo bescheiden doen Frits, ik stel je reacties altijd op prijs. En soms hebben we allemaal een duwtje nodig om de detaillering naar het next level te krijgen.
Ik herinner mij nog de discussies hier over de vormgeving van de Hassler snelheidsmeter in de 6000 en de uiteindelijke meetsessie in de 2100 van het spoorwegmuseum. En als toetje een college van Paul Bender. Mijn dag kon niet meer stuk.
Rob
-
Ik zie wel degelijk een horizontale bout.
(https://live.staticflickr.com/65535/53746463974_28be8d6c42_w.jpg) (https://flic.kr/p/2pToFeY)
Daarmee klem je de rand ergens omheen (voetplaat ventilator?) vast, waarschijnlijk zit er aan de andere kant ook zo'n bout.
Ik ben niet op de hoogte of je zo'n boutje geloofwaardig kan printen, als het M8 of M10 is is het in 1:87 zo'n 0,1 mm dik. Voor diegene die dat willen kun je er ook een staafje messing in steken lijkt mij.
Het kan ook nog dat bij het meetrijtuig de bout door een afstandsbusje is gestoken (hij lijkt mij in het midden tussen de klemranden iets dikker te zijn) waardoor je daar de rand niet scheef kan trekken en dat dat busje dus mist bij de foto van het postrijtuig, die dingen rollen namelijk altijd weg en verdwijnen dan spoorloos.
Stephan.
-
Deze keer wat verf werkzaamheden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-34-665768d1a535a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-34-665768d1a535a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-35-665768d695dff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-35-665768d695dff.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-36-665768dc06d14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-36-665768dc06d14.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-37-665768e2eafe4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-37-665768e2eafe4.jpg)
Het begint toch echt wel een kleurrijk geheel te worden.
De transfers die er bij worden geleverd zijn zeer goede kwaliteit, zelfs de kleinste opschriften zijn goed leesbaar. (y)
De verlichting die ik heb ingebouwd is een Train-o-matic midi digitale uitvoering waardoor de sluitlichten schakelbaar zijn geworden. De programmering is nog een dingetje met alleen een pdf op een website. Ach ja...
Rob
-
Heel fraai werk Rob. Leuk om te lezen dat de decals goed bevallen :D. Is de beschrijving ook voldoende duidelijk?
Je maakt er een onwijs fraai rijtuig van!
Groet, Mathyn
Edit: volgens mij zie ik een printfout in het RIC raster. Een deel van het raster is weggevallen. Klopt dat? Laat even weten of alle RIC rasters op het velletje daar last van hebben, dan krijg je een nieuwe. Kwaliteitscontrole met witte letters blijft lastig…
-
Hoi Mathyn,
Ze hadden een beperkt RIC raster, in essentie buurlandverkeer en ik kan prima de Ben D lezen. Maar nogmaal mijn complimenten voor de kwaliteit van de decals.
Rob
-
Hi Rob, hij wordt mooi (y), zelfde nummer als mijn Artitec exemplaar. Ik heb alleen het idee dat die rode postschilden wat aan de grote kant zijn. Vergelijk het maar eens met wat grootbedrijffoto’s…
Rob
-
Ja die indruk heb ik ook en zeker als ik ze vergelijk met Philotrain exemplaren.
Maar ik laat ze lekker zitten anders moet ik overnieuw verven.
Rob
-
Het klopt inderdaad dat het rijtuig maar in twee andere landen was toegelaten.
Ik dacht dus dat de meest rechter verticale streep van het raster was weggevallen. Maar kennelijk ligt het dan aan de glinstering in de foto. Gelukkig is het in orde (y)
Groet, Mathyn
-
Misschien ten overvloede, maar deze postrijtuigen hadden dat beperkte RIC teken tot ergens in 1960. Vanaf dat jaar werden alleen nog in binnenlands verkeer ingezet.
-
Klopt in de de blauwe uitvoering hebben ze dat eigenlijk maar iets meer dan één jaar gehad. Ze hebben hun revisie in 1958 gekregen en toen pas hun turquoise jas vervangen door een blauwe. Het opschrift NEDERLAND werd niet eens meer aangebracht.
Dan nog een kleine aanvulling, de door mij gebruikte kleuren zijn:
- RAL 7011, grijs voor het dak en de schortplaten
- RAL 5013, kobaltblauw voor de bak waarbij aangetekend moet worden dat Artitec hiervoor RAL 5000 gebruikt volgens hun verflijst
- RAL 1014, zandgeel voor de biezen
- RAL 6011, resedagroen voor het interieur
- Verder nog wat diverse kleuren zoals bruin in diverse tinten
Dan een vraag voor de mensen die verstand hebben van turquoise, waar kan je aan de Roco turquoise komen?
Rob
-
Welk merk kan ik geen antwoord op geven, wel het kleurnummer. Destijds met een NCS kleurenwaaier gekeken wat het beste past bij een Roco rijtuig.
Voor de meest recente Roco turquoise kleur op de Plan D rijtuigen pas kleurcode SIGMA NCS S-4010-G10Y. Deze lijkt op de kleur die bij de restauratie van het RD-rijtuig in het Spoorwegmuseum is gebruikt, dat is kleur SIGMA NCS S-5010-G10Y. Zie de foto’s, let wel dat er een glansgraad verschil zit tussen het rijtuig en de waaier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-7952-6658203697c03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-7952-6658203697c03.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-7953-665820369bb9a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-7953-665820369bb9a.jpg)
Groet, Mathyn
-
Kleinspoor kleurnummer 12.
Deze kleur is tegenwoordig het nieuwe (donkere) turquoise wat Roco en Artitec ook gebruikt.
Als je nog een oud potje kleurnummer 12 hebt staan heeft deze nog het oude lichte turquoise, het kleurnummer is dus niet aangepast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Turqouise-66584be95a7bd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Turqouise-66584be95a7bd.jpg)
Ziehier beide potjes.
Stephan.
-
Klopt in de de blauwe uitvoering hebben ze dat eigenlijk maar iets meer dan één jaar gehad. Ze hebben hun revisie in 1958 gekregen en toen pas hun turquoise jas vervangen door een blauwe. Het opschrift NEDERLAND werd niet eens meer aangebracht.
Dan nog een kleine aanvulling, de door mij gebruikte kleuren zijn:
- RAL 7011, grijs voor het dak en de schortplaten
- RAL 5013, kobaltblauw voor de bak waarbij aangetekend moet worden dat Artitec hiervoor RAL 5000 gebruikt volgens hun verflijst
- RAL 1014, zandgeel voor de biezen
- RAL 6011, resedagroen voor het interieur
- Verder nog wat diverse kleuren zoals bruin in diverse tinten
Dan een vraag voor de mensen die verstand hebben van turquoise, waar kan je aan de Roco turquoise komen?
