Relaiskasten langs de baan

[Bart spruitje]

Hoi,

Wie heeft er tekeningen of afbeeldingen met maten van relaiskasten zoals die langs het Nederlandse spoor worden toegepast?
Gaat om relaiskasten voor seinwezen als ook energievoorziening (hoog en laag).
Ik wil ze zelf gaan bouwen voor op mijn baan maar ik kan geen afmetingen vinden.

Ja er zijn diverse fabrikanten die ze leveren maar zelfbouw is toch leuker.

Groeten Bart

[Peter Kleton]

Hallo Bart ,
Ik zie dat nog niemand geantwoord heeft.
Mss kan ik je helpen vanuit mijn geheugen.     Ik ben Monteur SW geweest en heb dus met die kasten te maken gehad.
 Ik zou zeggen dat ze manshoog zijn, ca 1m breed en een cm of 75 diep zijn. er zitten aan de voorkant twee openslaande deuren die met een draaikruk  geopend worden.
 Helaas staan ze nooit vlakbij een plaats waar je komen mag ,dus hier zal je het voorlopig mee moeten doen. Foto's helpen dan voor de verhoudingen. Het zou kunnen zijn, dat ze ergens op een perron zouden staan ,dan ben je ook geholpen.
Sukses, Peter

[Klaas Zondervan]

Ik heb ooit eens een duimstok langs zulke kasten gehouden. Even zoeken of ik die aantekeningen nog kan vinden.

[Eelco Storm]

Even een paar berichten verwijderd. Het kopiëren van artikelen van een fabrikant is niet wat we hier willen zien.

Eelco
team forummoderatoren BNLS

[ruudns]

  dat geldt voor alles wat je namaakt of kopieert, daar wordt altijd wel iemand niet blij van .
Hopelijk vindt Brein een kopie voor eigen gebruik wel goed .

[Koen/264]

In het draadje Westerweel is de bouwer, Benno, ermee bezig geweest.

[VFR]

Dat is een goede link Koen. Rond pagina 10 komen de vele foto's. Als ik afga op de lengte van een stoeptegel van 30 cm dan is de lengte van een kast 90 cm en de breedte 65 cm. Zo op het oog geschat. Deel dat eens door 87 (H0-schaal) en je zit goed.

Trouwens; een afwijking van 8,7 cm in werkelijkheid is een afwijking van 1 mm in model, zie je niets van.

[Klaas Zondervan]

De aantekeningen waar ik het eerder over had kon ik natuurlijk nergens meer terugvinden.
Maar aangezien het gisteren mooi weer was ben ik op de fiets gestapt en heb het hele verhaal overgedaan.
Hieronder de resultaten. Alle maten zijn afgerond/opgerond naar de dichtstbijzijnde hele centimeter.

Ik zie wel dat dit modernere kasten zijn dan de kasten die Artitec levert. Maar dat oudere type staat volgens mij niet meer in Zeeland. Ongeveer 20 jaar geleden is hier ATB aangelegd, en toen zijn ook alle kasten vervangen.

[VFR]

En de complimenten aan Klaas voor zijn uitzoekwerk! 

[MarcNL]

Zelf nabouwen is goed te doen.
Sokkeltje eronder, tegelpaadje erlangs.
Moeilijkste is nog de graffitti...

[Bart spruitje]

Top Klaas,

Dank je wel voor dit uitzoekwerk,.

Groeten Bart

[TEE-RAM]

Hallo Bart,
Ik heb nog een (eenvoudige) tekening, uit 1971, uit een nummer van "de Modelbouwer". Het is een kast, met dakje, zoals die bij een AKI staat (stond). Als je interesse hebt laat het dan even weten dan kan ik je een kopie mailen. 
Groeten
Wim

[Bart spruitje]

Beste Wim,

Graag,

Groeten Bart

[Ronald69]

Uit een oude RailMagazine 115:



Grt, Ronald.

[Bart spruitje]

Goedemorgen,

Vanmorgen even zitten frezen met de CNC. Gisterenavond een tekening gemaakt in Autocad van een relaiskast en hierna het programma gemaakt voor de CNC.
Relaiskast is uit 6mm trespa gefreesd en twee delen op elkaar gelijmd en even snel gespoten. Dit alles nog even zonder het netjes af te werken.

Het concept ziet er leuk uit, ga nu kijken of ik hem uit 1 wat dikker materiaal kan frezen zodat de naad in het midden in ieder geval weg is.
Verder wil ik kijken of ik gelijk de scharnieren en klink mee kan frezen.
De sokkel valt in ieder geval een stukje terug qua dikte.

Lastige is wel dat dit type relaiskast anders is als de standaard. Daar zit het oversteekje van het dak nl boven de kastdeur (dit voor het inwateren).
Deze is niet zoals nu te frezen dus dat wordt waarschijnlijk eerst de contouren frezen en dan kantelen en dan de deurzijde nafrezen.



wordt vervolgd.