Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 17:05:19
MaTrix 2026 door Rob Ellerman
Vandaag om 16:57:08
Hoe gaat het met Heris? door Cegielski
Vandaag om 16:51:47
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door ArjanB
Vandaag om 16:50:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
Vandaag om 16:48:36
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Ronald Halma
Vandaag om 16:36:31
Maasmuiden Haven door basjuh1981
Vandaag om 16:22:03
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 16:19:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 15:45:34
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:31:00
YaMoRc 7010 en Piko 55823 door Montanbahn
Vandaag om 15:23:02
automaus : Bespreking & Ervaring door Ronald Halma
Vandaag om 15:19:43
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 14:13:51
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:49:39
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Eric B
Vandaag om 13:21:18
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door prutser
Vandaag om 12:56:53
Reparaties aan je materieel: tips & tricks door Huibert
Vandaag om 12:28:39
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 12:10:30
Camp 3 door spoorijzer
Vandaag om 12:04:02
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Pauldg
Vandaag om 10:51:54
Raadplaatje door Jelmer
Vandaag om 09:27:50
PIko Sounddecoder in Märklin lok door Hennie
Vandaag om 09:11:28
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
19 January 2026, 23:51:52
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
19 January 2026, 23:45:31
MLF Fleischmann motor kit door Besselspoor
19 January 2026, 22:42:31
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
19 January 2026, 19:54:02
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
19 January 2026, 19:45:51
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
19 January 2026, 19:20:08
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert vh Prutsert
19 January 2026, 19:17:56
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door roco
19 January 2026, 18:40:24
  

Auteur Topic: Ervaring Engl laadgoed stortwagens  (gelezen 2184 keer)

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2717
  • Wel Belg, niet gek !
Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Gepost op: 09 March 2021, 18:16:26 »
Heeft er hier iemand al ervaring met de stortgoed belading van Engl Modelbahn ?
Zou mijn stortgoedwagons willen gaan vullen met kolen en ertsladingen.

De koollading voor mijn wagons ziet er zo uit :



Lijkt me wel juiste belading voor kolenwagons

Echter voor men ertswagons zit ik met het probleem dat ik 2 types heb : roco en fleischmann.
En dat betekend dat ik een deel in volgende belading zou hebben :



en een deel in deze :



En vooral die eerste lijkt me wat te optimistisch beladen voor erts.


Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8640
Jeroen

jurrie-burrie

  • Offline Offline
  • Berichten: 173
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #2 Gepost op: 09 March 2021, 19:13:55 »
Hallo.

Ik heb ze maar dan met kolen belading.
Heb ze in de roco wagons die vorig jaar uitkwamen.
Passen goed maar je moet ze wel beetje opvullen om te passen.

Met erts heb ik geen ervaringen.

Wies

  • Offline Offline
  • Berichten: 1257
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #3 Gepost op: 09 March 2021, 20:23:44 »
Vanwege het gewicht van erts, worden de wagens maar voor de helft geladen, dacht ik. ter info: steenkool: 75 - 89 kg per hectoliter; ijzererts: 312 - 333 kg per hectoliter (bron: https://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/index.php?lijst=sd-ladingen).

Dus: niet tot de bovenkant voorzien van ertsnabootsing.

Met vriendelijke groet,
Wies.
Onlangs een spoor gevonden.
Vroeg me af van wie, van wat.
Het bleek de trein te zijn.
Die het achtergelaten had.

ArjanB

  • Offline Offline
  • Berichten: 1688
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #4 Gepost op: 10 March 2021, 03:01:38 »
Over ijzererts en kolen hadden we het al eens gehad hier

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=57778.msg3222029541#msg3222029541

En hier

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=42704.msg3222109027#msg3222109027

Trouwens rare jongens die binnenschippers kg/hectoliter normaal heb je het over Cbm / ton


Je zou ook zelf aan het knutselen kunnen gaan en een zakje Woodlands Iron Ore https://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/item/BAL-IO  ergens kunnen kopen en je wagens vullen.