Rob
Rob, kun je als je zover bent, eens een blauwe Artitec Plan E en een blauwe Roco Plan D bij je postrijtuig fotograferen? Ben wel benieuwd naar het verschil dan wel overeenkomst van die kleuren.
Rob
-
Destijds heb ik navraag gedaan bij Artitec.
Via de mail heb ik toen het NCS nummer S 5010-G10Y gekregen als gebruikte kleur voor de stalen D.
Deze heb ik vervolgens in een spuitbus besteld en komt goed overeen met de Roco plan D.
-
Mannen,
bedankt voor deze informatie over de kleur turquoise, lijkt mij handig voor degene die het postrijtuig in deze kleur willen maken.
Ik heb nog wel een andere kleur vraag die is welliswaar hier niet van toepassing maar wordt later belangrijk als ik met de DE-5 ga beginnen. Ik wil hem in dieselblauw maken en zoek een goede kleur hiervoor. Dus als iemand een goed idee heeft.
Ik morgen verder het rijtuig afmaken en wat vergelijkings foto's maken
Rob
-
... als ik met de DE-5 ga beginnen. Ik wil hem in dieselblauw maken en zoek een goede kleur hiervoor. Dus als iemand een goed idee heeft.
Phildie nr. 210 of Kleinspoor nr. 13
Grtz, Ton
-
Beide heb ik in mijn bezit maar lijken helemaal niet op de kleuren foto's die er zijn van de DE-3 en DE-5 vandaar mijn vraag
Rob
-
Rob,
Mijn ervaring is dat de kleuren van oudere foto"s niet echt betrouwbaar zijn. Heb je ze al eens vergeleken met bijvoorbeeld de DE-1 41 van het NSM?
Grtz, Ton
-
Uiteindelijk ontkom je niet aan een interpretatie. Eentje die voor jou goed moet voelen. Je zou hetzelfde recept kunnen gebruiken als Karst heeft gedaan met zijn DE-III. Een mix van kleinspoor diesel blauw en reclamebanen blauw. Volgens mij 5 op 2, maar dat staat wel in het draadje.
-
Of stuur even een mailtje naar Artitec met de vraag wat zij destijds op hun DE2 en -2 hebben laten smeren, dan loopt het qua kleur ook een beetje gelijk op…
-
Kleuren...niet over beginnen. Als het voor jou goed is, is het prima.
Foto's zijn idd geen beste referentie. Rein Bakker had ooit eens een aflever-glasplaat van de De-1 of 2, die gebruikt is voor een Stibans poster.
Maar zelfs die kleur zegt niet veel. Filmmerk, ontwikkelaar en vooral de tijd, het heeft allemaal invloed.
En bedenk dat niet alle werkplaatsen precies dezelfde verf hadden.
Nou zal de hele bak vooral geverfd-gespoten worden in een Hoofdwerkplaats bij revisie of af fabriek, maar toch.
Maar ik snap dat je het zo goed mogelijk wilt krijgen Rob, succes.
-
Eens. Ik maak een jaren vijftig thema het liefst in een soort technicolor. Puur omdat dat mij het gevoel van die tijd geeft. :)
-
En, de verf werd toen nog “met het oog” gemengd, en niet met een computergestuurde verfmengmachine. Kortom, het is allemaal een benadering.
-
Voor de meeste kleuren hou ik de tabel van Maykel aan (MK).
Hij heeft een hoop tijd in research gestoken naar de juiste kleuren.
En verder is het ook op het oog, wat voor mij goed eruit ziet en kleurt bij de rest van het materieel.
ps. Ben wel benieuwd welke kleur blauw je gaat gebruiken, ben daar zelf ook mee bezig.
-
Nog even ter vergelijking.
Links Roco, rechts is door mij gespoten in S 5010-G10Y
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Turquoise-6659f55739c26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Turquoise-6659f55739c26.jpg)
-
Bedankt voor het meedenken over de kleuren (y)
Maar nu toch weer terug naar mijn postrijtuig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-38-665a2cbadeda9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-38-665a2cbadeda9.jpg)
Bruine onderkant geschilderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-39-665a2cbad5df2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-39-665a2cbad5df2.jpg)
Postbeambten van Artitec geplaatst voor wat leven in de brouwerij
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-41-665a2cbbce55f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-41-665a2cbbce55f.jpg)
In elkaar gezet
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-40-665a2cbbb2c08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-40-665a2cbbb2c08.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-43-665a2cbc91968.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-43-665a2cbc91968.jpg)
Sluitlichten zijn schakelbaar via de lichtstrip. Ook knippereffect toegepast voor de TL verlichting
https://www.youtube.com/v/88reBjJZeGE
En dan de eerste rit
https://www.youtube.com/v/5lZcWH62y7I
En dan om de kleuren discussie maar weer eens aan te slingeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-47-665a31fa99def.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-47-665a31fa99def.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-46-665a31fac544e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-46-665a31fac544e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-48-665a31fbded02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-48-665a31fbded02.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-49-665a31fc389cb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-49-665a31fc389cb.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-42-665a320f8e08a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-42-665a320f8e08a.jpg)
Rob
-
Mooi resultaat Rob. (y)
-
Hij is mooi (y) (y)
Grtz, Ton
-
MOOOOI!!!
-
Vandaag een printtest van de lucht happer. Eens kijken wat het wordt.
-
Ben benieuwd Ronald. (y)
Rob
-
Mooi geworden Rob, (y)
-
Dat heb je bijzonder fraai gedaan! Die TL-verlichting is ook echt meerwaarde.
En dan om de kleuren discussie maar weer eens aan te slingeren.
Ingeval van Berlijns of Pruisisch blauw (twee namen voor één kleur) is daar geen enkel misverstand over mogelijk. Het is een mono-pigment, dus één chemische stof, geen mengkleur. Meng je andere pigmenten om die kleur te bereiken loop je kans dat het een andere kleur wordt (daar is vooral Roco erg goed in), maar Pruisisch Blauw is Pruisisch blauw zoals één plus één altijd twee is.
-
Het probleem is alleen, dat wanneer je echt Pruisisch / Berlijns blauw op je model aanbrengt, het ineens heel erg donker lijkt, bijna op het zwarte af. Dus vandaar dat alle producenten het met een korrel zout nemen en een lichtere kleur gebruiken, omdat dat Pruisische blauwe onder lichtinvloeden, regen, vuil, oxaalzuur in de wasinstallaties en ga zo maar door, al vrij snel een stuk lichter werd. Dat heeft met name Artitec met hun modellen best wel goed in het snotje gehad en als zodanig uitgevoerd….
