Peco rails (voor- en nadelen?)

[Hans van de Burgt]

Het puntstuk bij de elektrofrogs krijgt zijn stroom via de wisseltongen. Voor een beter functioneren is het aan te raden deze zelf te voeden.
Solderen van draden aan de rails/wissels gaat uitstekend als je een beetje kunt solderen.

Zie voor een uitgebreide beschrijving van de diverse mogelijkheden onze encyclopedie:
E10.04.02 - Puntstuk wissel polariseren

Grzz,

Hans

[Tjalling]

Welke rail is beter en betrouwbaarder code 100 of code 75, ik heb begrepen dat code 75 als enige beton bielzen onder de wissels heeft.

Dit verschil merk je bij het rijden alleen maar als je met heel erg oud materieel gaat rijden. In mijn ervaring is Peco code 75 zelfs beter geschikt voor oud materieel dan Roco code 83 omdat de lipjes waarmee het spoor vast zit lager is bij Peco.

Groet,
Tjalling

[prutser]

Voor het wisselgebeuren heb ik even een plaatje aangepast afkomstig van de webside http://www.wiringfordcc.com/switches.htm


(bron: wiringfordcc.com)

Stephan.

[Ronald Halma]

Klasse Stefan

Overigens is alleen het puntstuk polariseren al een hele verbetering. Op mijn showbaantje Cornfield Yard heb ik alleen die aanpassing gedaan en werkt het verder prima! Maar jou plaatje geeft de ultieme betrouwbare versie weer

[Swiss_fan]

Voor het wisselgebeuren heb ik even een plaatje aangepast afkomstig van de webside http://www.wiringfordcc.com/switches.htm

Ik heb wel eens een poging gedaan om dat verhaal te lezen, maar het zo'n laaaaaaaaaaaaaaang verhaal dat je door de bomen het bos niet meer ziet.

[Ronald Halma]

Plaatjes kijken is in dit geval al heel leerzaam, Peter

[prutser]

Precies, vandaar de aanpassingen  

(Eh, met ph trouwens, Roland )

Stephan.

[Meppelspoor]

Heeft Peco ook aansluitrail voor code 100 of code 75?

[Meppelspoor]

Kan je ook met Trix matrieel over de Peco code 75 rails? zoals bv de koploper? En is er ook een ontkoppelingsrail in de peco prog?

De aansluit draden kan/moet je aan de rails solderen of aan de railbinders, moet er nog meer aanpassing verricht worden?

[Ronaldk]

Of je met een trix-koploper op peco 75 kan rijden kan ik je even niet zeggen. Je moet dat even navragen naar de flenshoogte. De peco-rails is lager dus je hebt mindere flenshoogte nodig. Denk het haast wel. Het is een nieuw model.

Aansluitrail voor code 100? Overgangsrail? van profiel 100 naar profiel 75. Daar heb je raillassen voor van bijvoorbeeld roco of fleischmann. Die kan je er voor gebruiken.

Ontkoppelrail: Denk het niet. Maar die kan je ook zelf maken. Er zijn daarvoor genoeg oplossingen. Er zijn fabrikanten die aftermarket inbouw ontkoppelsystemen leveren, zoals roco b.v.

Wat bedoel je met nog meer aanpassingen? Het solderen aan de rails is heel normaal. Ook voor de andere merken.

Groeten Ronald.

[prutser]

Even wat opgezocht, het is al weer even geleden dat ik rails heb besteld maar het volgende gevonden:

Aansluitrail hebben ze niet maar wel aansluitclipjes:
http://railsofsheffield.com/power-clip-st273-JJJA7941.aspx