Arjan
« Laatst bewerkt op: 10 March 2021, 03:22:28 door ArjanB »

eichddraig

  • Offline Offline
  • Berichten: 510
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #5 Gepost op: 10 March 2021, 06:25:54 »
Bij de buren hebben ze een draadje over kolentreinen. Misschien ook interessant voor je.
gr. Ed

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22808
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #6 Gepost op: 10 March 2021, 07:39:47 »
Dat lijkt verdacht veel op een draadje dat hier al sinds mensenheugenis loopt.  :)

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=6437.msg0#msg0

Er is ook een dergelijk ertsdraadje.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=57815.0

Maar de hoofdzaak is dat vierassige zelflossers vol met kolen kunnen, maar dat het bij erts vanwege het hoge soortelijk gewicht meer een laag onderin is. Zelfs zesassers gaan niet vol met erts. Kortom de ertsladingen van Engl zijn niet erg realistisch. En dat is eigenlijk het geval bij alle aanbieders van ertsbeladingen die ik ken.

De bekende kolentreinen in Nederland vervoeren trouwens eerder vochtig poederkool en dan kunnen de wagens weer niet helemaal vol. Vooral wegens risico op verwaaien dacht ik.
« Laatst bewerkt op: 10 March 2021, 08:47:31 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4918
    • Filmpjes op YouTube
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #7 Gepost op: 10 March 2021, 07:48:55 »
Als de wagens het aankunnen gebruik ik decozand, lekker goedkoop: https://www.deoosteindeonline.nl/product/14053/mica-zand-zwart-1-kg/?gclid=EAIaIQobChMIyb22to-l7wIVh7PtCh38zAMOEAQYASABEgJ_x_D_BwE

(Of Google op "deco zand zwart")

Prima spul, wel even letten op korrelgrootte, dat verschilt per merk/aanbieder. Heb het ook in grijs gekocht jaren terug, kilootje of 2 voor 5 euro en daar heb ik de hele hoofdbaan mee van ballast voorzien.



https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2717
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #8 Gepost op: 10 March 2021, 10:38:50 »
Bedankt allen al voor de feedback.
Ik kende de draadjes mbt het tot welke hoogte vullen van kolen/ertswagons hier op ons forum.
Men vraag was eigenlijk voor een deel naar ervaring met de Engl laadgoed artikelen voor erts en kolen, in dat opzicht is jurrie-burrie degene die het meest correct antwoord ;)

Hetgene waar ik vooral mee verveelt zit, is dat ik in 1 trein 3 soorten wagons ga hebben ( nuja, allen type Fals ), maar 1 van Fleishmann en 2 van Roco.
En blijkbaar zou voor de Fleishmann en 1 Roco een lading moeten genomen worden die eigenlijk niet correct is in de zin van : te hoog geladen ( ertswagons ).
Nu vond ik de ertssamenstelling van Engl wel mooi gedaan. Maar ga ik dus niet mogen gaan doen, zeker bij de groene wagon bovenaan, mooi stukjes fijn maar ook wat grover erts. En zo direct zou ik niet weten waar je zo'n mooie ertsimitatie kan te pakken krijgen. De link van ArjanB mbt erts van Woodland is misschien al een idee aangezien daar blijkbaar 3 formaten erts van zijn, maar het fijne stof precies niet.

De kolen bij Engl lijken met trouwens ook nogal aan de grote kant. In dat opzicht is het zwarte decozand van Arjan6511 wel handig lijkt me. Iets fijner.

Vervelend dat het nog steeds corona is, en dat je niet even snel op een beurs kan vergelijken naar de verschillen tussen de verschillende fabrikanten.
Als je van alles een testpotje/artikeltje zou bestellen, betaal je je blauw aan spul dat je toch niet gaat gebruiken en verzendkosten  ;D

Luit

  • Offline Offline
  • Berichten: 1431
Re: Ervaring Engl laadgoed stortwagens
« Reactie #9 Gepost op: 10 March 2021, 14:44:06 »
Arjan B , die tabellen zullen hun oorsprong hebben gevonden in de tijd dat de bootjes misschien 30 tot 50 ton waren en een scheepsmeter voor en na het lossen de waterverplaatsing moest meten.