Nieuws over de Friese stoomtreinmaatschappij

[Bart Donker]

"In rook opgaan"... 

[Menno 1846]

Wel appart....vaak hoor je nog wel dat er dan toch nog een doorstart gemaakt kan worden....
Ben benieuwd hoe hoog die schulden zijn!!
Greetz:Menno

[zuylen]

Jammer genoeg had ik begrepen dat het Modelspoormuseum inderdaad onderdeel van de organisatie uitmaakte. Maar helemaal zeker weet ik het niet.
Andre

[tothebeach]

Ondertussen gaat de FstM gewoon door

Groet,
Michel

[Tomasso]

@ Peter,

Je hebt gelijk, was in de war. De vraag nu is, hoeveel het uitmaakt dat de FSTM failliet is voor de andere stichtingen, maar ik heb begrepen dat we op een wijnsnuiver zitten te wachten

[Menno 1846]

Nou als het voor die anderen nou wel of niet wat uitmaakt maakt niks voor de andere Stichtingen. Deze hebben er niks meer of minder om...ze blijven hopelijk wel draaien!!

Voor de Stichting (FStM) zelf is het alleen wel een domper natuurlijk.
Maar aan de andere kant denk ik van: Sla dan ook geen adviezen af!!
Geruime tijd was er al sprake dat er geld in het laatje moest komen.
De NSR had de Wadlopers te koop gezet....
Niemand wilde/kon 1 bewaren voor het nageslacht of andere doel einden....
Dit had nou juist een uitgelezen kans geweest om toch een Wadje te bewaren bij deze Stichting.
Maar ja als je brult van: WE ZIJN EEN STOOM STICHTING & EN NEMEN NIKS ANDERS IN HET BESTAND OP, heb je naar mijn mening een deel van de galg al gemaakt.
Een Wadje....vulde het financieële gatje!!
Greetz:Menno

[Piet R Buren]

Jammer genoeg had ik begrepen dat het Modelspoormuseum inderdaad onderdeel van de organisatie uitmaakte. Maar helemaal zeker weet ik het niet.
Andre

dat zijn 2 verschillende organisatie's allleen hebben ze dezelfde voorzitter

gr

[dwem]

Er wordt een flink aantal zaken door elkaar gehaald vrees ik.

Het museum in Sneek mag dan door de persoon van de directeur/voorzitter en anderen met de FStM verbonden zijn. het zijn twee onafhankelijke rechtspersonen.
Om dat vast te stellen lees je niet wat er in RM of op Wikipedia staat, maar ga je naar de enige betrouwbare bron in Nederland: de Kamer van Koophandel. Daar is sprake van onafhankelijke rechtspersonen.
Dus: het gaat om het faillissement van der stichting FStM en niets anders.  Zie verder het desbetreffende item op
Somda, link bij een posting van Paul Bender hier.

Dan wordt er gesproken over een doorstart of niet.

Dat is wel heel erg snel.
Elke uitspraak daarover op dit moment slaat nergens op.

Er is op dit moment slechts sprake van het AANVRAGEN van een faillisement.
Dit moet eerst door de rechter bekeken worden en dan volgt er de UITSPRAAK van het faillissement (hoeft niet per sé, maar lijkt me in dit geval wel vanzelfsprekend). Het feit dat de directie niet eerst een surséance (=uitstel) van betaling heeft gevraagd bij de rechter betekent al dat die directie er geen enkel gat meer in ziet.
 Vervolgens wordt er door de Rechtbank een CURATOR of bewindvoerder in het faillissement aangesteld. Dat is de persoon die belast is met de leiding van de organisatie (treedt dus in de plaats van de directie) en heeft primair als opdracht zoveel mogelijk geld voor de schuldeisers te genereren. Hierbij gaan de schulden van de Staat  der Nederlanden voor alle anderen.
Een van de opties die de curator kan overwegwen is een doorstart, in een of andere vorm. Dat is dus voorlopig niet aan de orde en vergt in ieder geval dat de curator zich eerst in de zaak inwerkt en dan met partijen overlegt en dan eventueel op zoek gaat naar een partner voor de doorstart, ALS dat een levensvatbare optie lijkt die voor de schuldeisers acceptabel is. Verwacht dus niet dat er voor komend weekend al van alles gaat bewegen in Sneek !!

Dirk

[Eelco Storm]

De NSR had de Wadlopers te koop gezet....
Niemand wilde/kon 1 bewaren voor het nageslacht of andere doel einden....
Dit had nou juist een uitgelezen kans geweest om toch een Wadje te bewaren bij deze Stichting.
Maar ja als je brult van: WE ZIJN EEN STOOM STICHTING & EN NEMEN NIKS ANDERS IN HET BESTAND OP, heb je naar mijn mening een deel van de galg al gemaakt.
Een Wadje....vulde het financieële gatje!!

Ik zat er op te wachten... De eeuwige pleitbezorger van de wadjes. Tuurlijk, als ze een wadje hadden gekocht, waren ze niet failliet gegaan....

[dwem]

Alsof de reguliere exploitant van Leeuwarden--Stavoren het zou toelaten dat er een alternatieve dienst met Wadlopers zou worden gereden door een ander.

Dirk

[henk]

Nou ja, wie wil er geld betalen om nostalgisch in een Wadloper te gaan zitten? Als reguliere reiziger zou ik me dan ook behoorlijk bekocht voelen door zo'n stap terug.

[Menno 1846]

Het gaat erom hiermee aan te geven hoe stug ze zijn.Wel willendheid & open staan voor andere visies is wel belangrijk.En natuurlijk hoefd niet alle klakkeloos te worden overgenomen.
Of het een volwaardige redding zou zijn geweest is michien wat te voorbaardig om te zeggen.
Maar het financieële gat zou mischien wel iets geslonken zijn als ze hier alvast wat ritjes mee uit hadden kunnen voeren.
Ik denk dat die Wadloper sneller aan te passen zou zijn geweest dan een oude stomer!!
Greetz:Menno

[Klaas Boekema]

Hier het interview met de voorzitter
http://www1.omropfryslan.nl/Player.aspx?t=a&fn=320f6aa3.wma
Voor de niet-friezen zijn de vragen redelijk te volgen

[Menno 1846]

@ Henk: praten al die andere stichtingen zoals bijvoorbeeld de VSM ook zo?! WE ZIJN EEN STOOM STICHTING.....WE NEMEN NIKS ANDERS IN HET BESTAND OP!!
Dacht het niet!! Deze hebben meer dan alleen Stomers in hun bestand staan!!
Greetz:Menno

[Bas, Dordrecht]

De 23 058 heeft men van een bedrijf uit Zwitserland gehuurd, dat staat los van de feitelijk inboedel neem ik aan. Daar kan men geen beslag op leggen?

Groeten uit Zwitserland

Bas