De bouw van ''Industriepark'' NL in spoor N.

[Niels81]

Tot slot wil ik nog even mijn nieuwe aanwinst laten zien...

Ik was al tijden op zoek naar een rangeerlok om alle treinen klaar te zetten of uit elkaar te halen. Dat dit een Duitse lok is maakt mij niet uit aangezien het zeer aannemelijk is dat in de toekomst mijn baan zal worden uitgebreid met een Duits landschap.
Er komen dan 2 afzonderlijke banen die verbonden worden door 1 of 2 sporen, zogezegd grensoverschrijdend en er zal dan met enige regelmaat een Duitse lok of trein in het Nederlandse landschap te zien zijn.

Dus met het ontbreken van serie 600 in N schaal doe ik het ff op deze manier.

[raymond erdtsieck]

Hallo Niels,

Leuk draadje!
Ik vind dat je erg netjes werk
Die tanks zijn een heel ander gezicht zo met een ander kleurtje mooi hoor!
Mooie loc ook trouwens....ik heb de zelfde aangeschaft afgelopen weekend, wat rijd dat ding mooi he?!
Succes verder!

Groet,
Raymond

[Koen/264]

Hoi,

Erg fraai, zekers ook een leuk locje.
Staan ook bij nog een paar op de wensen lijst.

Gr Koen.

[Niels81]

Hoi,

Dankjewel voor de complimenten Raymond!
Ja die loc rijdt super, ben er heel blij mee. Ik denk er over om de andere ook aan te schaffen.

Thx Koen, ik zou zeggen doen is zeer nette loc.

Groet, Niels

[Koen/264]

Ik zou wel de Verkehrs rote of de Oceanblauwe uitvoering op de klop willen tikken, van mijn part analoog.
En of een Kof erbij.
Van al die duitse locs zijn er minstens vier kleurvarianten.

Gr Koen.

[Niels81]

Die Verkehrs rote staat momenteel te koop bij de modelspoorwinkels, zowel digitaal als analoog.
Ik denk er in ieder geval over om die ook aan te schaffen.

Groet, Niels

[Niels81]

Bij N-spoorstore zitten ze al een tijdje te wachten tot Lilliput kof's gaat leveren in N.
Zijn digitaal en komen in verschillende kleurstellingen.

Groet, Niels

[Niels81]

TB,

Begin deze week was het precies 2 jaar geleden dat ik met deze baan startte, daarom zal ik een en ander uit de doeken doen
over het begin van mijn baan.

Toen ik startte met mijn baan had ik nul ervaring, ik had nog nooit gehoord van schaduwstations of helixen ed.
Het begin was dan ook vrij basis, een multiplex plaat met houten liggers eronder en stevige poten. Dit is tot op heden nog steeds zo.
Ik had van tevoren al veel nagedacht over het scenario, waar en welke periode. Dat het een Nederlands landschap zou worden wist ik al, ook dat ik met diesellocs wilde rijden stond vast.
het basis begin


De multiplex plaat dacht ik goed te kunnen combineren met het Nederlandse landschap, geen bergen of dalen, nee gewoon plat.
Natuurlijk voordat ik begon internet afgestruind op zoek naar voorbeelden en tips. Zodoende kwam ik er ook achter dat het een goed idee is om een ringleiding voor de voeding van het spoor aan te leggen, zodat je op meerdere plekken een aansluiting kunt maken op de rails.

[Niels81]

Dat dit vrij eenvoudig en redelijk goedkoop kon met vd draad bevestigd met kroonsteentjes onder de tafel leek me ideaal.
Ik had immers die spullen al in huis en kon daarmee direct aan de slag.

Voor het gemak heb ik gekozen voor rood en blauw vd draad. Rood is plus en blauw is min.
Het hoofdspoor ligt in een ovaal, de buitenste spoorstaaf is rood (plus) en de binnenste spoorstaaf is blauw (min).

vertrek vanaf de booster


voeding van het spoor bevestigd met kroonsteentjes

[Niels81]

Vanaf hier was het gemakkelijk om op verschillende punten voeding aan te brengen op de rails, eventueel bij een helling of bocht en bij wissels.

Voor de bediening van wissels heb ik ook een ringleiding aangelegd met vd draad. Groen/geel voor plus en zwart/wit voor min.
Wissels worden analoog bediend.

vd draden voor voeding VLNR bundeltje draadjes voor bediening van wissels, voedingsdraden voor wissels, voedingsdraden voor rails


Enige ergernis is soms wel dat de vd draden lastig recht zijn te leggen, een knik zit er snel in.

[Niels81]

Binnenkort komt er nog een ringleiding bij voor verlichting op de baan.
Hiervoor al een viesmann 5200 aangeschaft.

[tijgernootje]

Enige ergernis is soms wel dat de vd draden lastig recht zijn te leggen, een knik zit er snel in.
Als je er verder niet te vaak grof werk aan hoeft te doen,dan is de boormachine manier wel een handige manier om het recht te krijgen.
1 kant in de kop v/d boormachine,de andere kant of in de hand of vasthouden met tang en even een paar keer laten draaien die kop,dan is de draad zo recht als wat 

[Niels81]

Hallo iedereen,

Ben er even een tijdje uit geweest en heb wat afstand genomen van de hobby maar ik ben weer begonnen (rustig) en ik hoop binnenkort weer vooruitgang te boeken en te laten zien hier.

Groet,
Niels

[Niels81]

Hallo,

omdat ik me de laatste tijd teveel aan het stukbijten was op het hele kolengebeuren had ik me gericht op wat anders nl. het tankenpark.
Het tankenpark is in zoverre klaar en heb besloten om de haven met kades aan te pakken...
Hiervoor heb ik de kademuur van artitec besteld, de damwand versie.

[Niels81]