Rob
-
Het is inderdaad een vrij donkere kleur blauw. Het is de kleur van de ouderwetse Nederlandse autokentekens, van vòòr 1975 ongeveer. Dat kennen de meesten van ons vast nog wel. Daarna zijn die kentekens nog 2-3 jaar hardblauw geweest en rond 1978 geel.
Dat van kleur verschieten herken ik persoonlijk niet zo. Dat was destijds ook de reden voor zowel de RDW als de NS om voor monopigmenten te kiezen: die verkleuren niet zo gauw. Overigens is Artitec juist in dit geval ook niet heel streng in de leer geweest. Vergelijk bijvoorbeeld maar eens de 4- en 6-deurs Stalen D's (natuurlijk niet die in Roco-blauw) maar eens met de Plan E's. De 1300 (door REE geproduceerd) wijkt ook weer van beide af. Elotrain had volgens mij wèl precies de juiste kleur te pakken met de Plan K's, Piko met haar 1100's en volgens mij is de laatste uitvoering (alleen die, de eerdere zijn ook te licht) van de 1200 van Märklin ook goed. Lima wist zelfs in de jaren '70 al de in mijn beleving juiste kleur te treffen met haar Plan E's.
Ik heb ooit een nummerbord gebruikt om een kleurvergelijking te maken. Die foto vind ik zo niet meer, maar wel eentje met de Piko 1100.
(https://live.staticflickr.com/65535/53465326183_e32efb2ccc_c.jpg)
Het nummerbord helt iets achterover waardoor de kleurvergelijking niet helemaal goed te maken valt, maar het geeft wel een goed idee vind ik.
-
Kleuren blijft altijd een onderwerp dat de gemoederen bezig houdt. Ook elke leverancier heeft zijn eigen filosofie er over, die ook nog met de jaren veranderd. Daarnaast was Berlijnsblauw een kleur, wat al is genoemd, een monopigment met een redelijk grove pigment. Als je deze op een model zou verwerken werd het onherroepelijk te donker. Philotrain en Phildie hebben dit gebruikt en de modellen werden als te donker ervaren. Exact train met het blauwe D-trein rijtuig heeft dit ook zo gedaan, kijk maar naar mijn vergelijkings foto's.
Het is een keuze die een ieder voor zich moet maken. Wil je origineel dan is Phildie de oplossing. Wil je aansluiten op je rijtuigen die in je bezit hebt dan moet je kleur daar op aanpassen. Heb je veel Artitec's rondrijden dan is RAL 5000 je keuze. Wil je het met de Roco plan D doen dan is het weer veel lastiger want Roco heeft de onhebbelijke gewoonte om de kleur aan te passen zo een beetje per productie run. Marklin heeft lange tijd hun kleuren iets lichter gehouden vanwege de modeltoepassing totdat in Duitsland het commentaar hierop zo groot werd zijn ze overgegaan op de originele kleuren.
Ik wil maar zeggen er zijn geen keuzes die fout zijn. Onze moeilijkheid zit er in om de afstemming met bestaande modellen te doen.
Rob
-
Zoiets?
Alles erop en eraan.
Nog twee met en één zonder.
Weet dat dit een foto is genomen op 2 cm afstand van het object.
Ronald Visser
(9400)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-definitief-665c584f03387.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-definitief-665c584f03387.jpg)
-
Dat ziet er mooi uit Ronald, knap gedaan weer (y) (y). Wat zijn de diameters en zie je kans nog een plaatje van opzij te maken?
-
je ziet er niet veel van.
7 mm en 2 mm hoog
Ronald
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-665c88bde8c70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-665c88bde8c70.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-definitief-a-665c88bde74e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-definitief-a-665c88bde74e5.jpg)
-
Ik kan het niet zien, maar zit de curve van het dak er ook in? Ik ben gewoon nieuwsgierig. :)
Ook zonder evt curve vind ik het heel gaaf! (y)
-
Curve van het dak?
Het ding staat op het dak en niet er in, het is niet voor niets dat de onderkant van de buitenrand wat kiert.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/dakventilator-plan-c-665c8b756cce7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/dakventilator-plan-c-665c8b756cce7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-665c88bde8c70-665c8bb796551.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/lucht-665c88bde8c70-665c8bb796551.jpg)
Zit er nu een verspringing naar binnen onder de buitenrand? En hoever steekt de ventilatorkap boven de rand uit?
Ik zie helaas geen goed zijaanzicht, sorry dat ik misschien wat kritisch ben maar dat komt misschien door mijn technische opleiding ook wat betreft technisch tekenen.
Stephan.
-
Ik dacht eerder gezien te hebben dat het ding direct op het dak stond. Maar idd, niet. Dus ook geen curve.
Waar heb ik mijn bril ook alweer neergelegd...
-
Je bent me voor.
Juist die kier geef aan dat er geen curve inzit.
Wel een curve?
een klein beetje schuren zou ik zeggen.
Hoogte etc is exact de tekening die ik van Rob B gebregen heb.
Ronald Visser
Edit: als nu iemand eens een goede tekening aanleverd (bv Stephan, die techisch tekenen kan) dan zijn de anderen, die ook hun ideen erover hebben, geholpen.
Ik heb geen verstand van treinen, wel van techniek.
-
Ik was nog in het laatste jaar dat technisch tekenen met liniaal, potlood en inktpennen kreeg maar ga FreeCAD downloaden en kijken wat kan.
Stephan.
-
Ronald,
Ik kan eigenlijk maar een ding zeggen en dat is wauw!
Het ziet er goed uit. Ik zou hem zo op mijn postrijtuig plaatsen, uiteraard na een likje verf.
Rob
-
Ik was nog in het laatste jaar dat technisch tekenen met liniaal, potlood en inktpennen kreeg maar ga FreeCAD downloaden en kijken wat kan.
Stephan.
Nou dat heeft nog 11 jaar langer geduurd dan want ik heb ook nog op kalkpapier getekend. Het tweede jaar was het def. over en kregen we AutoCAD10. Dat paste nog op 1 floppydick.
-
Ja ook ik heb met Rotring nog gewerkt.
1978 klaar van de opleiding en toen nog eens een 4 jaar op de zaal.
0,18 was een hele fijne pen :-X. We deden veel met 0,35 vanwege het archiveren en het maken van microfiches (moest wel leesbaar blijven).
Autocad trad in maar ik was toen al doorgegroeid, zogezegd.
