Groenewoud 2.0/2.1

[Ronald69]

Doordat mijn dochter meer ruimte wil hebben ben ik genoodzaakt mijn huidige baan af te breken en een verdieping te zakken. De ruimte die ik daar heb is 3.10 mtr x 2.10 mtr. Betekend dus een nieuw baanplan maken wat in deze ruimte in te passen is.
Ik heb een 2tal ideetjes via AnyRail gemaakt en wil die hier laten zien, op/aanmerkingen zijn zeer gewenst want dan kan ik de eventuele aanpassingen in de plannen verwerken. Hieronder een aantal criteria:

Land: Nederland.
Tijdperk: III/IV
Rails: 2Rail, digitaal( moet er toch aan geloven)
Materieel: E loc, 1000/1100/1200/1300/1700, Stoom, 3400/4300(TP IIIa), Plan D/E/K/W/DD AR, Mat'24/'46/'54/ICR.

Plan 1:


Plan 2:

Helaas nog zonder schaduwstation, kan hier wel wat hulp gebruiken.

Grt, Ronald.

[mekel]

Hallo Ronald,

Het bovenste plan vind ik persoonlijk niet netjes ogen; ook zit er een keerlus in (wat overigens met de juiste schakeling geen probleem hoeft te zijn).

De opzet van plan 2 ziet er op het eerste gezicht goed uit, station mooi schuin gesitueerd, rangeermogelijkheden. Eventueel kan je nog een omloopmogelijkheid maken bij de kopsporen.
Eventueel zou je voor plan2 een schaduwstation kunnen gebruiken in de vorm van een keerlus.

Let wel: de baan is vrij breed, ga je met een mangat werken zodat je overal goed bijkan ?


Jeroen

[Ronald69]

Hallo Jens,

Plan 2 heeft een beetje mijn voorkeur, heeft veel weg van mijn vorige baan.
De loc's worden eerst "opgesloten" en een verse loc komt van 5 of 6. Daarna gaat de "opgesloten" loc naar één van deze sporen.
Overigens is de baan 1.05Mtr. breed waar ik met mijn lengte net overal bij kan.

Mocht iemand nog ideeën hebben voor een schaduwstation dan hoor/zie ik dat graag.


Grt, Ronald.

[Ronald69]

Opnieuw aan het puzzelen geweest:
.

Commentaar, op/aanmerkingen of andere tips zijn welkom.

Grt, Ronald.

[Railroadtycoon]

Ziet er wel aardig uit. Ben benieuwd 

Allie

[mekel]

Hallo Ronald,

Heb je al enig idee hoe je het treinverloop wil laten lopen.
Ga je van het neergaande spoor A 1 baan voor dalend en 1 baan voor stijgend verkeer gebruiken ?
In dat geval zou eventueel de engelsewissel uit het schaduwstation gehaald kunnen worden.
Maar dit betekend wel weer dat je alleen via het binnenstespoor kan stijgen richting je station.

Waar wil je spoor6 voor gaan gebruiken ? Deze benaderen vanaf je schaduwstation zou alleen maar gaan door eerst richting kopstation te rijden en daarna terug.

Jeroen

[Ronald69]

Jeroen,

Buitenbaan is dalend, binnenbaan is stijgend. Spiraal/helix/gleiswendel is al aanwezig(oude baan) en deze werkt naar behoren en heeft deze nu 6 windingen en gaat naar 3 of 4 afhankelijk van bereikbaarheid schaduwstation.
Spoor 6 heeft als functie van opstelspoor voor wachtende loc's die spoor 1 en 2 bedienen, spoor 5 bedient spoor 3 en 4.

Allie,

Het bouwen van deze baan laat nog wel op zich wachten, eerst oude baan demonteren, zolder verbouwen, slaapkamers(zoon naar zolder, dochter naar oude kamer zoon) en dan pas de vrijgekomen slaapkamer waar de baan komt te staan. In het voorjaar kan dan begonnen worden met de nieuwe baan. Tot die tijd een gedegen baanplan bedenken en kijken wat er op papier komt te staan uitvoerbaar is.

Grt, Ronald.

[Ronald69]

De grijze massa weer eens aan het werk gezet, iets andere opzet:



Commentaar, op/aanmerkingen, tips of andere ideeën zijn welkom zodat ik de baan kan gaan bouwen zonder dat ik iedere keer de boel moet gaan aanpassen omdat het niet uitvoerbaar is of de treinenloop niet logisch is of op andere problemen stuit.

Grt, Ronald.

[Jeronimos]

Hoe denk je hier over?

[Ronald69]

Verandering van Jeroen zichtbaar gemaakt en aangepast:


Jeroen,
Zou jij jouw verandering willen toelichten?

Grt, Ronald.

[Jeronimos]

Omdat daar een engels wissel lag.  Elimineer de kans op ontsporingen.

Je zou dat bovenste wissel nog wat verder naar beneden kunnen plaatsen. Iets langer opstelspoor, dan.

[Ronald69]

Jeroen,

Dank je, duidelijk antwoord. ik ga het wissel aanpassen.

Grt, Ronald.

[1200blauw]

Ik zou het derde spoor (geteld van boven) in je schaduwstation ook willen kunnen binnenrijden op het moment dat er van het vierde spoor een trein vertrekt. Ik zou daarom een extra wisselpaar invoegen om dat mogelijk te maken. Maar misschien vind je dat niet zo belangrijk vanwege je keuze voor een kopstation. Zelf heb ik een baan die rondgaat en daardoor wwn hogere frequentie van treinverkeer moet kunnen verwerken.

[Ronald69]

1200 Blauw,

Goed meegedacht maar ik houd het op 3 opstelsporen omdat ik met hooguit 2 á 3 treinen ga rijden.
Ik ben nog druk bezig om e.e.a. te veranderen w.o. goederenspoor en klein depot, dit vanwege het rijden in TP IIIa met stoomloc's.

Grt, Ronald.

[Ronald69]

Opnieuw het plan aangepast, komt al aardig in de buurt van het definitieve ontwerp:



In het plan zijn toegevoegd een buurtgoederenspoor en een bescheiden depot, stoomtrein zit in zijn nadagen.
Tevens het stationplan gespiegeld, is gelijk de slinger eruit.

Meningen en andere tips zijn nog steeds welkom.

Grt, Ronald.