Train-O-matic decoders, ervaringen gevraagd

[Sven]

Dat betekent niet "helaas", toch?

[VvKan]

En Wouter, wat wilde je daarmee zeggen ?  Dat Umelec de eerste was ?  Prima.
 En was die ook de eerste om met verlaagde snelheid door geel te kunnen rijden ?  Laat ik voorzichtig zijn met mijn antwoord:  nee, naar mijn mening.  En dat is in de praktijk waarom veel decoder fabrikanten deze mogelijkheid (nog) niet ingebouwd hebben.  En wederom naar mijn bescheiden mening is Lenz daarvoor de houder van een patent, maar dat zal ik in München eens navragen (Europees octrooi bureau).  Dus je hebt volkomen gelijk dat Lenz op het ABC systeem als stopsysteem geen patent kan hebben, want het gebruik bestond al.
Jammer voor Umelec dat die daarop geen patent aangevraagd hebben, bovendien hebben zij het in ieder geval nooit wijdverspreid.  En hebben daar ook geen apparatuur voor zoals Lenz (bij mijn weten)  en gebruikten ze alleen de primitieve diode methode. 
Als dat niet zo is hoor ik het graag, dan heb ik weer iets bijgeleerd.

De enige andere methode, die ik ken tenminste, is het Zimo HLU systeem.. En er is nog een exoot, helaas ook ABC genoemd, maar waarbij uitsluitend hun systeem met hun decoders gecombineerd kunnen worden. Dus niet-compatibel.

[RE465]

VERONIEK

Deze regel heb ik van de homepage van Umelec: "Abbremsen über eine Zwischenstufe (Stufenbremsen), Anhalten mit Polungswechsel der Dioden (kein PC notwendig!)"

Dit afremmen en op een lagere snelheid doorrijden is precies wat u bedoelt door geel rijden.

En hoe gek het ook klinkt mijn Plan T van Roco met de door Roco geleverde Zimo decoder doet het bij mij ook.

Wouter

PS wanneer we er verder over discuteren willen, moeten we een ander draaitje aan maken.

[VvKan]

Hallo RE465,
ik ben bezig de site van Umelec te doorgronden en daar kom ik nog op terug. Ik heb wel al 2 zaken duidelijk.
Lenz geeft bij ABC nergens zo'n "c" tekentje aan, dwz dat ze ook op het afremmen tot lagere snelheid wel geen rechten kunnen doen gelden.  Verbazingwekkend blijft dat andere merken dit (nog) niet toepassen.
Ten tweede geeft Umelec inderdaad het afremmen aan, ik moet nader bestuderen hoe dat in zijn werk gaat.

Dank voor de terechte opmerkingen.

Dan nog wel een vraagje:  wat bedoel je ermee, dat je treinstel met Zimo decoder het ook doet ?  afremmen of stoppen?  En met welke apparatuur bedoel je, met Umelec ?

[RE465]

VERONIEK

Plan T Heeft een Zimo 16Plux MX630P16 decoder origineel van Roco.

Toen ik hem tweedehands gekocht heb heb ik hem op de clubbaan uitgeprobeerd.

Toen ik de blokbesturing ingeschakeld had, ging hij bij rood langsamrijden tot de noot stop.

De centrale is een Lenz LZV100

Hier onder een schema van een blok.


Tuis op de rollenbank heb ik met JMRI en ook LZV100 en vier dioden uitgeprobeerd.
En wat bleek dat als ik de dioden omgekeerd aansluit als op de blokmodulen hij stopt.

Wouter

[VvKan]

Ik zie 2 toestanden wat betreft de rijstroom. In de weergegeven toestand loopt de "rode" stroom over de 4 diodes.
Als het linker relais omgaat of als het rechter relais omgaat loopt de "rode" stroom rechtstreeks naar de rail.
Dus: of via de diodes of direct.
Ik zie geen toestand "geel licht" in het blokschema, alleen groen of rood.

