polariseren

[Dennis H0]

Even voor de beeldvorming.

Ik ben bezig met de bouw van mijn baan en heb nu mijn schaduwstation liggen met 8 sporen ( 4 boven 4 onder) via de 4 banen onder kan ik een rondje naar de andere 4 banen rijden.
Bijmekaar heb ik dus ook 12 wissels (6 links en 6 rechts), 5 van de 6 heb ik nu een conradmotor gegeven (allen aan de linkerzijde) en de wissels aan het begin van de wisselstraat geeft het kortsluitprobleem en dan alleen als de wissel een bepaalde kant op staat.
Nu ben ik (helaas) geen technicus dus het is lastig voor mij om zo te zeggen wat er nu aan mankeert.

De Piko ice heeft op een kopwagen een stroomafnemer zitten, maar ik heb het idee dat de kortsluiting ontstaat in de motorwagen (na anige tests).

alle andere treinen die ik getest heb geven geen probleem (een digitale plan v en een 2400 digitaal) De rest van mijn treinen kan ik nog niet testen omdat ik hier nog wat decoders moet inprikken of ombouwen.

ik weet niet hoe ik het ander kan omschrijven maar ik hoop dat er een oplossing voor is.

MVG

Dennis Vreezen

[Wim Ros]

Een tekening van je sporenplan zal wonderen doen, en daarbij ook hoe en waar je de railspanning hebt aangesloten. Ik vermoed dat je een keerlus hebt of dat de bedrading onjuist aangesloten is.

Mvg
Wim.

[Dennis H0]

dit is mijn schaduwstation die nu ook even dienst doet als testbaan, uiteindelijk gaan er link en rechts 2 sporen omhoog.
Momenteel heb ik allen in het midden helemaal vooraan stroom lopen voor de baan omdat ik eerst met dit probleem zit.
Aan de linkerzijde hebben 5 van de 6 wissels al een conradmotor.

Ik hoop dat je hier wat aan heb

mvg

Dennis

[Casey Jones]

Met het sporenplan is niet mis mee.

Het is me niet duidelijk wat je aan het doen bent. Wel of niet polariseren.

Heb het probleem bij alle wissels? 

De Piko-ICE heeft een prima aandrijving met vliegwielen waardoor deze gemakkelijk over een b.v. kort stroomloos gedeelte kan rijden. Of wordt dit teniet gedaan door de decoder?
Bij mijn proeven met digitaal bleek dat een lok welke zonder decoder soepel over b.v. Engelse wissels reed er door de stroomonderbrekingen digitaal  niet over heen te branden was.

Doen alle wielen van het  ICE rijtuig wel mee met de stroomopname?
Krijgen de wisseltongen wel spanning?

Kan het zijn dat door de lengte van het stel  beide draaistellen tegelijk op een stroomloos gedeelte staan?

Weet je zeker dat het kortsluiting is?

Misschien kun je de decoder er eens uithalen en het analoog proberen.
Bij evt. gebrek aan een regeltrafo een 9V blokje gebruiken.

Jay Jay

[RobE]

Hallo Dennis,

In je sporenplan zit geen keerlus.
Je hebt de gele draden van de Conrad motoren NIET aangesloten, dus GEEN polarisatie toegepast.
Stel nu vast of er sprake is van kortsluiting of geen spanning als de ICE het niet doet.

Controleer of de + aansluiting overal aan de goede kant zit.

Laat het resultaat even weten zodat we je verder advies kunnen geven.

Groet,
Rob
 

[Dennis H0]

Ik heb niets gepolariseerd momenteel omdat het geen zin heeft dus dat zal me niet meer gebeuren, maar wat me opvalt uit de text van rob is dat hij het niet heeft over de 2 blauwe dtaden. (+ en -) Moet ik deze nu wel op de baan solderen ?.

Ik zal ook eens een analoge test doen om te zien wat er dan gebeurt.

word vervolgd

[nederbelg]

Beste,

De twee blauwe draden soldeer je (of via suikertje) na ze gemeten te hebben aan de digitale voedingsspanning. Zoals ik al zei je moet eerst uitmeten bij welke wisselstand de blauwe doorgeeft met de gele draad.

grt dave

[Wim Ros]

Ik heb niets gepolariseerd momenteel omdat het geen zin heeft dus dat zal me niet meer gebeuren, maar wat me opvalt uit de text van rob is dat hij het niet heeft over de 2 blauwe dtaden. (+ en -) Moet ik deze nu wel op de baan solderen ?.

Ik zal ook eens een analoge test doen om te zien wat er dan gebeurt.

word vervolgd

De blauwe draden laat je helemaal los, die sluit je nergens op aan, je sluit alleen de rode en de draden met de diodes aan op de wisseldeocder.

Mvg
Wim.

[Dennis H0]

ok ik heb het volgende gedaan

Alle stroom eraf en terug gebracht naar analoog (fijn om ook weer even me nog niet analoge treinen te zien rijden)

Met een normale trafo gestart
Ik heb de positie van de rijtuigen aangepast zodat de stroomafnemde kopwagen en de motorwagen bijmekaar zitten
Met 2,3 en 4 wagons gereden en dat ging prima

na alle wissels alle kanten opgestuurd te hebben heb ik de intellibox weer aangesloten, daarnaast ook weer een aantal testjes gedaan en ook dit ging voor 95 % probleemloos( soms hobbelt hij wat ongelukkig over een wissel heen)

Ik heb daarna alle wisselmotoren weer onder stroom gezet en alles rijd nu prima, kan het zo zijn dat het de positie van de rijtuigen is ?
Iets anders zou ik nu niet meer kunnen bedenken.

MVG

Dennis

[RobE]

Hallo Dennis,

Ik kan mij herinneren dat ook ik in het begin problemen heb gehad met de stroomvoeren koppelingen van de ICE van Piko.
Over de afbuigende wissels knipperde de verlichting soms.
Na het verwisselen van de rijtuigen ging het wel goed.
Als oplossing heb ik, zoals ik al eerder aangaf, een ander draaistel voorzien van extra stroomafnemers en heb sinds die ombouw geen last meer gehad.

Groet,
Rob

[Dennis H0]

ik zal eens kijken of ik dat netjes voor mekaar kan krijgen, dat zel ergens volgende week worden.

alvast bedankt allemaal voor het meedenken.

mvg

Dennis