Berlin Warszawa Express restauratie wagon

[martinmack]

Hallo mensen,

Ik wil graag de Berlin-Warszawa-Express helemaal in model na ga maken.
De wagons zijn er wel maar de restauratie nog niet.
Het gaat om deze wagon:





Kent iemand die dit in model maakt?
Ik heb lang gezocht maar ik heb niets gevonden.

Maar je kunt er wel iets van maken.
Ik zat te denken aan de tillig 74725.
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Tillig/4-4-001004-3956-0-0-0-2-4-2-0-gatt-gb-p-0/ein_produkt.html

Weet iemand misschien een beter model?

Groeten,
Martin Nuij

[neudalhausenstadbahn]

Dat rijtuig van Tillig is niet geschikt, dat is een ex. DR rijtuig, wat jij moet hebben is een ex. DB(Bündesbahn) rijtuig, zal straks ik ik meer tijd heb wel ff gaan zoeken welk type dat Berlin Warschau Express rijtuig is en welke types dan voor ombouw bruikbaar zijn.

Groetjes Michiel

[martinmack]

Hallo,

Oke dank je wel

Ik ben benieuwt wat je voor een wagon stuurt.

Groeten,
Martin Nuij

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb nog even wat na gezocht, die restauratie wagens zijn type ARmz211.1, daar zijn er 6 van en deze rijden alle 6 in de Berlin Warschau Express volgens een boekje van GeraMond uit 2006. Dit zijn de zelfde rijtuigen die in de jaren 90 werden in gezet in de EC's Köln-AMsterdam v.v.

ik heb enkele h0 katalogussen door gekeken en ik kwam een ARmh217 en een WRmh132 tegen bij roco, deze zijn naar mijn mening bruikbaar voor ombouw. Het dak moet dan verbouwd worden en verder zal het vooral omschilderen zijn.

De ARmz211 is een door ontwikkeling van de ARmh217.

Als je gaat kijken naar aanschaf zou ik zeggen:

1e keus een ARmz211.1( met agregaat op het dak ipv een stroomafnemer) deze hoeft dan alleen omgeschilderd te worden.

2e keus een ARmz211( met stroomafnemer) omschilderen en stroomafnemer vervangen door agregaat.
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/restaurant/ARmh211-ARmz217/19-11-2006-0003.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/restaurant/ARmh211-ARmz217/8045_R15.jpg

3e keus de ARmh217, een volgensmij goed kloppende raam indeling, maar wel verbouwing aan het dak nodig+omschilderen.
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/restaurant/ARmh211-ARmz217/61_80_08-94_108-9_G1.jpg

4e keus de WRmh132, niet geheel kloppende raam indeling, dak moet verbouwd worden en ding moet om geschilderd worden.
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/restaurant/WRmh132-WRmz135/EfW_WRmh_BSJS.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/restaurant/WRmh132-WRmz135/WRmh132_MH1.jpg

De hierboven genoemde rijtuigen hebben in verschillende kleuren gereden, kan best zijn dat het model dat je nodig hebt een andere kleur heeft als in de links hierboven. Ook kan het nog de moeite waard zijn om te kijken of de WRmz135 evt. nog bruikbaar is.

Groetjes Michiel

[dgfly]

De restaurautiewagen van de BWE is er inderdaad (nog) niet in model.

Zelf een rijtuig overspuiten is de enige optie vooralsnog.

Groeten David

[martinmack]

Hallo,

Ik zat te kijken voor een mooie restauratie rijtuig.
Ik kwam de roco 45269 tegen.
Voor de Berlin-Warszawa-Express trein dus.
Maar nu zat ik een beetje rond te kijken.
Maar bijna geen 1 winkel heeft hem meer.
En hij word niet meer gemaakt.
Dus weten jullie nog een adresje?
Het gaat om deze wagon:



En weten jullie ook de prijs van deze wagon.

Alvast bedankt.

Groeten,
Martin Nuij

[neudalhausenstadbahn]

Precies dat is de wagen die je hebben wilt om die BWE wagen uit te verbouwen( tenminste het is de 2e keus)

Groetjes Michiel

[dgfly]

Bij Loxx in Berlijn heb ik de trein in H0 zien rijden.