Later zelf wel weer opgepakt, maar dan in de thuis situatie. versie 2.5 etc...........
Bij het maken van 3d objecten zijn compromissen onontkoombaar. Vooral in deze schalen van H0 en N
Maar er moet wel een goede basis zijn om beslissingen inzake detailering en dergelijke te kunnen doen.
Voor mij heeft de tek van Rob Bennis als basis gediend. Is en bljft giswerk...
Voor Stephan ook een goede basis lijkt me.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Untitled-1a-665ceae5d2101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Untitled-1a-665ceae5d2101.jpg)
-
Handtekenen leerde je in 2014 ook nog op het HBO hoor ;). Maar autocad mochten we ook al snel gebruiken vanaf kwartaal 3 in het eerste jaar.
Super resultaat Ronald! Ik ga er een paar bij je bestellen via pb (y)
Groet, Mathyn
-
Hi,
Ik hoop dat ik het niet ergens heb gemist. Maar is er een verschil in welk ns model het artitec model en het frie model nabootst?
Daarnaast het filmpje gezien erg mooi de electronica die erin gebouwd is (y)
Mvg,
Adriaan
-
Artitec heeft jaaaaren geleden een kleine eenmalige serie kant en klare modellen van de Plan C post (passend bij de Plan D rijtuigen) gemaakt. Daarvoor had Philotrain destijds ook een hybride model van dit postrijtuig uitgebracht met een messing bak en dito details en met als basis een Plan D rijtuig van Roco.
Omdat het er nog steeds niet naar uitzag (en ook niet uit ziet) dat Roco met dit rijtuig zou gaan komen én omdat er nog steeds vraag was (en nog steeds is) heeft Erwin Frick (FRIE) een paar hybride kits ontworpen, o.a. voor een Plan C post en ook nog voor een of twee vooroorlogse ronde koppen rijtuigen (ABCd) en een BD6800 (= verbouwde ABCd, verbouwd in 1958). Ook hier is de basis een Plan D rijtuig van Roco.
Ik hoop dat dit je vraag wat beantwoordt. De rest van de bouwinfo en sublieme begeleiding van Rob Bennis en de participatie van meerdere forumcollega’s vind je hierboven.
Rob
-
Adriaan,
Van de plan C zijn er drie leveranciers geweest die hiermee bezig zijn geweest. De oudste is Philotrain geweest die diverse ombouwsets heeft geproduceerd op basis van een Roco plan D. Ik heb mijn turquoise plan C bouwset zo een beetje 40 jaar geleden gebouwd. Je komt ze nog wel eens tegen op Marktplaats of op de beurs. Het zijn inderdaad hybride bouwsets want je hebt een Roco plan D donor nodig voor het dak en het onderstel. Wat ook weer zijn beperking opleverde want een plan D onderstel is anders dan voor de plan C.
Artitec heeft jaren laten een eenmalige oplage gemaakt van een plan C maar dan kant en klaar. Ziet er prachtig uit maar heeft ook een probleem met twee ventilatoren ;D Sorry Rob. Gelukkig is er nu een prachtige oplossing voor dankzij MOVisser (y)
Recent is er de bouwset van Erwin Frick (FRIE), ook een hybride bouwset dus ook hier heb je ook een plan D voor nodig, maar worden wel een aantal beperkingen van het Roco onderstel opgelost door nieuwe schortplaten en draaistelzijkanten. Met wat geduld kan je hier een prima plan C van maken.
@Rob Ellerman, uit de bouwset van de bolkop kan je de ABC maken of de BD, er is dus maar een bouwset. Kijk maar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0738-665e1141e667b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0738-665e1141e667b.jpg)
Je ziet dat de zijwand is voorzien van een etslijntje waar de bagagedeur komt.
Rob Bennis ;D
-
Slim lijntje, zullen we maar zeggen ;D. De BD heb ik al, gebouwd met behulp van een plot van Gerco van Beelen. Alleen nog zoekende naar transfers, dan kan ik 'm afwerken. Misschien die set toch maak aanschaffen, die ABCd in een stam groene Bolkoppen. Ik heb al twee x ABd en twee x Ad (Roco) en een C (Philotrain). Groene stalen D is er ook nog, dus er is best wel een leuk stammetje achter een turquoise 1100, 1200 of 1300 of 3700. Ik wil dan alleen die Roco's nog wel wat opfrutten met opstapjes op de koppen plus de nodige lantaarnijzers. Kortom: werk zat...
Rob
-
Citaat: "Artitec heeft jaren laten een eenmalige oplage gemaakt van een plan C maar dan kant en klaar. Ziet er prachtig uit maar heeft ook een probleem met twee ventilatoren ;D Sorry Rob. Gelukkig is er nu een prachtige oplossing voor dankzij MOVisser (y)."
Kleine aanvulling: er is ook een kit door Artitec uitgebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0259-665f66acb28a6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0259-665f66acb28a6.jpg)
Andries
-
Andries,
Leuke aanvulling (y)
De giethars ziet er zo te zien goed uit met geen luchtbelletjes oid. Ik zou hem gewoon maar eens in elkaar zetten en een verfbeurtje ;D
Rob
-
Kleine aanvulling: er is ook een kit door Artitec uitgebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0259-665f66acb28a6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0259-665f66acb28a6.jpg)
Andries
Kleine correctie: die kit is niet door Artitec uitgebracht. Nadat de modellen door Artitec waren geproduceerd, hebben een paar jongens uit Helmond de gietmallen weten te bemachtigen. Onder de naam Small Scale Productions hebben zij de kits uitgebracht. Is alweer een jaar of 15 geleden.
Grtz, Ton
-
Ik weet dat destijds een aantal niet afgewerkte gietingen van de Plan C post zijn geleverd, ik weet alleen niet of dat officiële kits waren. Maar je hebt hierboven een hele bouwbegeleiding staan, dus een mooie uitdaging om met dit exemplaar te beginnen (y)
Rob
Edit: dit verhaal hierboven over die overgenomen gietmallen wist ik niet.
-
Kleine correctie: die kit is niet door Artitec uitgebracht. Nadat de modellen door Artitec waren geproduceerd, hebben een paar jongens uit Helmond de gietmallen weten te bemachtigen. Onder de naam Small Scale Productions hebben zij de kits uitgebracht. Is alweer een jaar of 15 geleden.
Grtz, Ton
Is dat dat verhaal van Willem en zijn moeder?
-
Correct en tevens juist ;D
-
Interessante informatie (y)
Er mist in de opsomming van postrijtuig fabrikanten en hun modellen nog eentje. Het meetrijtuig CTO van Kleinspoor.