Ontkoppelrail hebben ze ook niet, wel losse ontkoppelaars voor tussen de railstaven:
Elektrisch:http://railsofsheffield.com/electromagnetic-uncoupler-with-16-lift-arms-pl25-JJJA16194.aspx
Of vast:http://railsofsheffield.com/decoupling-unit-st271-JJJA7940.aspx
http://railsofsheffield.com/rerailer-uncoupler-r620-JJJA2764.aspx
http://railsofsheffield.com/uncoupling-ramp-r617-JJJA2762.aspx
http://railsofsheffield.com/hornby-tri-ang-type-decoupler-sl29-JJJA7971.aspx
Bij bovenstaande heb ik niet op code 75 of 100 gelet, ook weet ik niet of deze alleen op die gekke schaal 00 koppelingen werken of ook op de Europese merken maar je kan natuurlijk ook gewoon ontkoppelaars van b.v. Herkat http://www.anw-modeltreinen.nl/hk_ontkoppelaars.htm gebruiken.

Voor de overgang van code 75 naar 100 hebben ze speciale railclips, deze zijn naar keuze met een messing inlegstripje elektrisch geleidend te maken.
http://railsofsheffield.com/pack-of-converter-rail-joiners-code-75-to-100-sl112-JJJA7969.aspx

Stephan.

[Meppelspoor]

Of je met een trix-koploper op peco 75 kan rijden kan ik je even niet zeggen. Je moet dat even navragen naar de flenshoogte. De peco-rails is lager dus je hebt mindere flenshoogte nodig. Denk het haast wel. Het is een nieuw model.

Aansluitrail voor code 100? Overgangsrail? van profiel 100 naar profiel 75. Daar heb je raillassen voor van bijvoorbeeld roco of fleischmann. Die kan je er voor gebruiken.

Ontkoppelrail: Denk het niet. Maar die kan je ook zelf maken. Er zijn daarvoor genoeg oplossingen. Er zijn fabrikanten die aftermarket inbouw ontkoppelsystemen leveren, zoals roco b.v.

Wat bedoel je met nog meer aanpassingen? Het solderen aan de rails is heel normaal. Ook voor de andere merken.

Groeten Ronald.

Ik bedoelde aanpassingen aan de wissels bv

[Meppelspoor]

Even wat opgezocht, het is al weer even geleden dat ik rails heb besteld maar het volgende gevonden:

Aansluitrail hebben ze niet maar wel aansluitclipjes:
http://railsofsheffield.com/power-clip-st273-JJJA7941.aspx

Ontkoppelrail hebben ze ook niet, wel losse ontkoppelaars voor tussen de railstaven:
Elektrisch:http://railsofsheffield.com/electromagnetic-uncoupler-with-16-lift-arms-pl25-JJJA16194.aspx
Of vast:http://railsofsheffield.com/decoupling-unit-st271-JJJA7940.aspx
http://railsofsheffield.com/rerailer-uncoupler-r620-JJJA2764.aspx
http://railsofsheffield.com/uncoupling-ramp-r617-JJJA2762.aspx
http://railsofsheffield.com/hornby-tri-ang-type-decoupler-sl29-JJJA7971.aspx
Bij bovenstaande heb ik niet op code 75 of 100 gelet, ook weet ik niet of deze alleen op die gekke schaal 00 koppelingen werken of ook op de Europese merken maar je kan natuurlijk ook gewoon ontkoppelaars van b.v. Herkat http://www.anw-modeltreinen.nl/hk_ontkoppelaars.htm gebruiken.

Voor de overgang van code 75 naar 100 hebben ze speciale railclips, deze zijn naar keuze met een messing inlegstripje elektrisch geleidend te maken.
http://railsofsheffield.com/pack-of-converter-rail-joiners-code-75-to-100-sl112-JJJA7969.aspx

Stephan.

Bedankt voor het opzoeken.

[Albert.H0]

Als je gebruikt maakt van code 75 kun je ook de nieuwe wissels van Weinert ('Mein Gleis') toepassen.

Die zien er inderdaad erg mooi uit!

[Meppelspoor]

Ik weet niet of ik voor Peco 75 moet gaan, ik ken deze rail niet zo goed en je leest er ook niet veel over. Zoals bv Fleischmann of marklin, dan weet je het is goed of niet goed, doordat het veel gebruikt word.