Roco gasketelwagon 76976, Eva DSM. Heeft deze echt bestaan?

[mass am see]

 @ Kees, wat laten de wagons mooi schoon, dat heeft ook wat.

@Ruud  dank je voor de foto's, weet dat het een enorm groot terrein is 1 keer geweest met een bedrijfsbezoek , en volgens mij ligt 75 km aan spoor .

@Raymond bedankt voor de foto's , dit was de overtuigende foto.


Heb de 2 gasketelwags gekocht en worden morgen door de post bezorgt, show ze binnenkort wel .



mvgr Evert en Bas

[mass am see]

hoi , heb ze ontvangen.



2 verschillende tijdperken.


mvgr Evert en Bas

[Arjan6511]

Netjes!

[Edwin2121992]

deze dus ,ook heb ik de 22,5 gasketelwagon.

het lijkt mij een fraaie trein te worden

mvgr Evert en Bas

Die 22,5 VTG wagen kom ik soms nog wel eens tegen met mijn werk op DSM (Chemelot tegenwoordig), als ik hem nog eens tegen kom maak ik een foto. Staat ook nog steeds op bladgeveerde draaistellen, meen me te herinneren dat bouwjaar iets van 1982 was.

Groeten Edwin.

[Edwin2121992]

Hoi,

Gisteren zag ik hem dan eindelijk weer verschijnen in Sittard in een trein naar Chemelot. De wagen erachter is een zelfde ouder type. Dus de 22,5 wagen bestaat nog steeds:





Groeten Edwin.

[ES44C4]

Rijdt die VTG met 22,5- opschrift nog op BA 661 draaistellen of inmiddels op BA 650 draaistellen?

[Edwin2121992]

Hmm daar vraag je wat, kan je me even wijzen op de verschillen? Dan kan ik misschien antwoord geven.

Groeten Edwin.

[ES44C4]

BA 661





BA 650

[Edwin2121992]

99% BA 650 dan, want ik weet zeker dat hij op paraboolveren staat en niet op bladveren.

Groeten Edwin.

[ES44C4]

Ah, dankjewel.
Die heeft Roco ook in het assortiment.

[ES44C4]

Weet iemand hoeveel wagens er met het "22,5"  opschrift hebben gereden?

[Falkenberg]

Uit de Güterwagen yahoogroup:

Diese Wagen waren ursprünglich 33 80 791 9 370-469 und werden ende 90-er Jahren (und sind heute noch) 33 80 781 3 229-328. Tara 33.600 kg, (17,74) >11,80<, 106.300 l EBA 95B03C001-100. Sie sind 1982-1984 durch LHB gebaut

dirkjan

[ES44C4]

Bedankt voor het antwoord.
Er hebben dus aardig wat van deze wagens met dit opschrift gereden.

Toch bijzonder dat dit type wagens zo lang (>40 jaar) mee gaat, zo'n grote ketel staat toch continu bloot aan verschillende drukken.
Inmiddels zie je in gasketelwagen treinen wel meer Zags dan Zagkks.

[Eendenreetx]

Ik heb deze ketelwagons ook binnen in N schaal. Ik wil een klein pijpleidingen complex maken maar vraag me af hoe deze wagons geleegd en/of gevuld werden?

[Falkenberg]

https://www.scherzer.net/fluessiggas