Hier een afbeelding van de website.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Meetrijtuig-CTO-Kleinspoor-665f80680e071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Meetrijtuig-CTO-Kleinspoor-665f80680e071.jpg)
CTO-meetijtuig (https://www.kleinspoor.nl/cto-meetrijtuig-umr.html)
Formeel is het geen postrijtuig meer maar toch hoort hij er bij vind ik.
Rob
-
Is dat dat verhaal van Willem en zijn moeder?
Gut ja, die heb ik ook ooit nog eens thuis opgehaald. Uiteindelijk weer verkocht en recent weer een gevind.
Zoek alleen nog eens een Philotrain. Gewoon voor de heb.
-
En zo ziet een historische eruit.
(zie ook topic: Kalamata Railway Parc)
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/h-6668b37a010f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/h-6668b37a010f8.jpg)
-
Voor diegene die ze wil zien:
zaterdag heb ik luchtventilatoren bij me.
Ronald Visser
-
Ik was eigenlijk niet van plan te gaan maar kom dan toch even kijken naar je dakafzuigventilatoren.
Waar kan ik je vinden?
Stephan.
-
Ik ga er morgen niet bij zijn Ronald, dus als je een paar van die dakventilatoren voor me opzij wilt leggen, dan kom ik ze wrs in augustus bij je halen (dan heb ik de kit wrs ook binnen van Erwin).
Groeten,
Rob
-
Rob, ik zal er aan denken.
Anders print ik er wel weer, hoor.
Ronald Visser
-
Vandaag bij Ronald Visser 2 ventilatoren gehaald (y)
Even over een schuurpapiertje gehaald en los op het dak van een plan D gezet voor het idee.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-4D534F04-E6FE-4CAD-8723-0D27EC427A35-6676f39e73e33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-4D534F04-E6FE-4CAD-8723-0D27EC427A35-6676f39e73e33.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-03191EC4-C3ED-4307-9167-3FAF600BF76F-6676f40356886.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-03191EC4-C3ED-4307-9167-3FAF600BF76F-6676f40356886.jpg)
Misschien moet er nog iets afgeschuurd worden aan de onderkant maar dat weet ik nog niet zeker, komt later wel als ik met de kit ga beginnen.
Stephan.
-
Oow, die zijn fraai geworden. Complimenten voor Ronald (y)
-
Opnieuw ingelogd.
Gelukt nu. :angel:
Ja de ventilatoren zien er zeer goed uit.
Een aanwinst voor de modellen.... (y)
Ronald Visser
-
Ronald,
ook mijn complimenten voor de bijzonder fraaie ventilatoren. Ik heb ze nu al voorzien van grijze verf zodat ik ze van de week kan plaatsen
Rob
-
Dank .
(y)
Ronald Visser
-
Ik heb vandaag de ventilatoren geplaatst op het postrijtuig. De oude waren zo verwijderd met een beetje voorzichtig wrikken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-50-667c52fb90bf4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Postrijtuig-50-667c52fb90bf4.jpg)
Het staat echt een stuk beter dan de oude ronde schijfjes.
@Ronald, nogmaals hartelijk dank voor het mooie werk (y)
Hoop dat vele bij je langskomen voor een paar mooie ventilatoren. ;D
Rob
-
Wederom: dank.
Ronald Visser
-
Rob, die dingen maken het écht áf. Ronald heeft er voor mij ook al twee opzij gelegd ;.
Ik vroeg me alleen af wat die vierkante gaatjes zijn op de vouwnaad van de schortplaat, net onder de gele balk op de stelbalk (duidelijker kon ik het niet omschrijven ;D).
Rob
-
Voila:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-71F7C5D7-3E27-4417-9224-3FBB671C10E0-667c777823d3b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-71F7C5D7-3E27-4417-9224-3FBB671C10E0-667c777823d3b.jpg)
Dat zijn de inhammen waar de grendels van de schortplaten in zitten.
Stephan.
-
Klopt, dat zijn inderdaad de inhammetjes waar de grendels van de schortplaten in vallen.
Je kan het proberen weer te geven door een klein stukje draad te gebruiken.
Rob
-
@RonaldV: twee voor mij graag! (y)
-
Gisteren de bestelde bouwset van de Plan C en Bolkoprijtuig ontvangen via de post.
De ventilatoren zien er erg fraai uit en wil er natuurlijk ook 2 bestellen :angel:. Zie PM.
Jan
-
Ja en met dit hete weer heb je ze echt wel nodig..... :angel:
Ronald Visser
-
Voila:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-71F7C5D7-3E27-4417-9224-3FBB671C10E0-667c777823d3b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-71F7C5D7-3E27-4417-9224-3FBB671C10E0-667c777823d3b.jpg)
Dat zijn de inhammen waar de grendels van de schortplaten in zitten.
Stephan.
Helemaal duidelijk, dank Stephan (y)
Rob
@ Rob Bennis: ik zal eens kijken wat e ik er mee kan als ik de kit in huis heb. Soms geeft 'de kunst van het weglaten' het beste resultaat... ;)
-
Of toch (als bouwer) een maatje of twee groter denken. (en je collectie H0 natuurlijk behouden).
Ik ben geen echte Spoor-1 aanhanger, maar in 1 kan je wel alle onderdelen als hobbyist ontwerpen/maken en er op zetten, ook die kleine. Juist dat is voor ons in de bouwgroep de lol.
Overweeg eens een model. Acute en complete overstap is niet nodig. Die eerste stap....Try before you die.
-
Dit postrijtuig past natuurlijk wel heel erg mooi achter de motorpost waar je nu aan bezig bent.
Wel in schaal 0 natuurlijk (y)
Groeten Arjen
-
Spoor 0 zou ik niet doen, veel te klein, dan komt een dergelijk rijtuig niet tot zijn recht. Dit is typisch iets voor spoor 1 ;D
-
Jan Evers heeft een bestelling gedaan van luchtfilters.
Graag je adres opgeven, dan kan ik ze opsturen.
Ronald Visser
-
Ben er ook mee bezig.
Foutje gemaakt met het inpassen van de zijwand met de kopse kanten, dacht dat de zijwanden eromheen moesten maar dat past niet. De omgezette kantjes bij de bolling moeten dus tegen de omgezette kanten van de kopdeuren.
