Deutz dieseltje

[Huup]

Was het plastiek even zat en ben maar weer eens gaan solderen.
Via Fremo mede-enthousiasten een Deutz aangeschaft.
Het kitje is van Worsley Works uit Worsley, Manchester.
Klein, fijn, etcetera.

De kit is zonder handleiding, maar de weg wijst zich vanzelf. Grotendeels.



<sub>Het pakketje


Na het lossnijden van wat onderdelen het amchinistenhuis onder handen. Dubbele vouwnaden verraden waar de ronding moet komen.


Ook de huif heeft dubbele vouwnaden. Omdat zich dat zo natuurlijk niet vouwen laat, met papier een proefje gemaakt.


Dat is beter.


Zo dus.


Hoewel... Daar ontstaat een aardig gat, waar het deksel mooi niet inpast. Voor later.


Wanden van het machinistenhuis vastsolderen aan de onderzijde van de frameplaat.


Als dat goed zit de randen aan de binnenzijde solderen.


Dan de frameplaat glad vijlen.


Bufferplaat solderen. Op de voetplaat zijn hulplijnen geëtst.


Zo ook de scheenplaten.


Na twee uur noeste arbeid....</sub>

Wordt vervolgd

[Hans_omBC]

Tjee, je hebt hem al bijna af....

Hans

[Huup]

Ja hallo. Zes plakjes buigen en solderen. En daar heb ik dan twee uur voor nodig.....

[Falkenberg]

Hoe wil je de aandrijving oplossen?

[DV modelspoor]

Geloof dat ik deze maar even ga volgen

[Huup]

Dirkjan, ik heb ergens een sikje met een faulhabermotor. Compleet onderstel van SB. Ik wil proberen dat eronder te prutsen. Geen idee of dat gaat lukken. Desnoods bouw ik zelf een onderstel.

[Huup]

Heb het sikje er even bij gepakt.
Past. Onder de huif hou je net een mm over. En uiteraard geldt dat voor de breedte ook. Dat betekent dat de huifruimte in de voetplaat moet worden opgeruimd èn doorgetrokken in het machinistenhuis. Ook de frontwand van het machinistenhuis moet worden opengemaakt. En dan is het nog de vraag of de wielbasis klopt.
Dus ga ik s bij Conrad kijken naar een andere oplossing, neem ik gelijk de wielbasis mee in de oplossing

[kawaaad]

mooi project. Maar gezien de tekening en de bouw dan lijkt het of je het machinisten huis andersom hebt staan. ik hoop dat ik het mis heb.

mvg aad

[Huup]

Lijkt, maar je hebt het mis. Volgens de uitsparingen in het etswerk moet het echt zo als het nu is.

[sdz1976]

Knap locje!!

Grtz,

Samuel.

[Hans_omBC]

De Soda Deutz zat dan toch anders in elkaar:

Deutz opening KNS 1958

Dat wordt dus ombouwen voor mij.

Hans

[Thowra]

Ohjee,  dan is er blijkbaar toch iets verkeerds gegaan DE-II. 
Als ik jou was zou ik de bouw nog even staken.


bron: http://newirishlines.org/2009/09/23/building-a-worsley-works-cie-g-class/

Jeroen

[Huup]

Vreemd.
" The etch piece edges join between the cab front windows. This joint line will be conveniently hidden by the exhaust stack."
Just the way I ended up with....

Huibert

[Falkenberg]

Bekeek die van mij net nog even. Die klopt wel. Film bij het belichten zeker verkeerd om. Nou moet iedereen met n bouwpakket m maar even controleren.

Dirkjan

[kawaaad]

Gevalletje " dit overkomt mij niet"??


mvg aad