Roco gasketelwagon 76976, Eva DSM. Heeft deze echt bestaan?

[mass am see]

Hallo ,

Heb eind vorig jaar een roco  gas ketelwagon via MP gekocht met met grote letters DSM (46202), kon er geen foto's vinden op internet, deze wagon stond in de folder van roco in 1989.
Nu zat ik deze week op MP te struinen en kwam een roco gasketelwagon tegen (76976) uitgave 2017 met de letters DSM holland er op in 2 uitvoeringen, ook deze kan ik nergens vinden op internet.
Het andere nummer is 67325, nu mijn vraag zijn dit nu fantasie uitvoeringen of hebben ze inderdaad bestaan.





de plaatjes komen van internet ,

bij de meeste handelaren /winkeliers zijn deze reeds uitverkocht, wie kan mij hier meer over vertellen over dat wel of niet in 1:1 hebben bestaan.

ps het nummer 76976 word op internet soms voor beide uitvoeringen gebruikt, en zijn nog beperkt leverbaar .


BVD en vgr Evert en Bas

[Arjan6511]

Het lijkt me dat hier wagens worden bedoeld voor vervoer van ammoniak. DSM had een grote fabriek in Geleen, en een deel werd per spoor afgevoerd, onder andere bloktreinen naar de Hoogovens en meerdere losse wagens per week naar Akzo Nobel Delfzijl.

Plaatjes van wagens in de periode zoals door Roco bedoeld (laat tp 4 onderste wagen, vroeg tp5 bovenste) heb ik niet kunnen vinden, wel deze van VTG:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HUA-170996-Afbeelding_van_een_ketelwagen_van_VTG_-DSM_Holland_voor_het_vervoer_van_amoniak_te_Rotterdam.jpg

Bijschrift geeft aan dat de plaat in 1973 is gemaakt. Is een ouder type ketelwagen, nog met oud VTG-logo en remtekens op de hoeken.

Als je zoekt op "DSM ketelwagen ammoniak" vind je overigens heel veel stukken vanuit de overheid om het vervoer maar vlot te beëindigen, en dat is met wat gemeenschapsgeld natuurlijk ook gelukt.

[Rondje_HO]

En ik kwam deze plaatjes nog tegen. Alleen deze zijn met een VTG logo maar goed, beter iets als niets 

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HUA-170994-Afbeelding_van_een_trein_bestaande_uit_ketelwagens_van_VTG_-DSM_Holland_voor_het_vervoer_van_chemicali%C3%ABn_te_Rotterdam.jpg

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HUA-170995-Afbeelding_van_een_ketelwagen_van_VTG_-DSM_Holland_voor_het_vervoer_van_chemicali%C3%ABn_te_Rotterdam.jpg

[mass am see]

Dank je Heren,


We zijn een stukje verder, maar neem aan dat de VTG ketelwagens tijdperk 4 zijn, is niet erg want die hele kleine lettertjes kan ik toch niet meer lezen  .

ps foto's zijn van harte welkom



nogmaals bedankt namens Bas en Mij (Evert)

[Quinzeedied]

Op het Stummi-forum heeft ooit wel een discussie gelopen over dit type ketelwagens.
Een conclusie daar was in ieder geval dat de wagen met het zwarte Eva-logo niet echt kan hebben bestaan, omdat ze al over waren op een logo met witte achtergrond toen dit type wagens in 1982 werd geïntroduceerd.
Ook de remaanduidingen passen niet bij een wagen uit de jaren tachtig en later.

https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=83372

[Duoblock]

Roco wagen heeft een onderbroken wagenframe.

[Jeronimos]

Op de website van De Mijnen:
Tankwagons | DE MIJNEN 

Aanvulling: Ik heb nog wat verder gezocht. Een zijaanblik: Tankwagons | DE MIJNEN

[Quinzeedied]

Kijk, dat is leuk, dus wel een bestaande kleurstelling in ieder geval.

Nu nog het juiste type wagen, de bovenste met Minden-Deutz draaistellen lijkt dan al wel heel aardig, alleen heeft die weer het nieuwere Eva-logo. Qua lengte lijkt het ook wel te kloppen, want op een zij-aanzicht op de website DE MIJNEN tel ik net als de moderne Roco 6 "ribben".

[Duoblock]

.. de bovenste met Minden-Deutz draaistellen lijkt dan al wel heel aardig, alleen heeft die weer het nieuwere Eva-logo. Qua lengte lijkt het ook wel te kloppen, want op een zij-aanzicht op de website DE MIJNEN tel ik net als de moderne Roco 6 "ribben".

Bovenste heeft geen MD maar LHB draaistellen en die kloppen precies met de 1:1 wagens dus dat doet Roco goed in dit geval.
Onderste is niet plausibel want de Y25 draaistellen waren toen nog niet zo breed toegepast.

[Quinzeedied]

Sorry, bedoelde het goederendraaistel Minden-Siegen. 
Die lijken wel erg op de LHB dus welke het dan is is op basis van de foto's wellicht lastig te zien.

Ik denk dat een combinatie van beide modellen inderdaad ook erg in de richting komt, maar de Roco-wagen blijft een te modern type. Maar ja, het geldt waarschijnlijk voor de meeste ketelwagenmodellen wel dat het origineel net een ander type is...

[mass am see]

hoi,

Kijk daar komt al wat meer info los, als ik zo de zw foto's van de link bekijk komt de roco wagon aardig dicht in de buurt dank hier voor dus qua tijdperk dus waarschijnlijk 4A.
Zoals ik in mij eerste bericht al aangaf heb ik ook een VTG gasketelwagon gekocht waar ik al 30 jaar naar op zoek was, deze zou mooi in de trein passen van de nog aan te schaffen EVA's.


 
deze dus ,ook heb ik de 22,5 gasketelwagon.

het lijkt mij een fraaie trein te worden

mvgr Evert en Bas

[R v/d Hoven]

Troisvierges (L), zomer 1992 in een trein richting Luik (en Nederland vermoedelijk):

(scan van dia in matige kwaliteit. Betere scan wordt later gemaakt)

Groet, Raymond van den Hoven

[spoorzeven]

Heb even in mijn voorraad goederenwagens gekeken, maar mijn 67325 heeft het correcte logo (zwart) en de correcte draaistellen (LHB). Precies zoals op de later door Jeroen toegevoegde foto.

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Hey Evert en Bas, als jullie die gas ketelwagons nu net zo vervuilen als te zien is op de werkelijke exemplaren, dan hebben jullie zeer zeker een geweldige stam. Uit hoeveel gas ketelwagons bestaat tie?

Vriendelijke groet, NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk Friesland.
Kees.

[ruudns]

Dit is wat er afgelopen jaar op het Sabiek (DSM) terrein in Geleen stond. Opnames zijn gemaakt op de opendag bij OCI (kunstmest).