Zat te pielen en toen brak het omgezette randje van de zijkant. Alle 4 maar afgebroken en de kier met een staafje ø0,8 opgevuld en dicht- cq volgesoldeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-916ED924-8819-45B7-9141-50F75F6A9743-6738cef2c1885.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-916ED924-8819-45B7-9141-50F75F6A9743-6738cef2c1885.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-F8FD41B6-B1B7-48F6-8CF4-D0D1591C4DCB-6738cf0533fe8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-F8FD41B6-B1B7-48F6-8CF4-D0D1591C4DCB-6738cf0533fe8.jpg)
-
Ik heb dus geen extra onderdelen voor het interieur gebruikt maar deze zoveel mogelijk aangepast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-5C6B1C89-8CD1-4107-A24E-B59462736479-6738cf7530c4f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-5C6B1C89-8CD1-4107-A24E-B59462736479-6738cf7530c4f.jpg)
Wat er naast ligt is wat er overgebleven is van de meegeleverde interieurdelen.
Ik heb de stalen perforatiedelen welke tussen de ramen en de kasten komen gebruikt om te zien waar er delen van de vakkenkasten moesten verdwijnen.
Nu ben ik met de schorten bezig.
Ik had voor de schort precies zoveel weg gevijld zodat deze in de plastic zijkant van de voetplaat paste en gelijk kwam te liggen met de zijkant maar doordat de messing wand dunner is dan de oorspronkelijke Roco wand vallen dan de schorten voor mijn idee te ver naar binnen.
Ik heb dus een strip op de schorten gesoldeerd om dit weer op te vullen, voordeel is dat de oorspronkelijke wat slappe messing schorten steviger worden.
Achteraf had ik dus de messing schorten niet in het kunststof hoeven te verdiepen maar er gewoon tegenaan te plakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-667B5D66-EEFA-4D9F-80C6-FCA8A03BAA87-6738d17dee851.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-667B5D66-EEFA-4D9F-80C6-FCA8A03BAA87-6738d17dee851.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-FA8A5E28-BD35-408D-8A78-AEB75D6BE9DE-6738d1d76c442.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-FA8A5E28-BD35-408D-8A78-AEB75D6BE9DE-6738d1d76c442.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-3A4FC08B-3872-49FB-A9C3-5BC7F9F4A828-6738d1eb61b7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-3A4FC08B-3872-49FB-A9C3-5BC7F9F4A828-6738d1eb61b7c.jpg)
Tevens heb ik de inham voor de handel met de witte plaat maar afgebroken omdat deze niet lang genoeg was en het gat verder naar beneden uitgevijld tot zo'n 4,5mm. vanaf de onderkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-188225FD-A8ED-4A66-84D6-2ECCCAA01919-6738d208b30f6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-188225FD-A8ED-4A66-84D6-2ECCCAA01919-6738d208b30f6.jpg)
Ook is de hoek waarin de schorten gebogen zijn wat terug gebogen.
-
Lekker bezig!! (y)
Rob
-
Ik zat nog even naar de foto's van je te kijken en het viel mij op dat er in de schortplaten een vierkant gat zit. In de werkelijkheid zit daar een luik dat gelijk is met de andere schortplaten.
Dit had volgens mij een etslijntje moeten zijn en geen dooretsing.
Je kan dit makkelijk herstellen met een stukje etsfret dat je op maat maakt. De naad hoef je niet weg te werken want die zit er gewoon.
Rob
-
Ik had al het idee dat het luik gelijk met de voorkant moet zitten en ook hetzelfde idee om dit aan te passen (y)
Stephan.
-
Ik heb ook de draaistellen erbij besteld
Foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-3EB78977-BEB7-4A60-B96D-40A158F24D1B-673a4b7c9a0c5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-3EB78977-BEB7-4A60-B96D-40A158F24D1B-673a4b7c9a0c5.jpg)
En ja het zijn er nu 5.
FRIE had 2 draaistelzijkanten met de dynamo geleverd, na contact met hem te hebben opgenomen is er een gewoon draaistelzijkant geleverd.
Mocht dit bij meer zo zijn even contact opnemen over hoe en wat met het leveren van een andere draaistelzijkant.
De draaistelzijkanten zijn gegoten en enkele gaatjes moesten met lijm gevuld worden, ook heb ik met delen (vooral de remblokken) van de overgebleven draaistelzijkant wat missende delen bij de andere draaistelzijkanten kunnen bijwerken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-FAB87041-5F7C-4165-B62E-6F090529403B-673a4d8d00579.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-FAB87041-5F7C-4165-B62E-6F090529403B-673a4d8d00579.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-568485B5-942D-4061-9F0C-1662E48AA5E8-673a4da9813cc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-568485B5-942D-4061-9F0C-1662E48AA5E8-673a4da9813cc.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-37C80C6D-06D9-4F0A-843A-67CD78C415A1-673a4dbfdaaf1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-37C80C6D-06D9-4F0A-843A-67CD78C415A1-673a4dbfdaaf1.jpg)
Er zit een verzet in de uiteinden van de draaistelzijkanten en die heb ik bij de messing delen niet afgeknipt maar in dezelfde vorm gebogen.
De lager busjes zitten in de messing zijkanten gesoleerd en in de kunstofzijkanten is met boortjes ruimte bij de aspunten gemaakt om deze erover heen te kunnen plaatsen.
-
In de handleiding wordt aanbevolen om de uiteinden van de zijkanten met een stukje staf aan elkaar te lijmen.
Ik heb dit niet gedaan, de boel lijkt mij zonder dit draadje stevig genoeg.
Ik heb eerst maar 1 zijkant gelijmd, toen gespoten, daarna de wielen erin zodat ik zonder de missende zijkant nog voldoende bewegingsruimte heb, en daarna de andere zijkant vastgelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-1BBE8104-546B-4A23-95DE-C8B2F9324C75-673a4f79cd717.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-1BBE8104-546B-4A23-95DE-C8B2F9324C75-673a4f79cd717.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-99FE47B5-BA5E-4AD1-A1EB-8EBF2DC01C36-673a4f9b09f4c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-99FE47B5-BA5E-4AD1-A1EB-8EBF2DC01C36-673a4f9b09f4c.jpg)
De dynamo heb ik met een asje uit een Roco draaistel aangevuld door dit op maat te snijden en in geboorde gaatjes de plaatsen.
Gespoten in een grijs van MK, dit is nagenoeg dezelfde kleur grijs als de Roco plan D draaistellen bij de turquoise variant, ik zie dat ik dat messing kiertje nog even weg moet werken.
Nu ben ik het dak aan het gladschuren en ga later weer met de schorten verder.
Stephan.
-
Laat ik nu ook met een ontwerp van draaistellen bezig zijn, voor bij mijn kalkwagons.
Ik vraag me dan ook af:
waarom is het messing niet 1 geheel. Ook dan is het om te buigen en de witte plaat eronder te fabrieken.