Hier nog een duidelijkere foto


Groeten David

[Ernst-Jan]

Er moeten eigenlijk een paar wagens in PKP ICCC kleuren in zitten, zie je in het echt ook geregeld. Ook de oude kleurstelling was niet onaardig om ertussen te stoppen.

Sinds kort rijden er ook 3 ex IR Bord Bistro's in de BWE mee. Die is ook gaaf om er in te stoppen.  Overigens zijn er wel 3 kookplaatjes ingebouwd zodat de WARS er Bigos en Kotlet schabowy kan bereiden.

[neudalhausenstadbahn]

Bij loxx zie je dat ze niet het best passende type rijtuig gebruik hebben, de raamindeling wijkt duidelijk af. Ik verwacht dat ze bij loxx een WRmz135 hebben gebruikt.

Toen ik in oktober in Berlin was zag ik ook nauwelijks treinen die compleet uit BWE rijtuigen bestonden. steeds zaten er wel één of meer poolse ICCC rijtuigen in inderdaad.

Groetjes Michiel

[dgfly]

Het PKP ICCC restauratierijtuig komt er aan van Tillig, dus nog even wachten.

Voorlopig (bij gebrek aan beter) rijdt in mijn BWE het rode restauratierijtuig (WARS) van Tillig. Helaas ook zonder kookplaat, dus hier geen bigos...... 

Groeten David

[martinmack]

Hallo,

Die van loxx slaat echt nergens op.
Ten eerste heeft het restauratie ongevver tot de helft maar ramen.
En tellend vanaf de "pantograaf kant" 8 ramen.
Die wagon konden ze net zo goed weg laten want die klopt van geen kanten.

Maar ik blijf zoeken voor die roco.
Ik ben ook hard bezig met informeren.
Maar is die roco 45269  een speciaal model ofzo?

Ik zat verder te kijken en marklin heeft ook een ARmz211 gemaakt.
Maar dan heb ik een paar vragen:
---Is die van metaal op plastic?
---Welke schaal?
---Heeft trix deze ook gemaakt?

Groeten,
Martin Nuij

[martinmack]

Hallo,

Ik zat zelf nog een beetje te kijken.
En toen kwam ik deze tegen.
Het is helaas wel een WRmz.137.0
Het gaat om deze wagon:
http://www.fleischmann.de/?viewproduct=285&pid=17&trackgauge=&label=&equipment=&epoch=&query=speise&onlynew=

Ik kwam ook nog de WRmz.135.0 tegen.
Maar die heeft i.p.v. 8 ramen 7 ramen.
Dus dat word lastig.
Dat is deze:
http://www.fleischmann.de/?viewproduct=1069&pid=17&trackgauge=&label=&equipment=&epoch=&query=speise&onlynew=

Het liefst wil ik nog de roco 45269.

Weet iemand misschien een adresje waar ik die kan kopen?

Alvast bedankt.

Groeten,
martin nuij

[Mispoes]

Bij Loxx in Berlijn heb ik de trein in H0 zien rijden.

Hier nog een duidelijkere foto


Groeten David

Wat een herkenbaar (& mooi!) plaatje! Als ik in Berlijn ben zie ik deze trein regelmatig zo, dus met die diesel 232/234.....

[Ernst-Jan]

Nou David,

Het leuke aan de BWE is dat de DB de restauratierijtuigen stelt maar dat deze door de WARS worden geexploiteerd. Een PKP restauratierijtuig zal je dus niet snel in de BWE zien, al zal het natuurlijk best wel eens gebeurd zijn.

Overigens grappig dat er nu een ex IR Bord Bistro in meerijdt. Toen er nog IR stammetjes naar Polen gingen (Dresden-Wroclaw) reed er steevast een Poolse WARS bak mee ipv zo'n Bord Bistro.

En Frank, als het goed is rijdt de BWE elektrisch naar Rzepin en wordt daar een Poolse diesel ervoor gezet. Alleen treinen die naar Szczecin vanuit Berlijn (onder andere één trein per dag vanuit A'dam) worden voor zover ik weet met diesel gereden. Ik heb enkel zo'n diesel ervoor gezien toen de brug bij Frankfurt Oder eruit lag wegens werkzaamheden. Overigens worden er wel een aantal treinen in Frankfurt Oder door de PKP met diesel opgehaald.