(model) Defilé feestdagen

[Hans Reints]

Vandaag 4 mei hangen de vlaggen halfstok en gedenken wij zij die gevallen zijn voor onze vrijheid.
Op 5 mei, vieren wij het feest van 75 jaar bevrijding. Dat gebeurd overal op een eigen manier met de vlag van top, zo ook hier in Vlieringen. Ter gelegenheid van 75 jaar vrijheid  word er op de Legerplaats Vlieringen een grote Militaire Parade gehouden. Hierbij zijn heel wat hoogwaardigheidsbekleders uit diverse landen aanwezig.



1 Op de legerplaats Vlieringen is men druk doende met het oefenen voor de komende parade ter gelegenheid van 75 jaar vrijheid. Een gedeelte van het Cie Centuriontanks, en die van de  YP 408’s, is voor deze reden afgereisd naar Vlieringen en staat hier gereed voor inspectie.



2 Voor de geoefende kijker,  het is een van de oefening, geen generale repetitie. De voertuigen staan wat “slordig” weggezet en bij de meeste voortuigen zijn de aan te hangen oblecten nog niet aangekoppeld

3 Ondertussen is het een komen en gaan van de diverse autoriteiten en genodigden. Het vliegpersoneel, de Brandweer. De VIP chauffeurs hebben het er druk mee om de gasten naar hun tijdelijke (Hotel) te brengen.



4 Overzichtje van de landingsplaats VIP personen



5  De Commandanten van de diverse krijgsmacht onderdelen zullen vooraan in het defilé plaatsnemen in de Munga en de Willy’s Overland Jeep. Deze worden direct gevolgd door de M113 C&V van de Koninklijke Marechaussee in het groen en Blauw. De DAF YA 314. en de Honest John op de achtergrond, staan als extra klaar voor deelname aan het defilé van de Stichting oude legervoertuigen.



6 Achter de commandogroep staat de Maintenance met een YA 126 Radiowagen, de WEP, en de GWT. Verder staat er als ondersteuning van 2 x YA328 en een YB 626 takeldoos

7 Drie maal Dikke DAF YA 328 Cargo met waterwagen YW 600 en een YK veldkeuken. De z.g.n. Keukengroep. Alle voertuigen zijn voorzien een Polygonale aanhanger 0.5 tot 3 ton (de meeste zijn hier nog niet aan het voertuig gekoppeld om enige uitwisseling mogelijk te maken)


8 Achter de kookgroep zagen we al de nodige wiel pantservoertuigen verschijnen. De eerste drie op rij zijn prototypen die ontstaan zijn uit de YP408.  Vooraan zien we een YP408 die is ingekort tot een drie asser, de YP306 kort. In het midden het prototype van de door  Ing van Doorne voorgestelde verbouwing van de YP 408. Het is gebleken dat de tweede niet aangedreven stuuras meer een last dan gemak was. De tweede stuuras is hier dan ook afgenomen. Het zijn maar prototype gebleven en nooit in productie genomen.



9 2 x DAF 328 Artillerietrekker met getrokken geschut M2 later M114. Dit zijn de vervangers van de “M2 Long Tom” waarvan defensie er 8 in gebruik had. Op de voorgrond de vliegveld brandweer die stand-by moet staan bij het landen en stijgen van de VIP Helicopters


10 Drie maal DAF YA 328 Artillerietrekkers met een Engelse 25 ponder aan de haak. Achter de 25 ponders staan 3 x DAF YA 616 met drie van de acht 103 mm M2, Long Tom die nog effectief waren


11 Overzicht je van het defilé op de legerplaats. Normaal worden hier de treinen geladen en verlost van hun rupspantsers


12 Buiten het defilé om moet er gewoon gewerkt worden zoals een kapotte Leo van een nieuwe toren en motor te voorzien.


13 Al dit geweld vraagt veel brandstof zodat de jongens van de BOS afdeling zich niet hoeven te vervelen!

[Jelmer]

Dat wordt vast een parade om nooit te vergeten 

Mag ook niet, daarvoor is vrijheid een te belangrijk goed.

Groeten,
Jelmer

[Hans Reints]

75 jaar vrijheid dat hebben we mede te danken aan al die namen die hier op het monument staan!

[Wim Vink]

Schitterende foto's Hans 

[Hans Reints]

50 De hotemetoten zijn uitgenodigd om op het voor het gewone publiek afgesloten kazerne terrein van Vlieringen, de Militaire Parade bij te wonen. Voor het gewone feestvierende publiek is er een optocht in de stad met deelname van “Keep Them Rolling” en de “Stichting tot behoud van oude legervoertuigen” . Vandaag, 4e mei, arriveren de eerste voertuigen op de haven van Vlieringen en gaan zich present melden bij de organisatie.



51 De bestuurders/eigenaren van de voertuigen moesten zich melden bij de Cmt van het organiserende comité.



52 Willy’s Overland JEEP met staf



53  Achter de Willy’s komen een Engelse Humber scout car MK1 en een Amerikaanse P8 Greyhound gepantserde verkenningswagen zich melden.



54 Nog meer Amerikanen melden zich. Achter de P 8 Greyhound zien we een Stuart M4 lighttank verschijnen.



55 Tussen de Stuart M4 lighttank, en de Engelse Diamond T trekker staat strategisch opgesteld een Canadese GMP/UK 3T Chervolet Wrecker Een moderne Politie Mercedes A Klas houd de boel goed in de gaten!



