Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen? door Bertbecker
Vandaag om 15:24:30
Piko blauwe 1000 door prutser
Vandaag om 15:05:17
Bf Kibronn door Frans Peeters
Vandaag om 14:54:24
W.V. Kalender 2026 door henkoia
Vandaag om 14:51:58
Raadplaatje door hervé
Vandaag om 14:48:20
losse onderdelen door Charles_
Vandaag om 14:35:47
Roco model 63138 door Charles_
Vandaag om 14:26:55
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:25:09
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door basjuh1981
Vandaag om 14:16:01
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door gdh
Vandaag om 14:14:13
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door basjuh1981
Vandaag om 14:14:04
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Noordernet
Vandaag om 14:12:03
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door Frank 123
Vandaag om 14:03:26
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:57:43
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door spoorijzer
Vandaag om 13:51:36
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door spoorijzer
Vandaag om 13:45:16
Welke versies van de Roco 2200 zijn er? door spoorijzer
Vandaag om 13:43:45
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Frank 123
Vandaag om 13:39:51
Cranicher Altbahn door Arjen52
Vandaag om 13:25:58
Wat is dit voor component door 008200
Vandaag om 13:22:04
Esu 51820 SwitchPilot v2 door RobVille
Vandaag om 13:14:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door maartenvdb
Vandaag om 13:07:28
Modelbaan Beltheim. door Charles_
Vandaag om 11:37:34
Aachenau West door puntenglijder
Vandaag om 10:16:34
Nieuw huis, nieuwe baan door Charles_
Vandaag om 09:44:26
Lodewickshaven door Ronald Halma
28 November 2025, 23:21:53
Minibaan Visserskaai H0 door Eric B
28 November 2025, 22:09:39
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Frans
28 November 2025, 21:56:22
Terschellinger Spoor door Michiel2
28 November 2025, 19:12:03
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
28 November 2025, 18:33:19
  

Auteur Topic: Benaming ruimte NS1100, tussen 2 cabines?  (gelezen 5684 keer)

Dwergsein

  • Offline Offline
  • Berichten: 709
Re: Benaming ruimte NS1100, tussen 2 cabines?
« Reactie #30 Gepost op: 05 April 2021, 20:04:20 »
Nou, niet helemaal. Er wordt geen woord gebruikt om de ruimte als geheel aan te duiden, maar de HS-ruimte, compressorruimte en ventilatorruimte worden apart benoemd

Kijk en leuk, heel langzaam begint het te komen. Nog een dagje en we zijn eruit. Compressorruimte is wel wat ver gezocht, die staan namelijk gewoon in de HS ruimte bij een 1100. In een 1500 in de ventilator ruimte en bij een 1200 in de neuzen  :)

Mug

  • Offline Offline
  • Berichten: 330
Re: Benaming ruimte NS1100, tussen 2 cabines?
« Reactie #31 Gepost op: 05 April 2021, 20:29:54 »
Altijd nog beter dan de HS ruimte. Een van de kenmerken van een HS ruimte in een elektrische loc is dat deze afgesloten is en alleen te betreden is na aarden van de HS installatie.
Dat is bij de ruimte tussen de cabines niet het geval, daar kan je zo in.Niet alleen bij de 1100, bij alle elektrische locs.
Dat een machinist (?) dit dan toch HS ruimte noemt is opmerkelijk en jammer voor de geschiedschrijving over spoorde begrippen......
Bij de 1100 kun je alleen zo 1 zijgang in.
Verder zijn het niet machinisten die de ruimte waar de HS apparatuur schakelaars zich bevinden HS ruimte noemen.
Echter is het de benaming zoals deze tijdens NS opleidingen, instructies en in bedieningsvoorschriften, storingsgidsen etc. gebezigd werd/word.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Grtz. Frits

gtw6016

  • Offline Offline
  • Berichten: 723
  • zucht we missen je dierbaar trammetje:'(
Re: Off-topic Piko NS1100, materieelbespreking
« Reactie #32 Gepost op: 05 April 2021, 21:39:31 »
Dat van die voltmeter denk je maar. In de hoogspanningsruimte zit een transformator die ca. 2000 volt omzet naar (de standaardwaarde van) 100 volt. Dan is het alleen een kwestie om de schaalaanduidingen op de voltmeter aan te passen.

Vandaar dat de neus van mat 64 verboden was voor nsr machinisten. Dat was namenlijk ivm het feit dat er hoogspanning aanwezig was ;)

Dwergsein

  • Offline Offline
  • Berichten: 709
Re: Benaming ruimte NS1100, tussen 2 cabines?
« Reactie #33 Gepost op: 05 April 2021, 21:47:04 »
Tsja, toen het NSR werd veranderde er veel, zo hoor ik wel vaker, NS machinisten mochten 40 jaar lang wel in de neus Mat64, toch ?
« Laatst bewerkt op: 05 April 2021, 22:05:29 door Dwergsein »

Martin Hornis

  • Offline Offline
  • Berichten: 1431
Re: Benaming ruimte NS1100, tussen 2 cabines?
« Reactie #34 Gepost op: 06 April 2021, 19:35:23 »
Een transformator op gelijkspanning? Dat zal wel een ander ding zijn.
Daar zat ik later ook aan te denken. Jouw beschrijving lijkt mij treffend gekozen.
Märklin K-rails met boogstralen > 500 mm; NS-lichtseinen met cijferbak: 4, 6 en 8 in één bak; iTrain; Intellibox I; OC32;
eigen treindetectiesysteem aangesloten op OC32;
controleprogramma voor OC32.