Komt dat door de plaats op de etsplaat?
Gieten van de zijkanten is inderdaad een zaak die je goed moet uitvoeren.
Ik zou ze printen (maar ja, wie ben ik).
Toch heb ik heel goede ervaringen om ze als 1 geheel te printen.
Daar zijn dan 2 methoden voor mogelijk:
- as puntjes lageren in de zijkanten;
- as tussen de wielen in lageren in een massief huis en afdekken met een plaatje;
Maar daar is voor de kalkwagons nog discussie over.
Eens komt het goed....
Ronald Visser
-
Oh ja, om de draaistellen te kunnen plaatsen moeten de draaitappen worden ingekort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-E615B31F-BED0-4042-A612-40F8CECFAEF5-673a5230744ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-E615B31F-BED0-4042-A612-40F8CECFAEF5-673a5230744ae.jpg)
Beetje bij beetje wegvijlen totdat de buffers op dezelfde hoogte staan als bij de Roco plan D's.
Dat komt dan bij de draaitap met de 2 antiwiebel nokken precies zo dat de bovenkant van het draaistel de nokken net raakt met de messing omgezette delen op het draaistel.
Stephan.
-
Laat ik nu ook met een ontwerp van draaistellen bezig zijn, voor bij mijn kalkwagons.
Ik vraag me dan ook af:
waarom is het messing niet 1 geheel. Ook dan is het om te buigen en de witte plaat eronder te fabrieken.
Komt dat door de plaats op de etsplaat?
Ronald Visser
Misschien wilde de maker de precieze afstand tussen de zijkanten later bepalen en eventueel nog kunnen aanpassen met de kunststof plaatjes?
En wat dat printen betreft, ik vermoed dat de maker afgietsels van de Artitec plan C draaistelzijkanten heeft gemaakt. Dat was waarschijnlijk makkelijker dan alles opnieuw tekenen en laten printen.
-
De reden waarom het draaistel niet uit een stuk is geëtst is omdat op deze wijze er op alle vier wielen stroom wordt afgenomen. Uiteraard moeten het dan wel deelbare assen zijn ;D
Het nadeel is dat de uitstekende draaistel zijkanten niet sterk zijn. Door het eigen gewicht van de rijtuigbak worden de zijkanten naar buiten gedrukt door de puntlagers. Vandaar het advies om de kopeinden met elkaar te verbinden. Ik heb dat gedaan bij de mat' 46 door in de uiteinden van het gietdeel twee gaatjes te maken en daar een stukje messingstaf in vast te lijmen.
Kijk hier maar om te zien wat ik bedoel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/draaistel-673a5abfaeada.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/draaistel-673a5abfaeada.jpg)
Rob
-
Begrepen.
Toch maar een vraag:
het messing verbindt nu toch de beide wielen aan één zijde van het draaistel?
Lijkt mij dat 2 uitgaande draden genoeg moeten zijn?
Maken de beide verstevigings draden geen contact met het messing?
Ronald Visser
-
Hoi Ronald,
Het messing verbind inderdaad beide wielen aan één kant van het draaistel en kan je met twee draden volstaan. Wat je op de foto ziet is een Jakobsdraaistel voor mat' 46 en daar worden meerdere draden doorverbonden.
De beide verstijvingen maken geen contact met het messing frame.
Rob
-
Mooi.
Het waren maar vragen.
Duidelijk antwoord...... (y)
Ronald Visser
-
Vervolgens de zijwanden pas maken op het dakstuk. Met pas maken bedoel ik de ronding van de de zijwanden op het dakstuk. Ook moet je dan het uiteinde van de afronding haaks omzetten. Dit is een beetje lastig te doen want de ronding van de zijwand is verkregen door een heleboel etslijntjes en je moet net de laatse omzetten. Maar een goede platbek tang weet hier wel raad mee. Het is een beetje gepruts maar te doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0644-662be47821120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0644-662be47821120.jpg)
Rob
Ik deed dit ook maar volgens mij is het makkelijker om het volgens de beschrijving te doen dus het einde van de wandjes niet haaks omzetten maar gewoon uit laten steken en en tegen de omgezette zijkanten van de kopdeurwandjes vastsolderen en dan de uitstekende delen wegvijlen/slijpen.
Zoals hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20231005-194306-674854484fb5a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20231005-194306-674854484fb5a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding1-67485592dbf92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding1-67485592dbf92.jpg)
Dat voorkomt veel gepiel en gesoldeer.
Ik kwam hier gister pas achter terwijl ik de beschrijving toch meerdere keren heb doorgebladerd.
Stephan.
-
Na een pauze maar verder met het dak gegaan.
Hier de boel even loop het dak gelegd om de plaats te bepalen.
De dakramen komen in het verlengde van de ramen in de zijkant en de waterbak begint ongeveer waar het kleine raampje stopt, dit betekend dat je niet een bestaande waterbak kan laten zitten wand deze zitten veel verder naar de kopkanten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-58714B81-7D65-40BE-8149-45E91B16794A-674857013fabb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-58714B81-7D65-40BE-8149-45E91B16794A-674857013fabb.jpg)
Tekening klopt ook redelijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-18BF5581-8E96-4BC0-B3D7-C7A44B62F15C-674857297275f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/processed-18BF5581-8E96-4BC0-B3D7-C7A44B62F15C-674857297275f.jpg)
-
Begin dit jaar ook met de Plan C van Frie gestart, welke ik nu eindelijk kan afbouwen vandaag een ledprint van de Artitec Pec kunnen inbouwen voordelen: Digitale print dus geen losse decoder en het , binnenverlichting kan gedimd branden zodat er een Plan C in overstand nagebootst kan worden doordat de dynamo’s niet draaien. Verder heb ik nog wat postzakken in het interieur geplaatst. Nu maar eens verder afbouwen zodat ie dienst kan doen in de turqoise stam.
Hieronder 2 foto’s
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-4162-674fb69fb00eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-4162-674fb69fb00eb.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-4159-674fb6a011b0f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-4159-674fb6a011b0f.jpg)
Groetjes Marlon
-
Wow ziet er goed uit Marlon.
-
Marlon,
Netjes hoor, is toch wel erg mooi in turqoise (y)
Klein puntje is de licht lekkage tussen het dak en de kap. Ik heb om dat tegen te gaan een stripje aan de binnenkant van de kap geplaatst.
Zie hiervoor https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=111343.msg3222473045#msg3222473045 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=111343.msg3222473045#msg3222473045) daar kan je zien zitten.