Dus met die 2 toestanden, waar is dan het afremmen tot een bepaalde snelheid en dan door geel rijden ?

De Zimo MX630 kent ABC, dus stoppen of doorrijden.  Ik zal in de handleiding nakijken of hier ook "langzamer door geel rijden" bijzit.

[VvKan]

Sinds september 2016 ondersteunt Zimo ook het ABC langzaam doorrijden.  Uitdrukkelijk wordt daarbij de Lenz BM2 genoemd.

Ik zie in het schema nergens hoe de loc langzamer door zou kunnen rijden, zoals hierboven gezegd.  Dus wat gebeurt er nu precies, wat bedoel je ?

[RE465]

VERONIEK

Mij heeft het ook verbaasd en ik kan er over ook niets in de handleiding voor kleindecoders van Zimo vinden.
Ook niet in de Roco handleiding die er bij zat.
Nu moet ik wel melden dat ik CV27 niet lezen en ook niet schrijven kan (mogelijk heeft de vorige eigenaar een eigen softwareversie er op geset).

En het klopt dat het blokmodule alleen stop of rijden heeft.

En goed lezen thuis heb ik in hetzelfde spoor alleen de diodering omgedraaid en dan stopt hij we, zo als dat ook bij Umelec, maar dan omgekeerd werkt.

Wouter

[VvKan]

Misschien is de decoder van een (oudere) software versie, waar CV 27 nog niet in zat.  Maar dat zou ik wel vreemd vinden, want op ABC reageert die wel.

Maar als ik het het goed begrijp kun je het "langzaam door geel rijden" niet testen, omdat ook Zimo daar spreekt over de BM2 van Lenz.
Dan laten we Umelec nog even buiten beschouwing, want van het in de site aangebodene wordt ik nog niet veel wijzer.. Ik kan nergens een echte handleiding vinden.  Heb jij die misschien of weet je waar die op internet te vinden is ?

[RE465]

VERONIEK

Die heb ik, maar ik moet hem opzoeken dat zal nog even duren.

Wouter

PS ook ESU beheerst het rijden met gereduceerde snelheid onder ABC.

[VvKan]

Heb ik gezien, met wederom de vermelding van de BM2 van Lenz.  Dat is dus naar mijn beste weten momenteel het enige apparaat dat dit bewerkstelligt.

Omdat ik verder wil gaan over Umelec ga ik (proberen) een nieuw draadje te openen.  Kunnen we daar verder gaan.

[henk]

Vraag even aan de moderatie of die de hele op zich nuttige abc-discussie naar een nieuw draadje overhevelen.

Ik voor mij ben nog vooral nieuwsgierig naar ervaringen met Train-O-matic decoders. 

[Hasenwald]

Eens met Henk!

[VvKan]

Umelec-ABC   zie nieuw draadje.
Train-O-matic decoders:  heb ik nog niet ontvangen, dus nog geen test.
Wil je er misschien nog meer van weten dan alleen de dingen rond ABC ?  Dan kan ik kijken of ik dat mee kan nemen in de test.

[henk]

Inmiddels heb ik zelf wat ervaring met de Train-O-Matic decoders. Ik heb er eentje in een Artitec 1300 gezet. In een versie met functionele pantografen om precies te zijn en alles blijft werken, behalve het geluid natuurlijk, maar dat was ook de bedoeling. Rijeigenschappen zijn uitstekend.

Wel een vraag. Met F3 gaat wordt hiet alleen een pantograaf, maar ook de rangeerstand actief. Iemand een idee hoe ik F3 loskoppel van de rangeerstand?

Ik zit te zoeken in de gebruiksaanwijzing, maar kan het nog niet vinden.
https://train-o-matic.com/download/tom_lokommander_ii_en.pdf

Edit, heb het gevonden op de website van Train-O-Matic, cv114. Op 0 gezet is er zo te zien geen rangeerstand meer.