NS stoomloc (Maffei) in Spoor-1. Etsplaten, bouwproject.

[JaJo]

 

[FritsT]

Zoals gebruikelijk bij PPD, keurig verpakte etsplaten.


4 platen, dus 2 wagens.
De platen zien er goed uit.


De twee geëtste en één gelaserde plaat voor de lok.
Ook die zien er goed uit.


Onderdelen direct uit de gelaserde plaat halen want er kunnen delen compleet loszitten en dan.... kwijtraken.


De pen-gat-verbindingen van het frame passen perfect. 


De etsplaat ziet er dus ook goed uit. Iets bol van de rol die PPD gebruikt heeft, maar dat krijg ik recht bij de bouw. Met zandstralen gaan die strepen ook weg.


Daar kan ik mee verder. 

[arnout]

Mooi spul. Binnen kort de 8100 op halen

[Johan b]

Ziet er mooi uit ,ik haal het met 14 dagen op

[FritsT]

Altijd spannend als er nieuwe projecten op tafel liggen. Zijn er dingen in het ontwerp over het hoofd gezien of die toch "fout" zijn. Daar kom je alleen achter door er (snel) aan te beginnen. In mijn geval dus...snel. Ik zit nu gerust aan de koffie, dus..........

Voordat iemand begint met "uitknippen"...een STERKE aanrader, slijpschijfjes van KOMET. 0,3 mm. Niet te vergelijken met die 0,5 carborundum schijfjes. Die liggen bij mij in het ronde archief of ze gaan daar vanzelf in gebroken toestand in..
https://shop.drijfhoutnl.com/doorslijpschijfjes-komet.html

Met die slijpschijfjes is het zo, maar vooral netjes en ongebutst gebeurd.


Rechtsonder 2 items die er niet bij horen, maar die we als aanvulling op andere modellen hebben laten meekomen op deze etsplaat.


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De wagen heeft een klein ontwerpfoutje, maar dat is makkelijk op te lossen.
De gleuf voor de U-profielen loopt op de kopwand niet van dak-bodem. Op de zijkant en om te vouwen rand zitten ze goed.
Ik maak overigens een versie met los onderstel en heb daarom de onderkanten losgesneden. Het is een keuze.


Uit de fret heb ik twee delen als vijl/slijp lineaal gebruikt.




probleem opgelost.


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De etsplaat staat zoals eerder gezegd wat bol (keuze PPD) maar na het uitknippen is dat per onderdeel nauwelijks waarneembaar.
Er is bewust gekozen voor 50/50 etsen en niet 30/70, maar daardoor zijn vuurkistfront en cylinderdeksel wat dun uitgevallen. Vuurkistfront is makkelijk op te dikken en de cylinderdeksel ga ik opnieuw uit plaat (en echte klinknagel) maken met dit etsdeel als mal. Probleem opgelost.


Nieuwzilver frame en messing voetplaat.. passen perfect.
Iets nieuws voor ons zijn de twee gleuven in de voetplaat. Die zijn voor het doorsteken van de rookkastbeplating. Dan heb je zowieso geen storende spleet. De beplating is dus niet te lang als iemand dat zou denken.


Ongeveer 7x18 cm en duidelijk groter dan de Spoor-0 versie.



Zo, de spanning is er af en ondanks de kleine onvolkomendheden ben ik er gerust op.

8047.

[arnout]

Van de week bijna af zo te zien 😃

[JaJo]

Je bent weer in je element zie ik wel!

[FritsT]

Ik moest vandaag toch ook nog iets gesoldeerd hebben...

Net niet te weinig en net niet teveel soldeer.


Klemmen tussen twee aluminium platen. Daar hecht eventueel uitgevloeid soldeer niet aan.


en dan flink stoken. Met de Proxxon gaat je dat niet lukken maar met de vlammenwerper van HBM gaat het prima.


Om en om gedurende 2 minuten en dan een uurtje laten afkoelen..



Poetsen tot je tevreden bent.
en zie ik ergens soldeer in de planknaden?..nee dus.


zijkanten vijlen.


morgen de andere twee.
Maar vandaag heeft er soldeer gevloeid.

8231

[arnout]

Hij kan het niet laten

[FritsT]

Nog even goed over nadenken hoe ik dat volgens 1:1 én model moet gaan maken zonder dat de deur er telkens uit valt maar wel kan bewegen.

[JaJo]

Hoe heten die klemmen #98 Frits?

[FritsT]

Op zijn Nederlands: Ideale klemmen....
Op zijn Duits: Zwingen.

Hier staan ze. Twee maten.
https://www.fohrmann.com/de/modellbau-zwingen-aus-messing.html

[JaJo]

Besteld. Dank!

[FritsT]

Rustig dagje klinknagelen.....

De profieltjes uit de etsplaat voor de hoeken en afscherming van de deurrails.
Dat waren er bijna 400 met de klinknagelpers.
Omzetten met de breedbektang


Daarna U-profielen 1x2 klinknagelen met de Boley pers, hamertje-tik.


Gaatjes boren in de gleuf in het MIDDEN van de plank 0,6. Iets minder kans op zichtbaar doorvloeien van het soldeer. Van binnenuit solderen.




Het plaatmateriaal is rijklelijk dun en na bewerken toch niet kaarsrecht. Vandaar een U-profieltje 3x6 aan de binnenkant.


Nog heel wat profieltjes te gaan.....

8473

[C-rails]

Wow!! Dat mensenhanden zoiets kunnen maken.