56 Daar een Sherman M4 te zwaar is om op zijn eigen “Tracks” = rupsbanden te mogen rijden (schade aan het wegdek) staat hij op een speciale aanhanger achter een M19 Diamond T.



57 De Sherman was de gepantserde ruggengraat van de geallieerde strijdkrachten. Patton kon absoluut niet zonder hem!



58 Nog zo’n onverwoestbare oud-strijder, de Dodge WC51 in de uitvoering als radiowagen en als meisje voor de algemene dienst GP. Volgens zeggen heeft de WC51 model gestaan voor de latere DAF YA 126



59 De WC51 met een gestandaardiseerde een assige 3/4 ton aanhanger



60 GMC CCKW 353 met wateraanhangwagen. De CCKW353 staat Ook bekend onder de bijnamen Jimmy en Deuce and a Half, dit laatste is een verwijzing naar het laadvermogen van 2,5 ton.



61 De niet weg te denken TRUCK 2,5 ton, 6x6, GMC CCKW-353 (of 352). De vrachtwagen is tot eind jaren 50 in gebruik geweest in het Amerikaanse leger, maar ook bij andere strijdmachten . De typeaanduiding CCKW is de modelindicatie zoals General Motors in die tijd gebruikte en staat voor: eerste C staat voor een voertuig ontwikkeld in 1941tweede C geeft een conventionele, cabine aan de K geeft aan dat alle zes wielen worden aangedreven ende W geeft aan dat beide achterassen worden aangedreven.



62. Er bestaan vele varianten, met een lange en korte wielbasis en met een gesloten en open cabine.



63 GMC CCKW-353 (of 352). Met benzinetankoplegger



64 Dodge en GMC-s geduldig wachtend op hun beurt



65 Niet alleen voertuigen maar ook vaar- en vliegtuigen behoren tot de collectie van de Stichting oude voertuigen. Hier een Amsterdamse dekschuit met een oude Fokker D XXI 237 uit het Museum in Soesterberg





66 en 67 de Fokker  D XXI 237



68 De VSM = Vlieringse Stoomtrein Maatschappij heeft in overleg met de Stichting Oude voortuigen en Keep Them Rolling, tijdelijk een Plan N rijtuig aan de organisatie beschikbaar gesteld als slaap en dagverblijf.

[Hans Reints]

Schitterende foto's Hans 

Dank je Wim, was even bezig....

[Alexander]

Toch een Defilé in Nederland.   

Mooie verzameling voertuigen.

De Diamond T, is dat een model van Wespe Models ?

Groeten, Alexander

[Hans Reints]

Nee eigenmodel ontstaan uit oa een Arfix en Roco

[Rondje_HO]

Zeer passend deze dagen 

[Hans Reints]

69 Na melding van aankomst en ingeschreven te zijn, worden de voertuigen met hun kont naar de waterkant gezet. Om het allemaal wat makkelijker te maken heeft de vriendenclub van de VSM, in overleg met de plaatselijke autoriteiten,  de (smalspoor)rails op gevuld met zand. Heel voorzichtig is in een Veldgrauwen kleur een Opel aangeschoven. Na 75 jaar moet dat kunnen. Om in stijl te blijven heeft de Cmdt. Zijn eigen “kantoor” gekregen. Is nu nog maar een klein stukje lopen naar zijn kooi in de Nico



70 De Historische vereniging van Vlieringen smeden het ijzer toen het heet was, en plaatste snel de zeillogger VL1 in het zicht van de camera’s. Waarom ook niet. Er zijn genoeg zeelui, waaronder ook zeer velen vissers, op de grote plas  achtergebleven.



71 Laat in de middag kwamen er ook nog twee “Medium Machine Gun Carrier”, beter bekent onder de naam “Bren Carrier”, zonder de kenmerkende 6 pdr AT gun aan de haak zich aanmelden. De eerste van de twee Bren Carriers is in de D-Day uitvoering. Zij werden geacht om een stukje te kunnen varen!? Zij kregen een plaatsje voor de nacht langs de vangrail toebedeeld.



72  Wat in de vorige plaatjes ontbrak was het Amsterdammertje, de trek/duwkracht voor het bakkie met de Fokker.



73 Achteraf gezien zijn de mannen van KTR voor wat hun accommodatie betreft, wel erg karig bedeeld. De museumclub van de VSM stelde dan ook snel een echt restauratierijtuig Plan D met grote koelkast aan de mannen ter beschikking.



74 Er moest snel een provisorische opgang naar de koelwagen gemaakt worden.



75 En nu wachten op het taptoe blazen!

zo en hier laten het er bij. Op naar een volgend thema!

[Sporlijn Úje]

En na het Defilé is de vleugel verwijderd van de D-XXl om weer terug te gaan naar het museum.

[Hans Reints]

Netjes

[Rondje_HO]

Ja, uit elkaar lukt meestal wel maar ook weer in elkaar ... ? 

[Wim Vink]

Weer heerlijk genieten van de foto's 

[Eelco Storm]

En na het Defilé is de vleugel verwijderd van de D-XXl om weer terug te gaan naar het museum.

Is dat het in 1988 gebouwde exemplaar, of de replica die recent gebouwd is/wordt?