Je koopt een oud boek....

[Rob Ellerman]

... je krijgt het goed verpakt thuis, pakt het uit en gaat een beetje bladeren. En dan, helemaal achterin, zie je een los stuk opgevouwen papier liggen. Zie er oud uit, lijkt als of er heel wat handen aangezeten hebben. Je vouwt het open en dan....enfin, dat wilde ik toch ff delen met jullie:






Gewoon omdat het kan, niet omdat het moet...

Groet,
Rob

[Menno]

Haha wauw! Wat een vondst!

Uit een tijd dat de dienstregeling nog met gemak op zo'n relatief klein stuk papier paste....

[Gert Arkema]

Geweldig dit. Die spoorkaart, maar de treinsamenstelling helemaal. In plaats van een code gewoon een plaatje van het rijtuig. ik word opeens ook benieuwd naar dat boek 

[treinengup]

Beste Rob dit is misschien wel een leuk item om aan het spoorweg museum te overhandigen.
Wij hebben daar ook 2 items mogen aanbieden waar we bij toeval tegenaan liepen.

[Sven]

En dan beland het in een stoffig archief en alleen op aanvraag in te zien. Lekker zelf van genieten, Rob. Toffe vondst.

[Karben]

Dit soort afbeeldingen kom je wel vaker tegen als je oude spoorboekjes op de kop tikt. Ergens heb ik ook zoiets nog ergens liggen. Is geen zeldzaamheid naar mijn idee.

[treinengup]

Nou de items die wij aangeleverd hebben worde tentoon gesteld.
Het spoorweg museum tracht wat dat betreft wel alles ten toon te stellen.

[Modellbahnwagen]

Wauw, dat zijn leuke verrassingen....
Ook leuk om te zien dat we nog vier tijdszones hadden in Europa.

[Cc72000]

en hier de versie van 1929, ooit door een reisbureau meegegeven...

[Eelco Storm]

Nou de items die wij aangeleverd hebben worde tentoon gesteld.
Het spoorweg museum tracht wat dat betreft wel alles ten toon te stellen.

Moet je eens in het depot kijken. Alles tentoonstellen wat ze krijgen is onmogelijk. En dit soort kaartjes hebben ze al wel in de collectie. Niet alles hoeft meteen naar het NSM. Verzamelaars mogen ook bijzondere dingen hebben 

[Klaas Zondervan]

Ik weet niet hoe het NSM er mee omgaat, maar het NZH museum verkoopt items als ze er al meerdere van hebben.

[MOVisser]

En dan nu de vertrektijden en wagon-samenstellingen eens met elkaar vergelijken.
Zit per slot 4 jaar tussen.

Ronald Visser

[clickmaniac]

Gaaf zeg. Je zou er scherpe detailfoto's van kunnen maken, bijvoorbeeld 6 treinen per foto, en daar dan een draadje aan wijden in de treinsamenstelling-afdeling. Ik weet niet hoeveel informatie er precies uit te halen is (welke maatschappijen, type rijtuigen etc) maar misschien kunnen de hier meelezende experts dat aanvullen. Van mij mag je beginnen met de treinen naar Parijs 

[Rob Ellerman]

@ Diederik: die Pullmanexpress 198 is al een inkoppertje. Dat is de Etoile du Nord die in 1927 is gaan rijden. Werd in principe getrokken door een 2100 getrokken ivm de asdruk op het spoorwegviaduct door Rotterdam en bestond verder uit een bagagerijtuig (8-deurs fourgon CIWL, aangekondigd door LS Models) een couplage Etoile du Nord rijtuigen (2e klasse, 9 ramen, Jouef/ Rivarossi)en een couplage Fleche d’ Or (1e klasse, 8 ramen, Rivarossi).

Nu heb ik in een paar CIWL artikelen de afgelopen jaren ook al eens gelezen, dat ook regelmatig bagagerijtuigen van de landen van vertrek en aankomst meereden, dus in dat geval zou je ook nog kunnen overwegen om bijvoorbeeld een 6-deurs stalen D van de NS (Artitec, maar inzetbaar vanaf 1932) mee laten rijden ( ik heb hier overigens geen fotografisch bewijs van). Wel van een ouder type houten bagagerijtuig van de CIWL (zit in de collectie van Matrix, kleur blauw of teak).

Als Otto Dijkstra (of een andere CIWL-kenner) toevallig meeleest laat ik me graag verbeteren.

Rob

[Cc72000]

Gaaf zeg. Je zou er scherpe detailfoto's van kunnen maken, bijvoorbeeld 6 treinen per foto, en daar dan een draadje aan wijden in de treinsamenstelling-afdeling. Ik weet niet hoeveel informatie er precies uit te halen is (welke maatschappijen, type rijtuigen etc) maar misschien kunnen de hier meelezende experts dat aanvullen. Van mij mag je beginnen met de treinen naar Parijs 

ik zal mijn best doen binnenkort, hopelijk krijg ik er geen copyright problemen mee