Rob
-
Ik ben trouwen benieuw welke print jullie hebben gebruikt
Groet Gerard
-
marlon,
Je Turkooise postrijtuig is een plaatje,wat een kunde (y)
Het past perfect bij de rest,en stiekem hoop ik dat Artitec een heruitgave overweegt,
maar ik denk dat deze net ietsjes mooier is nu
gr Tino
-
Hee Rob,
Thanks heb dat nu ook ingebouwd werk super (y)
-
Hee Tino,
Dank je wel voor het compliment :D
-
Graag gedaan Marlon,
Ik volg graag wat je hier allemaal laat zien,dank je wel voor de mooie foto`s,
en het delen van je passie.
Gr ;) Tino
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/plan-c-1-677aea28a9701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/plan-c-1-677aea28a9701.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/plan-c-2-677aea35155ea.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/plan-c-2-677aea35155ea.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/plan-c-3-677aea4221845.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/plan-c-3-677aea4221845.jpg)
Even alles voor de passing in elkaar gezet.
Tredes en handgrepen op de koppen nog wat poetsen en hier en daar iets rechter zetten.
Alle dakventilatoren en de hoge sluitseinijzers zitten nog los en worden na het spuiten definitief geplaatst, ook de raamlijsten en de zilveren handgrepen op de schuifdeur worden na het spuiten geplaatst.
Ik twijfel nog of ik de regengoten boven de schuifdeuren plaats, ik vind ze vrij grof.
Stephan.
-
De regengoten kan je fijner maken door de etsvliezen weg te vijlen.
Grappig detailverschil tussen de turquoise uitvoering en de blauwe, op de foto's zit hij in de bovenste blauwe band en valt daardoor niet op. Bij de blauwe uitvoering zie je de creme bies boven de regengoot gewoon doorlopen en zit de regengoot in het blauwe deel en valt daardoor ook niet op.
Rob
-
Ik heb met de regengootjes iig geen problemen met een bies want die zit er niet.
Zag op de foto dat het voetstuk, wat ik gemaakt had voor de ventilator bij de waterbak, mistte. Dus net de vloer afgespeurd en gevonden.
-
Het tapijtmonster heeft weer toegeslagen ;D
-
Ziet er heel goed uit (y)
Groet, Mathyn
-
Ik heb met de regengootjes iig geen problemen met een bies want die zit er niet.
Ik reageer op het laatste deel van je opmerking dat er geen bies zou zitten. Die zit er wel degelijk ook in de turquoise uitvoering waar hij blauw is, kijk maar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/NS-Pd-7913-677ba10f432c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/NS-Pd-7913-677ba10f432c2.jpg)
Beeldbank NVBS
Beschrijving: Postrijtuig NS Pd 7913 en een ander rijtuig uit dezelfde serie bij de fabriek van Allan in Rotterdam.
Fotograaf:Allan
Datum: 01-01-1952
Rob
-
Mooie foto.
Ik heb er nog eens over nagedacht en laat de gootjes toch achterwege, ook al de goot wegvalt in de bies maar de bies 0,5mm. is en de goot is iets van 0,6mm. dus gaat dat uitsteken.
Ook op bovenstaande foto zijn de gootjes bijna onzichtbaar.
Wel zie ik duidelijk de rangeertredes en die heb ik wel gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-C2976263-DA0A-4E2D-9EC4-7C9E3FF1ED96-6783ff36eb5ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-C2976263-DA0A-4E2D-9EC4-7C9E3FF1ED96-6783ff36eb5ae.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-F45A7AA1-37B8-4C4E-A22F-6795160D657F-6783ff5200340.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-F45A7AA1-37B8-4C4E-A22F-6795160D657F-6783ff5200340.jpg)
Hier zie je ook de witte nok die ik er aan beide kanten heb op gelijmd om de messing kap goed te centreren.
Stephan.
-
Ik heb ook iets van grendels op de schorten gesoldeerd, ze hadden iets langer gekund maar nu heb ik ze tot tegen het eind van de gleuven gezet, zo zijn ze wel allemaal gelijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-7E83A313-8B17-4CB0-B133-DF2E5D4BFBA9-678400253aee2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-7E83A313-8B17-4CB0-B133-DF2E5D4BFBA9-678400253aee2.jpg)
Ook heb ik tegen het dak 2 messing plaatjes met daaraan staf met aan het einde een boutje gelijmd, dit om de hele boel in één keer vast te kunnen zetten zodat er geen kieren tussen het dak en de zijwand komen. De plastic nokjes van het dak zitten niet echt goed klem op de messing kap omdat het messing dunner is dan de oorspronkelijke plastic kap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-663ED7A4-D3DB-4F38-9041-BE42E7224529-67840112e5232.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-663ED7A4-D3DB-4F38-9041-BE42E7224529-67840112e5232.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-9758DC9F-5DC8-4E53-8750-343DA306BA57-6784014f9c1b5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-9758DC9F-5DC8-4E53-8750-343DA306BA57-6784014f9c1b5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-732F242F-448A-42B3-AFC2-2F6A40355B8A-678401761df34.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-732F242F-448A-42B3-AFC2-2F6A40355B8A-678401761df34.jpg)
De boel wordt dan aan de onderkant met een moertje vast gezet.
Ik had ze eert verder naar de uiteinden zitten maar kwam toen het kortkoppelmechaniek tegen dus maar gebruik gemaakt van de gaten bij het haakje van het veertje.
De hoogte van de kap op het onderstel heb ik met 4 nokjes, die op de kunsthars interieurdelen bij de gaatjes zitten, op de juiste hoogte gebracht.
De nieuwe draaistellen zitten van onderen vastgeschroefd met de lange (ingekorte) boutjes in in de vloerplaat gelijmde (niet gesoldeerd omdat ik de interieurdelen er al in had zitten) moertjes die op een ringetje zijn gesoldeerd.De meegeleverde busjes zijn ook ingekort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-E806FFBE-66D1-44D5-AA24-4440AD8C21B1-67840343297ed.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-E806FFBE-66D1-44D5-AA24-4440AD8C21B1-67840343297ed.jpg)
(1 nokje op de kasten heb ik later verplaatst dus zit op deze foto nog anders)
-
Proefrit (met weer kaal gemaakte bak)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-CFCB84BE-5C20-42A0-9DC6-E58BD2DD797C-67840444d1578.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-CFCB84BE-5C20-42A0-9DC6-E58BD2DD797C-67840444d1578.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-DB943EE3-3D7B-498B-A56F-522AA69AE753-6784052ccf015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/processed-DB943EE3-3D7B-498B-A56F-522AA69AE753-6784052ccf015.jpg)